Blyant for å fjerne riper fra bilen

på noen bil før eller senere blir ripete, og det er ikke avhengig av om du har en bil, hvor nøye du kjører den, hva din kjøreopplevelse. Små riper på maskinen kan vises selv i ufarlige situasjoner: flyr fra under hjulene på steiner forlate chipped polsk, naboer på parkeringsplassen, åpner ikke forsiktig døren, nedbør og hagl "kjeler", misunnelige, skurker, dessverre, men ikke utdødd.., etc. for å eliminere dårlig skade, kan du bruke 2 alternativer: se bilvask eller bruke en blyant til å fjerne riper fra en bil.

til innholdet ↑

Hvordan fjerne riper på bilen?

Uansett hva årsaken til riper, bli kvitt den så fort som mulig. Ellers - vil fortsette å lide lakken og riper vises sving inn i sprekker, noe som resulterer i det siste trinnet, korrosjon av kroppen. Det er mye vanskeligere å kjempe mot.

Viktig! Før man handling, bestemme dybden av skaden på grunn av hvor dypt spalting, og vil avhenge av fremgangsmåten for kamp.

flate av vognkassen består av flere lag:

1. poleringslag.
2. lakk.
3. basen emalje.
4. Primer.
5. fosfat-lag.
6. stålplate.

Avhengig av dybden av skaden maling er delt inn i følgende grupper:

1. skadet malingen. Skade
2. lakk og maling lag. Skade
3. primerlaget.
4. Dype riper på metall.

Viktig! For å forstå hvor dypt riper i overflaten, er det mulig med det blotte øye, men det er bedre å bruke et forstørrelsesglass sett å vurdere kantskader. Undersøkelsen bruker kun på dagtid. Lommelykt eller kunstig svak belysning, ikke få lov til å bestemme den sanne dybde av spaltingen.

Hvis du finner ut at de overfladiske riper og de ikke engang kommer til fabrikken primer lag, deretter fjerne disse riper på bilen ved hjelp av følgende verktøy:

• polsk og poleringspasta.
• spesielle midler, for eksempel, antitsarapin.
• Blyant å fjerne riper på bilen.

til innholdet ↑

Fjerne riper på bilen ved hjelp av polering

Dersom scratch berøres bare det øverste laget med maling og ser ut som en enkel hvit linje, ville det være enkelt nok polsk for å bli kvitt problemet.

tilbringe polering prosedyren trinn for trinn:

1. Rengjør skadede området. Før du begynner å polere, fjerne all smuss og fett rundt det skadede området. Dette kan gjøres gjennom:
   • bilshampo.
   • såpeløsning.
   • Verktøy for avfetting, egnet for din type maling.

Viktig! Ikke bruk en vanlig "white spirit" eller "Solvent 647" som sine bestanddeler forløpere kan skade lakken.

1. Fjern rester vaskemiddel og nøye tørk.
2. Påfør polish tørke, ren klut eller håndkle.
3. sirkulær bevegelse for å gni overflaten av verktøyet.
4. Etter tørking( tidspunkt som er angitt på pakningen), gni den behandlede overflaten med en tørr bomullsklut før glans.

Viktig! Det anbefales at opptil 15 rubbing for å oppnå maksimal effekt.

1. Etter behandling, poleringsmiddel, voks eller feste resultere beskyttende mastik.

Viktig! Polsk kan kjøpe i noen auto butikk, eller i bilmarkedet. Velg den minste beholderen og prioritere kjente produsenter:

• å fjerne små riper, som ikke føler hånden, bruk "Antirisk" for kroppen av bilen. Dette verktøyet er egnet i tillegg til å håndtere flekker som kan vises på baksiden av bilen, hvis du kjører på veier ofte behandlet av ulike avisingsmidler.
• Velg polering avhengig av dyp av riper: pasty, aerosols eller væske. For å eliminere en dyp feil, velg slitesterk polering, for mindre merkbar skade - fint slipemiddel.
• Polermaskin kan brukes til polering.

til innholdet ↑

blyantskrapefjerner

skade kroppen, passasjene uakseptable primer elimineres ved rettere eller spesielle blyanter. De kommer i flere former:

• Wax.
• Gel.
• I form av en maling.
• Som lakk.

Viktig! Blyant for å fjerne riper fungerer på samme prinsipp som polering. Det aktive stoffet som inngår i blandingen fyller klyvningsområdet og etter fullstendig tørking blir lesjonene usynlige. Pros

blyant skrape

blyant fordeler sammenlignet med polish, er som følger:

• Du trenger ikke å plukke opp tonen. Hvis bilen har et lett belegg - bruk lys blyantfarge, mørkt deksel - mørk farge.
• Lav pris på anlegget.
• Rask prosessering.
• Enkelhet og brukervennlighet.

Viktig! Den eneste ulempen er prosedyrens skrøbelighet. Etter noen vasker i bilen må operasjonen for å male spaltingen bli gjentatt.

Alternative

I stedet for en voks blyant kan brukes gel corrector, som i utseende ligner en penn eller en tube med akrylmaling. Disse produktene er tilgjengelige i et volum på 12 ml. Korrigeren, nesten helt, fyller en ripe, og etter tørking blir det hardt og blir usynlig.

Hvordan bruke en voks eller gel blyant?

Behandler kroppen med blyant gir ingen problemer. Gå frem som følger:

1. Clean behandlede område fritt for støv og smuss ved hjelp av en såpeoppløsning eller en sjampo.
2. Fjern alt overskytende materiale og tørk overflaten tørt.
3. Avfett riper og overflate rundt den med en spesiell avfettingsmiddel.
4. Tegn feilen med en gjenopprettings blyant.
5. Forblir restene av legemidlet med et serviett.
6. Etter behandling, la overflaten tørke.
7. Etter tørking av maling, påfør en beskyttende polert.

Viktig! Når du bruker en voks eller gel blyant, følg trinnene som er skissert i instruksjonene. For å unngå skader på kjøretøymaling, dekk området rundt riper med et malingstape eller tape.

sett med blyanter for å fjerne riper

å eliminere dype og brede riper, bruker en spesiell correctors sett som er produsert av uavhengige produsenter og auto selskaper.

de blande seg inn i:

• liten flaske, som neglelakk emballasje, med den maskerende polymer.
• Separat boks med autoliner.
• Degreaser.
• servietter.

Viktig! Alle elementer som inngår i settet kan kjøpes separat, som om belegget maskinen ikke inneholde pigment "metallic" og "perle", spiker vil sannsynligvis ikke trenger.

for å bruke polymer maling, kan du bruke en liten pensel, og for fine riper - en nål eller tannpirker.

Før påføring av maskerings polymer, begrenser skadede overflate montering tape med klebebånd eller andre( som ikke setter merker).Denne kroppsbehandlingen er mest effektiv fordi den beskytter overflaten mot korrosjon.

til innholdet ↑

Hvordan fjerne riper, hvis de har nådd en primer?

Hvis riper er dypt, må du handle ganske annerledes. For å løse problemet trenger du:

• Sandpapir med fin granularitet( P2000, P1500).
• Malingballong, tilpasset farge på kroppsoverflaten.
• Putty.
• Slipepasta.

Viktig! For slipingsprosessen kan du bruke en spesiell maskin med forskjellige dyser. Det er bedre å skrape opp skrapet.

Fremgangsmåte:

1. avfettes kroppsoverflaten rundt bunnen av( denne prosess se ovenfor).
2. Slett av rust, bruk et sandpapir eller en myk børste. Vær forsiktig så du ikke skader tilstøtende områder.
3. Etter fjerning av korrosjons overflate tørke avfetting sammensetning og deretter tørkes med en tørr klut. Hvis
4. unntatt riper dannet bulker og sprekker, deretter ryddet stedet, bruke en spesiell automotive kitt. Det er bedre å bruke en to-komponent, utstyrt med en herder.
5. Når kitt er helt tørr, sand overflaten ved hjelp av en kvern med medium og deretter finkornede dyser. Hvis maskinen ikke er, bruk sandpapir P1500 og P2000.
6. Det neste laget er primeren. Det er bedre å bruke med en sprøyte. Egnet sprøytepistol eller sprøytepistol. Hvis et slikt instrument ikke er tilgjengelig, bruk en tynn børste eller tampong.
7. Etter tørking av primeren, sand området med en fin vanntett klut med vann.
8. Overflatefett.
9. Påfør maling til området som skal behandles. Maling er bedre å velge i en spesialbutikk, med fokus på koden, som er angitt i bordet på telleren på førerdøren.

Viktig! Bruk en sprøytepistol til å påføre maling. Først, bruk det første laget, ta en pause som er nødvendig for å tørke den, og deretter et andre lag med maling.

1. Etter tørking av maling( ca. 30 minutter), påfør topplakk på lakken.
2. Fjern eventuelle ujevnheter med fint slipemiddel eller ikke-slipende polish som fjerner flekker.
3. Etter alt arbeid, dekk defektstedet med beskyttende polert eller voks.

Viktig! Hvert påført lag må tørkes grundig før du bruker den neste.

til innhold ↑

Nyttige tips:

Uansett hvilken måte å fjerne riper du velger, følger de generelle anbefalingene:

• Arbeider på restaurering av bilen kroppen i en rene, lyse rom. Hvis dette ikke er mulig, utfør prosedyrer utendørs i tørt, vindløst vær. Bilens overflate skal ikke blåses av en vindbærende støv, og enda mer, nedbør.
• Forbered det området som skal behandles før prosessen starter. Den må være ren, tørr og fri for fett.
• Før du bruker dette eller andre preparater, må du lese instruksjonene nøye slik at resultatet vil tilfredsstille dine forventninger.

Hvis det var en plage, og bilen ble beitet, for eksempel på et tre gren, ikke få panikk og dra nytte av våre tips for å løse problemet uten spesialister servicesenter. Det viktigste er å velge kvalitetsmaterialer, følg instruksjonene nøye og vær forsiktig under "drift".