første bilene var horseless vogner, opprettet i 1890.Siden da har ulike selskaper begynt å skape mer kraftfulle og vakre modeller. Men uten de første eksperimentene i bilindustrien det skulle være noen moderne rask sportsbil, elegant bil business class og firehjulsdrevne SUV.
presenterer de første 5 modeller, som historien om bil merker begynte.
Innhold:
- 5. Aston Martin Isotta Fraschini «Coal kullboks»
- 4. Bentley 3-liters
- 3. Cadillac Model A Runabout
- 2. Chevrolet Classic Six
- 1. Citroen En
5. Aston Martin Isotta Fraschini «Coal kullboks»
Rangeringen av de første modellene av biler av kjente merkevarer kom inn i bilen favoritt merke av James Bond. Denne to-seters bil, opprettet i 1914, fikk en respektløs kallenavnet "hod" på grunn av sin vertikale hette.
4. Bentley 3-liters
første modellen, presentert i 1919, Bentley bilmerker, var de typiske britiske sportsbiler. Bentley 3-liters to ganger vunnet Le Mans bil rase. Den kraftige motoren kunne nå en topphastighet på 160 km / t.
3. Cadillac Model A Runabout
I 1902 Detroit bildeler selskapet var på randen av konkurs. Men ingeniøren Henry Martyn Leland reddet selskapet sitt nye produkt - ensylindret motor. Cadillac Selskapet ble opprettet i stedet for nedleggelser. Den første modellen, som begynner med historien om Cadillac bilmerker, kunne skryte av motoren 6,5 til 8,25 hestekrefter, med en toppfart på 49-54 km / t, til en kostnad på 750 dollar.
2. Chevrolet Classic Six
modell presentert i 1911, kom i produksjon i 1912, men varte bare frem til 1914, hvoretter selskapets fokus har skiftet mot rimeligere modeller. Det var en stor, luksuriøs og kraftig "jernhesten", utstyrt med den kraftigste( 40 hk) sekssylindrede Chevrolet opp til V8 epoken, som begynte i 1958.På Classic Seks var en imponerende prislapp på 2150 dollar, noe som gjorde bilene mye dyrere enn de fleste av sine samtidige.
1. Citroen En
Under første verdenskrig, forretningsmannen André Citroen har gjort en formue på militære ordre. Men krigen sluttet og produsenten byttet fra skjell på de billige og pålitelige biler. I 1919 presenterte han en modell av Citroen Typ A 10CV, med en 1,3-liters motor og en topphastighet på 65 km / t. Kjøp biler kan kjøpes for 7000 franc( tre ganger billigere enn prisen andre maskiner) og bestillinger strømmet til Citroen flyt.
