Er zijn veel verschillende materialen en technieken voor interieurdecoratie. Sommige zijn ultramodern, andere hebben een lange geschiedenis. Carriage dekvloer is precies het type afwerking dat niet vergeten is en weer aan populariteit wint. Het wordt gebruikt om exclusieve interieurs en meubels te creëren in de barok, rococo, renaissance, art deco en provence. Zo'n afwerking is niet goedkoop, maar HouseChief-experts in dit materiaal zullen er meer in detail over praten en dat bewijzen dat een doe-het-zelf koetskoppeling binnen de macht ligt van elke persoon die de wens en minimale ervaring heeft met hulpmiddelen.
Lees in het artikel
- 1 Slededekvloer - wat is het?
- 2 Voor-en nadelen
- 3 Koetskoppeling in een modern interieur
- 4 Keuze uit stof en knopen
- 5 Zelf knopen maken
- 6 Hoe maak je een doe-het-zelf koetsstropdas?
- 6.1 Materialen en gereedschappen
- 6.2 Tekening ontwikkeling
- 6.3 Stichting voorbereiding
- 6.4 Voeringbevestiging
- 6.5 opmaak
- 6.6 Weefsel fixatie
- 6.7 Capitonné bekleding met uitgesneden materiaalfragmenten
- 6.8 decoratie
- 7 Nuttige tips
- 8 Fotowagen koppeling
- 9 Een paar woorden aan het einde
Slededekvloer - wat is het?
Koetstropdas of capitonné is een soort afwerking die in de 18e eeuw in Frankrijk verscheen en, zoals de naam al doet vermoeden, werd gebruikt om koetsen te versieren. Omdat alleen de koninklijke familie, de aristocratie en zeer rijke mensen dit voertuig konden betalen, werd een dergelijk ontwerp beschouwd als een attribuut van luxe en hoge status. Later werd deze techniek gebruikt voor het afwerken van gestoffeerde meubels en interieurartikelen.
De capitonné-techniek houdt in dat de bekleding met behulp van sierknopen met plamuur aan de basis wordt bevestigd. De bevestigingselementen worden op dezelfde afstand van elkaar geplaatst en vormen een patroon met de juiste geometrische vorm (ruit, vierkant, rechthoek en minder vaak een driehoek).
Voor-en nadelen
Het gebruik van de capitonné-techniek in interieur- en meubeldecoratie heeft heel wat onmiskenbare voordelen:
- het creëren van een mooie, elegante, exclusieve uitstraling;
- het vermogen om het gedecoreerde element in elke stijl in het interieur te passen dankzij het rijke assortiment aan materialen, texturen en kleuren;
- decoreren niet alleen meubels, maar ook muur panelen;
- duurzaamheid en langdurige werking zonder verlies van aantrekkelijk uiterlijk;
- gemak en comfort bieden;
- gemak van zorg;
- hoge onderhoudbaarheid;
- extra warmte- en geluidsisolatie bij het afwerken van muren.
De wagenbalk heeft echter ook nadelen:
- vermindering van bruikbare ruimte door de volumetrische afwerking;
- visuele en fysieke toename van het volume van meubels en wandpanelen, wat ongewenst is voor kleine kamers;
- gemak van schade aan goedkoop materiaal;
- de moeilijkheid om complexe verontreinigingen (olie, was, enz.) uit stoffen bekleding te verwijderen;
- hoge prijs.
Koetskoppeling in een modern interieur
Er zijn lange tijd geen rijtuigen geweest, maar capitone wordt nu vaak gebruikt in de decoratie van dure en exclusieve auto's. Ook wordt de koetsbalk gebruikt om originele interieurs te creëren. Deze techniek maakt het mogelijk om originele gevelpanelen te maken voor wanden, hoofdborden en mooie gestoffeerde meubelen.
De schoonheid van capitonné wordt bereikt door een harmonieuze combinatie van duur materiaal, knopen en karakteristieke plooien die een geometrisch patroon vormen. Het patroon kan een andere maat en diepte hebben, afhankelijk van de dikte van de plamuur en de aanhaalkracht van de bevestigingselementen.
De koetskoppeling ziet er mooi en harmonieus uit, niet alleen in het interieur van de klassieke stijl. Ontwerpers gebruiken het bij het inrichten van kamers in de stijl van art deco, boho, grunge, pop art of zelfs minimalisme. In moderne interieurs wordt capitonné minimaal, in beperkte hoeveelheden gebruikt - alleen dan kan het er organisch uitzien.
Keuze uit stof en knopen
De schoonheid, kwaliteit en duurzaamheid van capitonné hangt grotendeels af van de gebruikte materialen. De stof of huid tijdens het aanspannen wordt zwaar belast en staat vervolgens onder constante spanning. Daarom is gewoon textiel niet geschikt voor koetsbanden. Bij het kiezen van een stof moet je letten op sterkte, dichtheid, slijtvastheid en kwaliteit. Het wordt aanbevolen om een effen kleurmateriaal te gebruiken, omdat het patroon gedeeltelijk wordt verborgen door vouwen en knopen, wat het uiterlijk en de opzichtigheid van de koetsafwerking bederft.
De volgende materialen zijn geschikt voor afwerking in de capitonné techniek:
- Kudde. Kunststof met een wollige textuur. Verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren.
- Chenille. Natuurlijk, duurzaam en slijtvast materiaal met een grote keuze aan kleuren.
- Jacquard. Sterke en duurzame stof met een groot patroon dat kreukels goed vasthoudt. Het is erg moeilijk voor beginners om met haar te werken.
- Velours. Zacht materiaal, vergelijkbaar met flock, maar meer fluweelachtig. Het is gemakkelijk om mee te werken en diepe vouwen te maken.
- Leer. Het duurste en meest luxueuze materiaal, dat duurzaam, slijtvast, duurzaam en mooi is.
- Eco-leer. Een uitstekende vervanging voor echt leer, het past goed in plooien, is slijtvast en behoudt zijn vorm perfect.
Velen denken ten onrechte dat de bekleding met knopen wordt vastgedraaid. In feite zit het materiaal vast met een sterke draad en hebben knopen of anjers alleen een decoratieve functie. De bekleding van de klemmen is gemaakt van hetzelfde materiaal als de hoofdbekleding. De nieuwste "mode" is het gebruik van LED's.
Zelf knopen maken
Voor koetsbekleding worden volledig metalen knoppen met een "oog" gebruikt, omdat plastic tegenhangers niet bestand zijn tegen constante belastingen. Omdat het moeilijk is om kant-en-klare stofferingsknoppen te kiezen, worden ze meestal onafhankelijk gemaakt. Het is beter om gewone gladde knoppen met een kleine marge te kopen, het kost veel minder dan het kopen van speciale blanks die zijn ontworpen voor omhulsel.
Volg de stapsgewijze instructies om uw eigen bekledingsknopen voor capito te maken:
- Snijd de bekleding in stroken die twee keer zo groot zijn als de basis.
- Snijd de resulterende stroken in vierkanten, waaruit op hun beurt cirkels worden gesneden.
- Langs de randen van een blanco stof of leer, een paar millimeter terugtrekkend, maak middelgrote steken in een cirkel met een naald en een sterke draad die in tweeën is gevouwen.
- Steek een knoop in het midden en trek aan de draad, waardoor het materiaal de metalen blanco zal omwikkelen. Hoe kleiner de steek, hoe gladder het materiaal op de basis zal liggen.
Dit is een arbeidsintensief proces, waarvan het resultaat de moeite en de tijd waard is. Maar als de financiën het toelaten, kunt u universele knoppen kopen met een speciale rand voor het bevestigen van de bekleding.
Hoe maak je een doe-het-zelf koetsstropdas?
Voordat u een koetsband op de bank of panelen in de gang maakt, moet u de tekening, materialen en gereedschappen voorbereiden.
Materialen en gereedschappen
Om meubels en interieurs af te werken met de capitonné-techniek, heb je de volgende materialen nodig:
- Multiplex, OSB, Spaanplaat enzovoort. de basis te maken. Het materiaal moet sterk, relatief flexibel zijn en een minimale dikte van 5 mm hebben.
- vuller. Voorheen werd paardenhaar gebruikt, maar moderne ontwerpers bieden schuimrubber met een hoge dichtheid en een dikte van 50-70 mm als vulmiddel.
- Sintepon, dat is een laag tussen schuimrubber en bekleding.
- Bekleding. Het uitgesneden gebied moet 40% groter zijn dan het item dat wordt bijgesneden, omdat een deel ervan wordt gebruikt voor het maken van knoppen en het maken van vouwen.
- Metalen knopen.
Van de tools die je nodig hebt:
- meubelnietmachine of nietmachine;
- boren of schroevendraaier;
- scherp mes;
- legpuzzel;
- boor voor hout;
- metalen linialen en meetlint;
- potloden en stiften;
- haak of naald 150-170 mm lang;
- nietjes 8–10 mm;
- mondstuk tsifenbor voor het boren van gaten in het schuimrubber en de basis met een diameter van 10-12 mm;
- dikke en duurzame nylondraden voor het aanspannen van bekleding, bestand tegen belastingen van 15-20 kg;
- gespecialiseerde lijm voor schuimrubber.
Alle gereedschappen moeten van hoge kwaliteit, bruikbaar en goed geslepen zijn. Het is ook vereist om vooraf sjablonen te maken van dik karton of zacht plastic.
Tekening ontwikkeling
De fabricagetechnologie van een koetsband omvat de ontwikkeling van een tekening of diagram. Dit is niet alleen nodig om de vorm van het product te ontwikkelen en een patroon te creëren, maar ook om de benodigde hoeveelheid stoffering, bevestigingsmiddelen en accessoires te berekenen.
Stichting voorbereiding
Op de voorbereide basis, gesneden tot de afmetingen aangegeven in de tekening, worden markeringen aangebracht en worden gaten met een diameter van 5-7 mm geboord. Vervolgens wordt de basis ingesmeerd met speciale lijm en wordt er een laag schuimrubber op gelegd, waarvan de afmeting iets groter kan zijn dan multiplex of spaanplaat. Op de vuller moet u ook het geselecteerde patroon aanbrengen en de nodige gaten boren. Om het markeerproces te vergemakkelijken en tijd te besparen, kunt u een vooraf gemaakte sjabloon van dik karton gebruiken.
Voeringbevestiging
Nadat u het vulmiddel hebt gelegd, moet u het afdekken met een voering. Als voeringstof wordt vaak een synthetische winterizer gebruikt. Het zal helpen om de bekleding zachter en het patroon volumineus te maken. Experts raden aan om een synthetische winterizer te gebruiken in combinatie met schuimrubber van kleine dikte. Het bevestigen van de voering aan de basis gebeurt met behulp van een nietmachine en nietjes.
opmaak
Na het belangrijkste voorbereidende werk, moet u de bekleding markeren. Dit gebeurt vanaf de verkeerde kant, rekening houdend met toeslagen. Ruit of vierkant wordt 40 mm groter. Bekleding markeren kan volgens hetzelfde principe als op basis en schuimrubber of met behulp van een sjabloon. Vervolgens moet u de juistheid van de markering controleren en vervolgens gaatjes maken met een priem of een naald op de hoeken van het vierkant of de ruit om de plaatsen aan te geven waar de knopen zijn vastgemaakt.
Weefsel fixatie
U moet de basis zo plaatsen dat het handig is om ermee te werken en het bekledingsmateriaal er voorzichtig op verdelen. Nu moet je een sterke draad knippen volgens het aantal knopen dat zal worden gebruikt om de stof of het leer te bevestigen. Door de gaatjes in het materiaal, rek draden van 40-60 cm lang met knopen, rij voor rij, de nodige plooien vormend. De uiteinden van de draad zijn in een knoop gebonden en met een nietmachine aan de basis bevestigd. Doe de laatste fixatie nadat je ervoor hebt gezorgd dat alle plooien mooi en gelijkmatig zijn.
Het wordt aanbevolen om de eerste rij stropdassen vanuit het midden van het canvas te beginnen om de vorming van vervormingen te voorkomen. Vervolgens moet je in een cirkel bewegen, van het midden naar de randen. Na het bevestigen van de knopen worden de randen van het bekledingsmateriaal gelijkmatig uitgerekt en vastgezet met nietjes vanaf de verkeerde kant van de triplexbasis. De laatste om de hoeken uit te lijnen en te buigen, die niet veel vouwen mogen bevatten. Het overtollige wordt afgesneden met een mes.
Bekijk de gedetailleerde video-tutorial over hoe je thuis een koetsstropdas kunt maken.
Capitonné bekleding met uitgesneden materiaalfragmenten
Deze methode verschilt van de vorige doordat de bekleding niet uit een enkel stuk stof wordt gemaakt, maar in gesneden fragmenten. Sommigen merken op dat deze technologie veel gemakkelijker is dan werken met een stevig stuk materiaal.
De beginfasen (markering, voorbereiding van de basis, leggen van de vulstof en synthetische winterizer) zijn vergelijkbaar met de eerste bekledingsoptie. Daarna worden vierkante of ruitvormige fragmenten uit het bekledingsmateriaal gesneden volgens de sjabloon met een marge van een nettomaat van 10-15 mm aan elke kant. Elk van de bekledingselementen wordt op de hoeken bevestigd.
De twee onderkanten van de ruit zijn omgevouwen en met nietjes aan de triplexbasis bevestigd door middel van schuimrubber. De bovenzijden rollen niet op. In de benedenhoek van de ruit wordt een siernagel geslagen. Op een vergelijkbare manier - een naburig fragment enzovoort langs de rij.
Fragmenten van de volgende rij zijn ook opgetrokken aan de onderkanten en overlappen op de vorige rij aan de niet-geplooide randen. En zo verder tot het gestoffeerde deel helemaal gevuld is (hoofdbord, paneel, bank, etc.). Het resultaat moet een perfect gelijkmatige bekleding zijn met onberispelijke plooien.
Je kunt meer leren over het maken van een koetskoppeling met behulp van uitgesneden fragmenten uit deze video.
decoratie
Ondanks het feit dat de koetsstropdas zelf een chique decorelement is, zal extra decoratie het geen kwaad doen. Het belangrijkste decoratieve element van capitonné zijn mooie gladde vouwen en knopen. U kunt de bekleding echter extra versieren met behulp van meubelspijkers met een brede krulhoed, knopen met een bloemvormige kop, met strass-steentjes of LED's, baguettes, enz. Ook worden stroken bekledingsmateriaal of zijden gedraaid koord gebruikt voor decoratie.
Nuttige tips
Lees de aanbevelingen van ervaren specialisten om de koetsstropdas mooi en van hoge kwaliteit te maken:
- je hebt absoluut een knopindeling nodig, zonder welke het onmogelijk is om de benodigde hoeveelheid materialen te berekenen en de perfecte bekleding te maken;
- als de bekleding voor de eerste keer wordt gedaan, is het raadzaam om op kleine onderdelen te oefenen;
- om het schuimrubber te fixeren, moet u een speciale lijm gebruiken;
- de diepte van de knoppen moet hetzelfde zijn;
- voor bekleding moet u een dichte, hoogwaardige en effen stof zonder patroon kiezen;
- de draad of het koord voor het bevestigen van de knopen moet sterk zijn om constante spanning te weerstaan;
- Het snijden van gaten in het schuimrubber gebeurt pas nadat de lijm waarmee de plamuur is gelijmd is opgedroogd.
Na het bekijken van deze video kan zelfs een beginner een bed opmaken met de capitonné-techniek.
Fotowagen koppeling
Bekijk enkele fotovoorbeelden van koetsbanden in meubels en interieurs.
1 van de 10
FOTO: www.mixalmebel.com.ua
FOTO: b2.3ddd.ru
FOTO: static.wixstatic.com
FOTO: dvervdom.ru
FOTO: ivk-mebel.ru
FOTO: restartm-kzn.ru
FOTO: fabricssochi.net
FOTO: chesterstyle.by
FOTO: i.pinimg.com
FOTO: mavery.ru
Een paar woorden aan het einde
Iedereen kan het interieur van zijn appartement of huis interessanter en exclusiever maken met behulp van een koetsstropdas. Wij hopen dat de door ons verstrekte informatie u hierbij helpt.
Kelders in steden en particuliere huizen mogen niet worden gebouwd, ze verdrinken vaak. Over soortgelijke...
Er was een idee om een landhuis met carport te kopen. We vonden een interessante plek in de buurt van de…
Wij wilden al heel lang een schilderij op canvas kopen en werden hier onlangs blij mee van de firma Va…
Ik vond de renovatie niet leuk. De keuken is smal, het was nodig om dit specifieke probleem visueel op te lossen…
in tegenstelling tot de paleizen van de vrienden van onze president, is dit gewoon een ellendige hut, zij het in stijl ...
Hallo, mijn naam is Andrey. Ik koop informatiesites. Er is…
en als de bovenste schuimlaag niet is gebroken, vermindert het lakoppervlak de hygroscopische ...
vreemde redenering met betrekking tot verzegeling. Als de stam is overgoten met afdichtmiddel, schuim ...
In de jaren 80 werkte hij bij één NPO, daarna werd hamerglazuur gesinterd. Het viel reuze mee,...
Terwijl ik in de zomer in het land woonde, heb ik veel verschillende situaties gezien en niemand beboet iemand. eh…
In Moskou vind je geen normaal appartement voor zo'n bedrag. Zelfs voor een landhuis dat …
Dank u. Kort en duidelijk...
Karten. Ik wil kinderen helpen! &nbs …
Nu is er een zeer interessante en effectieve optie voor verwarming - gipsplaatpas ...
