Het brandstofverbruik is een van de belangrijkste factoren bij het kiezen van voertuigen. In de regel specificeert elke autofabrikant noodzakelijk het brandstofverbruik in de stedelijke, gemengde en voorstedelijke cyclus. Maar soms verschillen de gegevens van autofabrieken aanzienlijk van echte cijfers.
De top tien omvatte de meest economische cross-over voor brandstofverbruik volgens automobilisten.
10
Niva Chevrolet
Niva Chevrolet opent de top tien van meest zuinige SUV's. Liefhebbers van kwaliteit en betrouwbaarheid zullen niet teleurgesteld zijn in deze binnenlandse SUV.Gedurende een lange tijd en onder alle omstandigheden van onbegaanbaarheid, kan deze auto je trouw en waarheidsgetrouw dienen. De viercilinder off-road motor heeft een nominaal vermogen van 80 pk. De cilinderinhoud is 1,6 liter. Het verbruik per 100 km van brandstof op de gecombineerde cyclus bedraagt 10,9 l, rustiek -. 8.8 l stedelijke 14. 2. De feitelijke beoordelingen van de eigenaren zeggen dat de auto in de stad brandstofverbruik is veel groter.
9
SsangYong Actyon
SsangYong Actyon - heel zuinig SUV met een gematigd verbruik. Sinds 2011 is het uiterlijk van de crossover drastisch veranderd. Bij de keuze begonnen complete sets te worden aangeboden met een 2-liter benzine- of dieselmotor. Het maximale vermogen is 149 en 175 pk, afhankelijk van de configuratie. Het gemiddelde brandstofverbruik is verminderd. Nu zit het in de gemiddelde cyclus van 100 km is -8-8,5 liter op een benzinemotor en 6-7,5 liter op een dieselmotor.
8
Suzuki SX4
Suzuki SX 4 beschouwd als een van de meest zuinige SUV op de brandstof onder automobilisten. In 2013 debuteerde de tweede generatie van de auto. Naast veranderingen in het ontwerp, zijn er veranderingen in de motoren die op het model zijn geïnstalleerd. De kopers krijgen dezelfde 1.6-liter motor, maar nu met 117 pk.(en ook met 140 pk vanaf 2016 na restyling).Er is een traditionele keuze tussen volledige en voorste schijven, evenals tussen AT en MT.Het benzineverbruik varieert in de stad van 6,6 tot 6,8 liter, op de snelweg - van 4,7 tot 5 liter. Op de versie met 140 pk is de stroomsnelheid in stads- / routemodi 6.7 / 5.2L.
7
Mazda CX-5 2.2
dieselversie Mazda CX -5 2.2 heeft betrekking op de meest economische brandstofverbruik crossovers. De machine heeft 175 krachten, maar er is een minder krachtige versie van -150 paarden. Het apparaat wordt uitsluitend aangedreven door diesel en heeft zeer hoge snelheidsindicatoren. Versnelt tot de eerste honderd voor 9.4 seconden met een massa van 1.7 ton. De maximale versnelling is maximaal 204 km / h. De motor in de stad verbruikt ongeveer 7,0 liter, en op de weg - 5,3 liter.
6
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser opgenomen in de lijst van de meest zuinige SUV op de consumptie van benzine. Toyota Urban Cruiser benzinemotor uitgerust met een systeem start / stop, waardoor de motor stopt in het verkeer en opnieuw gestart zodra de bestuurder het koppelingspedaal. Hiermee kunt u het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen. Bij vierwielaandrijving uitrustingsniveaus met een 1,3-liter motor, is het 5,5 liter per 100 kilometer, bij voorwielaandrijving - slechts 4,5 liter. De geclaimde maximale snelheid is 175 km / h. Versnelling tot een snelheid van 100 km / h is 11,7 s voor voorwielaandrijving en 12,5 s voor 4 WD.
5
Hyundai ix35
Hyundai ix35 - een van de meest economische cross-over voor vandaag. Het gemiddelde debiet is van 10 tot 16 liter, afhankelijk van de motor, versnellingsbak, aandrijving en rijstijl. De benzine 2.0 is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een automatische zesversnellingsbak. De standaardset heeft 150 paarden en een voorwielaandrijving. In de optie is er een volledige rit met 166 pk. Versnelling tot honderd - 10,4 seconden en de maximale snelheid - 181 km / u. Het brandstofverbruik voor de stad is 9,8 liter, langs de route 6,1 liter en gemengd - 7,5-8,2 liter. De dieselmotor van 2 liter kan worden aangevuld met 2 soorten overbrenging. De diesel is iets krachtiger dan de benzinemotor - 184 pk.met een stuwkracht van 135 kW.De maximale snelheid is 195 km / u en de acceleratie naar honderd auto's gaat al in 9.4-10.1 seconden. Het brandstofverbruik daalde, en nu is het 7.5-9 liter in de stad, de route - 5 liter en het gemiddelde - 5.5-7.1 liter.
4
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - zuinige SUV van de Japanse fabrikant. Modificatie met 1.6 motor en 115 pk in de stadscyclus verbruikt 8.3 liter.op 100 km, in het land 5,6 liter en in de gemengde - 6,7 liter. Dit is het geclaimde verbruik door de fabrikant, net als voor echte cijfers zijn ze enigszins anders. Het gemiddelde cijfer is 7,7 liter.en 10 liter in de stad.
3
Ford Kuga
Ford Kuga met motor 1.6 is een van de tien meest economische crossover voor brandstofverbruik. De maximaal mogelijke snelheid is van 192 tot 200 km per uur. Met een capaciteit van 150 liter.a.het is onwaarschijnlijk dat dit toestel fans van straatracen en autorijden tevreden zal stellen, maar door een gematigde overklok lijken de geluidseffecten van de motor te compenseren voor onvoldoende tractie. Het brandstofverbruik in het stedelijk gebied is ongeveer 11 liter en met een volledige uitstoot op de stadsroute - tot 8,5 liter per 100 km, in een gemengde cyclus - 7,7 liter.
2
Volkswagen Tiguan
Volkswagen De Tiguan wordt beschouwd als een van de zuinigste SUV's in brandstofverbruik. De versie met voorwielaandrijving van de Volkswagen Tiguan heeft een 1,4-liter motor, die kan worden vergeleken met vermogen met 122 paarden. De maximaal mogelijke snelheid is 185 km / h. Naast de versie met voorwielaandrijving is er ook een vierwielaandrijving, uitgerust met een eenheid van 1,4 liter met een vermogen van 170 pk. De snelheidsmogelijkheden zijn enigszins verbeterd en het is mogelijk om een snelheid van maximaal 192 km / h te ontwikkelen. Het brandstofverbruik in de stadscyclus is 10,1 liter, gemengd - 8 liter, op de snelweg - 6,7.l.
1
Renault Daster
De Renault Daster is de meest economische cross-over voor brandstofverbruik. De nieuwe Daster met dieselmotor 1.5 is uitgerust met zuinige motoren die overeenkomen met de ecologische standaard EURO 5. Motormanagers Renault heeft verschillende innovatieve oplossingen toegepast om de gasrespons van de auto drastisch te verbeteren en het brandstofverbruik aanzienlijk te verminderen. Nu heeft de diesel een turbocharger met variabele geometrie. Dit betekent dat de doorsnede van de turbine-inlaat varieert met de belasting. Dienovereenkomstig werkt de diesel in een optimale modus bij elke belasting en verbrandt geen overtollige brandstof bij lage en hoge toerentallen. Ook is de diesel uitgerust met een common rail-injectie, die brandstoftoevoer onder gecontroleerde hoge druk levert en een omschakelmoment voor de levering van het brandstofmengsel, afhankelijk van het motortoerental. Toepassing van deze innovaties toegestaan om het verbruik van diesel langs de route tot 5 liter te verminderen, in een gemengde cyclus tot 5,3 liter, stedelijk - 5,9 liter.
