Kurš kompresors ir labāks: bez eļļas vai bez eļļas

Kompresors ir neaizstājama ierīce, kas nav nepieciešama ne garāžā, ne būvlaukumā, ne ražošanā. Vienkārši nav tik viegli izvēlēties kompresoru, jo to ir ļoti daudz. Mums bieži jautā, kurš kompresors ir labāks: bez eļļas vai bez eļļas? Nu, mēs to izdomāsim tagad.

Gaisa kompresori: īsa izglītības programma

Kompresors ir ierīce gāzes sūknēšanai un sūknēšanai. Patiesībā šis ir viens no sūkņu veidiem, kas paredzēts tikai darbam nevis ar šķidrumiem, bet ar gaisu vai citām gāzēm. Kompresorus izmanto gandrīz visās cilvēka dzīves jomās. Vienkāršākie un pārnēsājamākie ir piepūšamie matrači un automašīnu riteņi - šādas ierīces bagāžniekā pārvadā autobraucēji. Jaudīgākas vienības darbina pneimatiskos instrumentus un palīdz krāsot mašīnas un detaļas. Smagākie un jaudīgākie kompresori tiek izmantoti būvlaukumos un rūpnīcās. Kopumā atkarībā no mērķiem, uz kuriem cilvēks tiecas, katrs kompresoru veids atrod savu vietu. Attiecīgi, lai izvēlētos pareizo kompresoru, jums ir jāiedomājas, kam tas jums nepieciešams, pretējā gadījumā tas nebūs garš un mulsinošs, jo ir ļoti daudz veidu kompresoru.

Ir pozitīva darba tilpuma un dinamiskie kompresori, elektriskie un dīzeļdegvielas, mobilie un stacionārie. Visas šīs ierīces atšķiras pēc to iekšējās struktūras, darbības principa, barošanas veida un miljoniem citu parametru. Šajā rakstā mūs visvairāk interesē atšķirība starp eļļas un bez eļļas kompresoriem.

Kāda ir atšķirība starp eļļas un bez eļļas kompresoriem

Vispārīgi runājot, eļļas un bez eļļas kompresori ir ļoti līdzīgi: tas pats spēka agregāts, tā pati virzuļu grupa, tā pati kloķvārpsta, tā pati piedziņas sistēma. Turklāt būtu nepareizi pieņemt, ka bez eļļas kompresoriem eļļa vai eļļošana vispār nav nepieciešama. Šeit jautājums ir nedaudz atšķirīgs: eļļas kompresoros eļļošanas un šķidruma kanāli krustojas, savukārt bez eļļas kompresoros tie ir izolēti viens no otra.

Kompresoriem, kas iegremdēti eļļā, nepieciešama kompresora eļļas iepildīšana kloķvārpstas karterī. Eļļošanas šķidrums ir sadalīts pa aparāta iekšpusi un ir tieši iesaistīts gaisa sūknēšanas procesā. Eļļas līmenis ir jāuzrauga, pretējā gadījumā kompresors nevarēs normāli strādāt. Modeļiem bez eļļas šāda aprūpe nav nepieciešama.

Eļļas kompresoru priekšrocības un trūkumi

Kompresoriem, kas iegremdēti eļļā, nepieciešama pienācīga aprūpe, pirmkārt, tas attiecas uz smērvielas līmeņa uzturēšanu. Pēc katras lietošanas reizes pārbaudiet eļļas līmeni un, ja nepieciešams, uzpildiet līdz darba vērtībām. Bet tieši tas padara šāda veida kompresorus par ārkārtīgi izturīgu, jaudīgu un efektīvu mašīnu. Eļļas kompresori, pat nerūpnieciski, spēj ilgstoši uzturēt nepieciešamo spiedienu un darbojas gandrīz bez pārtraukumiem. Eļļošana palielina kompresoru aprīkojuma kalpošanas laiku un veiktspēju līdz robežai. Tajā pašā laikā eļļas daļiņas neizbēgami atradīsies šo mašīnu sūknētajā gaisā, tāpēc eļļas kompresorus nav iespējams izmantot visur.

Bez eļļas eļļas kompresoru priekšrocības un trūkumi

Eļļošana nepieciešama arī bez eļļas kompresoriem, taču to gaisa un eļļas ķēdes, kā minēts iepriekš, nekrustojas. Tā kā eļļa nav tieši iesaistīta gaisa sūknēšanā, situācija ar eļļošanu un dzesēšanu šāda veida kompresoros nav tik rožaina kā eļļā. Tajos tiek izmantoti mūsdienīgi materiāli ar zemu berzes koeficientu, taču bez eļļas ierīču kalpošanas laiks nav pārāk augsts. Vēlams, lai tie strādātu ne vairāk kā 10-15 minūtes stundā, pretējā gadījumā pārkaršana var viegli izraisīt sabrukumu. Šāda veida kompresoru galvenās priekšrocības ir tādas, ka tie ir daudz kompaktāki, vieglāk un vieglāk kopjami nekā eļļas modeļi. Turklāt to izvadītais gaiss ir daudz tīrāks, tāpēc ierīces bez eļļas var izmantot nozarēs, kas ir jutīgas pret piegādātās gāzes kvalitāti.

Eļļas un bez eļļas kompresoru darbības iezīmes

Ar eļļu ieeļļoto kompresoru raksturīgās priekšrocības un trūkumi padara tos par vispiemērotākajiem rūpnieciskai un profesionālai lietošanai. Tā kā šīs vienības spēj ilgstoši darboties, tās izmanto uzņēmumos ar nepārtrauktu ražošanas ciklu. Turklāt lielā jauda padara eļļas kompresorus par neaizstājamu aprīkojumu būvniecībā un citās izaicinošās vidēs. Visbeidzot, piemēram, automašīnu krāsošanai, ieteicams izmantot eļļas kompresorus - krāsa no pildvielām, kas nesatur eļļu, burbuļo, jo komplektā ir liels ūdeņraža daudzums gaiss.

Kompresori bez eļļas nav tik izcili kā to eļļas bāzes kompresori. Tomēr tie ir vieglāki, kompaktāki, nepretenciozi apkopē un, pats galvenais, lētāki nekā eļļas. Tāpēc šāda veida ierīces ir vislabāk piemērotas darbam garāžā un kopumā ikdienas dzīvē. Tām gandrīz nav nepieciešama apkope, un, rūpīgi lietojot, tās var gadiem ilgi piepumpēt riepas, darbināt elektroinstrumentu un veikt citus ikdienas darbus. Turklāt gaiss, ko piegādā šīs ierīces, ir daudz tīrāks, tāpēc, teiksim, to barotie pneimatiskie instrumenti darbojas ilgāk un uzticamāk.

Populāri jautājumi

Kāda kompresora jauda ir nepieciešama automašīnas krāsošanai?
Automašīnas krāsošanai ir piemērots eļļas kompresors ar jaudu no 190 litriem minūtē.

Vai eļļas un bez eļļas kompresori ir piemēroti riepu piepumpēšanai?
Parasti riepu piepumpēšanai izmanto vienkāršus bez eļļas kompresorus - tiem ir pietiekami daudz iespēju.

secinājumus

Tātad, kuri kompresori ir labāki: bez eļļas vai bez eļļas? Tas viss ir atkarīgs no jūsu viedokļa un jūsu vajadzībām. Ražošanā tiek izmantoti dārgi, jaudīgi un uzticami eļļas aparāti. Ikdienā lēti un viegli lietojami bez eļļas izskatās daudz labāk.