Būvmateriālu integritāte ir galvenais kritērijs, kam jāpievērš uzmanība transportēšanas laikā. Katram materiālam ir savas īpašības, un tas ir jāpārvadā no vienas vietas uz otru saskaņā ar visiem tam paredzētajiem nosacījumiem.
Beztaras materiālu, tostarp smilšu, cementa, kaļķu, grants, pārvadāšanai vislabāk ir izmantot pašizgāzējus. Tajā pašā laikā liela uzmanība jāpievērš apstākļiem, kādos šādi būvmateriāli tiks transportēti. Kas attiecas uz cementu, tam nevajadzētu nonākt saskarē ar mitrumu, pretējā gadījumā tas zaudēs savas pamatīpašības. Tā kā to ir diezgan viegli izsmidzināt, tas ir labi jāiesaiņo. Ģipsis, kaļķi jāpārvadā vai nu tvertnēs, vai cieši iepakotā veidā. Lielapjoma materiālu izkraušana nerada lielas grūtības, jo jaunās tehnoloģijas to padara ātru un vienkāršu. Ir divi veidi, kā izkraut šāda veida izejvielas: mehāniska un pneimatiska.
Būvmateriālu un materiālu transportēšanai (noliktava, veikals) tiek izmantoti speciāli rati. To uzticamība ir atkarīga no uzstādītajiem riteņiem. Lieljaudas grozāmos riteņus ražo un pārdod uzņēmums https://kolesaroliki-spb.ru/kolesa-dlya-bolshegruznykh-telezhek.html.
Tā kā ēku celtniecības galvenais materiāls ir betons, šīs izejvielas piegāde jāveic ar vislielāko precizitāti un kvalitāti.
- Pirmā lieta, kas jāsaprot, ir tā, ka piegāde jāveic ļoti ātri, jo materiāls ilgstošā karstuma iedarbībā var sākt sacietēt un veidot spēcīgu, viendabīgu masa.
- Negatīva ietekme būs arī hipotermijas laikā, jo kompozīcija zaudēs savu galveno spēju - lipīgumu.
- Betona piegāde tiek veikta īpašās tvertnēs, kas pastāvīgi rotē un saglabā materiāla sākotnējās īpašības.
Starp veidotajiem materiāliem vispopulārākais ir ķieģelis, kas nav izvēlīgs attiecībā uz uzglabāšanas metodēm un transportēšanas apstākļiem. Bet tas nenozīmē, ka viņš neprasa noteiktu apelāciju pie sevis. Slikta transportēšana var viņu iznīcināt, kā rezultātā viņš zaudēs savas pamatprasmes. Parasti šo materiālu transportē uz paliktņiem, kas ietīti polietilēnā. Ķieģeļu iekraušana un izkraušana tiek veikta, izmantojot manipulatoru. Tajā pašā laikā pirms palešu sakraušanas sākuma automašīnas virsbūvē tiek ievietotas koka sijas, pateicoties kurām iekraušana tiek veikta droši un pareizi.
Atbilstība visiem noteikumiem un piesardzības pasākumiem ļauj efektīvi piegādāt celtniecības materiālus bez mazākiem papildu atkritumiem.
