Pat bez burtiem "Y" un izsaukuma zīmes iesācējs pie stūres vienmēr ir redzams. Pirmkārt un galvenokārt jauni uzdošanos par tipiskākās kļūdas, kas rodas braukšanas laikā.
Lai apskatīt sevi un nav solis uz kāda cita grābeklis, stendi rūpīgi pārbaudīt un novērst pie Visbiežāk pieļautās kļūdas iesācējiem vadītājiem.
Saturs:
- 10. Newbie ir nospiests uz pusi ceļa
- 9. Nav laika, lai apskatīt pazīmes
- 8. ietilpst mūzikas vai radio
- 7. Nelietojiet ievērot ātruma
- režīms 6. Nelietojiet ieskatīties spogulī
- 5. Nelietojiet saglabāt savu attāluma
- 4. Nav spējīgssajūga
- 3. Pārāk ievērojami palēnina
- 2. Nelietojiet vērā laika apstākļus
- 1. nejūt ātrumu un attālumu
10. Newbie tiek nospiests uz pusi ceļa
dabiskās bailes no pretimbraucošajiem padara nepieredzējušiem autovadītājiem braukt tik tuvu ietves. Tomēr tas palielina risku noķert uz grants ceļa ātrumu un iet uz slīd, vai noķert stikla lauskas vai naglu.
9. Vai nav laika, lai apskatīt pazīmes
vadīšanas process aizņem visu uzmanību jaunu vadītāju. Tādēļ zīmes bieži vien netiek pamanītas. Par to, ar kādām briesmām tas ir pilns, nav nepieciešams pateikt.
8. Ietver mūziku vai radio
Protams, jauka fona vadīšanai, ir ļoti svarīgi. Bet iesācēju vadītājs, šādas skaņas var tikai novērst uzmanību.Īpaši kaitīgi skaļa mūzika, tāpēc šī fona, jūs nevarat redzēt brīdinājuma signālus no citiem satiksmes dalībniekiem.
7. Nelietojiet ievērot ātruma
režīms Ir divas galējības vietā - daži jaunpienācēji iet daudz lēnāk, nekā visu plūsmu, bet citi ir atkarīgi nospiežot uz gāzi, neskatoties uz to, ka reakcijas ātrums joprojām atstāj daudz vēlams.
6. Nelietojiet ieskatīties spogulī
uz ceļa, tas ir svarīgi ne tikai skatīties taisni uz priekšu, bet arī, lai uzraudzītu satiksmes uz sāniem un aizmugures. Lai to izdarītu, jums nevajadzētu ignorēt spoguli, jo katrs ceļojums tiek pievienots manevriem, kurā tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka tie ir droši.
5. neatbilst
distance ir īpaši grūti sākumā, lai saglabātu attālumu smago satiksmi. Bet, ja jums iet pārāk tuvu priekšā braucošā no ceļošanas, varētu nebūt pietiekami daudz laika un vietas, lai intriga, kad bremzēšanas priekšā mašīna.
4. Nezinu, kā strādāt sajūgs
Protams, vadīt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu vieglāk. Bet tas ir viegli pielāgoties mehānikai. Galvenais ir strādāt ar pedāli vienmērīgi. Galu galā, pēkšņas kustības var ne tikai apstājas pie nepareizā laikā, bet arī ievērojami paātrinātu sajūga nodilumu.
3. Pārāk ievērojami palēnina
Rezultātā transportlīdzeklis tiek apturēts pārāk ātri un ne vienmēr īstajā vietā.Turklāt mūsdienu automobiļi ir ļoti jutīgi bremžu pedālis un bremžu sistēmu, tāpēc nav likts daudz pūļu, lai apturētu transportlīdzekli.
2. Nelietojiet vērā laika apstākļi
Atstājot pirmo reizi uz ceļa lietus un ledus, debitants nonāk pilnīgi nepazīstamu apstākļos. Pat tad, ja pirms braukšanas uz slapja vai sniegu klātā segumu nav nepieciešams, tas ir nepieciešams, lai precīzi iepazīties ar teoriju un paturēt prātā to, ka bremzēšanas ceļš kļūst garāks, un auto - daudz mazāk paklausīgs.
1. Nejūtos ātruma un attāluma
nepieredzējušiem autovadītājiem ir grūti saprast, cik tālu no viņa, un ātrums, ar kādu pārvietojas skaitītājs vai transportlīdzekli priekšā.Īpaši bīstami aplams ātrums var būt apdzīšanu kad pretimbraucošajiem tuvojas negaidīti ātri. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi pārliecināties par manevrēšanas drošību.