Pēdējos gados, pilsētnieki sāka atklāt citu veidu pārvietošanās - ar motorollera. Kā redzams, tas ir kā bērnu spēle, un palīdzēt pieaugušiem pilsoņiem. Tas nozīmē, ka, lai ātri un ērti ceļot, nekā ejot kājām.
Tajā pašā laikā mūsdienu pilsētu motorolleri sver līdz 5 kg, un to var salocīt kompakti, tāpēc īpašnieks šādu līdzekļu kustība, atšķirībā no riteņbraucējs, viegli, ja nepieciešams, turpina pārvietoties pa pilsētu sabiedriskajā transportā vai auto.
Saturs:
- Veidi pilsētu motorolleri
- Ierīce pilsētu motorolleri
- funkcijas
- Pros pilsētu motorolleri
- darbības traucējumi
Veidi pilsētu motorolleri
Šīs automašīnas dizaina vienkāršas un sastāv no klāja rāmis, riteņi, ritenis, bremzēt un amortizācijas līdzekļi (pēc izvēles).
Tomēr, pat tik vienkāršs mehānisms, ir uzlabota un pielāgota dažādiem uzdevumiem:
- veikt sarežģītu manevri un triki ir piemēroti izturīgs un viegls ekstrēmas modeļus, bet garie braucieni viņiem neērti un nogurdinoši;
- Dirt-motorolleri uz piepūšamā riteņiem ir pazīstama ar savu laba centrējuma, bet smags, lielgabarīta, un nav aprīkoti ar salikšanas mehānismu;
- ērtu ceļošanu pa pilsētas ielām uz ilgu attālumā, lai izveidotu pilsētas motorolleri, kas ir ar zemu svaru un spēja salocīt kompakti.
Ierīce pilsētu motorolleri
Tā ir tik daudz kā trīs veidu motorolleri, pirms pirkšanas ir noderīga, lai uzzinātu par dizaina iezīmes produktu, par kuru jums ir nepieciešams pievērst uzmanību:
stūre
City modeļi, atšķirībā no triks, kas aprīkoti ar šauru T-formas ritenis, kas parasti regulējamu augstumu.
Ja ritenis nav regulējams, tad pirmais solis ir pārliecināties, ka augstums ir ērts braucējam (optimālo vietu stūres - uz krūtīm vai zem līmeņa).
Lai padarītu vēl kompakto rokturu grips prece parasti noņem un fiksēts speciāliem turētājiem. Daži modeļi ir aprīkoti ar īpašu klipu, lai uzlabotu fiksāciju noņemamu rokturiem stāvoklī.
Mēs nevaram ignorēt Grips kvalitāti - padomus par stūres. Daudzos gadījumos tie ir izgatavoti no putu gumijas. Šis materiāls ir mīksts un patīkams uz tausti, daļēji amortizācijas vibrācijām, bet šis saraksts priekšrocībām beidzas. Īslaicīga putas, uzsūc kā sūklis, netīrumiem, sviedriem un baktērijām.
Tāpēc ir labāk dot priekšroku gumijas rokturi, izturīga, viegli tīrīšanai, nodrošinot uzticams kontrole vadības dēļ cieši satveriet stūres rata, vai uzreiz pēc pirkuma, lai aizstātu putas grips uz gumijas.
Rāmis un klāja
Rāmis - metāla atbalsta produktu dizainu, kurā fiksēta riteni un riteņi. Vairumā gadījumu, starp riteņiem no rāmja daļa ir klāja - platforma pārklājumu pretslīdes materiālu, uz kura braucējs ir ievietots.
Reti klāja tiek uzstādīts uz rāmja augšpusē vai veikt elastīgu klāja, nosakot to starp metāla elementiem motorollera. Šis dizains ļauj jums veikt platformu koka vai plastmasas un uzlabot amortizācijas motorollera.
Varbūt koka klājs - tas ir oriģināls un stilīgs risinājums, taču tas ir nenoliedzams fakts, ka metāls klāja ir daudz spēcīgāka. Turpmākie eksperimenti ar samazinātām materiāla ruļļa platformas un veiktspējas produkta īpašībām.
Parasti iesācējiem mēdz kļūdaini uzņemt maksimāli iespējamo platumu klāja, viņai tas bija iespējams novietot abas kājas blakus viens otram. Vēlāk, praksē izrādās, ka šāda nepieciešamība nepastāv braucēja, un pārāk plaša klāja samazina manevrētspēju.
Patiesībā, tikai viena kāja atrodas ceļojumā uz platformas, bet otrs, atgūšanās no zemes, Tas ir novietots leņķī aiz vispirms pārējo klāja, kas ļauj palēnināt īstajā brīdī atpakaļ kāju.
ir garumu platformas palielināšana arī pasliktina manevrēšanas spējas, tāpēc jums ir nepieciešams, lai izvēlētos modeli ar visvairāk kompakto klāja, kur tas būtu ērts stends.
Klīrenss - augstums klāja izkārtojums - vēl viena noderīga funkcija. Jo vairāk klīrenss, jo mazāka būs pieliekties, lai sasniegtu zemi, kamēr stumšanas off, ceļojums būtu nogurdinoši.
Tajā pašā laikā ir ļoti zems deck sarežģītu šķēršļu pārvarēšanu: apmales, ātruma izciļņiem un citus ceļu virsmas nelīdzenuma, izraisot strauju nodilumu un bojājumus motorollera.
Izvēloties atbilstošu modeli cenšas rast līdzsvaru: uzņemt klāja augstumu pirkstus kratot kāju ir viegli tos sasniegt zemes virsma (spēcīgai atgrūšanās no virsmas pirkstu prasa ciešu kontaktu ar zemi, un nav viegli toeing Stop!).
Dažiem modeļiem, tas ir funkcija izmaiņām braukšanas augstumu, kas, protams, noved pie pieaugumu un komfortu, kā arī izmaksas par produktu.
riteņi
Riteņa diametrs pilsētas motorolleri svārstās no 150 līdz 200 mm. Ja riteņi ir mazāk ticams, lai triks šo modeli, un, ja vairāk - futbayk (hibrīda motorollera un velosipēdu).
Tā uzskatīja optimālu diametrs ir aptuveni 180 mm, kas nodrošina labu stabilitāti produkta, laba atsitiens un ērtu pārvietošanos daļiņu asfalta. Tomēr lielie riteņi padara motorollera vēl apgrūtinoša un palielināt savu svaru.
Visbiežāk poliuretāna riteņi, kam raksturīga augsta izturība, nodilumizturība, kas ļauj attīstīt augstāko ātrumu.
Par šī maksa ir tāda, ka riebums braucēja jāpieliek lielākas pūles, un vienmēr ir gatava, lai pārdurtu riteņus. Gumijas riteņi ir ļoti reti - arī viņi iet mīkstāku poliuretāna, bet ļauj attīstīties zemāku ātrumu, un ātri izdzēsts.
Pērkot motorollera jums ir nepieciešams pievērst uzmanību ne tikai uz materiāliem un riteņu diametram, bet arī uz gultņiem, kas ir atbildīgi par ātrumu un spoli. Uzskatīts labākā izvēle gultņi ABEC 7 precizitāte klase vai ABEC 9.
Lai gan jūs varat iegādāties motorolleru, un ar lētākiem gultņiem un vienkārši jābūt gataviem uz to, ka agrāk vai vēlāk viņi būs jāmaina, jo tas ir viens no visstraujāk valkā daļām.
bremzes
Bremzes ir ne tikai aprīkots ar dažiem modeļiem bērnu motorolleri. Un citi ir aprīkotas ar vismaz vienu saskaņota ar aizmugures spārna bremzēm, kad jūs noklikšķiniet uz šī pēdu riteņu bloķēšanas. rokasgrāmatas - - Vēl Bremžu veids, kas atrodas uz stūres rata, un noved pie inhibīciju priekšējo vai aizmugures riteņiem.
Mīļotājiem lielā ātrumā var būt dārgi modeļi ir aprīkoti ar divām versijām bremzēm.
amortizācijas fondi
Tā diametrs riteņu pie motorollera ir mazs, mazākais virsmas raupjums (pat šuves bruģa plāksnes), un ceļa virsmas defektu izraisa nepatīkamas un kaitinošas vibrācijas.
Lai samazinātu kratot braukšanas izveidot vienu vai divas amortizatori - pie priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem.
Bez amortizācijas funkcijas veic šādus līdzekļus:
- Koka klāja elastīgs (fiksēts starp metāla dalībniekiem motorollera);
- Vai arī piepūšamās gumijas riteņi;
- Degree sūknis piepūšamās diski (at half-tuklās riteņiem pārvietot nedaudz mīkstāks).
Bet mēs nedrīkstam aizmirst, ka katrs metode uzlabot nolietojumu palielina uzbrauktuvi-up laiku un degradē ātrgaitas motorollera kvalitāti.
funkcijas
Izvēloties motorolleru vajadzētu pievērst uzmanību kvalitātei un īpašībām daļām un dažām citām niansēm iepriekš minētajiem:
kustīgums
Lai pārvietotu motorollera ap pilsētu lielos attālumos, ir svarīgi, ka tas ir viegli braukšanas. Ne mazāk svarīgs ir fakts, ka tas ir viegli pārvadāt un transportu. Šajā veikalā ir nepieciešams, lai redzētu to, ka nākotne braucējs spēj atvieglot salocīt motorollera un veikt procesu rokās ērti un neprasa pārmērīgu izdevumu pūļu.
Daži modeļi tiek pārdoti ar noderīgu un patīkamām piederumiem: maksts vai veicot siksniņu.
maksimālā slodze
Attiecībā uz dažiem lietotājiem, šī funkcija kļūst būtiska, jo standarta modelis var izturēt līdz pat 100 kg svaru. Ja ņem vērā to, ka maksimālā slodze tiek aprēķināts gludu ceļa segumu, tāpēc izvēlēties motorollera nepieciešama drošības rezervi.
kāpslis
Folding kāju atbalsts ļauj braucējiem, ja nepieciešams ātri, lai atbrīvotu rokas pie autobusu pieturas, nevis tērēt laiku meklējot piemērotu stāvvietu.
Tas ir viegli pamanīt, ka, mainot to vai raksturīgo skuteri nav padarīt to labāk vai sliktāk, un pielāgojas dažādu apstākļi, tāpēc pirms pērkat jums ir nepieciešams, lai būtu skaidrs, par to, kā produkts darbosies, un kāpēc tas ir nopirkts.
Par pastaigas brīvdienās vai kā pabeigtam transportlīdzeklim, kas katru dienu? Viņi saņems norādījumus par vienotas ceļiem vai ceļa seguma ar nevienmērīgu virsmu? Vai man ir nepieciešams valkāt motorolleru ar sabiedrisko transportu?
Vienkārši atrast atbildes uz šādiem jautājumiem nākotnē braucējs būs apmierināti ar savu pirkumu.
Tātad, tiek izdarīta izvēle par modeli, pirkums veikts. Bet, kad ejot uz pilsētu motorollera patiesu prieku, kas jums jāzina par iezīmēm drošas transportlīdzekļa darbībai.
Pros pilsētu motorolleri
Priekšrocības kustību uz pilsētas motorollers:
- Piemērots kustībai salīdzinoši garu attālumu, piemēram, apgabalā - it īpaši tajās vietās, kur, un iet prom, un sabiedriskais transports, lai saņemtu neērti.
- Nav problēmu ar stāvvietu - tas ir transportlīdzeklis ir viegli salocīt un veikt ar tiem.
- Pilsēta motorolleru nekļūst par šķērsli izmaiņām cita veida transportu.
- Ceļojot lietotājam elpo svaigu gaisu un viegli kļūst izmantot.
- Ceļojot garastāvoklis uzlabojās: tā ir, un sajūta par lidošanu un atmiņām par bērnību.
Kādu brīžus vērts atcerēties iesācēju braucējs?
- Rider kustas ātrāk nekā gājējiem, bet ielām kustības ātrums samazinās, jo jums ir nepieciešams, lai maigi nodot gājēju iedzīvotāji. Tālā ceļā nav paātrināt ar pilnu spēku, tā, sviedri un ne saņemt izsmelti, un baudīt procesu.
- Ja nav konvencijas par ietves, jums ir, lai apturētu un velciet motorollera uz rokas. Jaunpienācējs ir lietderīgi atcerēties, ka ietekme pat neliels puns lielā ātrumā ir pilns ar kritumu, un jābūt uzmanīgiem.
- Pie sastrēgumstundas ir grūti pārpildītā sabiedriskajā transportā uz pilsētas motorollera, bet vēl svarīgāk, tas nav aizmirsis uzvilkt netīro riteņa somiņā vai somā.
- Neaizmirstiet ievērot kultūru braukšanas: Negrieziet beigas gājēju, nav iet uz lielveikalu telpās vai metro - tas dos neērtības citiem un radīt problēmas ar drošību.
- Tikai sauss un silts laiks - tas ir ideāls laiks, lai ceļotu, lai gan daži piedzīvojumu neapstājas ne lietus, vai pat sniegu.
darbības traucējumi
City scooter - tas ir vienkāršs mehānisms, kas ir pakļauti nodilumu tikai riteņu gultņi un putu rokturi. Precīza darbība un atbilstība nekomplicētu novēršanas slidu droši ļaut vairāk nekā vienu sezonu:
- Nav braukt mitrā, jo mitrums izraisa palielinātu nodiluma gultņiem;
- Periodiski pārbaudīt sešskaldņu atslēgu skrūvēm kvalitāti;
- Tīrīt ar mitru drānu pēc katras velmēšanas;
- Reizi mēnesī, lai noņemtu netīrumus no salikšanas mehānismu un gultņi un eļļošanas mainīt;
- Vai nav stāvēt mitrā motorollera aukstumā: ja saldēšanas ūdens var sabojāt komponentus.
