Padangų laikymas yra tinkamos sąlygos vasarą ir žiemines padangas

du kartus per metus - rudenį ir savininkų automobilių keisti padangas pavasarį.Kaip teisingai organizuoti padangų, kurias jie tarnavo tam tikrais sezonais, saugojimą iki maksimaliai sumažėjusio apsaugų?Naujo "batų" rinkinio įsigijimas automobiliui yra gana brangus, todėl svarbu žinoti, kaip tinkamai laikyti ilgą laiką ratus. Vasaros ir žiemos padangos turėtų būti laikomos įvairiais būdais. Tačiau yra keletas taisyklių, kurios yra privalomos abiem gumos tipams.

Bendrosios padangos laikymo taisyklės

Automobilių padangos pagamintos iš gumos, nors ir labai patvarios. Rengdama ilgalaikę ratų saugojimo vietą, pirmiausia reikia atsižvelgti į tai, kad tai gali sukelti jiems neigiamų pasekmių.

• Padangos netoleruoja ilgo ultravioletinių spindulių poveikio. Pastovus saulės spindulių poveikis padangoms sukelia jas išdžiūti. Jame susidaro mikropiltės, kurios nematomos plika akimi. Tai senėja kaučiukas ir gali sukelti plyšį vairuojant. Todėl ratų saugojimas po atviru dangumi ar šviesos markizės yra įmanomas tik trumpą laiką - ne ilgiau kaip per mėnesį.Dėl tos pačios priežasties neturėtumėte laikyti žiemos ir vasaros padangų ant atvirų balkonų.Ekstremaliais atvejais padangos turi būti padengtos nepermatoma medžiaga.
• Temperatūros diapazonas, kurį modernios padangos gali atlaikyti, yra gana platus. Pagal GOST temperatūros svyravimai saugant šiuos produktus nuo + 35 ° C iki -30 ° C leidžiami. Bet geriau, jei ratai nepatektų į didžiausias leistinas vertes. Neįmanoma laikyti padangų šaltose vietose šalia šildymo prietaisų.Metalo garaže ratus galima laikyti tik žiemą.
• būtina, kad būtų išvengta sąlyčio su skirtingų chemiškai aktyvių medžiagų( rūgščių, tirpiklių, benzino, šarmai, aliejų ir tt), taip pat jų garų padangų.Nebuvo pageidautina, kad padangos ilgą laiką būtų kontaktuojančios su korozinėmis metalais ir variu.
• Padėdami automobilių padangas ilgalaikei saugojimui, negalima leisti, kad jos būtų deformuojamos( taškas, kinkas, suspaudimas).Padangos formuojamos į padangas, kol niveliavimo siurblių ir net važiuojamosios dalies pabaigos neįmanoma, tokios padangos turi būti pakeistos.

Pašalinus iš automobilio ratais, pageidautina pažymėti, nurodant vietą, pavyzdžiui - priekiniai teisę( PP) arba į kairę gale( LZ).Tai padės ateityje įdiegti ratus tose pačiose vietose. Dėl netinkamo protektoriaus nusidėvėjimo patartina keisti automobilio padangas pagal kryžminį principą.

Vasarinių padangų laikymas

Vasarinės padangos yra skirtos veikti šiltuoju metų laiku. Jis gerai toleruoja aukštą temperatūrą, o šaltyje tampa šaltesnis ir trapus.Šiauriniuose regionuose, kur žiemos metu temperatūra nukrenta žemiau -40 laipsnių, vasaros padangos gali įtrūkti ir tapti netinkamais. Taigi, kaip tinkamai laikyti padangas, kurios yra išardomos rudenį?

• Tai yra geriausia, jei vasarą paduosite žiemą šiltoje patalpoje. Jei tai neįmanoma, galite jį laikyti garaže arba dachoje. Jūs galite naudoti sausą rūsį, kur temperatūra nesiekia 0 ° net ir esant stiprioms šaltims.
• Prieš valydami ratus laikymui, jie turi būti išplauti ir išdžiovinti.
• Geriausia laikyti vasarines padangas ant diskų siurblio pavidalu. Koks slėgis turėtų būti padangose ​​- nuomonės skiriasi. Tikrai pakanka 1-1,5 Atm. Svarbiausia, kad saugojimo metu jie nebūtų deformuojami. Kai saugoti
• ratus diskų, jie buvo arba klojama ant plokščio paviršiaus kamino - vienas ant kito( bet ne daugiau kaip 4 vienetų per kiekvieną) arba sustabdytas, išleidimą per centrinę skylę diske, kad metalinį vamzdį( strypus) arba specialių kabliukų.
• Jei vasaros guma yra saugoma be diskų, ji turi būti sumontuota griežtai vertikalioje padėtyje, kad padangos nebūtų užfiksuotos iš šonų.Tokiu būdu, padangos reguliariai( kas 3-4 savaites) turi būti pasuktos 25-30 laipsnių kampu. Tai padės išvengti deformacijų ir išlaikyti pusiausvyrą.

Negalite įdėti vasaros padangų ant lentynų, sudarytų iš plonų kaiščių ar kampų, nes tai gali sukelti negrįžtamą deformaciją.

• Padangos laikymo metu turi būti padengtos arba uždengtos taip, kad dulkės ar šiukšlės nepatektų į vidų.

Žieminių padangų laikymas

Žieminės kaučiukas laikomas panašiai kaip vasaros padangos. Tačiau reikia nepamiršti, kad tokios padangos yra minkštesnės. Todėl pageidautina juos saugoti diskuose. Jokiu atveju jūs neturėtumėte ilgesnį laiką palikti ratus saulėje, o ne tik todėl, kad žiemos padangos neleidžia ultravioletinių spindulių.Kai šildomas virš +50 laipsnių, jie tampa netinkami. Dėl tos pačios priežasties jūs negalite laikyti ratus, naudojamus žiemą metalo sandėliuose, garaže ar dėžėse. Saulėje šios parduotuvės šildomos labai aukštai temperatūrai.

Plytos, betono garažai, sausieji rūsiai ir kitos sausos patalpos idealiai tinka laikyti padangas.

Jei žieminių padangų yra išimamos iš diskų, tada laikymo metu( tik vertikalioje padėtyje) ji turi būti reguliariai pakreipta. Atsižvelgiant į tai, kad tai yra daug minkštesnė nei vasaros, būtina ją šiek tiek dažniau slinkti, maždaug kas dvi tris savaites. Negalima laikyti padangų melžimo padėtyje arba sustabdyti padangas. Tai neišvengiamai sukelia negrįžtamą deformaciją.

Kai laikomi ant pripūstos formos diskų, ratai sumaišomi ant lygaus paviršiaus su krūva arba pakabinami taip pat kaip ir vasaros. Pageidautina šiek tiek sumažinti slėgį, kad padangos nebūtų pripučiamos, tačiau oras negali būti nuleistas iki galo, nes šoniniai paviršiai bus deformuojami laikant sandėliu.

Suprantama, kad prieš laikant saugojimui, ratus reikia išvalyti nuo nešvarumų ir nuplauti.

Ką ieškoti renkant padangas ant automobilio po sandėliavimo

Išsiaiškinti, kaip laikyti ratus ne sezono metu, nesunku išmokti tinkamai paleisti padangą po ilgos laikymo. Ratų išėmimui iš saugyklos reikia kruopščiai patikrinti, ar nėra žalos ir nešioti. Jei ratai yra nelygi, jie turi būti pakeisti vietomis.Šiuo atveju taip pat pageidautina patikrinti ir reguliuoti kampą.

Reikia išmatuoti protektoriaus gylį ir, jei ši vertė yra artima minimaliai, reikia planuoti naujų padangų įsigijimą.

Labai pageidautina kiekvienais metais atlikti ratų balansavimą.Nesubalansuotos padangos gali būti viena iš priežasčių, dėl kurių netolygus protektoriaus nusidėvėjimas. Be to, pusiausvyros sutrikimas lemia ankstyvą pakabos dalių nusidėvėjimą.

Reikėtų atkreipti dėmesį į laiką, praėjusį nuo padangų pagaminimo datos. Net jei padangos yra mažai naudojamos ir išorės išvaizda gerai, jos turi įprastą apsaugą, tačiau po 6-7 metų jas reikia pakeisti naujais. guma galiausiai praranda savo fizines ir chemines savybes, o tai kelia rimtą saugumą kelionių metu.

Nustatykite padangų amžių, pažymėdami ratų pusę.DOT numeris nustato gamybos datą.Pirmieji du skaitmenys yra savaičių skaičius nuo metų pradžios, antrasis - gamybos metai. Taigi 1114 reiškia, kad padanga pagaminta 2014 m. 11-osios savaitės( kovo mėn.).

Pagal šias paprastas taisykles galite laikyti "batų" savo automobiliui kelis sezonus ir teikti patogias bei saugias keliones.