Žmogaus oro erdvės užkariavimas yra didžiausias įvykis, kuris, deja, yra susijęs su daugelio pirmojo orlaivio testerių mirtimi. Praėjo daugiau nei 200 metų nuo pirmojo sėkmingo žmogaus skrydžio Žemės oro erdvėje. Dabar oro transportas yra vienas iš sparčiausių būdų, kaip įveikti didelius atstumus. Tačiau šiuolaikiniai orlaiviai - tokie patikimi ant žemės, ore, taip pat kilimo ir tūpimo metu gali kilti nenumatytų problemų.Didžiausios pasaulio oro avarijos - mes surinkome skaitytojams informaciją apie baisias tragedijas, kuriose buvo užpultas šimtai žmonių gyvybių.
10
liepos 3, 1988 lėktuvas A-300 žuvo 290 žmonių
liepos 3, 1988 buvo tragedija su Irano Airbus A-300, kuri buvo numušė virš Persijos įlankos, JAV kreiseris.Šiame didžiojo lėktuvo katastrofoje buvo nužudyta 290 žmonių, tarp jų 65 vaikai. Pasak JAV valdžios institucijų, Irano kovotojui buvo patvirtintas kreiserio lėktuvo valdymas. JAV vyriausybė nepasigailėjo.
9
sausio 8, 1996 lėktuvas "An-32B žuvo 298 žmonės
į didžiausių oro avarijų pasaulio susijęs tragišką incidentą, kad įvyko sausio 8, 1996 Kinšasoje, kapitalo Kongo. Rusijos aviakompanijos "An-32B" lėktuvas gabeno krovinius.Įgula ruošėsi įprastam skrydžiui. Laive, išskyrus įgulą, buvo Zairo pilietis, kuris lydėjo krovinį.1700 metrų kilimo strypas buvo be aptvarų, o iš vietinės rinkos, statmenos KTT, jis buvo atskirtas tik drenažo grioviu. Per Rengiantis nuo juostos įgulos nesugebėjo iškelti orlaivio nosį ir bandė sustabdyti atsirasti bet orlaivis iškočiojama į rinką ir užsidegė, susiduria su pastatų.Negyvi: vienas iš įgulos ir 297 žmonės rinkoje. Dauguma mirusiųjų yra moterys ir vaikai. Buvo galima nustatyti tik 66 kūnus, nes likusieji buvo siaubingai sugadinti.
Kaip paaiškėjo vėliau, orlaivį pakrovė vietinė oro linija, kurioje nebuvo atsižvelgta į specialų orlaivį.Pakrovimo metu įgulos nariai nedalyvavo. Dėl to leistinas orlaivio svoris buvo viršytas, ir jis negalėjo pakilti ore.
Šiandien tai yra didžiausia pasaulio avarija pasaulyje, kuri įvyko vietoje.
8
liepos 17, 2014 m Boeing 777 žuvo 298 žmonių
liepos 17, 2014, ten buvo kita tragedija, kuri tapo didžiausia skaičius oro avarijų visame pasaulyje. Malaizijos oro linijų "Boeing 777" išplaukė iš Amsterdamo į Malaizijos, Kvala Lumpūro sostą.Skrydis buvo įprastu režimu, tačiau 50 kilometrų nuo Ukrainos ir Rusijos sienos orlaivis nustojo bendrauti. Nebuvo jo signalizacijos. Lėktuvas buvo sužlugdytas rajone "Gradovo" Donecko sritis. Darbo sudėtingumas nustatyti tragedijos priežastis yra tai, kad tai ginkluotų konfrontacijos sritis tarp opozicijos regionų ir Ukrainos valdžios institucijų.Nė viena konflikto šalis šalies rytuose nenorėjo pripažinti kalta dėl lėktuvo katastrofos. Yra žinoma, kad orlaivis, pagal pagrindinę tyrimo versiją, buvo nušautas nenustatytų asmenų iš Buko priešlėktuvinės raketos sistemos. Visi, kurie buvo ant lėktuvo, mirė - tik 298 žmonės.301 žmonių -
7
rugpjūčio 19, 1980 m lėktuvas "Lockheed L-1011 žuvo 301 žmonės
rugpjūčio 19 1980 ne Rijade oro uosto, ten buvo didelė avarija, kurioje visi tie laive žuvo. Blogiausia, kad keleiviai ir įgula galėtų būti sutaupyta, tačiau oro uosto avarinių tarnybų vangumas atvedė į tai, kad durys į degantį salone buvo aptikta tik 23-ąją minutę po avarinio tūpimo orlaivių.Kai gelbėtojai vis dar atidarė pagrindines duris į lėktuvą, iškart užsidega salonas, o visi keleiviai ir įgulos nariai buvo užmušti liepsnos. Salonas tiesiog sudegė ant žemės. Dėl kokių nors priežasčių jie patys negalėjo atidaryti avarinių išėjimų iš lėktuvo, liko nežinomi.
Skrydžiai prasidėjo Lockheed L-1011 laive. Jutiklyje krovinys buvo uždegtas. Lėktuvas iš karto pasuko ir nukreipė į Rijado oro uostą.Įgula gerai neišgirdo anglų kalbos ir negalėjo suprasti ugniagesių instrukcijų krovinių skyriuje.
6
birželio 23 1985 "Boeing 747 žuvo 329 žmonių
rugpjūčio 19, 1980 m buvo didžiausias oro katastrofa virš vandens pasaulyje, todėl žievės žuvo 329 žmonių( visi, kurie buvo laive).Tragedija įvyko per 70 kilometrų nuo Airijos Korko miesto neutraliuose Atlanto vandenyno vandenyse."Boeing 747 Indian Airlines" išplaukė iš Monrealio į Bombay, kai sprogimas sprogo laive. Ekipažui nepavyko perduoti nelaimės signalo - orlaivis sunaikino orlaivį.Rasta laivo savirašiai patvirtino pagrindinę lėktuvo mirties versiją - tai buvo teroristinis aktas. Rengiant ir įgyvendinant sprogdinimo procesą buvo kaltinami ekstremistai iš sikha.
5
kovo 3, 1974 m DC-10 lėktuvas, žuvo 346 žmonės
kovo 3, 1974 m DC-10 lėktuvas "Turkish Airlines" 6-ąją minutę po pakilimo iš Paryžiaus, nukrito į miško Ermenonville srityje. Lėktuvas visiškai sugriuvo.346 žmonės buvo nužudyti. Tragedijos priežastis buvo krovinio durų užrakto sutrikimas. Kai lėktuvas pradėjo įgyti aukštį, durys staiga atsidūrė.Buvo sprogstama dekompresija, kuri sunaikino valdymo sistemą ir plokštuma pateko į viršūnę.Jis nukrito ant pusantros minutės, kol jis sudaužė į žemę.Tai yra viena didžiausių oro avarijų pasaulyje.
4
lapkričio 12, 1996 m Boeing "747 ir IL-76TD žuvo 349 žmonės
orlaivių nelaimės dėl techninių gedimų, avarijų, teroristinių išpuolių.Deja, viena iš tragedijų priežasčių yra žmogaus veiksnys. Kad ji buvo viena iš didžiausių oro avarijų pasaulio, kuris vyko lapkričio 12, 1996, kai danguje virš neįtaria gyventojai Indijos mieste Dadra Charkhi susidūrė "747" ir "Il-76TD.349 žmonių mirė, o gelbėtojai rastų 4 išlikusius žmones, tačiau jie mirė dėl pernelyg pavėluoto pagalbos. Susidūrimo priežastys buvo nepakankamas IL-76 orlaivių anglų pilotų žinių lygis, dėl kurio buvo sugadintas laivas, dėl kurio kilo susidūrimas su "Boeing".
3
rugpjūčio 12 1985 "Boeing 747 žuvo 520 žmonės
rugpjūčio 12, 1985," 747 "skrido iš Tokijo į Osaką.Po 12 minučių po kilimo kilo garsus garsas ir hidraulinė sistema nustojo veikti.32 minutes lėktuvo įgulos nariai nesąmoningai bandė dislokuoti laivą ir nuvykti į Tokijo grįžimo kursą, naudodamiesi varikliais, o ne sugedusiais vairuotojais. Keleiviai daugiau nebeturėjo stebuklo ir parašė atvykimo pamokas giminaičiams ir draugams. Pusantros tūkstančio metrų aukštyje Boeing nukrito į Osotukos kalno šlaitu. Gelbėjimo komanda sugebėjo pasiekti avarijos vietą tik po 14 valandų.Jie patyrė šoką, kai rado keturis išgyvenusius - dvi moterys ir du vaikus. Mirė 520 žmonių.
Pasaulinės aviacijos istorijoje tai yra viena iš didžiausių oro avarijų.
2
kovo 27, 1977 m "Boeing 747 žuvo 583 žmonės
kovo 27, 1977 į Los Rodeos oro uosto City pakilimo susidūrė du" 747 ".Mirė 583 žmonės.Šio incidento priežastis buvo neteisingas vienos iš lėktuvų vado komandos dispečerio komandų aiškinimas.Ši katastrofa radikaliai pakeitė požiūrį į pasaulio aviacijos saugos priemones.
1
teroristų ataka 2001 m. Rugsėjo 11 d. nužudė 2977 žmonių
Labiausiai pasibaisėtinų pasekmių buvo 2001 m. Rugsėjo 11 d. Įvykusios katastrofos, kai "al Qaeda" teroristai užfiksavo keturis civilius lėktuvus. Du iš jų buvo išsiųsti į Pasaulio prekybos centro bokštus ir juos nulaužė.Vienas lėktuvas nukrito į Pentagono pastatą.Paskutinis orlaivis nukrito į Pensilvaniją.Šios nelaimės sukėlė 2 977 žmonių( keleivių, įgulos narių, gelbėtojų ir kitų aukų) mirtį.