Pasaulyje yra daug orlaivių, kurie įveikė 2 Mach( 2448 km / h) greičio ribą.Kai kurie iš jų yra mokslinių tyrimų transporto priemonės, tačiau dauguma jų yra kovinės ar žvalgybos transporto priemonės.
sutinku, kad skrydžio metu yra kažkas įspūdingo viršgarsinio greičio, kuris gali pasiekti visus greičiausius pasaulyje orlaivius.Įsivaizduokite: jūs esate bent iš penkių kilometrų aukštyje virš jūros lygio, ausines išgirsti aiškų spausk "pirmyn" ir išspausti droselio atgal, kol jis sustos. Jūs jaučiate, kaip galingas variklis pagreitina jūsų greitį, neįsivaizduojamą bet kokiai kitai gyvenimo formai mūsų planetoje.
Bet tai ne apie jus - jūs tiesiog keleivis. Lėktuvas, ant kurio esate, yra tikras meno kūrinys, čia investuota šimtai dizainerių ir inžinierių darbas ir žinios. Dabar mes pasakysime apie dešimt , kuris yra greičiausiai pasaulyje orlaivis.
10
Su-27 2876,4 km / h
Su-27 gali pasiekti 2,35 Mach greitį.Šis orlaivis yra buvusios Sovietų Sąjungos inžinerinės minties viršūnė.Šis orlaivis turi du variklius ir elektrinę nuotolinio valdymo sistemą, kuri pirmą kartą buvo naudojama Sovietų kovos orlaiviuose.Ši mašina buvo sukurta siekiant įgyti oro pranašumą, todėl jam teko susidurti su nauja karta Amerikos lėktuvais, tokiais kaip F-15 Eagle. Su-27, ginkluotas 30 mm patranka 10 ir turi taškų suspensijai raketų "oras-oras", kuris gali atsitrenkė į priešą dėl vidutinės trukmės ir trumpais atstumais."Su-27" yra tikrai puikus automobilis, nepaisant to, kad jis pirmą kartą įlipo į dangų daugiau nei prieš 35 metus, šie kovotojai vis dar naudojami. Sukurta daugybė Su-27 modifikacijų.Ir moderniausias iš jų yra didžiulis priešininkas bet kokiam orlaiviui.
9
Bendra dinamika, F-111 3060 km / val
Devintoji klausimas iš sparčiausiai orlaivių pasaulyje, o ne kovotojas sąrašą, taktinis bombonešis, kuris sugeba pasiekti macho 2.5.Ši graži plokštuma jau buvo nurašyta 1998 metais. Jis turėjo devynis išorinio pakabos taškus ir du fiuzeliažo skyrius. Visa tai leido jam Pakelti ir pristatyti į taikinį 14300 kg konvenciniai arba branduolinių bombų, atlikti raketas "oras-oras" arba ji gali būti įdiegta daugiašalį greitai šaudyti ginklą.F-111 taip pat vadinamas Anteater. F-111 buvo pirmasis orlaivis, paleistas į seriją su kintamu sparno šlifavimu ir tai suteikė orlaiviui apčiuopiamą naudą.
8
Naikintuvas F-15 3065 km / val
Tai yra amerikiečių kokiu oru kovotojas, kuris yra laikomas vienu iš sėkmingiausių orlaivių, jis vis dar yra paslauga su JAV oro pajėgų.F-15 Eagle priklauso ketvirtajai kartai, turi du variklius ir puikų traukos ir svorio santykį.Visa tai leidžia paskirstyti 18 000 kg svorio lėktuvą į 2,5 karto didesnį greitį nei garso greitis. Jo pirmasis skrydis "F-15 Eagle" įvyko tolimoje 1976 m., Tačiau jis vis dar laikomas svarbia JAV karinių oro pajėgų dalimi ir bus eksploatuojamas iki 2025 m.1200 egzempliorių, kuriuos amerikiečiai pristatė savo artimiausiems sąjungininkams: Japonijai, Saudo Arabijai ir Izraeliui. Pagal dabartinius Amerikos vadovavimo planus tęsti šių mašinų gamybą, iki 2019 m. Iš pradžių, orlaivis buvo sumanyta kaip priemonė įgyti oro pranašumą, tačiau vėliau buvo išleistas į F-15E Strike Eagle pakeitimo, kuris jau gali būti priskirti prie naikintuvo-bombonešio.Ši mašina gali priimti orlaivių "air-to-air" raketos "Sparrow", "Sidewinder", papildomus kuro bakus ar orlaivių bombas.Šiuo tikslu F-15E Strike Eagle turi 11 pakabinimo taškų.Be to, šis orlaivis yra ginkluotas 20 mm greito uždegimo pistoletu M61A1 Vulcan. Nenuostabu, kad dėl šio orlaivio daugiau nei 100 patvirtintų pergalių oro mūšiuose.
7
MiG-31 3463.92 km / h
Šis orlaivis gali pasiekti Mach 2,83.Jis turi du galingus variklius, leidžiančius orlaiviui sukurti viršgarsinį greitį tiek aukštoje, tiek žemoje aukštyje. MiG-31 buvo įrengtos pasyvios ir aktyvios radarų sistemos, keturi panašūs automobiliai galėjo valdyti 900 kilometrų priekinį ilgį.Mig-31 ginkluotas:
- su automatine 23 mm patranka;
- su keturiomis sunkiosiomis R-33 "air-to-air" raketomis arba šešiais R-37;
- su vidutinio nuotolio arba tolimojo nuotolio raketomis "air-to-air" arba specialiomis raketomis, skirtais didelės spartos tikslams.
Šios mašinos gamyba buvo sustabdyta 1994 m. Ir tiksliai nežinoma, kiek plokštumų buvo pagaminti. Tikriausiai tai yra 400-500 automobilių.
6
XB-70 Valkyrie 3672 km / val
XB-70 Valkyrie- šis unikalus lėktuvas ir dar vienas vaikas "šaltojo karo".Šeši iš jo variklių turėjo paskirstyti lėktuvą, kurio svoris siekė 240 tonų, o greitis buvo 3 Mach. Dėl šio greičio orlaivio konstrukcija kai kuriose vietose buvo pašildyta iki 330 ° C.Norint pabėgti nuo sovietų sulaikančiųjų ir, svarbiausia, išvengti branduolinio sprogimo padarinių, reikėjo tokio greitojo greičio orlaivio. Galų gale, XB-70 Valkyrie yra strateginis bombonešis, skirtas branduoliniams ginklams pristatyti. Didžiulis orlaivio dydis leido jam pakelti pakankamai kuro, kad galėtų skristi į TSRS teritoriją per 6900 kilometrų atstumu ir grįžti atgal be užpylimo ore. Lėktuvas galėtų priimti 14 branduolinių bombų.Pirmasis XB-70 skrydis įvyko 1964 m., Pastatyti du orlaiviai.
5
Bell X-2 Starbuster 3911,9 km / val
BellX-2 - eksperimentinis JAV lėktuvas, kuris buvo sukurtas skrydžio sąlygoms esant dideliems greičiams tyrimas. Pirmasis automobilio skrydis įvyko 1954 m., O po dvejų metų programa buvo nutraukta. Būtent šioje plokštumoje mes tyrėme, kaip lėktuvas elgiasi esant greičiui virš 2 Macho. Būtent ši plokštuma buvo pasiektas neįtikėtinai tuo metu, 3.196 macho greitį, tačiau pasiekus šį greitį, pilotas padarė aštrų manevrą ir orlaivis išėjo iš kontrolės. Po šio incidento programa buvo nutraukta.
4
MiG-25 3916,8 km / val
MiG-25 buvo sukurtas siekiant perimti JAV trasa lėktuvus, pavyzdžiui, SR-71 plaukioja dideliame aukštyje su santykinai mažu greičiu. Kad galėtų atlikti panašias užduotis, "MiG-25" turėjo unikalių savybių: orlaivio greitis buvo 3,2 greičio, jis galėjo nukentėti nuo 25 kilometrų aukščio. Nė vienas iš "MiG-25" niekada numušė SR-71, tačiau šios mašinos pasirodė esant keliems konfliktams, pavyzdžiui, Irane ir Irake. MiG-25 buvo ginkluotas 4 raketomis "air-to-air".Šis orlaivis vis dar veikia keliose šalyse. Iš viso buvo pastatyta apie 1100 automobilių.
3
"Lockheed YF-12 4100,4 km / val
YF-12 buvo sukurtas kaip orlaivio prototipas, kuris gali pasiekti greitį 3.35 garso greičio. Jo išvaizda nesiskiria nuo SR-71 "Blackbird", išskyrus tai, kad YF-12 yra ginkluotas trimis orlaivio-ore raketomis. Būtent šis orlaivis tarnavo kaip prototipas SR-71 "Blackbird" sukūrimui. Be to, abu šie orlaiviai sukūrė vieną dizainerį - garsią Clarence "Kelly" Johnsoną.Netrukus programa buvo nutraukta, tačiau orlaivis liko amžinai aviacijos istoriją, kaip kelių pavadinimų, kurie, tačiau, netrukus jis pasirinko SR-71 Blackbird nugalėtojas.
2
SR-71 Blackbird 4102,8 km / h
Po bandymų šis orlaivis buvo naudojamas tiek JAV oro pajėgų, tiek NASA.Kariuomenė naudojo "Blackbird" kaip strateginį žvalgybos agentą, o NASA jį naudojo moksliniams tyrimams. Pirmasis "SR-71 Blackbird" skrydis buvo atliktas 1964 m. Iš viso pagaminta 32 automobiliai. Jie buvo aktyviai naudojami šnipinėjimui prieš SSRS, Kubą ir kitas šalis. SR-71 "Blackbird" buvo pirmasis orlaivis, naudojantis "Stealth" technologijas. Tačiau pagrindinė lėktuvo gynyba buvo jos greitis: ji lengvai pabėgo iš sulaikančiųjų ir raketų.Pagrindinė jos sukūrimo problema buvo aukšta temperatūra, su kuria orlaivis sušilta skrydžio metu. Dėl SR-71 reikalingas specialus kuras, jį įpilama tik skrydžio metu.
1
Šiaurės Amerikos X-15 8200,8 km / h
Tai yra greičiausiai pasaulyje valdomas orlaivis. Jo maksimalus greitis yra 6,7 Mach. Jis pastatė, kad atliktų mokslinius tyrimus, susijusius su skrydžiais, kuriuose dirba keleiviai. X-15 turi raketinį variklį, kuris prasideda nuo strateginio bombonešio pusės.Ši plokštuma jau pasiekė 107 km aukštį, 6,7 mek., Ir padarė kosminį skrydį.Lėktuvas nusileido savaime, nusausinto ežero apačioje.
