המכונית הטובה ביותר תחנות רדיו על המשוב של הקונים

חי

הפכו קלים יותר ונוחים יותר עם כניסתו של הטלפון הנייד.אבל במקרים רבים ומסיבות שונות תחנת הרדיו ברכב הוא יעיל יותר.האפשרות של משא ומתן זה לא תלוי דמים מנויים, כיסוי ומספרים ארוכים.הודות למגוון רדיו CB 27 MHz תמיד אפשרי כדי ליצור את החיבור הרצוי, ללמוד על המצב בכבישים, או לגרום עזרה נוספת.יש אחד "אבל" - כל הפעילויות הללו הם ריאליים רק אם קיים מערכת טובה, למשל, אחד מאלה.תוכן

לקנות חלק מהחברות בוחרים בשוק ציוד אודיו

רווי רדיו במכונית מיצרנים שונים.ואיכות שונה.

נכבדים המוצרים הפופולריים של החברות הבאות:

1. MegaJet

2. Optim

3. וקטור

4. אלן

5. Prezident

כל היצרנים כבר זמן רב על השוק, מוצרים באיכות עשה, יש מוניטין גבוה.

המפורסם ביותר של חמש הוא החברה הצרפתית Prezident.את הווקי טוקי של חברה זו, בנוסף להיות איכות, היקר ביותר.

הרדיו במכונית הטוב ביותר עבור עיר

עבור נהגי מוניות של ערים גדולות

Optim 778 - רדיו CB חזק, עובד בתדר של 27 MHz ≈ עם אפנון FM( FM) וכן AM - על התפוקות הראשונות של עד 50 ואט, בעוד השני - עד 20 ואט.הנוכחות של היד-SQ ו shumodava ASQ אוטומטית, מצבים "ההד" והסריקה, ההגנה מפני מגע עם מקור קוטבי, כמו גם מקלדת תפקודית המאפשר לך לעבור במהירות אל הערוץ הרצוי - כולל "לטווח הארוך" "15" או מיוחד "9 /"19 להציב רשת ד המתקן נועד גם עבור רוב המשתמשים לא צריכים מגבר.מספר משמעותי של לחצנים אינו מסבך את הפעולה.יתרונות

:

• 400 ערוצים אירופיים ורוסים;
• מקסימלית ידם של רדיו, עיוותים הרמוניות מינימאליות, שידור וקליט באיכות גבוהה של אותות;
• לא נדיף 8 ערוצים זיכרון;
• עם תצוגה עם תאורה אחורית נחמד הוא קרא היטב את האינדיקטורים;
• איכות גבוהה לבנות רגישות המקלט;
• פשטות וקלות הניהול.

חסרונות: רדיאטור לחימום יתר סלקטיבית

• - פעולה יציבה של שלב הפלט;תיל קשיח
• .התקן

בפתיחה היה מבטיח מאוד, אבל "גלם" - זכה לביקורת שוב ושוב מעל פגמים קטנים יותר רציניים.כתוצאה מכך, מספר פעמים משופרות, זה עבר מספר שינויים כתוצאה מהמאמצים לא הייתה לשווא - את הגרסה האחרונה של הנהגים הפופולריים מאוד ראויה.

עבור נהגי מוניות של עיירות

MegaJet MJ-650 - דגם SV בהספק של 8-10 ואט הפועל רשתות תדר 6 - כל אחד מהם כ -40 ערוצים אירופיים ורוסים.איכות הפעולה מסופק זיכרון בלתי-נדיף ו shumodava אוטומטי, FM ו- AM יכולות סריקה מודולציות, ניטור ומעקב אחר 2 קווי המקבל.לשם נוחות השימוש, מכשיר ההשתלבות משולב במכשיר - הוא שולט ברגישות.רמקול 3-וואט חזק מחוזק עם מערכת שיפור קול HD.המכשיר הוא מוכן לעבוד עם "תיבה" - עם הרצון והיכולת יכול לשפר אפנון מעט.יתרונות

: סינתיסייזר העצמאי תדירות

• , תצוגת LCD עם תאורה אחורית, מחליש, לְהִשְׁתַכְשֵׁך 2;
• פעולה נוחה ואינטואיטיבית;
• מעבר מ- "0" ל "5" ו מבליג על הכפתור הראשון;
• אמינות, מגוון רחב, צליל נחמד.חסרון

:

• o תביעות נדירות במקרה, מקשקש בנפח גבוה, עטים מפלסטיק, אשר hlipkovaty.

תחנת MJ-650, החלפת דגם 600-ה, עלו קודמו בכמה נקודות, - וכתוצאה מכך, ביקוש בקרב צרכנים לוקח דירוגים שונים עליון.הרוב המכריע של המשתמשים של 650 של "הם לגמרי".עבור

avtokurerov

וקטור VT-27 Comfort - עמוק רדיו CB, הפועל עם למעלה כוח פלט 10 W ב MHz 27 ≈ האזרח - 450 ערוצים זמינים עבור E ו- R, ואת FM התדירות משרעת אפנון AM.מצויד בידית ידני להפחתת רעש, 10 נישות ללא תלות בזיכרון האנרגיה, כמו גם רמקול חזק, מיקרופון באיכות גבוהה ותצוגת LED דו-ספרית.התחנה מעוצבת במיומנות - לא ניתן בטעות להפיל את ההגדרות במהלך המבצע.והכי חשוב, שלא כמו רבים אחרים, המכשיר לא צריך תיקון - במידת צורך, הגדלת המגוון יושלם עם מגבר או בגרסה מועדפת של HP עם פלט ואט -17.

יתרונות:

• טרמיסטור להמיס טרנזיסטור התחממות יתר של מפל מים תרמי ואטם;
• לעבור "15" ו "19/9" ערוצים, להציג לקריאה בקלות;
• הגנה מפני טיפות מתח וחשמל סטטי;
• איכות לקצץ הרכבה;אמינות
• , טווח רחב;
• מחיר נמוך.חסרונות

:

• הוא שקט, אם כי איכותי, אפנון;
• הוא די גדול "גיל".

המכשיר לא דחוס עם הרבה לחצנים ומתגים, זה לא מייצג נס של טכנולוגיה, אבל הוא מצויד עם כל הדרוש ומבצע את העבודה כראוי.משתמשים אשר בעבר להבין מה המודל הזה הוא קונה, לקבל את התוצאות החיוביות הצפויות.

הרדיו במכונית הטוב ביותר עבור מסלול

עבור נהגי משאיות

MegaJet MJ-650 טורבו - גרסת עיבדה של MJ-650, אשר במוצא אפנון FM עלה ל 18 ואט, בעוד AM - 16 ואט.התכנון הושלם עם טרנזיסטור 2SC1969, דיודה נוספת, מפתח בקרת חשמל ורדיאטור אלומיניום יצוק שנועד למנוע התחממות יתר.כמו בעבר, יש 6 רשתות עם 240 ערוצים, 2 ערוצי רעש, סינתיסייזר תדרים מסודרים בנפרד, זיכרון בלתי נדיף.- וגם את היכולת לפקח, לסרוק 2 DW מעקב DW.מצויד בצג LCD, רמקול, משיק ומספר לחצני פונקציה, שאחד מהם שובר במהירות את הערוצים "21", "15", "9".

יתרונות:

• את התואר הטוב ביותר של השנה;
• , מתקן את הרגישות של המקלט;
• מעבר בין לחצני תדרים רוסיים ואירופיים;
• אמינות, פרקטיות, טווח ארוך.חסרונות

:

• לא צוין.משוב ממשתמשי

יכול להסיק מסקנות: אם MJ-650 עלה יפה יותר מכפי MJ-600, טורבו MJ-650 הלך טוב יותר מאשר MJ-650, יתר על כן, הרדיוס של הצמח גדל במידה ניכרת.עבור נוסעים

Prezident לינקולן II ASC MOD - רדיו CB דגם מתקדם מטפל אפנון SSB, FM, AM, CW 400R ו 400E בערוצים, והתפוקות, בהתאמה, את הכוח של 31, 28, 12, 31 וואט.בנוכחות תחנות: squelch אוטומטי ידני, מערכת ההפעלה VOX, ניטור של 2 קבלות DW, מנעול המקלדת.הציוד כולל מד VSWR מובנה, צג LCD רב-תכליתי, שקע אוזניות, בקרת רמת הספק.בנוסף, המכשיר כולל מסננים של רעש פעמו ותדר גבוה, כמו גם מקלטי רמת רגישות, צליל של צליל והגנה מפני overvoltage.למעשה, מציאת מכשיר רדיו פונקציונלי יותר מזה המוצג על ידי לינקולן הוא אפשרי כמעט.

פלוס:

• צליל מערכת קידוד, מצב מהדר, 10 רמות של תאורה מתכווננת;
• מגוון רחב של תדרים, כולל תת טונלי - מ 38 ל 104;
• פונקציונליות עשירה, הרבה הגנה מגוונת, אפנון מעולה;
• פעולה רכה, חלקה של הטלפון, צליל נעים מן הדובר;
• הוא אינפורמטיבי, אבל לא עמוס;
• ביצעה ביסודיות התקנה, עיצוב שיק.חסרון
  • מחיר גבוה.

  אוטוריזציה נראה נהדר, זה עובד נהדר - משתמשים שמחים.

  לחובבי רכב

  

  MegaJet MJ-333 - גרסה משופרת של דגם C-B 300 - יש יתרון משמעותי: דיכוי רעש מתבצע כעת לא רק באופן ידני, אלא גם במצב אוטומטי.בנוכחות 8 וואט של כוח, FM / AM אפנון, פונקציית סריקה, 120( בתוספת 15 מוסתר HD) ערוצי על 3 רשתות עם אפשרות של המעבר "5" האירופי.מצויד במתגים שונים, כולל מצב החירום "9", תצוגה רב-תכליתית כללית, משיק נוח עם מיקרופון, רמקול חזק.רדיו מאוזן היטב יש את כל האפשרויות הדרושות, הוא פועל בצורה חלקה - ללא כשלים וכישלונות.

  יתרונות:

  • פעולה יציבה ומדויקת של סינתיסייזר תדר קוורץ;
  • LED רך המדגיש הן את הצג והן את הלחצנים;
  • מעולה הקבלה ותמסורת;
  • אמינות בפעולה, קל לתפעול;
  • עיצוב ארגונומי, ערך תקציבי.חסרון

  :

  • אפנון מוטה מעט במרחקים ארוכים.

  המודל המודרני החליף בהצלחה את קודמו - הוא מצויד עם פונקציות שימושיות חדשות, אבל את הסכום האופטימלי.למעשה אין תלונות.המכשיר הוא ביקוש בקרב הנהגים.

  עבור נהגים, נוסעים וחובבי מכוניות,

  

  Alan 42 Plus הוא אחד המכשירים הניידים המעטים הפועלים בטווח התדרים "האזרחי": 27 MHz.מבחינה טכנית הוא מאופיין על ידי: כוח התפוקה של 1 ו 4 W, FM ו AM אפנון, 800 ערוצים עם 400 RUs עם אפסים ו 400 PX עם חמש.מופעל על ידי סוללות או מצית המכונית.יש לו את היכולות הבאות: סריקה של 2 ערוצים( Dual Watch), הפחתת רעש, נעילת מקשים, חיבור לאנטנה של ההתקן.מצויד בתצוגה רב תכליתית מוארת, מחבר לחיבור מיקרופון, כפתור להפעלת ערוץ 9 חירום.הוא כולל תכונה חיובית: זה יכול לשמש גם מכונית אינטרקום נייד.

  יתרונות:

  • מצב חיסכון בחשמל, היכולת לנעול את המפתח, נוכחות של S- מטר;
  • מספק חיבור של הדיבורית האישית;
  • חבילת עשיר, קומפקטי, קל לשימוש;
  • צדדיות, אמינות, רגישות של המקלט.חסרונות

  :

  • חלש "יליד" אנטנה;
  • כיסוי עור באיכות נמוכה.

  למרות כמה חולשות, באופן כללי, משתמשים בתחנה כמו.הוא ציין את התועלת שלו במצבים יומיומיים שונים.הפתעה קיצונית גורמת לאי-מעשיות של האנטנה, שבמקרה זה קשורה ל"זבוב במשחה ".

  איזה רדיו לרכישת

  בשוק המודרני יש תחנות רדיו רבות, כולל כלי רכב.אם אתה לא יודע את המורכבות של בחירה, זה לא יהיה קל לקנות את המכשיר המתאים ביותר.יש צורך להמשיך ממספר גורמים, העיקריים שבהם הם: התנאים הטופוגרפיים של המבצע - ג 'ונגל "עירוני", כביש כפרי, שטחים פתוחים או הררי וודי;רמת המינוי מקצועית או חובבנית.וגם עמידה בדרישות הטכניות: כוח הפלט, מספר הערוצים, הזמינות של פורמט תדר רוסי ו( או) באירופה;סוגי squelch ו אפנון;את היכולת להגיע במהירות "15" משאיות ערוץ "9" חירום.

  1. לתפעול יעיל של נהגי מוניות, עם כוח פלט מוצק, ערוצים רבים נדרשים - יותר, כן.לכן, הם יגיעו על ידי התחנה: Optim 778 - עבור ערים גדולות;MegaJet MJ-650 - עבור אלה קטנים יותר.

  2. המשאיות ש"הפרטו "את ערוץ ה -15 ואת אפנון המשרעת בדיוק יראו את הרדיו: MegaJet MJ-650 טורבו - בתנאי שהם לא מתכוונים להתקין את המגבר מראש.

  3. לבעלי רכב רגילים ניתן להמליץ ​​על MegaJet MJ-333.

  4. גורם נוסף המשפיע על הבחירה הוא העלות.אם זה לא נחשב, אתה יכול לרכוש את Precident Lincoln II ASC MOD.התקן זה מתאים לכל הקטגוריות.