מושב הגבהה עם: איך לבחור, איך להשתמש

click fraud protection

מושב רכב - ריסון לילדים נועד להבטיח את שלומם של הילד במכונית. רק מיוחד למכשיר מסוגל לספק רמה נאותה של נוחות כדי להגן על ילדים בתאונת דרכים.

תוכן:

  • תכונות
  • כיצד לבחור מושב מכונית מאיצה
  • המאפיינים
  • כיצד להשתמש במושב בטיחות עם הגבהה

תכונות

קבוצת מושב המכונית בייבי 2-3 מיועדת לילדים במשקל 15 כדי 36 קילו. מוצרים תכליתיים זה המשלבים בקבוצה 2 (משקל 15 עד 25 קילו) ו 3 (22-36 קילו).

תעשיינים אינם מצוידים בתוך מושב קבוצת 2-3 את חגורות בטיחות, כדי שהילדים במכונית שתוקנו עם קלטת. המשימה העיקרית של הכיסא של קבוצה זו היא להחזיק את התינוק עד לנקודה שבה צוות לעבוד חגורה.

הערך בבחירה יש פחות משקל, וכן להגדיל את התינוק. גובה משענת גב מגביל את פוטנציאל הצמיחה של הילד, והמשקל הוא נחוש - ככל החגורה תעבוד ביעילות.

עבור המעבר של החגורה על הגוף של התינוק במקומות הנכונים, את הצמיחה של זה האחרון חייב להיות לפחות 95-100 ס"מ. עם חגורות צמיחה כזה נבדק על הנקודות הרצויות.

קבוצת Autochairs 2-3 מורכבת מושב, משענת משענת ראש גבוהה (נפרד או משולב בחלק האחורי). חלק מדגמי מטופלות על הגב התחתון - זה נוח לתחבורה, או לשימוש כבסיס המאיץ בנפרד.

Booster - מושב נייד עם משענות, אשר מרים את התינוק כך החגורות ממוקמות בצורה נכונה על הגוף.

כיצד לבחור מושב מכונית מאיצה

קריטריונים

בעת בחירת בטיחות מושב מכונית ילד הוא הפרמטר העיקרי.

מודלים בטוחים לקרוא לזה כך נבדקו מבחני ריסוק במעבדות עצמאיות היו ציונים גבוהים, לא רק מוסמך, אשר לעתים קרובות מעריך איכות היגייני בלבד מודל.

לכל הפחות, את מושב הבטיחות חייב לעמוד ECE R44 / 04 מרמת הבטיחות האירופית. זה אומר שהמודל עבר בהצלחה את מחזור מבחן המלא. אם תעבור את הבחינה מסומנת עם ECE הסמל המקביל על כיסא.

במילוי מעצורים מבחני ריסוק העריכו את הבטיחות של הנוסעים בזמן תאונה (חזיתית ו התנגשות צד), נוחות הפעלה, ארגונומיה, חומרים מזיקים וקל לטיפול ריפוד.

כדי להעריך את בטיחות בובת הבדיקה מוכנסת למכשיר שמירה עם חיישנים המתאימים לילד בקבוצת גיל זו לפי המשקל והגובה הממוצעים.

ביום בתאונת מדומה מיוחד דוכן וניזקים העריכו קבלו דמה. המחאות כוח לחיזוק, אבזמים מתכווננת, מושב ותפקוד התנגדות משענת הראש.

מספיקים נחשב הסימן "טוב" עבור אבטחה. מקסימום "טובים מאוד" מושבים הם נדירים.

קבוצת 2-3 מושב התינוק מצויד עם אלמנטים נוספים של הגנה מפני השפעה בצד. הם מבוצעים בצורה של בולטות אלמנטים או כריות בצדדים, והם מתוכננים לכבות את ההשפעה על המושב של דלת המכונית, לקחת את זה על עצמו.

אבל עם אלמנטים מוצר כזה הופך משופע תופס מקום יותר בתא.

עלות מושבים במכונית - פרמטר חשוב בבחירהעם זאת, בקבוצה זו של מוצרים שלא בצדק נחשב "יקר = טוב". מושב מכונית טובה 15 כדי 36 קילו הם לא יקרים בהכרח, כי העיצוב שלה הוא הרבה יותר קל מאשר בקבוצות גיל צעירות.

בנוסף בטיחות, את הפרמטרים הבאים יש להעריך בעת בחירת מושב מכונית מאיצה:

  • הרכבת שיטה;
  • משענת ברמה;
  • האפשרות לפרק את המוצר;
  • שיטה לתמיכה בראש;
  • מימדים פנימיים וחיצוניים;
  • להקל על כוס טיפול;
  • כיסא בעיצוב.

לשם הידוק מושבי בטיחות מחולקות לקטגוריות 2-3 דגמים עם מערכת מחברי Isofix (ודומה) והר חגורת בטיחות רגילה. מושבים לרכב, מאובזר מערכת Isofix (או בריח), לספק רמה גבוהה יותר של אבטחה.

מערכת זו מספקת מושב בטיחות ISOFIX שלוש נקודות נוקשות - שני ווים הממוקמים בין המשענת לבין המושב של המכונית. הם הרחיבו נצמדו אל בסוגר בהתאמה בבסיס של מושב המכונית.

יש נקודת עוגן שלישית, העוגן - רצועה ארוכה מן הראש של מכשיר הריסון לילדים, אשר מצורף וו בתא המטען של מכונית.

מושב המכונית ילד עם בוסטר

בקבוצה של 2-3 izofiks הנוקשה שומר על המודל ולאפשר הניידות שלה קדימה כדי תזוזה במהלך מבצע ההשפעה על חגורות רגילות. עם מערכת מושב Isofix עומד בהתמדה את המכונית אינו זז בעת הנהיגה.

אבל מצרף מושבים לרכב עם סוגריים מקבילים Isofix חייב להיות מצויד ברכב. בהעדר סיכות כאלה בתצורה בסיסית, אפשר להתקין אותם בנפרד.

בשיטת ההצמדה בעזרת חגורות בטיחות רגילות הם עברו מדריכים במושב.

רצועות צריכות להיות מוחזקות אך ורק דרך המדריך (הם מסומנים מדבקות בצבע אדומות בוהקות עם חצים המציגים את כיוון הנסיעה של החגורה) וסובבים בעת ובעונה האחת.

קלטת הוקמה במיקום הנכון עובר דרך הכתפיים והירכיים, מבלי לעבור אל הצוואר והבטן.

מושבי בטיחות לילדים שוניםמשענת ברמה. בחלק האחורי של קבוצות מוצרים או 2-3 לא קבוע ונוקשים לקרקע בקלות לוקח את הנטייה של מושב המכונית, אך לא מתפוררים בתוך תנוחת השינה.

זה נחשב מדרון בטוח 5-10 מעלות בשעות תינוק זווית גדולה יותר יכולות להחליק מתחת לחגורה. או מושב מכונית מצויד קערה מיוחדת נוטה, אשר מסייעת לסובב את המושב במצב מאוזן על ידי לחיצה על הכפתור הייעודי.

תמיכה עבור משענות הראש ב קבוצת הילדים 2-3 מתבצעת באמצעות משענת ראש מיוחדתאשר מתכווננת בגובה.

העמדות יותר בטווח של הסתגלות, מדויקות יותר זה יכול להיות להתאמה אישית לצמיחת ילד הפרט לטובה מוגנת הראש.

בחלק מהדגמים של משענת הראש במושב המכונית המתוקנת 4-5 עמדות, באחרים - בתוך 10-12. משענת הראש Better תומך ראש לתינוק שינה עקב חלקים בולטים של הצד.

במודלים אחרים של תמיכה בראש מיושם כמו בחזרה כולו, אשר אינו גובה מתכוונן. הם צריכים להעריך את גובה בקפידה של משענת הגב, כך שהוא מכוסה היטב ילד מתחת לגיל 12 שנים.

עבור הילדים האלה גדלים מהר יותר מאשר בני גילם, אפשרות זו לא תעבוד מושב ביצוע.

כדי להעריך את רמת הנוחות היא קובעת את התינוק לשבת בנוחות בעת הנסיעה, מוערך רוחב וגובה של המושב - יהיה מספיק עבור ילדיה המשקל וגובה המרביים.

חלק מהדגמים של מושבי בטיחות לילדים הם מתכווננת רוחב, אשר מאפשר למצוא את הממדים של מושב המכונית לילדים בגדלים שונים, לשנות גודל בחורף, כאשר לובשים בגדים חמים.

רוחב דגם בגובה הכתפיים למבצע נוח הוא לא פחות מ 35 ס"מ.

קלות ריפוד טיפול - פרמטר משמעותי עבור קבוצה זו של מושבי בטיחות לילדים, משום שהם יהיו בחי שירות 3-4 עד 12 שנים. במהלך תקופה זו, השטח יהיה נתון ללבוש מן החיכוך, מלוכלך.

הכי העמיד ללבוש - הבד פוליאסטר, הם לא דוהים בשמש, לא לנגב, לייבש במהירות. אבל מן כזה בד מכסה פחות לנשימה אצל ילדי אוויר חמים להזיע בם. ריפוד מבד טבעי נע לעור, אבל הוא יותר קשה לנקות.

כדי לשמור על המושב בצורתו הטהורה ביותר, לבחור דגמים אלה, שבהם מותר להסיר מכסים לשטוף במכונת כביסה.

הערה כי חלק מהיצרנים ממליצים רק ריפוד ניקוי (אם הוא עשוי בדים עדינים כגון קטיפה), זה לא תמיד ניתן להסיר את הכיסוי מהכיסא בכללותו.

לסביבת דפוס נקבע לפי התוכן של חומרים מזיקים על פני שטח הרקמות. עם תוכן המושב המוגבר שלהם עלול לפגוע בבריאות של הילד. הדרך הטובה ביותר היא להעריך את "המינימום" עבור אפשרות זו.

מראה אטרקטיבי של המודל - יתרון נוסף עבור ילדים. בחר מושב לילד בטון ריפוד צביעת רכב או לחלופין, בניגוד אותו.

ישנם מושב לרכב עם הדפסים בצורת עורות בעלי חיים או מעוטר על ידי דמויות מצוירות.

מושבי כלי הרכב לילדים מיוצרי אבזרים נוספים אשר יהיו שימושי על הכביש:

  • מחזיקת הגביע תעזור למקם את בקבוק המים.
  • על מתקפל לילדים שולחן לשים צעצועים.
  • כיסוי עבור משענת מושב הרכב מגן מפני לכלוך למטה.
  • תריסים שמש הם רכובים על זכוכית המכונית להגן על העיניים מפני השמש.
  • כרית מיוחדת בצורת פרסה כדי לתמוך בראש התינוק ישן.
  • מכסה נשלף עשוי בד לנשימה יהפוך את הטיול נוח יותר בחום להאריך את החיים של הריפוד העיקרי.

המאפיינים

תכונות

לאחר ניתוק של הקבוצה במושב האחורי של המכונית 2-3 הופך המאיץ. בניגוד מושב ילד מן המניין, הוא קל וקומפקטי יותר, קל יותר להחליף או לקחת לנסיעה.

אבל את רמת האבטחה של המאיץ נמוך המושב, בשל העדר הגנה בצדדים בראש.

מאיצים עשויים קצף, פלסטיק, ועל סמך מסגרת מתכת. קצף - זול, קל, אך שברירים. פלסטיק עמיד וקל מספיק, לא יקר. מאיצים עם מסגרת מתכת כבדה, אך הבטוח.

בסיס מתכת מונח על גבי חומר מיוחד, אשר מפחית את המכות, את כל החלק העליון הוא מצויד ידי מטלית רכה.

אגב מאיצים לחיזוק או להציב על המושב במכונת חגורת קבוע קבוע. זה לא מספיק בטוח, התינוק יכול לעוף מהכיסא. או מצורף עם izofiks כי הוא יותר אמין.

Avtobuster ממליץ על השימוש בילדים לצמיחה של לא פחות מ 120-130 סנטימטר, עם הפרמטרים האלה בחזרה נשענים באופן מהימן על המושב האחורי של מכונית. המשקל של הילד חייב להיות גדול מ 15 קילו, המהווה את הממוצע עבור 5 שנים.

המאיץ ניתן להשתמש בחלק האחורי ובמושב הקדמי אם כרית האוויר מבוטלת.

כיצד להשתמש במושב בטיחות עם הגבהה

כללי הפעלה

אפילו שנבחר בקפידה על פי הפרמטרים הנ"ל של ריסון לילדים אם נעשה שימוש לרעה אינו יכול לבצע את הפונקציה הבסיסית - כדי להגן על הילד בתאונה אפשרית.

טעויות שנעשו התקנה ושימוש מושבים התהליך:

  • התקנה לא נכונה של מושב המכונית.

לקיומה התקין של מושב הבטיחות מותקן עמיד בדרישות של היצרן - עם מתח מרבי של החגורה, בלי להתעוות, עם עובר בדיוק דרך המדריך.

אי ציות להוראות מפחית את הבטיחות של הילד.

  • כיסאות מבצע היו בשימוש, או לאחר התאונה.

כאשר מושב בטיחות תאונה מקבל פגום וסדקים מורגשים מעט להוביל לניזק משמעותי בפעם הבאה. התעשיינים לא ממליצים להשתמש בכיסא גם לאחר תאונות קלות, ולהחליף אותם במקרה כזה חדש.

  • קיבוע לא נכון בכיסא הבטיחות.

חלק מההורים לשכוח להדק את ילדך במושב או לתקן אותם מטעמי נוחות בחלקו, לוותר חגורה רק על הירכיים. מצב זה נוח יותר עבור התינוק, אבל זה מעלה את הסבירות לפציעות בתאונה.

יש צורך לעקוב אחר הוראות היצרן בהחלט בסעיף זה, אחרי החלוף הנכון של החגורה.

  • שינויים בכיסוי רקמה.

הבד המכסה autochairs מעורב ישירות באספקת פתרונות אבטחה, כיסוי שינוי (הוצאת הפרט חלקים, להלביש כיסוי על ידי מודל שונה, podkladyvanie עניין נוסף פנימה) גם יכול לעבוד באופן שלילי כאשר תאונה.

  • זה לא רצוי להשתמש במושב בטיחות לתינוק מושב מכונית מצויד כרית אוויר - בחזית או בצד.

כריות רגילות לא מיועדות לילדים, וכאשר מופעלות תגרומנה להם טראומה נוספת. כריות אוויר בצד מסוכנות במיוחד עבור אלה בקבוצת מושב המכונית 2-3, אשר לא מיועדות להגנה מפני ליד ההשפעה בצד.