2 סוגים של גלגלים: פלוס ומינוס, המאפיינים

גלגלי המטרה העיקריים - הבטחת נסיעה בטוחה. הנטל על ההגה במהלך המבצע, מטילה דרישות מחמירות עבור מדדי העמידות של כוננים מודרניים.

הדינמיקה, מידת הטיפול מכונה, עצמאית ניהול תקינה של המוני - הקובע השני. פחות חלקי משקל מספקים עבור משקל nepodressornyh, משקל קל יותר. פעולה זו מפחיתה את מומנט האינרציה ידי הגדלת מהירות בלימה. מאריך את חיי השירות של רכיבי השידור, הפחתת צריכת דלק.

גלגלים, שדוכאו

מְבוּיָל

הגרסה הקלאסית. המוצר כולו, אשר משמש לייצור פלדה חוזק גבוה. העיצוב של הדגם כולל צלחת עם שפה המחוברת באמצעות ריתוך ספוט מכוסה אבקת שכבת אמייל או הגנה. חוסר החישורים מקוזז על ידי חורים עגולים.

מאפיינים בולטים:

  • השפעה חזקה לא יכולה להוביל להרס המוחלטזה מבטיח את בטיחות המכונית, הגנה נגד ההשעיה בקרת רכיבים הנזק שלה. החבר המעווה משוחזר בקלות להגדרות המקוריות לאחר ההליך מתגלגל.
  • סתתי חינוך אינו מוביל לאובדן פונקציונלי. שוחזר במלואו על ידי נהלים פשוטים: סדקים מתבשלים וטיפול מפרקים.
  • קלות צמיגי נחיתה עם שפה שטוחה, שנותן ביטחון בזמן נהיגה על משטח כביש פגום.
  • עִתוֹנָאוּת לקדם אפילו ללבוש גומי. מחיקה איטית גומי בשל נוכחותם של משקולות התצורה - balancers מצורפת פלדת אטב כביסת במקום דבק. גורם זה עוזר לשמר איזון בכבישים.

גלגלי סגסוגת

עופרת

הם מבוצעים על ידי שפיכה בצורת סגסוגות אור: אלומיניום, מגנזיום, טיטניום. מודל עופרת מיוצג על ידי שלושה מינים: יצוק, זייף, חותמת.

לכל סוג יש תכונות אופייניות:

  • יציקות משקל קל לעומת פלדה חמש עשרה - עשרים אחוז, וזה מועיל ללבוש ההשעיה, מהירות האצה (האטה), ההוצאה של הדלק.
  • טווח המחיר משתרע בין רקיעות ברגלי פלדה זולות גלגלים יצוקים יקרים יותר.
  • אסתטיקה. גלגלי סגסוגת אטרקטיביים יותר מבחינת עיצוב, ולא "האח" שלו: פלדה וברזל יצוק. שיפור החזות של פלדה אפשרית ידי כובעים (אבל הפסיד). מחושלים אטרקטיביים במראה, אך לא ניתן לשנות את הצורה.

גלגלי פלדה חשופים קורוזיה, ריקבון מושפע לרעה, אלומיניום, גורמים אלה אינם נוראים.

"משליכים" את הניואנסים של המבצע.

כוח על "הליהוק" מוביל להתמוטטות שלהם. כדי להאריך את חיי הכללים נאכפים:

  • נסיעה עדינה, מדויקת, אינה כפופה לבדיקת חוזק
  • ללא הפסקה במהלך תנועה מלאה, להימנע קטעי דרך מסוכנים (בורות, גבולות, כל סוג של חספוס)
  • טיפול קפדני. שטיפה רגילה מונעת איזון וקורוזיה.
  • הבחירה הנכונה של רכיבים

הצעד הראשון - חקר להמלצות היצרן. הם מכילים תקנים עבור שפת רוחב יציאה, מספר החורים עבור ברגי הרכבה, הפערים בין הברגים, בקוטר של הפגרה המרכזית.

הבדלים יצוקים גלגלים מזויפים, רכובים במקור על המכונית, הם כמעט נעדרו. נתון לבדוק את החלק הפנימי של החישוק של הדיסק נטען, היא מאפשרת להשיג את המידע הדרוש על הפרמטרים הטכניים.

כדי להאריך את החיים שאתה רוצה לשמור על המצב הטכני שלהם, לשלוט על התקינות של קונסולידציה. הדבר מבטיח עיוות מינימאלית כאשר נתון עומסים. שינוי עונתי של צמיגים מומלץ לשלב מאוזן.

שטיפה ושפשוף קבוע יעזרו במניעת התפתחות קורוזיה. דיוק ודרוך בזמן נהיגה כדי לעזור למנוע נזק מכני. גורם עיקרי של תנועה בטוחה - נהג סביר.