הרכבות המהירות בעולם

הרכבת העתיקה ביותר נבנתה במאה ה -6.לפני הספירהככוח טיוטה על הכביש הזה, האיש עצמו פעל.מכונות קיטור הגיעו לעזרת האדם רק במאה ה -18.וב- 1880 הופיעו קטרים ​​חשמליים ראשונים.

אבל במשך זמן רב נשאר ברכבת הוא לא במצב המהיר של תחבורה, מתן תעופת הדקל.למרות הרכבת המודרנית מאפשרים לך לנסוע במהירות של 300-500 קמ / שעה. המהיר בעולם רכבות מוצגים בעשירייה הראשונה של היום שלנו.

התוכן:

  • 10. THSR 700T( 300 - 315 ק"מ / שעה), טייוואן
  • 9. אקספרס בינעירוני( 320 ק"מ / שעה), אירופה
  • 8. יורוסטאר( 300 - 334 ק"מ / שעה), אירופה
  • 7. קטקס Sancheon(305 - 352 ק"מ / שעה), דרום קוריאה
  • 6. ETR-500( 300 - 362 ק"מ / שעה), איטליה
  • 5. AVE Talgo-350( 330 - 365 ק"מ / שעה), ספרד
  • 4. CRH380A( 380- 486 ק"מ / שעה), סין
  • 3. רכבת המגלב שנחאי( 431 - 501 ק"מ / שעה), סין
  • 2. TGV( 320 - 575 ק"מ / שעה)
  • 1. שינקנסן( 320 - 581 ק"מ / שעה)

10THSR 700T( 300 - 315 ק"מ / שעה), טייוואן

הרכבת פותחה על בסיס של שינקנסן היפני.המבנה כולל 12 קרונות, בהם מתגוררים 989 נוסעים.שיא במהירות גבוהה שלה THSR 700T הותקן בשנת 2005, מאיץ ל 315 קמ"ש.

9. InterCity Express( 320 קמ"ש), אירופה

ICE Express פופולרי במיוחד בגרמניה.רכבות דומות זמינות רוסית, אשר משמשים על קווי אינטרנט מהירים ממוסקבה ניז'ני נובגורוד, ומוסקבה - סנט פטרסבורג, אך התצורה של מסילות ברזל מקומיים אינה מאפשרת להגיע למהירות מרבית.

8. יורוסטאר( 300 - 334 ק"מ / שעה), אירופה

הרכבת במהירות זה פועל בין צרפת, בריטניה, בלגיה ודרך מנהרה w / d מתחת לתעלה.בינתיים, מלונדון לפריז יורוסטאר מספק 900 נוסעים רק 2 שעות 16 דקות.

7. קטקס Sancheon( 305 - 352 ק"מ / שעה), הרכבת

קוריאה הדרומית תוכנן ונבנה על ידי מהנדסים יונדאי רותם החברה מבוסס על רכבות TGV הצרפתית.קיבולת הרכבת היא 363 נוסעים.מטעמי בטיחות הרכבת אינה מפתחת את המהירות המרבית, המסיעה נוסעים עד למקסימום של 305 קמ"ש.

6. ETR-500( 300 - 362 ק"מ / שעה), איטליה

Elettro Treno רפידו 500 הועמד תחילה לפעולה בשנת 1993.ממרכז בולוניה למרכז של מילאנו, הרכבת מגיעה ב -56 דקות.בשנת 2014, גרסה מעודכנת של ETR-1000 תושק, המהירות המקסימלית של 400 ק"מ / שעה.

5. AVE Talgo-350( 330 - 365 ק"מ / שעה), הרכבת ספרד

יכול להכיל 350 נוסעים והוא פועל על המסלול מדריד - ויאדוליד ומדריד - ברצלונה.בגלל הקשת, כמו מקור ברווז, הספרדים קוראים זה פאטו הרכבת, שפירושו "ברווז".

4. CRH380A( 380 - 486 ק"מ / שעה), הרכבת סין

יש שמונה קרונות ו 494 להכיל נוסעים.CRH380A פועל מאז 2010 על המסלול שנחאי - נאנג 'ינג.עד כה, הוסיף 2 מסלולים נוספים: ווהאן - גואנגזו Hangzhou- שנחאי.

3. רכבת המגלב שנחאי( 431 - 501 ק"מ / שעה), סין

זה מבנה ריחוף מגנטי במהירות גבוהה פעלו בסין מאז 2004, למרות שלה ולאחרונה נקרא הרכב של העתיד.במרחק של 30 ק"מ ממרכז שנחאי לשדה התעופה, הוא מתגבר תוך 7-8 דקות.הרכבת פותחה לא על ידי הסינים, אלא על ידי מהנדסים גרמנים.

2. TGV( 320 - 575 ק"מ / שעה)

TGV - היא סדרה של רכבות, כולל דופלקס ו Réseau לפתח דגמים 320 ק"מ / שעה, ואת המודל אטלנטיק - עד 515 ק"מ / שעה.בשנת 2007, הרכבת TGV POS לקבוע שיא במהירות בין כל הרכבות הרכבת, מאיץ ל 575 קמ"ש.

1. שינקנסן( 320 - 581 ק"מ / שעה)

אלה רכבות מהירות הן רכבת ריחוף מגנטי.שינקנסן הקים את שיא המהירות שלו בשנת 2003.ראוי לציין כי במשך 40 שנים של הפעלה של רכבות אלה במהירות גבוהה לא היתה תאונה אחת.