Quante volte ci arrabbiamo se un vecchio strumento si rompe. E sembra che sia arrivato il momento di sostituirlo con uno nuovo, ma l'abitudine è una forza contro la quale è difficile andare. Quindi ripariamo l'utensile elettrico, usandolo finché non si sbriciola nelle nostre mani. E oggi parleremo proprio di un caso del genere: il guasto di un cacciavite vecchio, ma così familiare. Come ripararlo con le tue mani e quali guasti si verificano più spesso: l'autore del canale YouTube si offre di affrontare questi problemi Remonter.
Leggi nell'articolo
- 1 Il guasto più comune: cosa cercare per primo
- 2 Smontaggio del cacciavite, risoluzione dei problemi
- 2.1 Eliminazione del primo guasto: procedura
- 2.2 Assemblaggio del pulsante e verifica della sua funzionalità
- 3 Installazione di un nuovo pulsante per l'accensione e la regolazione delle svolte
- 4 Riassumendo
Il guasto più comune: cosa cercare per primo
I motori per cacciaviti, se non sono beni di consumo cinesi a buon mercato con la pretesa di una "ditta", funzionano per molto tempo. Ma i regolatori di velocità in un tale utensile elettrico sono un'unità problematica. E i loro guasti sono vari. Cacciavite potrebbe semplicemente smettere di funzionare o, al contrario, ruoterà alla massima velocità senza possibilità di spegnimento. Pertanto, se un artigiano domestico ha un cacciavite a cui è abituato, allora è meglio avere un pulsante con un regolatore di riserva per lui.
L'esempio di oggi affronterà un problema simile.
Il problema con questo cacciavite è che il pulsante di inversione ha smesso di funzionare (inceppato in una posizione) e inoltre lo strumento ha smesso di spegnersi. Vale la pena installare una batteria ricaricabile, la cartuccia inizia a ruotare alla massima velocità, completamente insensibile alla pressione di un tasto. Bene, è necessario capire qual è il problema e, se possibile, risolverlo. Come si suol dire, l'autopsia mostrerà.
Smontaggio del cacciavite, risoluzione dei problemi
Puoi smontare questo elettroutensile in un paio di minuti. È sufficiente svitare alcune viti, rimuovere le staffe di contatto dalla presa della batteria e dividere a metà il case. Tutto all'interno è prevedibile: il motore e il pulsante di controllo della velocità, dotati di retromarcia.
Ora è necessario rimuovere con attenzione il pulsante dalla sua sede ed esaminarlo attentamente per eventuali difetti visibili. Nell'esempio di oggi, il primo malfunzionamento a causa del quale si è bloccato il pulsante di retromarcia è stato rilevato immediatamente. Era che il pulsante stesso non veniva spinto fino alla fine e ciò non consentiva di cambiare la direzione di rotazione della cartuccia.
Eliminazione del primo guasto: procedura
Per risolvere il problema, è necessario smontare il pulsante. Per prima cosa è necessario svitare la vite sulla custodia e rimuovere il transistor, quindi utilizzare un saldatore per smontare il diodo. Quando questo lavoro è finito, resta da piegare i fermi di plastica e dividere a metà il corpo del bottone.
Quando il pulsante stesso è stato rimosso dal regolatore, è stato riscontrato che uno dei contatti si era semplicemente interrotto. Ciò accade se l'utensile elettrico viene utilizzato per molto tempo e molto. In modo amichevole, in questo caso vale la pena sostituire immediatamente il regolatore, ma questo è un dettaglio che raramente è in stock nella dispensa. Ciò significa che devi andare al negozio o ordinare un pulsante sulle risorse cinesi, che sarà molto più economico. Nel frattempo, il regolatore è da qualche parte nella giurisdizione dei servizi postali, puoi almeno provare a ripristinare la parte vecchia.
Qui, tutti i contatti sono in ottone e quindi non sarà difficile saldarli. Tuttavia, dovrebbe essere chiaro che se si utilizza una comune saldatura refrattaria venduta nei negozi sotto forma di barre, il lavoro diventa più difficile. Meglio usare il filo di saldatura, che non richiede nemmeno il flusso. La colofonia è già presente nel filo.
Assemblaggio del pulsante e verifica della sua funzionalità
Il regolatore viene assemblato nell'ordine inverso: prima si agganciano ai fermi e collegano le metà della custodia, quindi il diodo viene saldato e quindi il transistor viene installato in posizione.
Importante! Prestare attenzione durante l'installazione del diodo. La polarità dell'elemento non deve essere invertita.
Dopo che tutti gli elementi sono a posto, puoi controllare le prestazioni del cacciavite senza chiudere la custodia (per ogni evenienza). Come previsto, non tutto è andato liscio. Nel nostro esempio, è stato eliminato il problema del pulsante sempre acceso e del cuneo inverso. Tuttavia, non c'era il controllo della velocità e non è mai apparso.
Anche il problema della regolazione della velocità si è rivelato semplice. Dopo aver smontato il gruppo di contatto, è stato possibile vederlo "in tutto il suo splendore". Questo è naturale, data l'età e l'esperienza dell'utensile elettrico utilizzato per l'installazione dei soffitti tesi.
Bene, mentre il nuovo regolatore va per posta, il cacciavite può essere utilizzato, tuttavia, non del tutto completamente, ma in assenza di uno migliore, è abbastanza accettabile.
Installazione di un nuovo pulsante per l'accensione e la regolazione delle svolte
Dopo un certo tempo, quando il regolatore arriva a destinazione, puoi iniziare la sostituzione. Se parliamo di costi, a partire da febbraio 2020, il costo di tale parte sulle risorse cinesi sarà di 450-500 rubli. Questo nonostante il fatto che il master non sceglierà il regolatore più economico.
Per installare un nuovo pulsante, devi fare un po' di lavoro con un saldatore. Tutti i fili vengono risaldati dal vecchio pulsante a quello nuovo. E qui molti artigiani alle prime armi commettono un errore comune: dissaldano tutti i fili, dopo di che iniziano a pensare freneticamente a quale dovrebbe andare e dove. Per evitare tali problemi, la redazione di HouseChief consiglia di lavorare separatamente con ciascuna area residenziale. Dopo aver dissaldato uno dei fili, dovrebbe essere immediatamente commutato con un nuovo pulsante. Questo eliminerà il rischio di confondere i contatti.
Dopo che i fili sono stati trasferiti al nuovo regolatore, può essere riposto nella sede, dopodiché controllare la funzionalità dell'utensile elettrico, la possibilità di regolare la velocità e cambiare direzione rotazione. Solo allora il cacciavite può essere completamente assemblato. Ora è "tornato nei ranghi" ed è pronto a lavorare per diversi anni.
Molto spesso, quando si parla di un guasto a un cacciavite, si intende il regolatore di velocità. Questo elemento è il più vulnerabile e tollera male non solo l'umidità, dalla quale il lubrificante protegge parzialmente, ma anche la polvere. È lei che, mescolata al grasso, provoca il massimo danno alle parti.
Riassumendo
Si noti che se una persona usa raramente un utensile elettrico, al minimo guasto non si "preoccuperà" delle riparazioni, ma ne acquisirà semplicemente uno nuovo, anche se poco costoso. Ma quando un maestro lavora con lo stesso strumento giorno dopo giorno, non è assolutamente pronto a cambiarlo anche per uno più costoso e di marca. Come dice il proverbio, "la bobina è piccola, ma costosa". E, in effetti, è improbabile che spiegarlo ai maestri alle prime armi abbia successo. Tutto viene con l'esperienza.
Speriamo davvero che le informazioni fornite siano utili per gli artigiani e gli specialisti domestici che lavorano nel campo delle riparazioni. Forse qualcosa nell'articolo ti è rimasto incomprensibile. Se è così, riassumere nelle discussioni di seguito. Gli editori di HouseChief saranno felici di chiarire tutti i punti incomprensibili. Lì puoi anche commentare l'articolo, esprimere la tua opinione sullo stile di presentazione e sui contenuti. Questo è molto utile per l'autore per la crescita personale. E indipendentemente dal fatto che l'articolo ti sia piaciuto, votalo. Il tuo feedback è molto importante per noi.
