Kako bojiti bateriju za grijanje?

Kako bojiti bateriju za grijanje?- Oni koji imaju staru "harmoniku" lijevanog željeza, ovo pitanje zabrinjava doslovno svake 2-3 godine. Ponekad mislim da o tome ljudi koji su tijekom tekuće popravke iznenada naći da je hladnjak boja ne uklapa u koncept boja u sobi. Svake godine na građevinski police spektar boja proizvoda raste i postaje sve teže napraviti pravi izbor. U ovom članku ćete naći sve potrebne informacije o tome kakvu boju obojiti grijanje baterije na stare boje, kako to učiniti, i uvijek je li odluka ispravna.

na sadržaj ↑

Koje baterije mogu biti obojene i koje one nisu vrijedne?

Prije razmatranja raznolikosti boja, razgovarajmo o tome treba li se sve vrste radijatora bojati. Tako ste se odlučili za početak vašeg tipa grijanja baterije, jer to utječe li ga mogu slikati, ili je bolje da napusti tu ideju:

• nepoželjne boje moderni aluminijski i dvometalan baterije. U početku se oslikavaju u tvornici stabilnom bojom u prahu, koja zahvaljujući osobitostima tehnologije leži savršeno ravno. Ako se odlučite da je izvorna boja hladnjaka( obično bijelo) ne uklapa u unutarnji prostor, a želite da se ponovno boje, da bi postigli isti savršen čak i pokrivenost ste vjerojatno da će uspjeti.Čak i ako rastavite bateriju i prekriti je bojom u vodoravnom položaju. Osim toga, dodatni sloj boje će smanjiti prijenos topline, što je za regije s ozbiljnom zimom značajan nedostatak.
• Neželjeno je obojiti lamelarne radijatore, posebno one s velikim površinama. Instaliraju se u kućama gdje je pokrenuta mreža s visokim unutarnjim pritiskom. Oni imaju nisku konvekciju, ali visoku toplinsku emisiju. S obzirom na naše pitanje, zahvaljujući svom dizajnu, kvalitetu boja za grijanje radijatora ove vrste je teško, pogotovo s četkom. Ako je to nužno, morat ćete ga ukloniti, temeljito očistiti( što je vrlo teško) i bojiti ga vodoravno s pištoljem za raspršivanje ili bojom za automobile u obliku spreja. No čak i ne možete postići idealnu aplikaciju. Nedostajuća područja mogu ostati na teško dostupnim mjestima, jer su elementi radijatora ploče preblizu jedni drugima.

Važno! Proizvođači preporučuju da se boje jedino uklonjive metalne podloge, a ostatak je samo očistiti od prljavštine i prašine.

• Konvektori, cijevi s perajama( posebno s čestim aluminijskim perajama), ne boje, jer slikanje može negativno utjecati na njihov prijenos topline. U konstrukciji konvektora, osim izvora topline, uključeno je i uklonjivo kućište. Može se obojiti kako bi oplemenio cjelokupni izgled.
• Preporučuje se bojiti lijevano željezo baterije. To nije teško učiniti, boje su različite i ne utječu na prijenos topline. Izbor boja je ogroman.
• Može se oslikati radijatori od čeličnih ploča. Ali ovdje postoji nijansa - nije dovoljno da pokrije površinu baterije četkom. Morat ćete koristiti boju automobila u limenci, a poželjno je slikati u vodoravnom položaju.

Važno! Kako biste maksimizirali akumulator željenoj boji i shemi boja prostorije, preporučljivo je koristiti ukrasne ploče. Prodaju se u građevinskim prodavaonicama i online trgovinama. Može se izrađivati ​​od drveta, metala, šperploča, plastike, pa čak i od stakla. Takvi zasloni dolaze u različitim oblicima, bojama i veličinama. Mogu biti uklesani urezanim rezbarijama, obrascima, fotografskim tiskarama i tako dalje. Zato je izbor velik, a možete ih pokupiti za bilo koji, čak i najfiniji interijer.

na sadržaj ↑

Koji alat i materijal će biti potrebno?

Za bojanje akumulatora za grijanje trebat će vam ove alate:

1. za slikanje željeza radijator -. Ravne i savijene mekom četkom, širine do 5 cm
2. za slikanje ploče radijatora - mali širinu spužvastim valjkom.
3. Boja u limenci ili spreju.
4. Kupka za slikanje( ako boja nije aerosol).
5. Posebni sredstvo za uklanjanje boje( ako se odlučite za kemijski odstraniti od stare boje) i metalnu lopatu.
6. Bušilica s mlaznicom u obliku metalnog četkica za skidanje baterije ostataka boje.
7. otapalo.
8. Rukavice, zaštitne naočale, respirator ili gaza, zaštitna odjeća.
9. Novine, maziva, karton, slikarska traka za zaštitu površine.
10. Rags.

na sadržaj ↑

Koje boje su prikladne za bojanje radijatora?

Tijekom popravka serviseri će se odraziti na činjenicu nego da se bojite hladnjaka bez mirisa, razvod i kapanje boje da se osuši brzo, a lijep vanjski izgled uređaja je sačuvana za dugo vremena. Trenutačno nema takve idealne boje. Međutim, postoji nekoliko mogućnosti za dobivanje optimalnog rezultata.

Za bojanje radiator može doći:

• vodene disperzije i boje na bazi vode;
• alkidna caklina i auto caklina;
• akrilna boja;
• ulje;
• silikon-aluminijska boja;
• je srebro.

Razmotrite svaku mogućnost detaljnije.

Oilify

S obzirom na ovu vrstu rezervacije boje da teoretski to sigurno odgovara. No, u praksi se gotovo nikada ne koristi za slikanje baterija:

• Njegov najveći nedostatak je da se suši jako dugo. Ovaj proces može potrajati i do mjesec dana, vidite, nije prikladan.
• Osim toga, uljna boja ima prilično neugodan miris.
• Teško je lakše slikati površinu, bez pruga ili sagova.

Važno! S obzirom na takve značajne nedostatke, preporučuje se odabrati drugu opciju za te svrhe.

voda-disperzije i boje lateks

Vodena disperzija boje i sve na bazi polimera i vodene disperzije. Njegove glavne značajke:

• Otporno na vlagu i može se oprati.
• Razrijeđena vodom.
• Uglavnom se proizvodi u bijeloj boji.

Emulzija na bazi vode je na bazi vode, i to:

• Može imati puno boja i nijansi.
• Ne kao otporan na abraziju, može se polagano ispirati kontaktom s vodom.
• Razrijeđeno otapalom( npr. Bijeli alkohol).

Važne prednosti ove vrste tinti su:

• njihova ekološki prihvatljivost i sigurnost;
• nema kemijskih mirisa kada se nanosi;
• lakoća i lakoća slikanja;
• mogućnost nijansiranja;
• širok raspon alata za primjenu i pristupačne cijene.

Važno! Jedini negativni - prije slikanja potrebno je premazati površinu, inače će voda u sastavu izazvati pojavu hrđe.

alkidne emajl i caklinu auto

alkidne emajl - jedan od najboljih opcija za slikanje radijator. Vrlo lijepo ponaša se na visokim temperaturama( izdrži do 100 stupnjeva), s promjenama temperature, otporna je na abraziju i ima mnogo boja.

Što se tiče mogućnosti:

• Ova vrsta boja se prodaje svugdje i relativno je jeftina. To je sve poznato PF-115 i uvezeni kolege( proizvodi ACE marke, Dulux, Sigma Coatings i dr.).
• Značajni nedostatak je uporan kemijski miris koji se još uvijek utječe nakon primjene ove boje na bateriju.
• Osim toga, podnaslana caklina može tijekom niza godina postati žuta.

automobila emajl također ima neugodan miris otporan, tako da je soba tada već dugo ventilirati. Postoje i druge nijanse primjene ako trebate bojiti bateriju za grijanje:

• Brzo i jednostavno nanositi boju iz boce, ali za to, naravno, potrebna vam je snaga da boju bojite ravnomjerno.
• S ovom primjenom mogu ostati neobojani prostori, kao i pažljivo zatvoriti sve površine koje okružuju radijator od prskanja.
• Auto caklina ima sjajan sjaj, ispušta i naglašava sve površinske nepravilnosti.

Akrilna boja:

• Akrilna boja također ima vodenu bazu.
• To praktički ne miriše i ima pristupačnu cijenu.
• Baza je bijela, ali ako vam se ne sviđa ova boja, možete je bojiti u bilo kojoj drugoj sjeni.
• Temperaturna granica akrilne boje je +80 stupnjeva - za prosječne radijatore to je sasvim dovoljno.
• Brzo se suši. Za primjenu 2 sloja i sve se suši, to će potrajati manje od jednog dana.
• Ne žuti s vremenom, već zahtijeva i preliminarno zgušnjavanje kako bi se izbjegla hrđa.
• Nakon sušenja, akrilna boja stvara polimerni premaz koji je otporan na pranje.

Silikonski aluminijska boja:

• Savršeno leži na bilo kojoj površini, formirajući gusti sloj koji se sužava i širi s metalom.
• Održava temperaturu do 500 stupnjeva, ne zahtijeva prethodno napitak, lako je očistiti na bilo koji način i ne gubi eksternu privlačnost već duže vrijeme.

Važno! Ova boja je jedna od najskupljih. Drugi negativan - korozivni miris, koji je dugo erodiran.

Serebryanka

Poznato je od sovjetskih vremena. Na policama građevinskih zgrada su njegove suvremene kolegama. Na primjer, boja otporna na toplinu BT-177.

Od razlikuje se:

• Sastoji se od laka pomiješanog sa aluminijskim prahom.
• Serebryanka jeftin, ali također ima neugodan miris.

na sadržaj ↑

Odabir boja:

• Ako želite samo ažurirati izgled radijatora bez značajnih troškova, onda ga bojite u bijelo. Bijela i srebrna - klasični žanr.
• Ako želite da baterije ne ulaze u vaše oči i da se uklapaju u okoliš, možete ih slikati tonom zidova.
• U dječjoj sobi, radijator se može napraviti u zabavnom interijeru - prekriti ga svijetlim bojom ili čak napraviti odjeljke raznobojnim. Na baterijama možete nanositi uzorke četkom četkom ili pomoću matrice. Moguće je ukrasiti radijator uz pomoć decoupage.

na sadržaj ↑

Kako bojiti radijator?

Koje baterije za boju boje - već znate, sada idite na sam proces. Može se podijeliti u dvije faze: pripremu

• ( čišćenje iz stare boje);
• boja.

Čišćenje

Idealno za kvalitetno čišćenje hladnjaka, isključite i ispustite preostalu vodu, kao i kako doći do stražnje strane će biti vrlo teško. Kako očistiti bateriju prašine i prljavštine - mi ćemo propustiti, s tim će se nositi sve i bez dodatnih savjeta. Ali postoji nekoliko načina čišćenja stare boje.

Metoda broj 1

Najjednostavniji i najzahtjevniji način rada je korištenje posebnog pranja. Ova kemikalija se prodaje u svim graditeljskim trgovinama. Ali prikladan je za obradu samo radijatorima od lijevanog željeza, jer je lijevano željezo ovoj tvari inertno.

Postupak:

1. Prije početka rada nosite zaštitnu odjeću, gumene rukavice i respirator, jer miris ima jak miris.
2. U malu kupku stavite malu količinu kemikalije i nanesite četkom.
3. Ako su slojevi boja mali, dovoljno je primijeniti proizvod i pričekati. Boja će se doslovno početi mjehurati za nekoliko minuta i skupljati u grudama.
4. Ako se višeslojni slojevi boje nakupljaju, tada nakon nanošenja proizvoda možete bateriju omotati filmom i pričekati 40-60 minuta da biste dobili bolji učinak. Možda će postupak morati ponoviti.
5. Nakon što se boja "podigne", počnite piling s lopaticom. Izbrisat će se većina boja, ali ostatke se ipak moraju očistiti brusnim papirom ili bušilicom s mlaznicom u obliku metalne četke.
6. Zatim izbrisati ostatke i razrijediti bateriju s bijelim duhanom.

Postupak br. 2

Druga metoda čišćenja provodi se pomoću sušilice za građevinarstvo ili plinskog plamenika.

Važno! Ova metoda nije prikladna za lijevanog željeza, budući da će proces potrajati dugo i biti neučinkovit.

Postupak:

1. Bit metode je zagrijavanje sloja boje na visoke temperature s uređajem, a zatim ga strugati lopaticom ili krutom četkom, a da ne čekate hlađenje.
2. Takav rad je poželjno izvesti na otvorenom, dakle, naravno, bateriju treba ukloniti unaprijed. Ako to nije moguće, zaštitite okolne površine šperpločom i otvorite prozore.

Važno! Ova metoda može oštetiti brtve u radijatoru, stoga budite spremni zamijeniti ih novima.

Metoda # 3

Drugi toplinski način je rukovanje baterijom s vatrom. Stara metoda "djeda" je naporno, ali vam omogućuje da očistite bateriju ne samo izvana nego i iznutra.

Postupak:

1. Uklonite hladnjak, odvrnite sve utikače i druge dijelove.
2. Rastavite bateriju u dijelove pomoću ključa radijatora( dijelovi su povezani bradavicama s suprotnim usmjerenim navojem).

Važno! Ako se to odmah ne riješi, to možete učiniti nakon što ste ga upali.

1. U dvorištu gradite dobru vatru i stavite ga u radijator. Održavajte vatru oko sat vremena, to može biti dulje.
2. Nakon što uklonite bateriju iz vatre, očistite ga metalnom četkom, taj će postupak biti lagan i brz.
3. Nakon toga, dodirnite svaki odjeljak s mavljem kako biste izbacili akumuliranu hrđu iz unutarnjih kanala.
4. Sada je vrijeme da sve ponovo sastavite pomoću novih gumenih brtvila.

Važno! Brtve se mogu izrezati iz nepotrebne kamere za automobil.

1. Obrišite radijator od prljavštine i odmašite.

Metoda broj 4

Može se upotrijebiti mehanički:

1. Spajanje metalne četke ili vršnog kotača na bušilicu( mlinac).
2. Obradite površinu radijatora.

Važno! Nedostatak ove metode je da je na mnogim mjestima teško doći do alata pa će rad morati biti gotov ručno, koristeći tvrdu četku i brusnu papir.

1. Kao i kod prethodnih metoda, površinu treba očistiti od ostataka i naknadno odmašćivati.

Važno! Stručnjaci preporučuju da ne zlorabe ovu metodu, jer to čini metalni razrjeđivač i može potom dovesti do propuštanja.

Slikarstvo

Na pitanje da li je moguće bojati topline grijača, stručnjaci odgovoriti negativno, jer većina boja neće stati dobro na vruću bateriju. Slikanje najbolje nije učinjeno u sezoni grijanja. Ako nema izlaza, a zatim bojite brzo, bez preuzimanja puno boje na četkicu, a zatim odmah, zamućivanje ga tankim slojem. Ili isključite opskrbu kipuće vode u radijatoru i pričekajte da se ohladi, a zatim - boja.

Važno! Tijekom procesa bojanja, ne zaboravite zaštititi oči, ruke i organe disanja od prskanja boja i toksičnih mirisa.

Nakon čišćenja i odmašćivanja nastavljamo na najvažnije - slikarstvo. Postupak ovisi o odabranoj vrsti boje.

akril i vodoemulsionku

ako je vaš izbor je pao na akrilne ili boje na bazi vode, radijator treba premazati sa inhibitorom hrđe, inače - neće popustiti s vremenom.

Važno! Na prodaji postoje boje, u kojima je tlo već dodano.

Slikarstvo od

cilindra Ako bojiti bojom paket za prskanje, onda ne postoji takva tehnologija:

1. početi s teško dostupnim mjestima, a zatim premjestiti na prednji dio. Pogon
2. dolje cik-cak pokretima, bez zaustavljanja na jednom mjestu, inače sloj laži neravnomjerno.
3. preporuča da pokrije površinu dva sloja, tako da se nakon sušenja prvog - prijeći na drugi.

Važno! Moguće je nositi radijator za slikanje na SRT, tamo će stručnjaci to učiniti profesionalno. S

boje pištolja preko pištolja za raspršivanje odvija na sličan način kao u slučaju boja u spreju.

Važno! Da biste došli do svih mjesta, bolje je bojiti bateriju u uklonjenom obliku. Tekuće otopine

Ako boje boje u tekućem obliku, a zatim u zaštiti okolne površine uljne tkanine, kao i novina:

1. Izliti boje maskiranje pladanj i savijeni prvi sloj četkice sve unutarnje i tvrde površine.
2. Nakon toga, počnite izravnati prednji dio ravnim kistom, krećući se od vrha prema dnu.

Važno! Na četkom četkajte malu boju, sloj treba biti tanki, inače se stvaraju crte.

1. Nakon sušenja prvog sloja, premazite drugu. Dva sloja su obično dovoljna.

Važno! Akrilna boja i emulzija vode brzo su suha i bez posebnog mirisa, nekoliko sati bez problema. No, alkidne emajl će isušiti više od jednog dana i za dugo vremena objavljivanja neugodan miris, pa se preporučuje da se bojite radijator u ljetnim mjesecima, kada možete otvoriti prozore za dugo vremena.

To je sve mudrosti u vezi Odabir boja za grijanje i proces nanošenja boje. Korištenje korisne informacije iz članka, od vas će biti u stanju provesti sve ispravno i sa minimalnim gubicima. Možete biti sigurni da će se uspješno ažurirati staru bateriju, unutrašnjost sobe poboljšati.