8 types de vélos: les avantages et les inconvénients, les caractéristiques

Le principal critère de sélection

Procurez-vous un véhicule pour la croissance. En gardant l'aspect de la bicyclette entre les jambes du fait que la trame de perineuma est maintenu à une distance de 5-10 cm. Cette distance favorise l'utilisation sécuritaire des véhicules à deux roues.

Un paramètre important - réglage de la hauteur du siège. Si un coureur est assis sur le vélo, il doit atteindre vos pieds sur le sol.

équipés d'engins transportant des personnes amortisseurs. Cependant, la partie excédentaire du mécanisme de vélo à grande vitesse. Les éléments d'amortissement peuvent être utilisés ou éliminés dans les cas suivants:

• Vélo appelé « regid » Il est pas équipé d'un amortisseur, mais différentes valeurs maximales de durabilité.
• Le design "dvuhpodves" amortit les vibrations arrière, la roue avant. Mécanique des moyens à deux roues est compliqué, et la stabilité diminue. Il est recommandé d'utiliser les amortisseurs avec un petit accident vasculaire cérébral.
• Design rembourré "Hardtail" où le bouchon est engagé. Le mécanisme facilite la conduite facile sur des routes accidentées.
• Design intitulé « Softail » amortit les vibrations, les chocs. « machines à deux roues » avec un tel dispositif coûteux.

vélos à deux roues pour adultes

Vélo pour les adultes pour un grand groupe d'âge. Le choix dépend des préférences et la croissance du coureur. Parfois, le rôle et le poids de la personne.

Si le cycliste pèse 90 kg, il se rapprochera des véhicules avec un châssis renforcé. Un certain nombre de taux suffisant pour un adulte - de 6 à 8. Mécanismes avec le nombre de commutateurs pour plus de huit sont souvent brisés.

Ce dernier type, appelé plus « urbain » est relativement pas cher. déplacements quotidiens Naznachenie- autour de la ville.

vélo de tourisme Il allie le confort et la commodité de la route, mais dispose d'un puissant performances en cours d'exécution. Avec il est possible de déplacer la charge (les choses de voyageurs).

VTT adapté à l'équitation avec le ski alpin, ski de fond, sautant par-dessus des obstacles. Hybrid - combine les caractéristiques de l'exploitation minière et le tourisme, et est propice à la marche urbaine et pour explorer les hauts plateaux.

vélos pour enfants

Les médecins assurent que le développement physique des enfants est plus intense quand ils font du vélo. Même un enfant en bas âge de deux ans est capable de maîtriser ce type de transport. La principale chose est de choisir le modèle qui correspond à votre âge.

vélos pour enfants divisé en quatre catégories:

1. et demi à trois ans;
2. de quatre à six ans;
3. sept à neuf ans;
4. de dix à treize ans.

Les modèles de 1 à 3 sont équipés de la même et pour les filles et les garçons. Une différence - le décor et la couleur. dans certains vélos fournis repose-pieds et gérer pour les parents.

Il est recommandé de prendre en compte le diamètre des roues en fonction de l'âge.

• Taille de roue 30,48 cm (12 pouces) est placé sur la modèle tricycles pour enfants 2 jusqu'à 5 ans. La croissance des enfants au sein de ces gammes: 85 - 110 cm.
• Taille de roue 40,64 cm (16 pouces) est monté sur un dispositif pour les enfants de 4 à 6 ans. La croissance des enfants est de 100 - 120 cm.
• Roue de 50,8 cm (20 pouces) est adapté aux moyens d'entraînement, conçus pour les enfants de 6 à 9 ans, avec la croissance de 115 - 135 cm.
• Roue de 60,96 cm (24 pouces) - Une partie des véhicules produits pour les enfants de 8 à 12 ans avec une augmentation de 125 à 150 cm.

Il est conseillé d'envisager un modèle avec un siège est réglable en hauteur. L'enfant a grandi? Vous pouvez régler la hauteur du siège et continuer le patinage.

Dès l'âge de treize ans vélo enfant adapté aux adultes, il doit être pris en compte Rostovka (coureur rencontre la hauteur croissante du cadre). Si un adolescent a sellé le cadre et il vaut la peine les pieds sur le sol, la distance recommandée du cadre à son entrejambe - 5 cm. Cela permettra d'assurer votre enfant une conduite confortable et protège contre les blessures.

Vélos pour les filles

Comment plaire à la petite princesse à l'achat d'un véhicule? Il devrait être basé sur le modèle des solutions de commodité et de conception. La conception et les spécifications sont pas de différences dans les bicyclettes des enfants, donc le facteur déterminant lors du choix - apparence.

la sécurité routière, à la fois sur le terrain et sur l'asphalte offre un bon vélo. Il est préférable d'acheter un modèle pour les filles légères. Réduire au minimum le poids de la structure pour aider cadre non sévère et à l'automne que l'enfant ne reçoit pas de blessures graves.

modèles Tehkolesnye sont équipés d'un sac à dos ou un panier de couleurs vives sur la roue. Ne pas interférer avec les roues de harnais amovibles si votre enfant est en train d'apprendre à monter. Après le développement de l'assurance de 'ces véhicules est supprimé.

Lors de l'achat des parents bienveillants prêter attention aux facteurs suivants:

• siège de confort;
• panier pour les choses capacious bébé ou rétroviseur;
• poignées instables;
• Volant réglable.

Les femmes sont plus difficiles à choisir un vélo, que les filles. Pour utiliser des modèles masculins les mal à l'aise.

Selle de fond de gorge a un nez large et court et le mâle - buse étroite et longue toile de fond. Si vous choisissez la mauvaise dame vélo, il y a des problèmes dans le corps et augmentent la probabilité de chutes et de blessures.

vélos légers

Les modèles à faible poids permettent de gagner de la vitesse maximale. Par conséquent, cette catégorie comprend la bicyclette de la piste destinée à la course. Ils sont créés avec un angle d'inclinaison.

mécanisme Gearshift hors ligne comme les freins. Mais le système est disponible pour une transmission fixe. Sangles sur les pédales installées « tuklipsy » jambe de verrouillage pendant la course.

De toutes les variétés de piste cyclable - le plus facile. Ils sont semblables à des modèles de course, mais présentent des différences structurelles. mode piste du transport se caractérise par un empattement court, une rigidité accrue du châssis, qui a une petite taille, ce qui affecte l'agilité et la légèreté.

Par les motifs lumineux sont des modèles féminins, leur armature est faite d'alliages légers. Certains appareils sont équipés d'un tube supérieur biseautés pour la jupe de fille facile de roulement. Le design de vélo femme élégante, brillante.

Fait intéressant!

En 2010, à Las Vegas présenté le plus léger de transport à deux roues «Spin léger» pesant 2,7 kg. Matériau de construction facile et solide fibre de carbone. Le faible poids est dispersé bicyclette pendant quelques secondes avant que les vitesses limites.

Puissance vélo

vélo électrique Il est un véhicule à moteur électrique, ce qui permet d'éliminer totalement ou partiellement l'utilisation des pédales. Le premier modèle de cet appareil est apparu à la fin du XIXe siècle. développement des transports est allé en parallèle avec le développement de l'ingénierie électrique.

La popularité du véhicule en raison du fait qu'il ya des batteries compactes à haute puissance, les contrôleurs de moteur numérique.

Les éléments de la bicyclette électrique:

• batterie;
• chargeur de batterie;
• moteur;
• contrôles;
• contrôleur.

Installation du véhicule électrique à deux roues pour augmenter sa capacité. Maintenant, il est utilisé par la communauté. Le transport électrique devient de plus présentable, plus puissant et plus facile. L'avantage d'utiliser une telle « machine en marche » - lorsque vous roulez sur un permis de conduire n'est pas nécessaire.

Les modèles disponibles dans les magasins - petits vélos électriques pliants avec roues de 16 - 20 pouces, faciles à transporter dans le coffre d'une voiture. Vendu modèle électrique classique avec une taille de roue de 24 - 28 pouces. La batterie est intégrée dans le cadre ou le tronc.

Tricycles - tricycles grands vélos électriques utilisés dans la campagne. unités équipées de paniers avant et arrière, équipés parfois avec un second siège. Sa structure est gainé de matière plastique, le boîtier de batterie est située en face du siège du conducteur. il y a options à faible coût tricycles l'électricité.

vélos pliants

vélo pliant est populaire en raison de sa polyvalence. la conception du modèle, il est plus facile à transporter et à stocker. L'avantage de « vitesse autre » - cadre pliant.

Malgré cela, il ressemble à un vélo ordinaire avec un cadre ouvert. Les modèles sont disponibles avec un design spécial de cadre qui se plie en deux est pas, comme la majorité, et en plusieurs endroits. modèles pliables pèsent 7 kg, le diamètre des roues 6 pouces. Pour le stockage des vélos ne nécessitent pas beaucoup d'espace.

Dans le mode pliable de transport de deux avantages incontestables - l'aspect pratique et la mobilité. Pour certains modèles créer même un sac spécial pour le stockage. Cependant, il n'y a qu'un seul inconvénient - le vélo pliant est légèrement inférieure aux caractéristiques techniques de leurs homologues dimensions.

VTT

Le type le plus commun et populaire de vélo. vélo de rendez-vous - à cheval sur la route de mauvaise qualité, sur un terrain accidenté. Lorsque disponibles, la marche régulière et modèles montagne. Ce vélo pour le freeride, le ski alpin, freestyle, backcountry, Dirt, cross-country.

Catégories vélo spécifications différentes. Pour cross-country principale exigence - faible poids. Dans daunhille - la qualité de l'amortissement, la résistance mécanique.

Mauntibayk ou à vélo de montagne (VTT) pour la conduite hors route, et a donc une conception spéciale, qui diffère de l'urbain, route, piste cyclable

Transport Description:

• suspension arrière;
• Hardened forme trapézoïdale de trame;
• absorbant fourche très doux;
• le chariot est soulevé niveau de douilles pour améliorer la hauteur de caisse;
• roues robustes;
• bandes de roulement de pneumatiques renforcées avec soulagement.

Souvent, la roue soumise pendant 5 - 12 cm par rapport à la crémaillère de direction.

niveau de bicyclette professionnel de masse détient dans les 8 - 12 kg. Les modèles de budget pèsent 15 - 17 kg.

Ces dernières années, la taille des roues standard - est 27.5 et 29 pouces au lieu de 26 précédente.

Vélos avec freins à disque

Une énorme demande pour les véhicules équipés de freins à disque. Sur moyeu de roue ingénieurs de conception jeu de disques métalliques minces.

Le principe de fonctionnement du frein à disque est similaire au principe du frein de la jante. Une seule différence - disque serré, pas la jante. Sur la roue à la main gauche monté sur le disque en acier moyeu loin des rayons. En faisant tourner le disque sur les pads droite et gauche sont pressés. Plus ils sont pressés, plus la force de freinage.

freins à disque à vélo Il existe trois variétés:

1. mécanique;
2. hybride;
3. Hydraulique.

Le cylindre active les plaquettes de frein, combinées à haute manches. Le système est rempli d'huile et scellé. La conception est pas équipé d'un vase d'expansion, de sorte que la substitution du pétrole et des réparations effectuées par des instruments spéciaux.

freins mécaniques sont équipés de corde, qui serre le levier d'entraînement. Le mécanisme appuie sur les plaquettes de frein à disque. Ceux-ci, en même temps qu'un mouvement de produits de la corde dans des plans perpendiculaires.

Frein hybride - une combinaison de l'hydraulique et de la mécanique. Un câble à un levier agissant sur un système hydraulique situé dans le boîtier et constitué par une paire de cylindres (puissance et commande).

Avantages des freins à disque:

1. le rotor longue descente chauffée plutôt que de la jante;
2. Les blocs sont effacés lentement, la durée de vie des freins à disque de plus que la jante;
3. jante de roue ne sont pas abrasée par un freinage prolongé;
4. Haut modulation (freinage doux);
5. freins fonctionnent parfaitement dans différentes conditions météorologiques;
6. souche ne modifie pas le frein à disque.

Les inconvénients peuvent également être trouvés. fabricants modernes produisent des véhicules avec des freins à disque, très différents les uns des autres. De ce fait, remplacer le connecteur défectueux ou une autre partie du système est problématique.

freins à disque à vélo - c'est sans aucun doute un mouvement de progrès vers l'avant. Système de frein à disque et améliore agrémente les performances du transport.