L'industrie automobile allemande est légitimement reconnue par les experts et les consommateurs comme l'une des meilleures au monde. Les voitures allemandes bénéficient d'une demande stable et apportent un bénéfice considérable aux usines.
Le Centre de recherche automobile de l'Université allemande de Duisburg-Essen a publié le classement des usines automobiles allemandes les plus rentables. Dans le nombre de rentable n'a pas frappé les usines d'Opel - la préoccupation encourt des pertes importantes, pour chaque voiture produite, il y a jusqu'à 939 euros de pertes. Parmi les outsiders était Peugeot-Citroën, perdant sur chaque voiture 789 euros.
Sommaire:
- 9. Renault.
- 8. Toyota.
- 7. Volkswagen.
- 6. Hyundai.
- 5. Chrysler.
- 4. Daimler.
- 3. Audi.
- 2. BMW.
- 1. Porsche.
9. Renault.
L'usine automobile française en Allemagne rapporte 65 euros de bénéfice pour chaque voiture produite. Contrairement à Peugeot-Citroën, les choses vont mieux pour les Français.
8. Toyota.
Le plus grand constructeur automobile du monde obtient 845 euros de bénéfice de chaque voiture produite en Allemagne.
7. Volkswagen.
Les usines VW n'ont pas pu franchir la barre en 1000 euros - le bénéfice d'une voiture produite est de 916 euros.
6. Hyundai.
Coréens a surpassé Volkswagen et a démontré un bon résultat - 1386 euros de la voiture. Le marché allemand est le plus important en Europe pour les voitures Hyundai, ce qui démontre clairement la rentabilité de l'usine automobile.
5. Chrysler.
Après l'échec de 2009, lors de l'annonce de la faillite de Chrysler, la marque affiche une progression régulière des ventes sur tous les marchés. Le bénéfice du constructeur automobile d'une voiture est de 1436 euros.
4. Daimler.
Concern n'est pas parmi les leaders de la notation, mais a de bonnes chances de succès cette année. Les experts de l'Université de Duisburg-Essen prédisent le succès des ventes du nouveau modèle Mercedes Classe A.Daimler reçoit 3 621 euros de bénéfice pour chaque voiture.
3. Audi.
Ferme le top trois de la note du fabricant de voitures premium les plus rentables. Préoccupation légèrement derrière BMW et démontre 4242 euros de bénéfice par voiture.
2. BMW.
Le marché natif allemand est le deuxième plus important pour les préoccupations BMW après l'Amérique du Nord. En Allemagne, la plupart des machines produites ici sont vendues. Le bénéfice pour une voiture BMW était 4325 euros.
1. Porsche.
Le leader de la notation reçoit 16.826 euros de profit pour chaque voiture produite. Avec cet indicateur, il laisse les concurrents les plus proches loin derrière. Porsche est la compagnie automobile la plus rentable au monde. Le chiffre d'affaires de ce constructeur de voitures de sport d'élite dépasse 7,5 milliards d'euros.
