Quelles routes russes sont les plus sûres? Cette question a été répondue par le Centre pour la sécurité des routes russes, ce qui rend la cote de sécurité routière de la Russie .Le point de départ a été pris en janvier 2016, et pour le dernier août.
La note inclut des informations sur 53 régions russes, dans lesquelles vivent plus d'un million de personnes. Et la longueur des routes «comptées» devrait être supérieure à 5 000 km. La note a pris en compte:
- le nombre de personnes vivant dans la région;
- nombre d'accidents de la route;
- nombre de personnes blessées ou décédées à la suite d'un accident;
- la taille du parking dans la région;
- la longueur des routes régionales.
En premier lieu, la sécurité routière était la région de Tioumen. Au cours de la période considérée, 161 accidents de la route ont été causés par une mauvaise couverture routière. C'est le meilleur chiffre depuis 2013.Et voici la liste complète des routes sûres de Russie, triées des meilleurs indicateurs au pire. Le vert signifie les routes les plus sûres du pays, les routes jaunes de danger moyen et les routes les plus dangereuses.
en 2015-2016 grâce à l'introduction de la vitesse du système intellectuel caméras fixes, « Avtodor » nombre de violations du taux a diminué presque triplé.Toutefois, selon l'expert "Pour la sécurité des routes russes" Sergei Vorobyov, la situation sur les routes russes sur les accidents de la route ne va pas mieux. Avec une comparaison formelle des notes 2015-2016, il devient clair que les «facteurs de sécurité» sont en baisse, mais pas trop. Par exemple, au Tatarstan, il est passé de 3,3 à 3,15.Cependant, le nombre moyen de décès et de blessures dus aux accidents de la route ne diminue pas. Si le classement des routes sécuritaires et non sécuritaires de la Fédération de Russie pour 2015 en moyenne des personnes tuées et blessées dans des accidents de la circulation a été de 10,5 et 108 personnes, respectivement, cette année, il est de 9,8 décès et 117 blessés, respectivement, à savoir, la différence est dans les limites de l'erreur statistique.
Peut-être que la situation des réseaux routier-routier contribuera à améliorer le projet fédéral stratégique «Des routes sûres et de qualité».Il est une priorité et implique la construction de nouvelles infrastructures routières et en rapprochant les routes centrales et les routes adjacentes à la route fédérale de réglementation et de sécurité pour les conducteurs et les passagers de l'État. En attendant, ce projet n'est pas complètement réalisé, ne peut qu'espérer que sur leurs propres compétences de conduite, la chance, et lorsque vous voyagez avec la famille de ne pas oublier le siège de voiture( les lecteurs peuvent se familiariser avec nos sièges d'auto pour enfants la sécurité nominale 2016)
