Pesukone ei lämmitä vettä - aiheuttaa toimintahäiriöitä

Sisältö:

  • ensimmäiset askeleet jos epäilet, että vesi ei ole lämmitetty
  • vika PETN
  • Miten vaihdetaan lämmityselementin
  • Muita syitä ei lämmitetty vesi säiliössä CMA

Huono ulottuu alusvaatteita - yhtenä merkkinä siitä, että pesukone ei lämmitä vettä.Syynä tähän - epäonnistuminen yksi yksityiskohdista, todennäköisesti - kymmenen. Jos näin tapahtuu, älä vaihda välittömästi testattua "avustajaa" uuteen. Usein vianmääritys on mahdollista ja se on paljon halvempaa kuin uusien laitteiden hankinta.

ensimmäiset askeleet, jos epäilet, että vesi ei lämpene

Tämä vika on hyvin yleinen ja voi johtua eri syistä.Jos pellava on vaikea venyttää, se ei ole laadullinen jauhe tai pesukone ei lämmitä vettä.Tämä on tarkistettava.

  • Monet modernit automaattiset koneet itse "korostavat" ongelman. Jos se ei repeä pois-tilassa, ja sen jälkeen 10-15 minuuttia kone pysähtyy ja virheilmoitus ilmestyy näytölle liuoksessa säiliön lämpötila.
  • Koneet, joissa ei ole sellaista toimintoa, siirtää koko pesujakson "kylmä" -tilassa. Jotta voidaan testata veden lämpötila, se on tarpeen, 15-20 minuutin jälkeen ohjelma aloittaa kevyesti koskettaa lasin( joissakin tiloissa lämpötila on 90 astetta).Jos se on kylmä, se tarkoittaa, että pelot olivat totta.

Varmista, että pesukone ei lämmitä vettä, ennen kaikkea sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, mikä pesuohjelma on valittu. Joillakin niistä lämpötila ei ole yli 30 ° C.Useat mallit mahdollistavat lämpötilan säätämisen itse. Ehkä alhaiset arvot asetetaan virheellisesti.

Seuraavaksi on tarkistettava, onko yhteys viemärijärjestelmään rikkoutunut. Jos Johdotusvirheiden kone täyttää aina ja valuta vesi, jolloin vesi ei yksinkertaisesti ole aikaa lämmittää ja pysyy kylmänä.

Jos yhteys on kunnossa, on tarpeen saada ohjattua tai yrittää asettua, jotka lohkot ovat viallisia.

vika PETN

yleisin syy, miksi pesukone ei lämmitä vettä, se on vika lämmityselementin. Sen käyttöikä on 3-10 vuotta riippuen käyttöolosuhteista.

Tarkista tämän osan huollettavuus ja vaihda se itse, jos sähkötekniikan perustiedot ovat. Yleensä tämä osa on kiinnitetty takaosaan säiliön, vaikka on malleja, joissa se on asennettu edessä.Jos koneessa on pystysuuntainen kuormitus, pääsy tähän osaan vaatii poistamisen yhdestä sivuseinistä.

testausmenetelmiä seuraavaa:

  1. Sammuta kone sähköverkosta( vedä pistoke irti pistorasiasta).
  2. Irrota takaosan( tai etuosan) kotelon seinämä ja etsi tan. Se on asennettu säiliön pohjaan.
  3. Tarkasta lämmityselementistä ulottuvat johdot koko pituudelta. Joissakin malleissa, johdot ovat lähellä seiniä kehon ja voi vahingoittaa niiden käytön aikana. Tämä voi johtaa murtumiseen virtapiirin - langat voidaan yksinkertaisesti jauhaa. Jos rikkoutunut lanka löytyy, se on juotettava( tai korvattava), eristettävä ja sijoitettava siten, ettei se pääse koteloon.
  4. Jos johdot ovat kunnossa, sinun on tarkistettava, onko tan työskentelee. Poistaa tämän johtimet ja liittimet testaaja( asetettuna säädin 200 ohmia) impedanssi tarkastus sen lähtöihin. Sen pitäisi olla 30-60 ohmia. Jos neula laitteen pysyi liikkumatta - se on selvä merkki siitä, että lämmityselementti on epäonnistunut ja on vaihdettava.

Jos vedenlämmitin on määritetty virheellisesti, älä kiirehdi ostamaan uutta. On parasta ensin ottaa irti rikki auto ja ottaa se mukanasi kauppaan. Se, että muutokset osat on monia, ja niitä voi ostaa PETN, joka ei sovi sinun "avustaja".

Miten vaihdetaan lämmityselementin

Ennen poistamista lämmityselementti, on välttämätöntä tyhjentää säiliöön jäljellä oleva vesi. Helpoin tapa tehdä tämä poistamalla nämä( sijaitsee oikeassa alakulmassa etupuolelle).Tämän jälkeen voit alkaa purkaa itse osalle:

  • Irrota oikeat johtimet siihen.
  • Irrota mutteri, mutta ei loppuun asti, se ei tarvitse ampua.
  • Push pin kanssa kiinnittimen sisällä( mutteri).Se on usein vahva mieleen ja häätää hänet paikkaan, meidän täytyy koputtaa hiusneulan. Tee tämä erittäin huolellisesti, jotta säiliö ei vahingoitu.
  • Flat tai ruuvitaltan terää kotelon ulompaan päähän levyn lämmityselementin ja häätää se pois paikaltaan.
  • Irrota säiliö säiliöstä.
  • Poista näkyvät kerrosten roskaväkeä säiliön sisällä, puhdista istuin.

Asenna uusi osa päinvastaisessa järjestyksessä.

Kun kiristäminen sylinterin mutterit, tärkeintä on, ettei liikaa sitä - voit mahduttanut lämmitinsäiliössä.Mutta et voi ruuvaa sitä liian tiukasti - vettä vuotaa.

kenttä viimeistelytyöt on tarpeen tarkistaa toiminnan lämmittimen ja tiiviste. Tämän koneen, kone olisi sisällytettävä tilassa pesu 60 ° C: ssaJos kaikki on normaalia, voit asentaa kuoren seinän.

ja tan kestää pidempään, on tarpeen puhdistaa koneen mittakaavassa. Tätä tarkoitusta varten, säiliö pesuaine on tarpeen pour sitruunahappoa( 100 g), ja ettei siinä alusvaatteet pesu tietenkin ajaa 90 astetta. Tämä menettely on suoritettava kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa.

Muita syitä ei lämmitetty vesi säiliössä AGR

Jos testauksen jälkeen todettu, että veden lämmitys elementti ei ole viallinen, täyttö ja tyhjennys suoritetaan normaalisti, mutta kone pesua kylmällä vedellä, on välttämätöntä tarkistaa muiden lohkojen vastaavat sisällyttämistä PETN.Ensinnäkin tarkista vedenlämmitin - termostaatti. Se on vastuussa kytkeytyvät oikeaan aikaan ja pois sen jälkeen kuumentamalla veden haluttuun lämpötilaan. Nykyaikaisen

AGR termostaatti voidaan asettaa kolmeen tyyppiin: kaasutäytteinen, bimetallista tai termistori. Viimeksi mainittua käytetään nykyisin useimmin. Termistori asennetaan suoraan vedenlämmittimeen. Johtuen siitä, että sen vastus vähenee lämpö on useita kertoja, se on käyttää luotettavana ja yksinkertainen ohjain veden lämmitykseen. Ota valinta ei ole vaikeaa.

testeri on mitattava kylmä termistorin resistanssi ja sitten - lämmityksen jälkeen jopa 70-90 astetta. Jos vastus ei muutu tai muuttuu vain vähän, kohde on vaihdettava. Voit tehdä tämän, löysää PETN, vedä Termistorin kumitiiviste ja korvata se uudella asetettu, ja sitten korjata lämminvesivaraajaan.

Korvaava kaasutäytteisestä termostaatti parasta jättää ammattilaisille. Jos kaikilla testatuilla yksiköt olivat toimintakunnossa, ja laitteen vesi on vielä kylmä, on todennäköistä, että tämä johtuu toimintahäiriö "main aivot" - ohjausyksikkö( CMA elektronisesti ohjattu) tai ohjelmoinnin laitteen( AGR sähkömekaaninen kontrolli).Testaus, korjaus tai vaihto osat voidaan toteuttaa vain huoltohenkilöstö.Tee tämä itsesi ei.