Myös kokematon kuljettaja tietää, kuinka paljon riippuu auton akun laadusta ja luotettavuudesta. No, jollekulle tiedetään mikä akku on paras ostaa. Mutta niille, jotka kohtaavat tämän ongelman ensimmäistä kertaa, on helppo menettää kaikenlaisissa valmistajissa ja malleissa. Paras suositukset ovat käyttäjäarviointeja, jotka perustuvat niihin, loimme tämän pienen yleiskatsauksen.
Optima
Ensinnäkin tämä merkki näyttää mallia Optima RED TOP, joka huolimatta korkea hinta, on saanut hyvin ansaittua suosiota kotitalouksille. Tämä akku ei pelkää pakkasella. Se voidaan asentaa mihin tahansa tilaan - akku toimii edelleen oikein( vaurioitunut kotelo).Tällainen voittamaton geelielektrolyytti tekee sen, joka on kuorissa ja erottimissa, joilla on huokoinen rakenne.
lisäämiseksi kontaktipinta elektrolyytin elektrodien ohi ja päättää tehdä kierre. Tämä lähestymistapa on lisännyt akun( latauskertojen määrä) ja tuottaa kolmas ultra-high Syöksyvirta - 815 A, mikä johtaa auton jopa erittäin kylmässä.
Akun paino on 17 kg.
Tyyppi - huoltovapaa.
Bosch
jos ostaa kalliita eliittiluokka akun tunnut irrationaalinen, se on parasta valita Bosch-akku, nimittäin malli Bosch Silver Series. Tämä on varsin luotettava keskiluokan laite. Korkealaatuiset ja kohtuulliset kustannukset antavat tämän brändin hallita johtavaa asemaa maailman autojen markkinoilla pitkään aikaan.
Tässä linjassa ovat mallit, joiden kapasiteetti on 36 - 100 Ah. Käynnistysvirta on 420A, kun akun paino on 15 kg. Käyttäjät seuraavat seuraavia etuja:
- Akkuja lisätään akkulevyihin, mikä lisää laitteen käyttöikää.
- Akulla on mekanismi, joka helpottaa höyrystyvän elektrolyytin kondensaatiota ja paluu osaan. Siksi paristokannen tulpat puuttuvat.
- Kansiin asennetaan hydrometri - erityisindikaattori, joka muuttaa värin riippuen lataustasosta.
- Paristokotelo on valmistettu erityisellä tekniikalla, joka estää väärentämisen mahdollisuuden. Akun tyyppi - kalsium-free.
Varta
venäläisten autoilijoiden, varsinkin ne, jotka asuvat pohjoisten alueiden maan, erittäin suosittu sarja akut Varta Silver Dynamic. Tärkein näiden laitteiden etu - korkea käynnistysvirta saavuttaa 540 A.
saavuttamiseksi näiden suorituskykyä, insinöörit ovat annetaan erityinen levyjen muodossa ja osaksi niiden rakenne tietyn määrän hopeaa, mikä lisää kosketuspinta-ala elektrodin että elektrolyytin ja alentaa niiden kestävyys. Akun paino on noin 15 kg.
Bison Magnum
Valko-Venäjällä tuotettu ei-huoltotyyppinen kalsiumakku. Tuotanto käyttää korkealaatuisia komponentteja parhaista ulkomaisista valmistajista ja kuuluisan EXIDE-yhtiön tarjoamaa teknologiaa. Mallivalikoima ei heikennä lajiketta, siinä on vain kaksi asentoa: akut, joiden kapasiteetti on 57 AC ja 63 AC.Mutta yhtiö kehittyy melko voimakkaasti, joten pian on mahdollista odottaa linjan laajentamista.
-paristot Magnum Bison tuottaa 500 A: n virran, joka riittää käynnistämään moottorin jopa vaikeissa pakkasissa. Levyelektrodit sijoitetaan kirjekuorien erottimiin, mikä estää sulkemisen mahdollisuuden. Automaattisen purkautumisen lähes täydellisen puutteen takia auton akun malli voi olla lataamatta vuodessa.
Sada
Tämän valmistajan äskettäin julkaisema akun sarja( Sada Profi) on ominaista suuri käynnistysvirta ja se on kehitetty ensisijaisesti dieselille. Yhtiön insinöörit kasvattivat levyjen määrää ja erottimien kirjekuorien valmistukseen käytettiin materiaaleja, joilla on pienempi sähkövastus.
Akun latauksen läsnäoloa voidaan ohjata sisäänrakennetulla Magic Eye -ilmaisimella. Todiste näiden lähteiden korkeasta laadusta on valmistajan antama takuu. Hän on 24 kuukautta vanha.
