Miten valita turvallisen auton istuimen 0+?

click fraud protection

Lapset, koska niiden anatomiset ominaisuudet, onnettomuudessa kärsivät enemmän kuin aikuiset. Äiti ei pysty pitämään murusia käsillä onnettomuudessa vähintään nopeudella 20 km / h. hankinta istuin - tärkeä tarve. Valikoima malleja edustaa tiettyyn ikäryhmään keskialueen, monipuolinen ja kalliimpia malleja budjetti turvaistuimet.

Turvaistuin ryhmä 0+ suunniteltu lapsille syntyi ilman poikkeavuuksia syntymästä yhteen vuoteen. Kokoonpanolla kuuluu luokkaan autojen turvalaitteen ylivoimainen laitteita.

Maksimipaino lapsi on istuimessa, ei saisi ylittää 13 kg ja korkeus - 78 cm. Tällaisen devaysom äiti tuntuu liikkua täysin vapaasti.

sisältö:

  • Laite on turvaistuimen 0+
  • asentaa
  • turvavyöt
  • Plussat ja miinukset lapsen vatokresla 0+
  • varotoimenpiteitä

Laite on turvaistuimen 0+

Suunnitteluominaisuudet

Pitolaite muistuttaa koteloida, jossa pää ja takaisin murusia ovat kulmassa 30-45 astetta. Kuormitusta kehon tasaisesti jakautunut ja ei ole painetta hauras selkärangan.

Vauvoille, joiden paino on alle 6 kg, koska niiden anatomiset ominaisuudet, välilehti on varustettu vaahtomuovipehmusteella. Laatu istuintyynyn on viittaus kätevästi muruset matkustaa paljon. Mukaan kalvo poistetaan, kun lapsi kasvaa. Syvyys ja leveys kasvaa.

Kun ostat turvaistuimen huomata, että selkänoja ei ollut enempää kuin 45 astetta.

Älä valitse tilalla tarkoitetaan, jossa on suuri selkänojan kallistus. Tällainen vaaratilanteen etutörmäyksessä. Kulma on alle 30 astetta eivät ole tervetulleita, koska vauvan pää ohjautuu eteenpäin.

Kaareva pohja mahdollistaa käyttää istuimena avtoperenosku keinutuoli. Tämä on kätevää, mutta älä unohda taakka hauras selkärangan. Oleskelun johdolla yli kaksi tuntia toivottuja imeväisille, koska paine vatsaonteloon.

Se ei aiheuta haittaa, mutta se häiritsee normaalia veren happisaturaatio. Vuonna vastasyntyneisyyskaudella (28 päivää syntymän jälkeen), lapsi voi jättää enintään 20 minuuttia johdolla 0+ luokkaan.

Kaukoliikenteen matka on parempi käyttää autoa kehto (luokka 0). Lapsi on se vaakasuorassa asennossa.

autocradle

Ostaessaan pyytää myyjältä todistus laatu. Ei ole sertifioitu analoginen ei suojaa lasta. Tuolit Euroopassa valmistettuja vaaditaan tuotettu standardin ECE R 44/04.

Luotettavuutta turvalaitteen selvittämällä törmäystesteissä. Autositting nuken ja kiihtyvyysanturin kiinnitetty alustan, joka kiihdyttää 50 km / h, jolloin simuloidaan törmäyksessä.

Toinen testi: tarkistetaan sivutörmäyksessä nopeudella 25 km / h. Kun onnettomuus on nopea kiihdytys nopeuteen 50 km / h vammojen vakavuutta rinnastaa putoamaan 4. kerroksessa.

Ryhmä 0+ turvaistuimia on kiinnitetty vasten koneen käydessä. Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi eurooppalaisten standardien ECE R 44/04. Se sijaitsee sekä edessä ja takana auton.

Ensimmäinen vaihtoehto on mahdollinen turvatyynyn ollessa pois käytöstä. Perustellut se, että lapsilla väärässä rungon mittasuhteet. Suuri osa - päähän. Mikäli onnettomuus on erittäin nakata eteenpäin joka uhkaa murtuma kaulanikamien.

asentaa

asentaa

Turvaistuimen luokka 0+ tuotettu erilaisilla menetelmillä kiinnityksen.

Vahvistamisesta säännöllinen Strops

Ensimmäinen tapa - kiinnitetään kolme normaaleihin turvavöihin tahansa auton. Ne korjata turvaistuin mallista riippumatta ja valmistuspäivämäärä koneen.

On vain tarpeen tarkistaa hihnan pituus. Jos se ei riitä, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon korvaavaa sopiva vaihtoehto.

Älä toista vyön korvaavan omasta ja vielä lisätä pienimuotoista. terveyden ja lapsen hengen tästä kiinnityselementti.

Oikea kiinnitys huolellisesti tarkistaa ohjeita auton turvavöiden ja seuraa järjestelmän vahvistamisesta.

Asianmukaisesti turvata laite ei suojaa lasta onnettomuuden sattuessa. Sertifiointistandardia prepolagaet pakollista hakemuksen pitolaite tavaramerkkien jonka mukaan hänen vanhempansa korjata helposti.

Niiden on oltava selvästi näkyvissä, vaikka lapsi istuu tuolissa.

Paikka, jossa vyön liitetiedoston ympäröi Autositting on Rubbered jotta ne eivät liiku ja tiukat. Tämä tulee ottaa huomioon ostaessaan.

ISOFIX turvaistuimen 0+ ISOFIX base

Asennus Isofix pohja

Toinen vaihtoehto - mukavin, yksinkertainen ja luotettava tapa korjata - käyttää erityisiä Isofix pohjan turvaistuimia. Sen avulla voidaan siirtää laitteen paikasta toiseen ilman monimutkaisia ​​manipulointia hihnoilla.

Base pysyvästi kiinnitetty ajoneuvon runkoon ja on matkustamossa koko ajan, mutta todelliseen tilaan voit ottaa pois ja laita takaisin yhdellä kädellä. Se estää kaatumisen turvalaitteen aikana etutörmäyksessä.

Isofix tarjoaa lisää varmuutta siitä, että istuin hätätilanteessa säilyy ennallaan.

Isofix järjestelmä edustaa kaksi kiinnikettä, joka on sijoitettu pohjan pitelevä laite ja on kiinnitetty jäykästi runkoon autoja. Tämä järjestelmä on yhteinen autojen valmistajia ja paikkaa maailmassa. Sen pääasiallinen tarkoitus - eliminoida virheitä asennettaessa turvaistuimen matkustamossa.

Tilastojen mukaan noin 70% heistä on kiinnitetty säännöllisin turvavyöt oikein. Asentaa pohja, kytke kannattimet kannattimet perämies autossa. Perusteella istuimen otetaan aina oikeaan asentoon riippumatta kallistuskulma turvaistuimen.

Luotettava Virta Isofix käytetään auton istuinten ja 1 ryhmä 0+. Tuolit näistä kategorioista se todella ottaa itselleen iskuvoima onnettomuuden sattuessa.

Izofiks - vahvistetaan kahdessa pisteessä samalle akselille. Juuri tällä tiellä hätätilanteessa syntyy vääntöä. Että istuin ei liiku, valmistajat ovat kehittäneet kolmannen tukipiste. Se on teleskooppinen 'jalka', joka ulottuu ja lepää lattialla.

Kuormitus järjestelmä vähentää kiinnikkeet ja istuin ei liikahtaa. Ainoa, mutta merkittävä haitta - hinta. Kustannukset pohja on suunnilleen sama kuin hinta johdolla. ISOFIX kalliimmilla kollegansa, joka on kiinnitetty säännöllisin hihnan kiinnikkeen.

turvavyöt

turvavyöt

Autoteollisuus turvajärjestelmät imeväisille kolmen pisteen tai viiden pisteen ominaisuus variantteja. Ne sijaitsevat johdolla. Viiden pisteen suoritusmuodossa kaksi hihnan kiinnitys ulottuvat olakkeet, kaksi muuta ympäröivät vauva, viides pidetään jalkojen välissä.

Järjestelmä suojaa luotettavasti pieniä matkustajia törmätessään kunkin neljän puolin. Suunnittelu kehittäminen on järjestetty siten, että murusia sisäelimensä ei loukkaantunut onnettomuudessa.

On saatavana istuimet kolmipistevyöt: kaksi hihnaa kulkemaan hartiat, ja kolmas lyhyt - jalkojen välistä. Ne liitetään lapsen vatsa. Ensimmäinen suoritusmuoto luotettavia. Se poistaa menetys vauva istuimen onnettomuustilanteessa.

Kolmen pisteen järjestelmä on myös hyvin luotettava. Sekä se, että lapsi voi helposti sijoittaa paikan irtotavarana vaatteet. Esimerkiksi talvella haalarit.

Hihnalla on erityinen vuori. Niiden toiminta - varovasti sammuttaa ylikuormitus (kitkan) esiintyvät jopa alhaisilla nopeuksilla (50-60 km / h), eikä jäykästi pidä vauva. Laatu vuori takaisin kumilla askelmat. Kiinnittää huomiota tähän valitessaan istuinta.

Plussat ja miinukset lapsen vatokresla 0+

Edut ja haitat

Edut turvaistuimia luokka 0+:

  1. Alhainen paino ja mitat.
  2. Parhaan suojan lapsellesi syntymästä yhteen vuoteen.
  3. Erityyppisiä tuoleja kiinnitetty salonki.
  4. Liikkuvuus, yhdessä erityinen pohja Isofix.
  5. Sisäänrakennettu päivänvarjo.
  6. Lisävarusteita, jotka tarjoavat valmistajat: kesällä kattaa tehty hengittävä kangas, sadetakki, ylimääräistä kuoret pienimmille.

haittoja:

  1. Joissakin tapauksissa, pituus ei riitä koko ajan kolmipistevyötä kiinnittämiseen tuolit.
  2. Lyhyt käyttöikä - enintään ikää kahdeksantoista kuukautta.
  3. Korkeat kustannukset verrattuna universaali malleja.
  4. Istuimet Isofix järjestelmiä on ominaista korkea luotettavuus, mutta pohja turvaistuimet tähän luokkaan arvokas kuin ja itse istuimella.

Ihanteellinen tilanne - ottaa vastasyntyneen sairaalasta turvaistuimessa. Sinun täytyy etukäteen miettiä mitä pukea vauva. Kaunis kirjekuoria - vanhentuneita, vaikea sovittaa vauvan avtoperenosku. Lämpötilassa, joka on 15 astetta se ei ole välttämätöntä.

On kirjekuoret paikkaa kotimaan vyöt. Mutta markkinoilla lastentarvikkeet tarpeeksi puvut, ei ole huonompi käytännön ja esteettinen näkökulmasta kirjekuoria.

Jotkut vanhemmat ovat haluttomia käyttämään rahaa turvaistuimen 0+, jos sen käyttöikä alhainen. Valmistajat tarjoavat monipuolisen vaihtoehto - istuin luokka 0 + / 1. Käytä jopa 4 vuotta.

Universaalisuus vaikuttavat laatu huonoin käsi. Luotettavuus luokka 0+ turvalaite on paljon suurempi kuin geneeristen vastineet. Tämä on vahvistettu törmäystesteissä.

On vaikea tuottaa sama turvaistuimet vauvoille ja kindergartners. Miinus - hinta yleiskäyttöinen pidättyvyyttä huomattavasti keskimääräistä suurempi.

varotoimenpiteitä

varotoimenpiteitä

Tuolloin onnettomuudesta turvaistuimen on epämuodostunut sisällä, mutta säilyttää näyttää. Vahinko voi jopa aiheuttaa törmäys nopeudella 10 km / h.

Turvaistuin, joka on ollut onnettomuudessa, selvästikään ei tulisi käyttää tulevaisuudessa, koska se ei voi suorittaa toimintoa hätätilanteessa.

Vaadi vahvistus Isofix ankkurointi silmukka ja tehoelementit auton rungon, johon ne ovat liittyneet. Suorittaa henkilökunta on erikoistunut asemia. Ostaa käytetty turvaistuin ei ole käytännöllistä tästä syystä.

Rauhoittaa lapsen autoon - tae liikenneturvallisuutta. Matkaa lelut, joka viihdyttää vauvaa. Sitten kuljettaja ei hajamielinen tien.