Asiantuntijat ja kuluttajat tunnustavat saksalaisen autoteollisuuden olevan yksi maailman parhaista. Saksalaisilla autoilla on vakaa kysyntä ja tuovat kasvit huomattavaan voittoon.
Duisburg-Essenin Saksan yliopiston autoteollisuuden tutkimuskeskus on julkaissut -luokituksen kannattavimmat saksalaiset autovalmistajat .Kannattavan määrän määrä ei osunut Opelin tehtaisiin - huolenaihe aiheuttaa merkittäviä tappioita kullekin tuotetulle autolle, jopa 939 euron tappiot. Ulkopuolisten joukossa oli Peugeot-Citroen, joka menetti jokaisesta autoista 789 euroa.
Sisältö:
- 9. Renault.
- 8. Toyota.
- 7. Volkswagen.
- 6. Hyundai.
- 5. Chrysler.
- 4. Daimler.
- 3. Audi.
- 2. BMW.
- 1. Porsche.
9. Renault.
Saksan ranskalainen autotehdas tuo jokaiselle valmistetulle autolle 65 euron voiton. Toisin kuin Peugeot-Citroen, asiat ovat parempia ranskalaisille.
8. Toyota.
Maailman suurin automakerilla on 845 euroa voittoa jokaisesta Saksassa tuotetusta autosta.
7. Volkswagen.
VW-tehtaat eivät voineet voittaa palkkia 1000 euroa - yhden tuotetun auton voitto on 916 euroa.
6. Hyundai.
Korealaiset ylittivät Volkswagenin ja osoittivat hyvää tulosta - 1386 euroa autosta. Saksan markkinat ovat Euroopan suurimmat Hyundai-autoja, mikä osoittaa selvästi autonvalmistuksen kannattavuuden.
5. Chrysler.
Chryslerin konkurssin ilmoittaessa vuoden 2009 epäonnistumisen jälkeen brändi osoittaa tasaisen myynnin kasvun kaikilla markkinoilla. Automakerin voitto yhdestä autosta on 1436 euroa.
4. Daimler.
Huolenpito ei ole luokitusjohtajien joukossa, mutta sillä on hyvät mahdollisuudet menestyä tänä vuonna. Duisburg-Essenin yliopiston asiantuntijat ennustavat Mercedes A -luokan uuden mallin menestystä.Daimler saa 3,621 euroa voittoa kullekin autolle.
3. Audi.
Sulkee kolme parasta palkkiota parhaiten palkitun autovalmistajan palkkioautojen luokituksesta. Huoli hieman BMW: n takaa ja osoittaa 4242 euron voiton per auto.
2. BMW.
Native-Saksan markkinat ovat toiseksi tärkein BMW-huolta Pohjois-Amerikan jälkeen. Saksassa suurin osa täällä tuotetuista koneista on myyty. Yhden BMW-auton voitto oli 4325 euroa.
1. Porsche.
Arvon johtaja saa 16 826 euroa voittoa jokaiselle tuotetulle autolle. Tällä indikaattorilla hän lähtee lähimpien kilpailijoiden takana. Porsche on maailman kannattavin autoteollisuus. Tämän eliitin urheiluautojen liikevaihto ylittää 7,5 miljardia euroa.
