Dieselmoottorit ovat tulleet tiukasti autojen markkinoille ja joissakin segmenteissä jopa korvataan bensiinimoottorit. Aikaisemmin ne olivat paljon vain kuorma-autoja. Jopa asennettuna henkilöautoihin niitä pidettiin pienitehoisina ja hitaina moottoreina. Kehitys ei kuitenkaan pysähdy, ja tekniikka on mahdollistanut moottorin paitsi pahemman, myös paremman ja kestävämmän kuin bensiinianalogit. Polttoaineen suuri puristusaste tekee dieselmoottoreista entistä taloudellisempaa suhteessa bensiiniin. Myös tämäntyyppisen yksikön edut ovat useita: korkeampi hyötysuhde, vähemmän polttoaineen kulutusta, sytytysnopeus, alhainen myrkyllisyys, kestävyys, veden kestävyys ja paljon muuta. Tarkastellaan parhaita autojen dieselmoottoreita esimerkkinä malleista, joihin ne perustuvat, kustannukset miljoonaan ruplaan.
10
Peugeot 408
Peugeot 408. Yksi suhteellisen halpa auto markkinoilla on uutuus, ja toistaiseksi autoilijat pitävät sitä epäuskoisena. Varustettu 1,6 litran dieselmoottorilla ja hevosvoimaisella 112 hevosella, Peugeot 408 käyttää keskimäärin 6,2 litraa dieselpolttoainetta 100 kilometriä kohti. Matkustamon suuri tila ja runko-osan runko tekevät siitä entistä houkuttelevamman auton harrastajalle. Lisäksi valmistaja sanoo, että auto on sovitettu venäläisiin teihin ja ilmastoon. Venäjän markkinoiden ainoa haittapuolena oleva auto on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Ehkä tämän vuoksi ilmoitettu hinta on 632 tuhatta ruplaa.
9
Citroen C4
Citroen C4. Korkeammassa hintaluokassa esitetään PSA-malli. Dieselmoottorin ominaisuudet ovat samat kuin maanmiehensä ominaisuudet. Eli 1,6 litran moottorikapasiteetti ja 112 hevosen kapasiteetti kuluttaa valmistajan pyynnöstä vain 4,4 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohti. Asiantuntijoiden mukaan tämä on erittäin optimistinen lausunto. Auto on varustettu robottisella 6-vaihteisella vaihteella, mutta ei aivan moderni. Auton hinta on 150 tuhatta ruplaa kalliimpaa kuin Peugeot 408 ja se on 793 tuhatta ruplaa.
8
Opel Meriva
Opel Meriva. Tämä kompakti minibaari( kompakti) pidetään markkinoiden edullisimpana. Varustettu 1,7 litran dieselmoottorin kanssa, se on hieman huonompi kuin muut hevoset. Ehdotetaan 100 ja 110 hevosen vaihtelua.6,4 litraa polttoainetta kuluttaa auto 100 kilometriä.Myös 6-vaihteisen manuaalisen ja automaattivaihteiston vaihtoehdot on esitetty. Suurkaupungeissa asuvat autonkuljettajat suosivat "automaattista" tapaa, koska se suuresti yksinkertaistaa kaupunkiliikennettä.Mahdollisia ostajia voi hämmentää vain hinta, joka on 777 tuhatta ruplaa. Lisäksi on monia lisävaihtoehtoja, joista voit valita itsellesi sopivan vaihtoehdon.
7
Kia Soul
Kia Soul. Vaikka auto on viisikulmainen viistoperä, korealainen valmistaja on yrittänyt tehdä mahdolli- simman mahdolli- simman samanlaiseksi. Dieselmoottorin teho on 128 hevosvoimaa, 1,6 litraa.7,4 litraa polttoainetta käytetään 100 kilometriin. Moottori ei ole mitenkään huonompi kuin sen eurooppalaiset ja amerikkalaiset vastineet joko voimalla tai vääntömomentilla. Vain 11,7 sekunnissa auto kiihtyy 100 km / h: iin. Haittana voidaan pitää vain erittäin tilava runko. Päinvastoin, 6-vaihteinen automaattinen laatikko houkuttelee laajempaa autoilijoiden yleisöä.
6
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf. Valmistaja yrittää joka vuosi esitellä auton harrastajille tämän mallin päivitetyn version, joka puolestaan kalliimmaksi ja ei ole samoja ominaisuuksia kuin edellinen. Mutta markkinoilla on 2-litrainen dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 110 hevosvoimaa. Teho ei todellakaan ole yhtä suuri kuin muut sarjan mallit, mutta tästä ei tule vähemmän dynaamista ja taloudellista.6,4 litraa polttoainetta käytetään 100 kilometriä kohti. Ohjausmahdollisuutensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta jopa 5-nopeuksinen mekaniikka ei ole miinusautossa. Tämän laitteen hinta on 815 tuhatta ruplaa, lisäysvaihtoehtojen mukaan nostaa hintaa.
5
Ford Focus
Ford Focus. Ford-malli on erittäin suosittu venäläisillä markkinoilla. Dieselmoottorin valinta ei kuitenkaan ole saanut tällaista suosiota. Kyse on dieselmallin hinnasta, joka on melkein neljänneksen kalliimpi kuin bensiinimoottori. Auton hinta alkaa 847 tuhatta ruplaa. Tällaisesta rahoista saat 2 litran dieselmoottorin, jonka kapasiteetti on 140 hevosta.6-asentoinen robotisoitu selektiivinen lähetys. Suuresta tilavuudesta huolimatta 6,4 litraa polttoainetta kuluttaa moottoria 100 kilometriä kohti.tavalla. Dieselilla kaikki auton dynaamiset edut paljastuvat, kiihtyvyys 100: een vain 9,5 sekunnissa.
4
Hyundai i30 vaunu
Hyundai i30 vaunu .Korealaiset edustavat tämän mallin dieselversiota vain "vaunun" rungossa. Malli on uutuus markkinoilla. Hupun alla oleva tehoyksikkö on 128 hevosvoimaa. Sen tilavuus on 1,6 litraa. Lähes 8 litraa polttoainetta käytetään 100 kilometriä kohti.mikä on hieman suurempi kuin jotkut tämän segmentin edustajat. Aseman vaunun edut ovat sen tilava sisustus ja suuri runko, jonka tilavuus on 530 litraa. Osta Hyundai i30 vaunu hintaan 900 tuhatta ruplaa. Mukavampien laitteiden kokoonpano maksaa enemmän, mikä pelottaa ostajia.
3
Peugeot 3008
Peugeot 3008. Esitettynä "crossover" ulkonäössä on todella samanlainen. Se on kuitenkin melko kätevä "kompakti".Tämän tyyppinen runko tarjoaa tilava sisustus ja iso runko. Ja mikä näyttää siltä, että crossover suuri maavara on selvä lisä puolesta auton. Tässä on huomattava, että vastaava jäykkä jousitus ja ei kovin moderni vaihteiston "robotti" kuten C4 tekee lusikoitua tervaa. Huolimatta ulkonäöstä, sitä pidetään henkilöautona, jossa on dieselmoottori.5,2 litraa kuluttaa tällaista moottoria 100 km: n ajaksi.tavalla. Peugeot 3008 voidaan ostaa 950 tuhatta ruplaa.
2
Skoda Octavia Combi
Skoda Octavia Combi. "Sinun on maksettava iloa", tämä lausunto on erittäin tarkka lähestymistapa tähän Skoda-malliin. Tilava salonki, joka on miettinyt mittariston paneeliin, iso runko ei ole täydellinen luettelo auton eduista. Hupun alla on 2 litran dieselmoottori, jonka kapasiteetti on 140 hevosta. Moottori tarvitsee 8 sekuntia nopeuttaakseen auton 100 km / h. Kulutus on 7,2 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden.tavalla. Vaihtelussa rungon "vaunun" kanssa 580 litran runko-osan tilavuus tekee siitä matkustaja-auton. Valmistaja tarjoaa vaihtoehdon vain 6-askeleen robotti-esivalenttisella voimansiirrolla. Kaiken tämän täytyy maksaa miljoona ruplaa.
1
Opel Insignia
Opel Insignia .Se on edullisin dieselkori luokan D luokassa.2 litran yksikön teho on 160 hevosvoimaa. Vaihtoehtoja tarjotaan 6-vaihteisella manuaalisella tai automaattisella vaihteistolla. Yhden miljoonan ruplan kustannukset eivät näytä liian korkealta, kun tutustut autoon. Mukava sisustus, tyylikäs muotoilu koko auton, erinomainen käsittely, dynaamisuus ja monia muita ominaisuuksia esittelee valmistaja ei petä hienoimpia autoilijoita.
