Autos on bensiini lõhn erinevatel põhjustel, peamiselt kütusesüsteemi tõrgete tõttu. Terava lõhna kõrvaldamiseks on vaja vältida kütuse lekkeid. See on eriti oluline, sest viga võib põhjustada tulekahju.
ei kehti.
Kõik masina kütusesüsteemi elemendid paiknevad piki korpuse pikkust - see oli ette nähtud spetsiaalselt ohutuse tagamiseks. Kütusepaak on plahvatuse ohu vähendamiseks paigutatud mootori taga autosse.
on selline küttesüsteem on muidugi puudused: bensiini toru rida on väga pikk ja ta kasutab mitu ühendusi ja wirings. Kõige sagedamini toimub kütuse lekkimine täpselt seal, kus seda hoitakse - see tähendab gaasipaagist või muust elemendist, mis asub selle lähedal või läheduses. Sa pead teadma, kuidas kõrvaldada sellised ohtlikud lekked.
peamised põhjused lõhn autos:
- tank
Kuna peamine osa kütusest segada paaki, siis otsing tuleks alustada temaga. Võibolla ta lihtsalt hõõrus või roostis.
tank mahutab kuni 100 liitrit kütust ja seega mass, kui see on täis, võib olla väga suur, mille tulemuseks on suur koormus toimib kinnitus. Enamasti paak on keha külge kinnitatud ja vedrustus näeb välja nagu kõverjooneline rauast riba, mis on ühtlaselt paagi põhja all.
Need ansamblid meelitas keha ülitugevast poldid ja ideaalis paak ei tohiks liikuda, kuid käigus sõidu tõttu kõrge vibratsioon, ta sageli hõõrdub keha masin. Disainerid VAZ2110 mõelnud, et panna spetsiaalse kummist tihendid paagi ja keha autosse, kuid intensiivne ja Ekstreemsõit need tihendid järk-järgult halvenema ning seetõttu paak hakkab liikuma veidi, mille tulemuseks on pühkides tank.
nõukogu
Kontrollige perioodiliselt kõiki kütusevarustuse ja torujuhtme elemente, sest see sõltub teie ohutusest.
Teine paak võib rooste tõttu halva kvaliteediga metallist või kütusest. Selline on põhimõtteliselt vanades autodes ja restaureerimine ei kuulu. Kui teie auto paak on hõõrunud või roostetanud, peate selle viivitamatult vahetama ja ennetamiseks - sagedamini järgima paagi kinnituse ulatust.
- Tankikael
See on teine haavatavus. Kael kinnitatakse paagile spetsiaalse tihendi ja poltidega ning ka keevitamise abil. Viimane meetod on vähem usaldusväärne, sest keevitatud õmblused on sageli hävinud - kaelas poltidega kauem kestab ka siis, kui paak liigub tugevasti eri suundades.
Seepärast tuleb tanki keevitada, kui kõigepealt tuleb kontrollida, kas bensiini lõhn VAZi sõitjateruumis on.
- kork
Tuleb sobima mugavalt kaela, bensiini ei tohi lekkida alt see, et kontrollida seisukorda tihend.
Kaas on ka spetsiaalne ventiil, mille kaudu auru lastakse s bensiini, suurendades samal ajal rõhk mahuti( suvel).Kuid tihendi kulumise tõttu võivad paarid vabalt väljuda atmosfääri. Põhimõtteliselt, kaasaegne sõidukid kaela tank süvistatud kehasse auto ja suletud kaane ja top - kaas Luugi tulemusena tugipatju kui paarid tulevad salong, mitte tänaval.
Kui tihend paki all oleva tihendi all on normaalsetes tingimustes, peate lekkeotsingu jätkama. Kui tihendil on krakitud või pragunenud, siis on vaja katet vahetada.
- Hatch
kütusepump paagis ja on veel üsna nõrk koht - kate, mis kannab kütusepump asub tank, see tähendab tänapäeva autod, näiteks VAZ2114.
Bensiinimootori kate kinnitatakse poldi abil paakile. Katte all on ka kummist tihend, mis on ehituse haavatav osa. Seda tihendit mõjutab bensiin, mis kiiresti hävitab kummi.
nõukogu
Kogenud Autojuhtidele 2109 on soovitatav, kui seal oli lõhn bensiini kabiin, esiteks, kontrollige lekkeid kõik bensiini toru, alustades ala tagaistmete all ja jõuab karburaatorisse. Kui aga auto ei lõpe mitte bensiiniga, vaid heitgaasiga, siis tuleb erilist tähelepanu pöörata laternate ja tagauksede pitserile.
Kui bensiinipump purunes ja kaane eemaldati ja asetati ebaühtlaselt, võib tihend katkeda või tihedalt kinni keerata. Sellisel juhul ei loo see ühenduse vajalikku tihedust, mistõttu toimub kütuse lekkimine.Ärritatud või kulunud tihend tuleks asendada. Peate tagama, et kaane on tasane.
Bensiini aurude vabastamise süsteemist bensiinipaagist. Enamasti asetatakse bensiinimootori kattele bensiiniaurude tühjendamiseks gaasipaagist spetsiaalne ventiil. Ventiilil on ventiiltoru, millel voolik on pandud - sel eesmärgil siseneb bensiini aur adsorberi mahutisse. Operatsioonis mootorsõiduki võib murda pigem habras toru, mille tulemuseks on leke võib ilmneda, ning selle tulemusena sõiduki kabiinis on ebameeldiv lõhn kütust. Selle vabanemiseks peate klapi muutma. Selline purunemine on eriti iseloomulik süstimisega sõidukitele, sealhulgas mudelile VAZ2107.
- kütusevoolik( klambrid, kanalisatsioon)
kütusevooliku kasutatakse valdkonnas mobiil elastse voolikud, mis sõidu ajal töötlemata tee saab jahvatada ja nad võivad saada lahti liigestes klambrid. Selle tagajärjel hakkab nende kaudu põgenema bensiin, mis viib kütuse aurude sisenemiseni salongi. Ja see on kõige tavalisem kütuse lõhn autos.
- Karburaatorite
Selle tulemusena vale karburaatori reguleerimine kütus valada ja bensiini aurude kapoti alla tungib masina sisemusse. See ei kehti süstimismasinatele. Kütusefiltri
pideva töötamise ajal filtri ummistuvad mudaga, kusjuures rõhk kütusetoru ja põhjustada leket suurenemine, näiteks klambrid. Selle vältimiseks peate aeg-ajalt kütusefiltrit muutma.
Kui teate kõiki puudusi kütuseseisundis, saate lihtsalt kontrollida auto salongis kütuse lõhna põhjuseid.
nõukogu
Kui bensiini lõhn ilmub, kui lülitate pliidi( talvel), lekke on kusagil kapoti alla.
Kuidas eemaldada bensiini lõhn autos?
Paari bensiini võib salongis esineda mitmel põhjusel, kuid selle probleemi lahendamiseks on vähe tõhusaid võimalusi. Allpool on kõige levinumad võimalused sellest raskest probleemist lahti saada.
- ilmastikutingimused. See kõrvaldamise meetod on kõige tõhusam, see võimaldab teil kiiresti hajutada bensiiniaurud. Kui suvel ilmnes salongi lõhn, siis peate avama kõik uksed, nagu ka pagasiruumi, mustuse moodustamiseks. Selle protsessi kiirendamiseks võite kasutada ventilaatorit. Kui talvel satub bensiin lõhna, lülitage kabiin ventileerides sisse kogu toiteploki ja avage vaheldumisi tagaistme ja esiuksed. Ilmastikutingimused on kasutud, kui tankiga on probleeme, kuna seda tuleb muuta.
- Bensiiniaurude adsorptsioon. Lõhna kõrvaldamiseks võite kasutada naatriumhüdroksiidi, aktiivsütt, silikageeli ja looduslikku kohvi.Üks neist vahenditest on hajutatud bensiini peitsi. Kolme päeva pärast saab seda ravimit eemaldada, kuid enne absorbendi eemaldamist peate allesjäänud bensiini puhastamiseks valmistama rätiku ja pesuvahendi. Istmed ja armatuurlaud tuleb pühkida niiske lapiga. Kui esimest korda ei saa kütuse lõhnast lahti saada, siis peate protseduuri korrata.
- Peske auto polsterdus. Kui soovite ise kõrvaldada lõhn kütuse kabiin, on vaja pesta vee lisada sidrunimahl ja lusikatäis tavalise söögisooda. Kuid see meetod on üsna töömahukas ja ei taga lõhna kõrvaldamist.
- autopesu. Paljud autoomanikud ei ole alati vaba aega, et nad probleemi lahendada, kasutades autopesu ja keemilise puhastuse teenuseid. Spetsialistid valivad salongis bensiini lõhna täielikuks kõrvaldamiseks spetsiaalsed vahendid, samuti puhastavad bensiini plekid. Lisaks saavad nad teha osooniumisalongi. See võtab 20-30 minutit, et lõhn ei kao, siis saab uuesti käivitada osoneerimisega.
Tähtis Enne katset eemaldada sisemuse lõhn bensiini, on vaja kõrvaldada põhjus, ja selle eesmärk - kaotada kütusesüsteemi rike või alatalitus tihendid uksed, esituled ja muud auto osad. .
puhastada sisemuse plekke bensiini site "Miss Puhtus" soovitab kasutada kõrge kvaliteedi pesemis- ja rasketel juhtudel, pöörduge spetsialistide autopesulad.