saabumist esimesel talvel sõidu kogemus paljud algajad juhid on seotud teatud raskustega: kuidas valmistada sõiduki kasutamiseks külmal aastaajal? Samal ajal on põhiküsimus põhiküsimus: milliseid talverehve peaksin valima? Lõppude lõpuks sõltub teie ohutus talve teedel sellest, kas hooaeg on autoga hõivatud. Meie artikkel aitab teil valida ja osta häid talverehve.
Talverehvid
valikukriteeriumid talverehvid on iseloomulik eelkõige toote keemilise koostise, milles ta säilitab nõtkus väga madalatel temperatuuridel, samuti spetsiaalseid turvisemuster, mis võimaldab saada rohkem usaldusväärne veojõu äärmuslike ilmaoludega.
määravaks valides turvisemuster on levinud teie piirkonnas ilmastikutingimused, teeoludest, samuti nende teenuse kvaliteedi kommunaalteenused. Kahjuks leiutada universaalne talverehvid, mis hästi toimiks kõikides tingimustes, ei ole veel juhtunud, et sa võiks öelda müüja auto kauplus. Ei ole juhus, palju marki talverehvid pakkuda rohkem kui tosin mudelite oma toodete laia struktuuri ja mustri.
Nii analüüsida, milline võiks olla viis talvel ja mida rehvid väärt kokkuostu puhul ülekaal ühe või teise olukorda.
libedal( jää või pakitud lund maakoor)
talvetingimustes probleemi teeolude korral on eriti äge äärealadel suurlinnade. Praktilised kogemused on näidanud, et parim jääkatetega on kasutatud talverehvidega rehve. Prolamyvayas jääkiht, naelu tagada tõhus pidurdussüsteem, seiskumise käivitamisel ja rööbaspuud kohta käänulised teed lõigud.
Siiski tuleb märkida, et kõigil muudel asjaoludel kui jää koorik teedel on puudu, kasu naastrehvide kohe muutuda puudused: rehvid on väiksem kontaktpinna asfalt kui studless, seega on oluline risk seade kurvides sõiduki slip samal ajal üritadespidurdasin.
oht esineb sageli vale usaldust juhti "kõikvõimsus" kummi naelu, sest paljud inimesed arvavad ekslikult, et need rehvid parandada pidamist kõikidel juhtudel ilma eranditeta. Tunnistades potentsiaalselt ohtlike rehvid, mõned riigid on isegi keelanud nende kasutamise oma teed.
Kokkuvõtteks võib öelda, järgmised: kui jää teie piirkonnas - episoodiline nähtus, ei ole vaja suhelda naelu. Eriti, see on nüüd võimalik osta talverehvid, mis ilma selg tingimustes jää ei käitu hullem naastrehvi. Selle põhjuseks on stabiilsus liistud - põiki triibud erilist profiili rehvi turvis. Koos võime "klammerduvad" jääl, autojuhtidele omavahel nimetame neid Velcro.
Kui jää koorik asfaldis on väga levinud( antud piirkonna iseloomustab sagedaste temperatuurimuutuste lühikeste sulad või sademete kujul vihm ja lumi), parem "kääbuskotkas" ning "oga".Sel juhul soovitame pöörata tähelepanu mudeli Nokian Hakkapeliitta. Nokiani talverehvid on väga hästi tõestatud.
lahti või kergelt hoolitsetud lumi
jaoks kindel ja mugav liikumine sellel teel vajab agressiivset turvise väljendunud reljeefimustri, reljeef külge, mis peab olema kõrgus umbes 9-10 mm. Sellised rehvid nagu "hammustada" pehmesse lumikate, hoides sõiduki manööverdamisel või pidurdamist.
Sarnased rehvid on varustatud rehvidega. Seetõttu usuvad paljud, et selle klassi talverehvide masinad pole vajalikud. See seisukoht on ekslik. Iga suverehvid, isegi "clingy" turvisemuster, mis on keemiline koostis arvutatakse temperatuuril üle 10 kraadi.
In külmema ilmaga kaotab nõtkus, dubeet, mille oma haaret halveneb oluliselt. SUV see küsimus on eriti oluline, sest raske sõiduki massi, samuti kõrge raskuskese. Et hoida kontrolli all raske maasturiga slip on keerulisem kui süstik.
tee on peidetud "putru" kiht märg lumi ja reaktiivid
See on üsna tüüpiline olukord linna tänavatel, kus kommunaalkulud üritavad tasuta teed jää ja lumi abiga soola või eriala kemikaale. Selle tulemusena peavad masinad mööda roosat halli massi, mis on sulanud veega sulanud lumega. Selles olukorras on kõige parem eelistatav rehvid, millel on vesilahustuv efekt.
Sellise kummi pinda asetatavad poorid asetatakse niiskuse ja märja lume eemaldamiseks ratta all. Best talverehvid mõeldud nendele tingimustele, on suunatud turvisemuster, mis meenutab ladina tähtedega «V».Selliste rehvide külgpinnal on suur nool, mis näitab rehvi pöörlemissuunda.
puhas asfalt( Euroopa talvel)
Kui tee talvel hästi hooldatud, see eemaldatakse jää ja lumi, ja niiskuse kogub šahtidesse ja löökaugu on võimalik kasutada spetsiaalseid talverehve kiire indeks. See kumm jääb pehmeks miinus-tingimustes ja tal on turvis iseloomulik sportprofiil. Valdav enamus nendest rattadest on suunda ja neil on akvaplaneerimise mõju. Need võimaldavad teil liikuda külmas talis asfaldil haruldaste märgaladega suure kiirusega.
Hiljuti on aktiivselt reklaamitud nn asümmeetrilisi rehve. Nende pind on jagatud pikuti kaheks, millest üks on "off-road" profiili, ja teine on tehtud mõju vesiliu. Et pakkuda sellist kummi sellistes või muudes olukordades käituda, on see väga raske.
parimaid tootjaid talverehvid
Kahjuks autojuht ei ole füüsilist võimsust täielikult testida kõiki funktsioone omandatud rehvi punktini, millest need on valmistatud kummist. Kvaliteedi- ja vastupidavuse garantii võib olla tootja nimi. Te ei tohiks säästa, ostes odavaid tooteid vähetuntud ühepäevastele ettevõtetele. Usaldage usaldusväärseid kaubamärke: Continental, Michelin, Pirelli, Nokian, BridgeStone.
Hea odavaid talverehve toodavad Vene marki "Krasny Yar" ja Amtel.
Pea meeles, et talvel tee ei meeldi nali ja nõuab erilist tähelepanu juhi kõigis mis puudutab sõiduki tööks. Tavaliste talverehvide valik vähendab õnnetusohtu, kaitseb teie elu ja reisijate elu. Kuid isegi kõige kallimate ja kvaliteetsete rehvidega ei jäta talvel sõidu ajal ettevaatust tähelepanuta.Ära unusta sellest.
Õnne teele!
