Parimad autode kõikhooajalised rehvid kasutajate arvustustele

Kõik hooaja rehvid on "armee" nende fännid, kes naudivad mitmekülgsust auto kummi. See säästab pere eelarvet, sest nad ei pea olema kaks sooja ja külma perioodidel. Eriti need rattad aidata offseason, kui nädal võib olla väga soe, siis külm, siis päike uuesti. Juhid, kes "pereobuli" oma autosid liiga vara talvel versioon, rehvid kuluvad kiiresti. Need, kes jätkuvalt kasutada vana komplekt, keda ähvardab rakus. Aga kõik hooaja rehvid on oluliseks piiranguks taotluse - Vajalik õhu temperatuur on alla nulli ja puhastage regulaarselt teed.me õpime sellest artiklist, mida omadused peaksid olema rehvid hoida auto ohutult teedel ja kuidas valida parim valik oma sõiduki, võttes arvesse eripära operatsiooni.

lamellrehvid, mis firma valida

Selles valdkonnas "võitlus" jaoks palju juhtimiseettevõtted. Tuntuim tootjad kogu hooaja tooted on:

1. «Nizhnekamskshina»

2. "Belshina»

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiant

esimene ettevõte tuntud kogu Venemaa ja tütarettevõte PJSC "Tatneft ", mis on spetsialiseerunud rehvi tootmiseks. Peamine tootmise ülesanne - taskukohane ja kvaliteetne auto tarvikuid. Ettevõttel on mitmeid kontoreid igas piirkonnas, sealhulgas naaberriikidega.

«Belshina" alates 1963. aastast ja on rohkem kui 10000 töötajat. Ettevõte on tuntud mitmesuguseid auto kummi sobivad erinevate klasside masinad ja põllumajandustehnika. Selle peakorter asub Bobruisk( Valgevene) ja eksport toimub rohkem kui 70 riigis.

Kumho - on Lõuna-Korea tootmise, olemasolevate alates 1960. aastast. Ettevõte on osa suuremast konglomeraat ja juhtiv positsioon turul rehvi tooteid. See on kõrgeim indeks tarbijate nõudlus riigis. Selle tehnoloogia ei seisa paigal ja on pidevalt uute preparaatide kummitoodete autod.

Cordiant - suur noor firma kommenteeritud keskus Moskva ja mitmed tütarettevõtted, erinevad keskenduda keskklassi tarbijate, toodab kõrge kvaliteediga tooteid mõistliku hinnaga, mis võimaldab tal olla rohkem kui 30% siseturul.

parim hooaeg economy-klassi rehvid

Sellised tooted saab osta odavalt, veetes paar tuhat. Põhimõtteliselt nad seda osta igapäevaseks kasutamiseks linna sõitmisest. Tihti on see valik rehvi lõpetada väikeettevõtetele nende ametiautode. Siin on parim odavaim rehvi segment.

KAMA-217 - sõiduautode

See toode on väga lihtne turvise lai triip ja kergelt kaldus ristkülikukujulise vahetükid ümber kogu ümbermõõdu. Rehvide sobib kõigile sõiduautodele, kus ketaste diameetrist 13-14 tolli. Seda iseloomustab väike ristlõike 175 mm ja kõrgus 65 mm element. Aga auto rehvid taluma palju kaalu - kuni 475 kg iga ratta, mis võimaldab teil installida isegi väikebusse.

maksimaalne kiirus ja on mõeldud marginaal 210 km / h. Puuduvad rehvi naelu, nii et see võib liikuda ainult sõidutee kustutatud, reeglina see juhtub linnas. Aga kui sa tahad minna maapinnast kuni obminut takistus, masin ei jänni. Kummi on räme struktuuri, mistõttu ei tunne "puidust" rattad.

Eelised:

• saab asendada üks rattad, ilma et tuleks muuta kogu komplekt;
• mõistliku hinnaga;
• haare lumi;
• kaua kulumist;
• stabiilsus kurvides;
• võib isegi peatada metsas talvel;
• ei karda lööb.

Puudused:

• käitub märjal asfaldil halvasti;
• on lärmakas;
• ebapiisav pehmus, mis mõjutab suspensiooni;
• kaitsja tõmbab palju vett.

GT Radial Champiro VP1 - suurepärane võimalus taotlus

See mudel iseloomustab turvise seade teisel pool rehvi pinnast. See tagab suure haardumise mitte ainult tasasele teele, vaid ka maapinnale ja laskmise ajal, mis võimaldab ratastel rööbastee külgseintelt kõrvale kalduda. Rehvi pind on varustatud nelja süvendiga, mis võimaldavad niiskuse sisselaskmist ja turvise otsest kokkupuudet rööbasteega.

Rehvid on erinevate ratastega laias valikus: 13-18 tolli. See muudab selle sobilikuks paigaldamiseks nii väikestele kompaktsetele autodele kui ka rööbastele ja maastikusõidukitele. Suurima versiooni profiili maksimaalne laius on 235 mm ja antud juhul on koormus ühe ratta kohta lubatud kuni 925 kg.

eelised:

• suure läbimõõduga valik;
• vaikne sõit;
• turvisemustri külg;
• kindlalt hoiab autot niiske asfaldiga;
• prognoositav käitumine teedel;
• ei ujuda ümberehitamisel;
• tugev konstruktsiooni külgosad.

Puudused:

• libiseb rohus;
• temperatuuril umbes nulli vähendas dramaatiliselt pidurdusvõimet;
• väheneb kiiresti;
• kiirusel 120 km on rumble;
• kaitses on ummistunud kivid.

Maxxis AP2 Kõik Seanson - kohandatud külma

arengu inseneride kujul rehvi mõeldud aastaringseks kasutamiseks, kuid on konstrueeritud nii, et lahendada probleeme haldamine võimalikult palju külma. Selle eripäraks on tsentraalse drenaažikraasi puudumine. Kogu kaitsel on kaldu lamellid, mis on sageli jadas, mis hoiab autot hästi libiseval lumepinnal.

Keskjoones kujutatud serv annab kiireid vastuseid juhtimisseadiste tööle. Külma kõvaduse vastupidavus annab kummitoote uuendatud koostise. Kuid elastne ühend näitab end hästi sooja asfaldiga. Ratta läbimõõt sobib erinevate ketaste jaoks: alates kõige väiksemast 13 tolli kuni suurima 18 tolli ulatuses. Suurima ratta profiili laius on 245 mm. Eelised:

• ei purune talvel;
• pikk kasutusiga;
• ebatavaline disain;
• kiire reageerimine rooli manipuleerimisele;
• ei kalluta autot;
• kõrge läbilaskvus kaevudes ja maapinnal.

Puudused:

• muudab müra sõites;
• ei mõjuta suuri külmasid;
• jäik amortisatsioon.

Cordiant Business CA - ideaalne furgoonid

rehvid selle brändi on erinevad huvitav turvise kolme siksakiline ulatuvad sooned kesklinnas ja servad profiili. Joonisel on endas peaaegu pidevad kontrollerid, millel on väikesed sooned vee täiendavaks eemaldamiseks. Kuid see takistab kivide ummistumist ja võimaldab hõlpsat liikumist tasasel teel. Kumm tagab vaikse sõidu ilma libisemiseta. Rataste koormus 14-tollilise ketasga võib olla 850 kg ja 16 tolli ja profiili laius 225 mm - 1450 kg.

Rehvid ei sisalda naelu, nii et rattad jääksid külmade pindade kontrollimatuks. Plaadi läbimõõtude vahemik on 13-16 tolli. Selliseid rehve ei saa panna mitte ainult sõiduautodele, vaid ka Mercedes-mikrobussidele ja "Gazelle".Maksimaalse kiiruse indeks arvutatakse aeglase sõidu ajal ja on 160 km / h. Selle brändi suurima rehvi profiili kõrgus on 80 mm.

plussid:

• on mitmesugused läbimõõdud kettale;
• rehvide vastastikune asendatavus komplekti vahetamata;
• suur koormus ratta kohta( kuni 850 kg);
• lihtne tasakaalustamine;
• läbib hästi ka lumikat "putru";
• taskukohane hind.

Puudused:

• kulub kiiresti väikebusside tagumiste rehvide korral;
• on piisavalt 25 000 km.

Parimad keskmise hinnaga kõikhooajalised rehvid

Selle klassi kummitooted ostavad suurettevõtted ametlike autode jaoks. See kaitseb masinaid ise ja tagab ettevõtte raskusteta töö ilma transporditeenuste pika seisakuta. Mugav need rehvid ja draiverid, kellel ei ole aega "pereobuvaniya" oma autosid või kes ei saa ja ei taha seda teha. Siin on selle kategooria tipp.

Cordiant Off Road - sobivad ka off-road

Need rehvid on hunnik väikesteks tükkideks keskel ja suure kraani vastupidine peegel paigutuse servad. Vastupidi külgpinna hästi eraldatud turvise ristkülikukujulise projektsioonid millede vahel on salvestatud laia ruumi nihutamiseks lume ja muda. Suurte vahedega soonte servade vahel ei ole võimalik väikeste kivide ummistumist. Autotööstuse rehvid võivad sõita kuni 80 000 km.

rehvid on paigutatud ainult maastikul ja sobivad hästi nii kodumaiste "Niva" ja "The Patriot" ja imporditud autosid. Saadaval läbimõõdudest on ainult kaks tüüpi: 15 ja 16 tolli. Suurima profiili laius ulatub 275 mm. Rehvid pole leotatud lahtise lume või savi poolest. Kummi segu on piisavalt pehme, kui sõidate mustuse teel.

Plussid:

• pehme ratsutamine;
• pikk eluiga;
• ei ole ummistunud kividega ja mustusega;
• hea maastiku võime;
• mitmekülgsus autode mudelitega ühilduvuses.

Puudused:

• suurendab kütusekulu;
• keerukam tasakaalustamine;
• kohapeal vaja välja lasta õhku kambritesse opereerida turvise nukkide;
• suvel kiiresti kaob;
• on lärmakas.

Belshina Bel-143 - kergete veokite ja busside

Tooted Valgevene taim on asetatud parim valik büroo- ja isikliku veoautod, hästi bussid tööliste ja väike veoauto kaupade veoks linna piires. Turvisemustritel pole sirgeid jooni ja plaatide kõik küljed on lainelised. Tsentraalne soon on lai ja pikisuunalised ja põikivarud on kitsad, mis ei lase neil suurtel kividel kinni jääda. Kõigi elementide sügavus on 10,5 mm. Külgkonksud ei ole ette nähtud, seetõttu on soovitatav liikuda ainult asfaldil.

Rehvid on mõeldud ühe 15-tollise velje jaoks. Profiili laius on standardne ja 209 mm. Kumm talub õhurõhku kambris 450 kPa. Selliste rehvide kiiruspiirang ei tohi ületada 160 km.

eelised:

• taskukohane hind;
• pidev töö;
• saab osta ükskõik millises piirkonnas;
• sügav kaitsja;
• tagab hea niiske asfaldiga auto kinnihoidmise;
• ei sulanud suvel.

Puudused:

• müra asfaldil;
• ebastabiilne käitumine kohapeal;
• põlemise lõhn on võimalik;
• langeb, kui alustatakse lume tõusust;
• laguneb kiiresti karjäärides kasutamisel;
• on jäik.

Falken Ziex ZE-502 - maa ja unusta

Neile, kes ei ole aega raisata aega rehvide vahetamiseks või kes ei saa seda teha, näiteks paljud naised juhid läheneda nagu rehvid. Need on mitmekülgsed ja disainitud suurused ühegi auto ajamite jaoks vahemikus 13 kuni 18 tolli. Joonist eristab profiilide selge jaotus kaheks küljeks ja väikesed poolrõngased, mis absorbeerivad vett. Tsentraalne soon on palju laiem kui analoogide puhul.

Külgmised konksud on nõrgalt väljendatud, mis pole maapinnal väga head. Kuid rehvidel on profiili laiuse tõttu hea stabiilsus, kus isegi kõige väiksem versioon on 185 mm. Aga kõrgus rehvi veljelt tippu ketta on väiksem kui teised mudelid, ja see toob kaasa kiire saastumise titaani elemente.

plussid:

• vastupidav;
• suurendatud profiili laius;
• sobib enamustele masinatele;
• maksimumkiiruse indeks jõuab 300 km kaugusele;
• vastupidav;
• korralik käitumine;
• ei lõiku külgedelt löömist läbi;
• üks rehv talub 450 kuni 825 kg.

Puudused:

• jäigad külgseinad;
• mürarikas;Võimsate masinate
• tuuakse nurkadele.

parim hooaeg premium rehvid

Lugupeetud rehvid panna autod vastava klassi, mille puhul kasutatakse kvaliteetse ravi. Tihti on selliste autode omanikud agressiivselt juhitud, nii et rattad eeldatavasti teevad kinni ja hea liiklus. Kuid parameetrid võimaldavad neid rehve kasutada, hoolimata muutuvas kliimas, kus on vaja usaldusväärset sidumist. Siin on parimad sellised tooted vastavalt arvustustele.

BFGoodrich Urban Terrain T / A - võtta ristumisi ja maasturid

Prantsuse tootja hoolitses nende maastikuauto rehvid, mis kuuluvad märg rohi, külma ja mustuse. See saavutatakse asümmeetriline turvisemuster et ratta väliskülge on kaks pikisooned ja paljud väikesteks tükkideks ja sisemus on õnnistatud ainult ristsoont ja lõikab.

Toode on mõeldud eri tüüpi rööbastele ja maastikusõidukitele. Plaatide suurus on 15-18. Profiili laiust on võimalik valida 205 kuni 265 mm, mis suurendab selle läbipaistvust pehmel pinnal. Rehvid on võimelised kandma palju raskusi ratsutamisharjumiste ja orjadega, kus kõik rattad ei puuduta maapinda. Rehvide maksimaalne koormus kuni 1150 kg.

eelised:

• on hea mõte purunemiseks;
• lihtne kivide ületamine;
• ei suurenda kütusekulu;
• on hõlbus alustada lumelähel;
• pehme töötab müradega;
• võimaldab kiiresti kiirendada;
• saab kasutada kuni -5 kraadi temperatuurini;
• vahetuskursi stabiilsus.

Puudused:

• on mürav, kuid pärast 20 km kaob heli;
• on kallis;
• kui puhas asfalt on pidurdatud, käivitub ABS.

Dunlop Grandtrek MT2 - tema Ylimielinen külma

kummist tooted mõeldud külmas kliimas, mis võimaldab sõita autoga sub-null temperatuuridel muutmata rehvid. See saavutati kummitoote läbimõeldud koostisega, mis jääb pehmeks vaatamata negatiivsele temperatuurile. Need rehvid on mõeldud jahiliseks ja kalapüügiks.

huvitav ja turvise tühjeneb struktuuriga toodetud üksteisest kaugel ja liistud asümmeetrilise kabe vastutab suunastabiilsus lumisel sõidutee. Sellist kaitset ei saa lume abil hõõruda ja ratas hoiab täiesti kinni teele. Kumm on mõeldud maastikusõidukitele ja sellel on kaks velje suuruse valikut: 16 ja 18. Mudelil on lai profiil kuni 285 mm. Selliste rehvide puhul on lubatud kiirus 210 km / h.

eelised:

• hea läbilaskevõime tänu tühjenenud mustrile;
• lihtne tasakaalustamine;
• mustuse isepuhastu;
• vaikne ratsutamine asfaldil;
• -d on kerge välja tulla;
• ei piinata.

Puudused:

• on väike kummikoristus( ligikaudu 35 000 km);
• on mürarikas;
• läbib nõrga märgluku;
• jää on vastunäidustatud.

Hercules Terra Trac A / T - maastikuliste koletiste

See on üks kõige kallimad autorehvid, mis on populaarne kõigi veeremiüksuste ja pikapiidukite omanikega. Ameerika kvaliteet, mis on aja järgi kinnitatud, tagab autokursuse kõrge maastiku võime ja stabiilsuse. Turvisemustrit eristatakse tsentraalse nurga puudumisest, mille asemel loojad panid kabe kolme rida ning nende vahel lõigati sooned. Servade külgedel lahkuvad ühtsed lamellid.

Plaadi diameetrite valik hõlmab kõiki vajadusi: 15 kuni 20 tolli. See toode on ka varustatud muljetavaldavate mõõtmetega profiili laiuse poolest - 315 mm, mille maksimaalne koormus iga ratta kohta on 1650 kg. See võimaldab teil läbida sügavat lunda, paistes mustanahalist ja isegi libedat savi. Kuid selliste rataste kiirendus ei tohi ületada 160 km.

eelised:

• pehme käik;
• ei kuumene külmal;
• väga lai profiil;
• mõõdukas kulumine;
• ei zamüülivaetsya;
• hoiab pidevalt suurt haardeala;
• suudab sõita suurel kiirusel.

Puudused:

• jääb kinni;
• on ühe ratta koonuse korral raske väljavahetamist leida;
• on raskesti tasakaalus
• on kerge sirguda.

Continental ContiCrossContact LX 20 - kõige eliidi autodele

Kõige kallimad rehvid on see Portugali mudel. Turvise muster keskendub paljudele teemandikujulistele kabetele ja kaldservadele, et tagada maksimaalne stabiilsus ning kiire imendumine ja niiskuse eemaldamine. Paigaldamise suuruste vahemik on 16-20 tolli. Nimetus viitab sprinteri kummirelvadele ja selle maksimaalne töökiirus on 210 km / h.

Kitsas profiil on 215 mm, kõrgus 50 mm. Suurima versiooni parameetrid on 285/75.Tänu ühe ratta koormusele kuni 1285 kg, saab masin täismassi ühel küljel täielikult liikumatuks veetma.

eelised:

• liikumisenergia säilitamise tehnoloogia;
• kompenseerib maasturite jäiga vedrustuse pehmuse;
• maanteesõidukid ja kaevandused ei tunne;
• , purustades kividega reisimisel, ei ole haamatud;
• puhastatakse iseenesest;
• pidurib hästi mis tahes pinnal.

Puudused:

• väike müra pärast 60 km / h;
• "ujuk" ümberehitamise ajal.

Mis kõik-aastased rehvid osta

Nende kummitoodete valik on vastata erinevatele vajadustele auto töötamiseks ja selle valmistamise tingimuste kohta. Seetõttu ostu toode võib liigitada:

1. et iga päev sõita oma autoga tööle linn on piisavalt eelarve mudel KAMA-217 või rohkem tahke Falken Ziex ZE-502.

2. Sõiduautodele sobib GT Radial Champiro VP1, mida saab valida nii autodele kui veelgi enam.

3. Eriti külma piirkondade on oluline kaaluda pehmust kummist väike külm kui on Maxxis AP2 Kõik Seanson ja Dunlop Grandtrek MT2.

4. Lennujaamade kauplustes või inimeste transportimiseks väikebusside ja väikeveokitega linnas on parem osta Bel-143 või Cordiant Business CA.

5. Krossoverid ja maasturid jäävad sageli Hiekkatie või lumi, tegelema, sest BFGoodrich Urban Terrain T / A, Hercules Terra Trac A / T või Cordiant Off Road.

6. Continental ContiCrossContact LX 20. Elite autode "king"