Kuidas valida lapsele ja täiskasvanutele rula - nõu spetsialistidelt

valimine rula - raske ülesanne algaja. Kogenud sportlased teavad, et nad tahavad saada pardal( kiiruse ja osavuse) ja kuidas seda saavutada.Äärmuslikel juhtudel nad ise moodustada skate ise. Aga algajatele vaja mõista üksikasju ja vaadata valmis komplit lahendusi. Esiteks otsustada, mida sa vajad rula - saada umbes linna ja lihtne pokatushek või trikke. Siis sa pead sukeldu uuring funktsioone tootmise ja erinevaid ehitusmaterjale. Ja ainult päris lõpus saab rahuldada ennast ja keskenduda disain. Keeruline? Siis pakume lihtsam viis - meie juhend valides rula.

Hersteller rula - mida firma valida

Kui Skei vaja kiiresti( näiteks kingituse päevalsündi) ja aega, et mõista funktsioone disain ei ole, saab lihtsalt vaadata pardal lugupeetud tootja:

• Zero
• Razor
• HelloWood
• Penny
• OXELO

Parim mudelid nende ja teiste populaarsete ettevõtted on esindatud meie järjekohta rulad ja Longboards. Ja neile, kes soovivad osta täiuslik pardal ise ja mitte kannatada hiljem muudatusi, soovitame kõik sama tutvuda eripära selle ehitamist.

tööpõhimõte ja seadme

rulad rulad Täna pere on kasvanud tõsiselt ja on jagatud mitmesse gruppi erinevate ratsutamine stiile. Sõltuvalt pardal tüüp muuta oma siluett ja mõned kirjeldused, vaid kogu struktuur jääb samaks:

• Deca - sihtasutuse tahes rula, võib olla sirge, nõgus( külgmised painutamine), painutatud ühele või mõlemale poolele, ühe- või mitmeosaline.
• Truckee - amortiseeritakse vedrustus, mis on kinnitatud juhatuse läbi spetsiaalse pad platvormi all.
• rattad ja laagrid - veermik.

Peaasi, mis eristab üksteisest rula - vorm tekil. Long tagab hea stabiilsuse, lai - mugavus teedel ja kumerja Nouza ja Teyla( nina ja saba) võimaldab teha laual trikke.

manööverdamine skate lugusid pakkuda. Need on mõeldud nii, et kui külgjõust vajutades rattad pöörduda õiges suunas. Vibratsiooni vähendamise pakkuda reguleeritav vedrustus siibrid.

Forms rulad

Classic

väike papi kumerate servade ja väikesed rattad. Need rulluiskudel on oluliselt sama pikkuse ja laiuse väikeste kõrvalekalletega 1-2 tolli. Klassikaline mudelid on harva nagu transport, põhimõtteliselt nad peavad täitma trikke ja trikid.

Plussid:

• hea pakkumise tugevus teki;
• võime teha ükskõik trikke;
• Suurepärane vastupidavus;
• Cool design.

miinused:

• Hea mudelid on kallis;
• nakatistye Ei tõesti, kuid määr neist - ei ole peamine asi.

longboard

«Long pardal" - kõige täpsem nimi skate, mis teki jõuavad pikkus 100-140 cm ja rohkem. Siin esi- ja on paigutatud nii kaugel üksteisest ja rattad ise on suur ja pehme, sageli väljaulatuvaid mõlemal pool pardal.

longboard Selle struktuur on eriti stabiilne, näitab suurepärast suurtel kiirustel, kuigi see on oluliselt vähendatud manööverdusvõime. Aga see rula on hea pikki vahemaid ja allamäge.

Plussid:

• areneb väga kiirelt;
• Maksimaalne stabiilsus ja stabiilsus teedel;
• Võib kasutada ühistransporti;
• Pikk teenib.

miinused:

• Kallid ja haruldased tooted meie kauplustes;
• Raske kaal;
• Sellist pardal olevaid trikke saab teha ainult professionaal.

vabaparras

professionaalne rai 6 rattad, mis on paigutatud veidi laiem kui tavaliselt, töötati põhineb longboard. Siin, muudetud vedrustus kaalu kasutatakse, mis annavad kogu struktuuri stabiilsem ja tegelikult omakorda laevas "lumelaua asfaldil."

eesmärk on sama, ja paar ekstra rattad - nad vabalt pöörata ümber oma telje 360 ​​°, nii et skate võib minna mis tahes suunas.

Plussid:

• Mugav ratsutamine;
• Maksimaalne stabiilsus;
• arendab korralikku kiirust;
• Super manööverdamine.

miinused:

• Vajalik erioskusi - vähemalt lumelauaga sõitmine;
• Teeki pikkus tuleks valida vastavalt kasvule.

SNAKEBOARD( või SNAKEBOARD)

Väliselt sarnaneb klassikalist skate, kuid see ei ole. Deka SNAKEBOARD koosneb kolmest osast: fikseeritud südamik ja kahest segmendist nõrgalt kinnitatud. See kest kasutatakse sama trikke nagu klassikaline, kuid tänu eripäradest pardal on suurem manööverdusvõime.

plussid:

• originaal välimus;
• hea manööverdusvõime hea stabiilsusega;
• Võite teha veelgi trikke ja trikke.

miinused:

• lühikese elueaga;
• ei sobi algajatele.

Wavebord ja Ripstik

Kaherattalistel mudel, mis teki koosneb kahest sõltumatu osad ühendatud keset vääne eriline kinnitus. Need kestad ei pea tõukama suu - kiirendada neid tööle kulul liigutused( nagu kiik).

Plussid:

• Kiire kiirendamine;
• Väga hea manööverdusvõime;
• Mugav trikke ja trikke tegema.

miinused:

• ebastabiilne.

mountainboard

Skate äärmuslikel "mägi" suusatamine. Sellised mudelid on suur täispuhutav rataste ja 8 ", mis võimaldab neil vabalt reisida murul ja off-road.teki pikkus on 1 m, laius umbes 30 cm.

Ehitusgeoloogilised nagu lauad ei erine teistest, kuid on tugev vedrudel paigaldada jalad ja mõnikord mootor.

plussid:

• jäljendi valimisel puuduvad piirangud;
• Täiuslik stabiilsus;
• Ideaalne amortisaator;
• Võimalus võtta mootoriga lifte;
• Kiire.

miinused:

• suur kaal;
• hind.

rula skate valik Valikud ei riku mulje ratsutamine, ja aasta hiljem ei ole vaja otsida uus kest, ostu oleks sõna otseses mõttes "koguda" seda osast:

Deca

harv erand on valmistatud sügavimmutatud puidust. Kihtide arv suur 6-9, kuid Enamlevinud on seitse-kihi teki - need turule 90%.Olulist rolli mängivad valitud puuliigid:

• Kanada( ka Ameerika) vaher on parim valik rula. Spetsialistid hindavad seda eriti nende tugevuse, suhteliselt väikese massi ja täiusliku elastsuse tõttu.
• Hiina vaher - üsna natuke halvem Kanada "vend", kuid kui raha jahedas teki puudu, see variant on hea.
• Hardwood - tegelikult see ei ole mingi ning üldnimetus täispuidust, mis on piisavalt tugev, et hoida tavaline pokatushki linna.

Ka tekil võivad olla täiendavad kihid, näiteks siledad plastkate, mis võimaldavad libistada mööda käsipuude. Aga see on vabatahtlik skate element, erinevalt griptape - nahad, nagu liivapaber, mis ei võimalda jalad libisema.

Veoauto

Siin on vaja tugevat, kuid kergekaalulist vedrustust. Paraku pole seda omaduste kombinatsiooni võimalik leida. Vaja on kompromisse teha: tugev ja raske teras või kerge, kuid vähem vastupidav alumiinium.

pöörama tähelepanu ka suurus kinga - need peavad olema valmistatud vastavalt juhatuse laius ja pikkus on enam kui 20 cm

Rattad

Kõik mudelid, välja arvatud mountainboard, need on valmistatud polüuretaanist erineva kõvadusega: .

• Soft( alates 73A kuni 79A) - mõeldudmugavaks sõiduks ja parema kontrolli saavutamiseks, kuid see on kiiresti kulunud.
• Keskmine( alates 80A kuni 84A) - "kuldne kesktee", mis enamasti võib leida komplitah. Hard
• ( alates 87A kuni 101A) - hea hoida ja hoogu, on vastupidavad kriimustustele, kuid mitte täielikult peatati vibratsioon töötlemata tee.

Nagu ratta läbimõõt, siis valides saate valida kiirust oma skate ja ka võimalus sõita raske teelõigul.

Standardne suurused ja rataste omadused:

• 54-60 mm. Väga kiiresti ja hästi minema isegi piki lõhenenud asfalte, kuid järsud pöördeid ei saa neile panna - see tekitab tekke.
• 51-53 mm. Pole paha näidata end ebatasasel teepinnal, kus pole pragusid ja tõugasid.
• 48-50 mm. Väikseimad ja kõige aeglasemad rattad, mis vajavad kvaliteetseid pindu. Neid saab kasutada ainult betooni uisutamiseks või rulajate jaoks.

Laius peab vastama ka teepinna kvaliteedile - seda hullem on, seda suurem on rataste vajadus.

laagrid Iga ratta sisselülitamisel on rööbasteel kaks ABEC-standardi laagrit. Need erinevad tootmistäpsuse klassis ja seega ka kiirenduse kiiruses.

Rattapannidele on paigaldatud järgmised laagrite tüübid:

• ABEC1 - odavaim ja karmimalt tehtud. Need on paigaldatud algajatele lastelaudadele ja eelarvekarpidele. Pikka aega ei arvutata neid, pealegi ei võimalda nad ülearendusvõimalusi.
• АВЕС3 - keskklassi standardlaagrid, millel on head tugevusnäitajad. Arendatav kiirus on üsna piisav algajate rulajate, amatööride jaoks.
• AVES5 - täiuslik igapäevaseks ratsutamine ja võimaldada overclock pardal lihtsalt. Enamik häid kestasid on toodetud viiega.
• АВЕС7 - on suurenenud tootmise keerukus, seetõttu kuuluvad nad kõrgema hinnakategooriasse. Sellised laagrid on maksimaalne täpsus ja usaldusväärsus, samuti võimaldab arendada kiire ning mida nad nimetasid võidusõit."Seitse" on valitud kogenud rulaga ja spetsialistid, kes suudavad kõige paremini mis tahes pardal.
• AVES9 - kõige kallim laagrid, kuid meie puhul - ei ole parim valik. Kui loonud selle disain, arendajad ei võta arvesse vajadustele sportlased ja suurtel koormustel kogenud pardal."Üheksa" lihtsalt ei suutnud töötada sellistes karmides tingimustes - ratsutaja kaalu tõttu deformeerub ja laguneb kiiresti.

Milline rula valida

1. Algajatele on klassikaline skate sobiv, sest see on koolituse jaoks kõige mugavam. Board parem võtta lihtsam - 7 kihid tahes kõva puidu( pöök, saar, kask) võib olla läbikasvanud vaher.

2. Rattad valivad pehme, 78A-84A sees, nii et need jäävad hästi teele ja ei libise. Nende laius määratakse saidi katte kvaliteedi järgi, kus õpid juhtima. Siin on vaja klassi ABEC3 või ABEC1 laagreid, kui plaat on mõeldud lapsele.

3. Klassikalistele ratturitele sobib ka igapäevane suusatamine ja korrastamine. Kuid siin on vaja veel usaldusväärsemat ja vastupidavamat hiina vahtra kihti või Kanada kihti. Laagrid võivad olla täpsusega 3-5, rattad tuleks valida veidi kõrgemal kui keskmisest jäikusest - kuni 95 A.

4. Kiireks sõiduks ja liikumiseks linna ümber saada pikk plaat. Tänu laua ja rataste suurele suurusele saate kiiresti kohale jõuda. Lihtsalt otsige head amortisaatorit vedeldavat rataste keskmist jäikust ja maksimaalset laiust, et asfaltida ilma probleemideta ebaühtlaselt ja samal ajal pikendada ratta eluiga.

5. Kogenud ratturid võivad isegi valida freeralli või sirgjooneliselt - nende manööverdusvõime linnas on just see tee.

Rattapaneelide

1. Classic kestad maksavad 1000-18000 rubla eest. Laste mudeleid saab palju odavamalt( 500-2000).

2. Longboardide hinnad algavad 1500 rublast ja võivad ulatuda 25-28 tuhandeni.

3. Hea tänavakaarti saab osta 2000-3000 rubla eest, järsud imporditud mudelid tulevad välja rohkem - kuni 25 tuhat.

4. Vabakäikude maksumus varieerub vahemikus 13-15 tuhat rubla.

5. Lainevad ja rätikud kuuluvad samasse hinnakategooriasse - 2000-15000 rubla.

6. Maastiku mudelite jaoks ette valmistada vähemalt 3000 rubla. Kui valite ilma mootorita parda ja 30 kuni 60 tuhat iseliikuvat varianti.