ajakiri "Off Road Drive" - üks Vene ajakirjanduse juhtidest, mis hõlmab autotööstuse teemasid. Väljaande töötajad tegelevad regulaarselt igasuguste katsetuste ja testidega, mis eristavad oma objektiivsust ja kodumaise autotööstuse toodetele täielikku puudumist. Sellest tulenevalt on "Off Road Drive'i" väga populaarne mitte ainult vene lugejate seas, vaid ka SRÜ riikide vene keelt kõnelevate elanike seas.
Üks populaarsemaid igakuiseid rubriike - ühe klassi erinevate kaubamärkide autode võrdluskatsed. Selliste testide eesmärk on tuvastada kõige optimaalsem autosõit Vene tingimustes aasta lõpuks. Võistlejaid hinnati juba ergonoomilisuse ja mugavuse, maastikusõidukite omaduste, ekspeditsioonikvaliteedi ja kulude-kvaliteedi suhte järgi.
juuni ei olnud erand, ja selle kuu katsed tehti mitmete populaarsete maasturitega( maksumusest mitte rohkem kui 1,2 miljonit rubla) pakiruumi mahutavusena. Tulemused olid üsna prognoositavad - selles nominatsioonis oli kindel võitja UAZ Patriot.
Paljudel juhtudel ei pruugi pakiruumi maht autopistiku valimisel erilist rolli ning UAZ-i laenu osta pakkuva edasimüüja fraas - "kuid mis autostiil" - tekitab vaid ärritust. Kuid neile, kes vajavad transpordifunktsioonide maastikuautosid, on jõudlus endiselt esimese klassi omadus. Nii reisides kui ka ekspeditsioonides on tähtis koht, kus teedevõrk on häbiväärses olukorras või puudub üldse.
Üks eraldi küsimus puudutab seda, kuidas pagasiruumi maht tegelikult mõõta. Erinevate tootjate ekspertide esindajate metoodika erineb oluliselt - kas maht mõõdetakse "kuni laeni" või alumisse akna serva. Kõige levinum on Venemaal uusim tehnika, kuid selles võrdluses pole see oluline, kuna UAZ Patriot kindlasti võidab. Selle kasulik kogus jõudis 720 liitrini, mis on peaaegu kakssada ühikut rohkem kui selle tunnuse lähima konkurendi - SsangYong Kyron.
Huvitav on märkida, et kaubaveo suurepärased omadused ei mõjuta täielikult salongi reisijate mugavust. See saavutati tänu masina kui terviku edukale korraldusele.
