Una bicicleta eléctrica de un destornillador viejo: materiales, herramientas, instrucciones de fabricación.

¿Qué podría ser más agradable que andar en bicicleta al aire libre en un buen día? Correcto. Pedalear sin tener que pedalear. Pero una bicicleta eléctrica es una compra costosa. Por lo tanto, debe pensar en cómo hacerlo usted mismo a partir de medios improvisados. Y el autor del canal de YouTube ayudará con esto. Sergei. Hagamos una reserva de inmediato que solo se describirá la base. El resto de las pequeñas cosas que los artesanos caseros pueden terminar solos, por sí mismos. Pero fabricar una bicicleta de este tipo con propulsión eléctrica será extremadamente simple.

Leer en el articulo

1 Qué se necesita para crear una bicicleta eléctrica
2 Preparación de la unidad de bicicleta eléctrica
- 2.1 Fijación del motor al soporte
3 Soporte para sujetar el motor eléctrico a la bicicleta
- 3.1 Un pie persistente y para que sirve
4 Montar una bicicleta eléctrica con un destornillador viejo
- 4.1 Instalación del motor en el soporte
- 4.2 Ajuste de la cadena a la longitud
- 4.3 Ajuste de la tensión de la cadena
- 4.4 Instalación de equipos eléctricos
- 4.5 Instalación y conexión de la batería
5 Comprobación del rendimiento de una bicicleta eléctrica
6 Epílogo

Qué se necesita para crear una bicicleta eléctrica

Un destornillador que cayó desde una alturacuyo cuerpo se estrelló no es infrecuente. Por lo general, este tipo de equipo eléctrico se envía a la chatarra o en el estante "hasta tiempos mejores". Con menos frecuencia, si la carcasa no está muy dañada, la pegan, la rebobinan con cinta o cinta adhesiva y continúan usándola durante algún tiempo. Pero en el artículo de hoy nos centraremos en un caso completamente roto.

Para hacer una bicicleta eléctrica necesitarás:

motor de trabajo con un botón;
piñón de bicicleta;
abrazadera de plomería;
dos tuercas que coincidan con la rosca del eje de transmisión del destornillador.

Y, por supuesto, la propia moto, que se verá alterada. El resto de las piezas pequeñas necesarias para montar el soporte de montaje del motor se identificarán a medida que avance el trabajo.

Bicicleta eléctrica de un destornillador viejo — Todo lo que necesitas para conducir una bicicleta eléctrica.

Preparación de la unidad de bicicleta eléctrica

El primer paso es desmontar el portabrocas de los restos del destornillador. Es extremadamente simple hacer esto y, por lo tanto, no tiene sentido describir esta acción. Luego, se atornilla una tuerca de empuje en el eje. Sirve para evitar que el piñón instalado toque el cuerpo. Por cierto, tiene sentido reorganizar inmediatamente la posición del regulador de potencia al "taladro".

Se instala una tuerca de empuje interna en el eje

A continuación, debe colocar un asterisco en el eje de transmisión del motor y fijarlo con una segunda tuerca, que se puede quitar del portabrocas. Pero si todo se deja como está, la contratuerca se aflojará al moverse. Por lo tanto, al principio se tira a fondo, después de lo cual se atornilla un tornillo con rosca inversa en la rosca interna del eje. Tal sistema asegurará que la rueda dentada esté completamente asegurada y elimina el riesgo de que la tuerca exterior se afloje durante la conducción.

La segunda tuerca está asegurada con un tornillo de rosca inversa para mayor confiabilidad.

Fijación del motor al soporte

Ahora queda por entender cómo se acoplará el motor eléctrico al soporte que se instalará en la bicicleta. Aquí todo es extremadamente simple. Para ello, se utilizará una abrazadera de plomería convencional, diseñada para tuberías plásticas de alcantarillado con un diámetro de 50 mm. De él, desatornille el espárrago con el anclaje y coloque la abrazadera en la carcasa del motor. El ejemplo de la foto a continuación muestra cómo se hace esto.

La abrazadera de plomería es perfecta para sujetarla al soporte.

Esto completa la preparación del motor eléctrico, puede proceder a la fabricación del soporte.

Soporte para sujetar el motor eléctrico a la bicicleta

Para la fabricación de esta pieza, necesitará una placa de metal y una sección de un canal. Encontrar piezas similares es fácil en garaje o en cualquier aceptación de metal.

Estas son las piezas de acero necesarias para hacer el soporte.

Estas partes deben soldarse entre sí, después de lo cual se debe hacer una ranura en la placa con una amoladora. Servirá para sujetar el motor eléctrico con un perno. Un orificio normal no funcionará aquí, el soporte debe ser movible para que pueda alinear la transmisión y las ruedas dentadas impulsadas. Si no lo configura, la cadena saldrá volando y no dejará pasar ni un metro.

Las piezas están soldadas, la ranura está cortada, quedan un par de cositas

Un pie persistente y para que sirve

La fabricación del pie de apoyo del soporte es un proceso puramente individual para cada modelo y marca de bicicleta. En el ejemplo de la foto, se mostrará un detalle similar para que el lector entienda cómo se ve. Y servirá para ajustar la tensión de la cadena. La orejeta de empuje está unida a un perno con una tuerca, la conexión permanece móvil hasta que se aprieta completamente.

La tira de acero curvada sirve como pie de tope para ajustar la tensión de la cadena

Montar una bicicleta eléctrica con un destornillador viejo

Cuando todas las piezas estén preparadas, puede ir directamente al ensamblaje. Pero primero debes preparar la propia bicicleta.

Se eliminan algunos detalles, a saber:

pedales (ya no son necesarios);
maletero (se reorganizará hacia adelante);
cadena (todavía tienes que trabajar con ella).

Ahora la bicicleta está lista y puedes empezar. El soporte se sujeta a las "orejas" en las que se fijó el tronco. En este caso, el pie debe descansar contra el marco.

El soporte ya está en su lugar, queda instalar el motor

Instalación del motor en el soporte

Aquí todo es sencillo. El motor se fija a la plataforma a través de la ranura con un perno adecuado. No es necesario estirar la conexión en esta etapa.

El motor está en su lugar, pero la conexión aún no está desconectada.

Ajuste de la cadena a la longitud

La cadena extraída de la bicicleta deberá ajustarse en longitud quitando los eslabones adicionales. Al final, debería ceder un poco por la posibilidad de mejoras.

La cadena debe ajustarse en longitud quitando los eslabones adicionales.

Ajuste de la tensión de la cadena

El soporte es móvil, por lo que debe levantarlo, mover la pestaña de tope y fijar todas las conexiones en la posición deseada.

La cadena está tensa, las conexiones están fijas, ahora la diversión será

Instalación de equipos eléctricos

El botón para encender el motor eléctrico debe estar instalado en el volante, lo que significa que tendrá que alargar los cables. Para hacer esto, puede usar un soldador convencional. Los propios conductores deben tener una guía corrugada para su protección.

Es necesario alargar los cables para poder instalar el botón en el manillar de la bicicleta

El botón debe ubicarse de manera que sea fácil de presionar. Aquí, cada uno decide por sí mismo cómo se hará. Es mejor arreglarlo con una abrazadera. Por supuesto, esto no tiene muy buena pinta, pero cabe señalar que estamos hablando de una versión experimental. Si alguien tiene alguna idea sobre cómo hacer todo con mayor precisión, escríbalo en los comentarios.

El botón se fija cómodamente en el volante.

En el camino, también se quita el cable de alimentación, que irá a la batería.

Instalación y conexión de la batería

Es hora de instalar el maletero. Es necesario para albergar la batería. Es fácil de colocar sobre la rueda delantera, simplemente atornille 4 tornillos de fijación. Casi todas las bicicletas tienen tal reinstalación.

Portaequipajes trasero montado sobre la rueda delantera

Se coloca una batería de automóvil en el maletero instalado, al que se conectan los cables del botón. La batería en sí está fijada de forma segura con soportes para que no se deslice durante la conducción.

La batería está en su lugar, el montaje está completo, es hora de irse

Comprobación del rendimiento de una bicicleta eléctrica

Ahora puedes comprobar lo que pasó. Para empezar, es mejor hacerlo en el lugar levantando la rueda trasera. Si todo está en orden, puede dar un pequeño paseo cerca del garaje o la casa. Bueno, entonces queda por terminar algunas cosillas como la protección del motor, los reposapiés y, por supuesto, comprobar la calidad de los frenos delanteros.

Una bicicleta eléctrica de un destornillador viejo está operativa, puede montar

Epílogo

Así es como puedes montar una bicicleta eléctrica sin coste alguno. Por supuesto, se necesita trabajo adicional aquí, pero la base ya está allí. Es divertido ver a la gente reaccionar cuando ven un vehículo tan interesante. Aún así, no está claro qué se está moviendo a lo largo del camino. De hecho, si trabaja en una bicicleta durante un par de días más, no será inferior a los costosos productos de fábrica en casi cualquier cosa. Teniendo en cuenta que todo el trabajo se hace "de rodillas" en un día, sin inversiones económicas, es seguro decir que la idea es muy buena.

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