Die Lagerung von Reifen ist die richtige Voraussetzung für Sommer- und Winterreifen

Zweimal im Jahr Installation - im Herbst und im Frühjahr Besitzer von Autos Reifen zu wechseln. Wie richtig organisieren Sie die Lagerung der Reifen, die sie einige Saisons bis zur maximalen Auflösung der Protektoren gedient haben? Der Kauf eines neuen Satzes von "Schuhen" für das Auto ist ziemlich teuer, daher ist es wichtig zu wissen, wie die Räder für eine lange Zeit richtig gelagert werden. Sommer- und Winterreifen sollten auf verschiedene Arten gelagert werden. Aber es gibt eine Reihe von Regeln, die für beide Arten von Gummi vorgeschrieben sind.

Allgemeine Regeln für die Lagerung von Reifen

Autoreifen sind aus Gummi, obwohl sehr langlebig. Wenn man einen Platz für die langfristige Lagerung von Rädern organisiert, muss man zuerst berücksichtigen, dass dies negative Folgen für sie haben kann.

• Reifen tolerieren keine längere Exposition gegenüber ultraviolettem Licht. Wenn die Reifen ständig Sonnenlicht ausgesetzt werden, trocknen sie aus. In ihnen entstehen Mikrorisse, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind. Es ist Alterung Gummi und kann zu einem Bruch während des Fahrens führen. Daher wird in der Open-Air oder Lichtschutzhütten, die Räder zu halten, ist nur dann möglich, für eine kurze Zeit - weniger als ein Monat. Aus dem gleichen Grund sollten Sie Winter- und Sommerreifen nicht auf einem offenen Balkon lagern. In extremen Fällen sollten die Reifen mit undurchsichtigem Material bedeckt sein.
• Der Temperaturbereich, dem moderne Reifen standhalten können, ist ziemlich groß.Laut GOST sind Temperaturschwankungen während der Lagerung dieser Produkte von + 35 ° C bis -30 ° C zulässig. Aber es ist besser, wenn die Räder nicht den maximal zulässigen Werten ausgesetzt sind. Es ist unmöglich, Reifen an kalten Orten in der Nähe von Heizgeräten zu lagern. In einer Metallgarage können Räder nur im Winter gelagert werden.
• erforderlich Kontakt mit den Reifen unterschiedlicher chemisch aktiver Substanzen zu vermeiden( Säuren, Lösungsmittel, Benzin, Laugen, Öle, etc.), als auch deren Dämpfe. Es ist nicht wünschenswert, dass die Reifen für eine lange Zeit in Kontakt mit korrosiven Metallen und Kupfer stehen.
• , können wir nicht zulassen, dass sie sich auf die langfristige Speicherung von platziert werden, um jede Art von Deformation unterworfen Reifen( Punkt, Bögen, Kompression).Auf den Reifen Dellen bis zum Ende der Nivellierung gebildet Pump und sogar Fahrten unmöglich ist, müssen solche Reifen ersetzt werden.

Nach Entfernen der Räder des Autos, ist es wünschenswert, die Position, beispielsweise zu markieren, was anzeigt, - die vordere rechte( PP) oder links hinten( LZ).Dies wird in Zukunft helfen, die Räder an den gleichen Stellen zu installieren. Und bei einer ungleichmäßigen Abnutzung der Lauffläche empfiehlt es sich, die Autoreifen nach dem Prinzip - kreuzweise - zu tauschen.

Lagerung von Sommerreifen

Sommerreifen sind für den Betrieb in der warmen Jahreszeit ausgelegt. Es verträgt hohe Temperaturen gut, wird aber im Frost kälter und brüchiger. In den nördlichen Regionen, wo im Winter Temperaturen unter minus 40 Grad herrschen, können Sommerreifen reißen und unbrauchbar werden. Also, wie man Reifen, die im Herbst demontiert werden, richtig lagert?

• Es ist optimal, Sommergummi für den Winter in einem warmen Raum zu platzieren. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie es in der Garage oder auf der Datscha lagern. Sie können einen trockenen Keller benutzen, in dem die Temperatur auch bei strengen Frost nicht unter 0 ° fällt.
• Bevor die Räder für die Lagerung gereinigt werden, müssen sie gewaschen und getrocknet werden.
• Es ist am besten, die Sommerreifen auf den Scheiben in Form einer Pumpe zu lagern. Welcher Druck sollte in den Reifen sein - Meinungen gehen auseinander. Wirklich, es ist genug 1-1,5 Atm. Hauptsache, sie werden während der Lagerung nicht verformt. Wenn
• Räder auf den Platten zu speichern, wurden sie entweder auf einer ebenen Oberfläche des Stapels gelegt - ein auf dem anderen( aber nicht mehr als 4 Stück pro jedem) oder suspendiert durch das zentrale Loch in der Scheibe mit dem Metallrohr( Stange) oder speziellem Haken setzen.
• Wenn Sommerreifen ohne Festplatten gespeichert werden, dann sollte es in der aufrechten Position installiert werden, so dass die Reifen nicht seitlich eingespannt wurden. Damit die Reifen hergestellt ist es notwendig, regelmäßig( einmal alle 3 bis 4 Wochen) auf den 25 drehen - 30 Grad. Dies wird Deformationen vermeiden und den Ausgleich beibehalten.

installiert nicht die Sommerreifen auf den Regalen, die aus dünnen Stiften oder Teilen bestehen, da dies ihre irreversible Verformung verursachen kann.

• Reifen während der Lagerung sollten abgedeckt oder abgedeckt sein, damit kein Staub oder Schmutz in das Innere gelangen kann.

Lagerung von Winterreifen

Wintergummi wird in ähnlicher Weise wie Sommerreifen gelagert. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass solche Reifen weicher sind. Daher ist es wünschenswert, sie auf Festplatten zu speichern. Auf keinen Fall sollten Sie die Räder für längere Zeit in der Sonne lassen, und das nicht nur, weil die Winterreifen keine UV-Strahlung vertragen. Wenn sie über +50 Grad erhitzt werden, werden sie unbrauchbar. Aus dem gleichen Grund können Sie im Winter genutzte Räder nicht in Metalllagern, Garagen oder Kisten lagern. In der Sonne werden diese Geschäfte auf sehr hohe Temperaturen erhitzt.

Ziegel, Betongaragen, Trockenkeller und andere trockene Räume sind ideal für die Lagerung von Reifen.

Wenn die Winterreifen von den Scheiben entfernt werden, muss sie während der Lagerung( nur in vertikaler Position) regelmäßig gedreht werden. Wenn man bedenkt, dass es viel weicher als das Sommer ist, ist es notwendig, es ein wenig öfter zu scrollen, etwa alle zwei bis drei Wochen. Reifen nicht liegend lagern oder aufhängen. Dies wird unweigerlich zu irreversiblen Deformationen führen.

Wenn auf den Platten in der Form eines aufgeblasenen Rad gelagert ist auf einer flachen Oberfläche platziert oder aus dem Stapel in der gleichen Weise wie im Sommer ausgesetzt. Druck ist wünschenswert, etwas zu reduzieren, um der Reifen nicht aufgepumpt ist, aber vor dem Ende der Abgabeluft kann nicht, weil der Speicherstapel wird die Seitenflächen verformt werden.

Es versteht sich, dass vor dem Lagern für die Lagerung die Räder von Schmutz gereinigt und gewaschen werden sollten.

Was sollten Sie achten, wenn die Reifen auf dem Auto der Installation nach der Lagerung

herausgefunden, wie die Räder in der Offseason zu halten, wollte nicht lernen, wie Bus-Service nach einer langen Lagerung zu starten. Wenn Sie die Räder aus dem Lager nehmen, sollten Sie sorgfältig auf Beschädigungen und Abnutzung prüfen. Wenn die Räder ungleichmäßig abgenutzt sind, sollten sie durch ihre Plätze ersetzt werden. In diesem Fall ist es auch wünschenswert, die Wölbung zu prüfen und einzustellen.

sollte die Tiefe der Lauffläche messen, und wenn dieser Wert auf das Minimum der Nähe ist, ist es notwendig, den Kauf von neuen Reifen zu planen.

Es ist sehr wünschenswert, das Auswuchten jedes Jahr durchzuführen. Unausgeglichene Reifen können einer der Gründe für ungleichmäßigen Profilverschleiß sein. Außerdem führt die Unwucht zu einem vorzeitigen Verschleiß der Fahrwerksteile.

Es sollte die Zeit berücksichtigt werden, die seit dem Herstellungsdatum der Reifen verstrichen ist. Auch wenn die Reifen ein wenig ausgebeutet und von außen sie gut aussehen, haben normale Protektoren, noch nach 6-7 Jahren ausgetauscht werden sollen. Gummi verliert schließlich seine physikalischen und chemischen Eigenschaften, was die Sicherheit während der Fahrt erheblich verringert.

Bestimmen Sie das Alter der Reifen durch Markierung auf der Seite der Räder. Die DOT-Nummer bestimmt das Produktionsdatum. Die ersten zwei Ziffern sind die Anzahl der Wochen seit Beginn des Jahres, die zweiten beiden Ziffern sind das Herstellungsjahr.1114 bedeutet also, dass der Reifen in der 11. Woche( März) 2014 hergestellt wird.

Nach diesen einfachen Regeln können Sie den "Schuh" für Ihr Auto für eine Reihe von Jahreszeiten behalten und bequeme und sichere Fahrten anbieten.