Bewertung der Städte mit den längsten Staus

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Die Einwohner Moskaus verbringen laut Statistik ungefähr 7 Tage im Jahr in Staus. Und das niederländische Unternehmen Tom Tom, das sich mit der Produktion und Wartung von Navigationssystemen beschäftigt, sammelte Daten über Staus auf den Straßen in den Städten Europas und Nordamerikas.

Heute bieten wir Ihnen die -Bewertung der Städte mit den längsten Staus von Tom Tom. Moskau in der aktuellen Bewertung war nicht, obwohl im vergangenen Jahr war es in der achten Zeile in den Top Ten.

Inhalt:

  • Die geschäftigsten Städte Europas
    • 10. Stockholm.
    • 9. Hamburg.
    • 8. Brüssel.
    • 7. Stuttgart.
    • 6. Paris.
    • 5. Rom.
    • 4. Palermo.
    • 3. Marseille.
    • 2. Warschau.
    • 1. Istanbul
  • Die geschäftigsten Städte in Nordamerika
    • 10. Miami.
    • 9. Chicago.
    • 8. New York.
    • 7. Seattle.
    • 6. Washington.
    • 5. Toronto.
    • 4. Montreal.
    • 3. San Francisco.
    • 2. Vancouver.
    • 1. Los Angeles.

Die geschäftigsten Städte in Europa

10. Stockholm.

Die Stadt wird von etwa 2 Millionen Menschen bewohnt. Die Straßen der schwedischen Hauptstadt gelten als die verkehrsreichsten in Skandinavien. Glücklicherweise werden Fahrräder immer beliebter.

9. Hamburg.

Unter den Städten, die keine Hauptstädte sind, ist Hamburg das bevölkerungsreichste in Europa. Darüber hinaus ist die Stadt ein großes Industrie-, Wirtschafts- und Verkehrszentrum.

8. Brüssel.

Im vergangenen Jahr war die belgische Hauptstadt in der europäischen Rangliste der Städte mit den längsten Staus führend.

7. Stuttgart.

Das Layout der antiken Stadt mit ihren engen Gassen begünstigt die Entstehung langer Staus.

6. Paris.

Die französische Hauptstadt war 2010 führend im Rating. Und im vergangenen Jahr war Paris laut der englischen Version des britischen Portals MSN Cars in den TOP-15-Städten mit dem komplexesten Autoverkehr.

5. Rom.

Die Italiener sind es gewohnt, stundenlang im Stau zu stehen.3 Millionen Einwohner leiden darunter, dass die Architektur der antiken Stadt keine Erweiterung der bestehenden Verkehrsachsen zulässt.

4. Palermo.

Die Zahl der Einwohner erreicht nicht einmal eine Million Menschen, aber die komplizierte Anordnung der Straßen und die übermäßig freie Einstellung der Fahrer zu den Verkehrsregeln verursachen oft Staus auf den Straßen.

3. Marseille.

Der größte Hafen des Mittelmeers "steht" buchstäblich in den Tages- und Abendstunden. Touristen wird empfohlen, zu Fuß zu gehen.

2. Warschau.

Die polnische Hauptstadt gehört im zweiten Jahr in Folge zu den Spitzenreitern. Die Bewohner setzen große Hoffnungen auf die Eröffnung einer neuen Umgehungsstraße.

1. Istanbul

ist in Bezug auf die Länge und Dauer der Staus auf den Straßen führend in Europa. Zum Beispiel, wenn auf einer leeren Straße der Fahrer in 30 Minuten auf den Platz kommt, dann wird er in den Abendstunden 2,5 mal mehr Zeit auf dem gleichen Weg verbringen.

Die geschäftigsten Städte in Nordamerika

10. Miami.

Floridas bevölkerungsreichste Stadt ist ein kulturelles, touristisches und geschäftliches Zentrum, das natürlich die Anzahl der Autos auf den Straßen beeinflusst.

9. Chicago.

Letztes Jahr wurde diese amerikanische Stadt der Führer der Bewertung vom Portal CarBuzz, das die Situation auf den Straßen der Vereinigten Staaten studierte.

8. New York.

Trotz der ersten zehn Plätze beschweren sich New Yorker selten über Verkehrsstaus, außer am Vorabend der Weihnachtsferien.

7. Seattle.

Ein großes Hafen- und Industriezentrum leidet natürlich unter einer großen Anzahl von Autos. Die Behörden versuchen, die Nutzung von Fahrrädern und öffentlichen Verkehrsmitteln zu fördern.

6. Washington.

Laut dem Bürgermeister der Stadt ist die Zukunft für den öffentlichen Verkehr. Und der Slogan war der Hauptslogan des Jahres: "Lebe, wo du arbeitest".

5. Toronto.

Einwohner und Gäste der größten Stadt Kanadas beschweren sich ständig über die sich verschlechternde Situation auf den Straßen. Die Zeit für einen Ausflug am Abend steigt um ca. 70%.

4. Montreal.

Die Stadt stark die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel fördern, aber 53% der Bewohner pendeln mit dem Auto zur Arbeit.

3. San Francisco.

Stadtbewohner scherzen, dass lange Staus in San Francisco ein Lebensstil sind. Seit 2003 hat die Stadt eine Verkehrspolizeikommission.

2. Vancouver.

In der Stadt fast eine halbe Million Autos und trotz der Bemühungen der Behörden, Vancouverites sind nicht allzu bereit, mit dem Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln.

1. Los Angeles.

Einwohner der Stadt verbringen mehrere Tage im Jahr in langen Staus. Die Behörden führen das Problem auf die Tatsache zurück, dass es aufgrund der Eigenschaften des Gebäudes einfach unmöglich ist, öffentliche Verkehrsmittel in viele Bereiche zu bringen.