Welche russischen Straßen sind am sichersten? Diese Frage wurde vom Zentrum für die Sicherheit der russischen Straßen beantwortet, wodurch die Straßensicherheitsbewertung von Russland gemacht hat. Der Startpunkt wurde im Januar 2016 und für den letzten August genommen.
Das Rating umfasst Informationen zu 53 russischen Regionen, in denen mehr als eine Million Menschen leben. Und die Länge der "gezählten" Straßen sollte über 5 Tausend Kilometer betragen. Das Rating berücksichtigt:
- die Anzahl der Menschen in der Region;
- Anzahl der Verkehrsunfälle;
- Anzahl der Personen, die infolge eines Unfalls verletzt oder gestorben sind;
- die Größe des Parkplatzes in der Region;
- die Länge der regionalen Straßen.
An erster Stelle zur Verkehrssicherheit war die Region Tjumen. Im Berichtszeitraum kam es aufgrund der schlechten Straßenabdeckung zu 161 Verkehrsunfällen. Dies ist die beste Zahl seit 2013.Und hier ist die vollständige Liste der sicheren russischen Straßen, sortiert von den besten Indikatoren zum schlechtesten. Grün bedeutet die sichersten Straßen des Landes, Gelb - Straßen mittlerer Gefahr und Rot - die gefährlichsten Straßen.
In 2015-2016, dank der Einführung der Kameras, die die Geschwindigkeit des intelligenten Systems "Avtodoriya" festigen, hat sich die Zahl der Geschwindigkeitsverletzungen fast dreifach verringert. Jedoch, nach dem Experten "Für die Sicherheit der russischen Straßen" Sergej Worobjow, die Situation auf den Straßen Russlands auf den Straßenunfällen wird nicht besser. Mit einem formalen Vergleich der Ratings 2015-2016 wird deutlich, dass die "Sicherheitsfaktoren" rückläufig sind, wenn auch nicht zu viel. In Tatarstan zum Beispiel fiel es von 3,3 auf 3,15.Die durchschnittliche Anzahl von Verkehrstoten und -unfällen nimmt jedoch nicht ab. Wenn bei der Bewertung der gefährlichen und sicheren Straßen in der Russischen Föderation für 2015 die durchschnittliche Zahl der Toten und Verletzten bei einem Unfall 10,5 bzw. 108 betrug, so sind es in diesem Jahr 9,8 Tote und 117 Verkrüppelte, dh die Differenz liegt innerhalb der Grenzen des statistischen Fehlers.
Vielleicht wird die Situation mit den Straßen-Straßennetzen dazu beitragen, das strategische Bundesprojekt "Sichere und qualitativ hochwertige Straßen" zu verbessern. Es gehört zu den Prioritäten und sieht vor, dass der Bau neuer Straßen sowie die Ausrichtung der zentralen Autobahnen und der an die Bundesstraßen angrenzenden Straßen normativ und sicher für Fahrer und Fahrgäste sind. In der Zwischenzeit ist dieses Projekt nicht vollständig umgesetzt, es bleibt nur auf ihre eigenen Fahrkünste, Glück verlassen, und wenn Sie mit der Familie reisen vergessen Sie nicht die Autositze( Leser können unsere Bewertung von Kindersitzen für die Sicherheit im Jahr 2016 sehen)
