Hvilken kompressor er bedre: olie- eller oliefri

En kompressor er en uundværlig enhed, som hverken er uundværlig i en garage eller på en byggeplads eller på et produktionssted. Men det er ikke så let at vælge en kompressor, for dem er der mange af. Vi bliver ofte spurgt, hvilken kompressor der er bedre: olie eller oliefri? Nå, vi finder ud af det nu.

Luftkompressorer: et kort uddannelsesprogram

En kompressor er en enhed til pumpning og pumpning af gas. Faktisk er dette en af ​​de typer pumper, der kun er designet til ikke at arbejde med væsker, men med luft eller andre gasser. Kompressorer bruges på næsten alle områder af menneskelivet. Den enkleste og mest bærbare er oppustelige madrasser og bilhjul - sådanne enheder bæres i bagagerummet af bilister. Mere kraftfulde enheder driver pneumatisk værktøj og hjælper med at male maskiner og dele. De tungeste og mest kraftfulde kompressorer bruges på byggepladser og fabrikker. Generelt, afhængigt af de mål, en person forfølger, finder hver type kompressor sin plads. For at vælge den rigtige kompressor skal du derfor forestille dig, hvad du har brug for den til, ellers vil den ikke være lang og forvirrende, fordi der er en masse typer kompressorer.

Der er positiv forskydning og dynamiske kompressorer, elektriske og diesel, mobile og stationære. Alle disse enheder adskiller sig i deres interne struktur og i driftsprincippet og i strømforsyningsmetoden og i en million andre parametre. I denne artikel er vi mest interesseret i forskellen mellem olie og oliefri kompressorer.

Hvad er forskellen mellem olie og oliefri kompressorer

Generelt er olie- og oliefri kompressorer meget ens: den samme kraftenhed, den samme stempelgruppe, den samme krumtapaksel, det samme drivsystem. Derudover ville det være forkert at antage, at oliefri kompressorer slet ikke har brug for olie eller smøring. Her er sagen lidt anderledes: i oliekompressorer skærer kanalerne for smøring og for væske, mens de i oliefri kompressorer er isoleret fra hinanden.

Olie-nedsænket kompressorer kræver påfyldning af kompressorolie i krumtapakslens krumtaphus. Smørevæsken fordeles gennem apparatets inderside og er direkte involveret i processen med at pumpe luft. Oliestanden skal overvåges, ellers kan kompressoren ikke fungere normalt. Oliefri modeller kræver ikke sådan pleje.

Fordele og ulemper ved oliekompressorer

Olie-nedsænkede kompressorer kræver korrekt pleje, først og fremmest vedrører det vedligeholdelse af smøremiddelniveauet. Kontroller oliestanden efter hver brug, og fyld om nødvendigt op til driftsværdier. Men det er det, der gør denne type kompressor til en ekstremt robust, kraftfuld og effektiv maskine. Oliekompressorer, selv ikke-industrielle, er i stand til at opretholde det nødvendige tryk i lang tid og fungerer næsten uden afbrydelse. Smøring øger kompressorudstyrets levetid og ydeevne til det yderste. Samtidig vil der uundgåeligt være oliepartikler til stede i luften, der pumpes af disse maskiner, så det er ikke muligt at bruge oliekompressorer overalt.

Fordele og ulemper ved oliefri kompressorer

Oliefri kompressorer har også brug for smøring, men deres luft- og oliekredsløb, som nævnt ovenfor, skærer ikke. Da olie ikke er direkte involveret i pumpning af luft, er situationen med smøring og køling i kompressorer af denne type ikke så rosenrød som i olie. De bruger moderne materialer med en lav friktionskoefficient, men levetiden for oliefri udstyr er ikke for høj. Det er ønskeligt, at de ikke arbejder mere end 10-15 minutter i timen, ellers kan overophedning let føre til sammenbrud. De største fordele ved denne type kompressor er, at de er meget mere kompakte, lettere og lettere at vedligeholde end oliemodeller. Derudover er luften, der udledes af dem, meget renere, så oliefri udstyr kan bruges i industrier, der er følsomme over for kvaliteten af ​​den leverede gas.

Funktioner ved drift af olie og oliefri kompressorer

De iboende fordele og ulemper ved oliesmurede kompressorer gør dem mest egnede til industriel og professionel brug. Da disse enheder er i stand til langsigtet drift, bruges de i virksomheder med en kontinuerlig produktionscyklus. Derudover gør den høje effekt oliekompressorer til et uundværligt stykke udstyr i byggeri og andre udfordrende miljøer. Endelig, til lakering af f.eks. Biler, er det tilrådeligt at bruge oliekompressorer - malingen fra de oliefri aggregater bobler på grund af den store mængde brint i det medfølgende luft.

Oliefri kompressorer er ikke så fremragende som deres oliefri modparter. De er imidlertid lettere, mere kompakte, uhøjtidelige i vedligeholdelse og vigtigst af alt billigere end olier. Derfor er enheder af denne type bedst egnet til arbejde i garagen og generelt i hverdagen. De kræver næsten ingen vedligeholdelse, og med omhyggelig betjening kan de puste dæk op i årevis, drive elværktøjet og udføre andet dagligt arbejde. Desuden er luften, der leveres af disse enheder, meget renere, derfor siger de pneumatiske værktøjer, der fodres med dem, længere og mere pålideligt.

Populære spørgsmål

Hvilken kompressorkapacitet kræves for at male en bil?
En oliekompressor med en kapacitet på alt fra 190 liter i minuttet er velegnet til lakering af en bil.

Er olie- og oliefri kompressorer velegnede til oppumpning af dæk?
Normalt bruges simple oliefri kompressorer til at puste dæk op - de har nok kapaciteter til dette.

konklusioner

Så hvilke kompressorer er bedre: olie- eller oliefri? Det hele afhænger af dit synspunkt og dine behov. Produktionen anvender dyre, kraftfulde og pålidelige olieapparater. I hverdagen ser billige og brugervenlige oliefri meget bedre ud.