pomáhají vyřešit současně několik problémů majitelů automobilů.Ty je možné zakoupit za sezónní sady pryží, aby nedošlo k trávit čas a peníze na pneumatice, a rychle „pereobut“ stroj sám. Jiní je získávají s cílem naladit vzhled vozidla, který okamžitě transformuje auto. Taky nahrazují také "původní" disky, které se dostaly do havarijního stavu. Casting stojí levnější než kované předměty na kolečkách, ale je kvalitativnější než razítko. Jak se neztratit v obrovském sortimentu výrobců odlitků?Níže je uveden přehled nejpopulárnějších firem, které si zaslouží nejpozoruhodnější hodnocení od vlastníků automobilů.To pomůže zvolit správný směr v určitém cenovém segmentu a úspěšně zakoupit pro svého "železného koně".
Obsah:
- nejlepších evropských výrobců, kola z lehkých slitin
- nejlepších asijských výrobců kol z lehkých slitin
- nejlepší ruští výrobci kol z lehkých slitin
nejlepších evropských výrobců obsazení
pohání několik známých firem se specializací na odlévání disky jsou soustředěny na území Evropy. Vyznačují se kvalitními materiály, zajímavým designem a hodnověrnou cenou. Průmysloví představitelé jsou v Německu a Itálii.
Moto - bezvadná kvalita
Tato značka existuje od roku 1964.Mezi jeho sortiment patří velké množství hliníkových kol z lehkých slitin. Jejich vlastnosti kombinují vysokou pevnost a nízkou hmotnost, aby se snížilo zatížení závěsu. Velký význam přikládáme designu výrobků.Společnost vyrábí více než 800 různých úprav.
Všechny výrobky jsou certifikovány německým institutem, který kontroluje bezpečnost a kvalitu( PAL).Inženýři neustále vyvíjejí nové modely pro návrh a rozmanitost odjezdů.
Výhody:
- kontrola tvrdé kvality;
- obrovský výběr designu;
- rozsáhlé výrobní zkušenosti;
- široký rozsah průměrů a dosahu;
- existují verze pro vzácné vrtání pro upevnění k náboji;
- odolné materiály a přemýšlivý design;
- jsou elegantní.
Nevýhody:
- vypadá špatně na pneumatikách s tlustou ochranou;
- v kombinaci s měkkým pryžovým vozem trochu "pluje";
- vysoké náklady.
MAK - Italský design
Tato společnost je výsledkem fúze mezi dvěma společnostmi v roce 1990.Italská autopneumatika se spojila s odléváním, které fungovalo od třicátých let minulého století.To umožnilo spojit bohaté zkušenosti s hutním průmyslem s důvěrou v automobilový průmysl.
Brand MAK rychle získal popularitu v Evropě díky schopnosti italských inženýrů kombinují inovativní design s klasickými formami. To dalo obrovský sortiment disků v sportovním, futuristickém a klasickém stylu. Společnost má pověst výrobce, jehož výtvory přesahují to, co je obecně uznáváno.
Výhody:
- ráfek, velké množství různých velikostí od 15 do 22 palců;Kvalitní slitiny
- testované v evropských laboratořích;Řada modelů
- zahrnuje počet paprsků od 5 do 20 jednotek;
- řada upevňovacích prvků na lodi na 5 a 6 otvorech;
- dostupnost sportovních a klasických sérií;
- dobré aerodynamické vlastnosti;
- vysoká pevnost;
- dlouhá životnost.
Nevýhody:
- se silnými přímými otřesy mohou vytvářet trhliny;
- obtížné umýt model s množstvím paprsků( nepohodlné Podlazov);
- při štěpení do jámy při vysokých rychlostech.
Nejlepší asijští výrobci hliníkových kol
Existují společnosti, které mají širokou škálu produktů, různé ceny, ale kontroverzní kvalitu. Majitelé automobilů doporučují jen několik výrobců této kategorie, jejichž disky již byly zkontrolovány podle času. Vůdcem tohoto regionu je Japonce. Ale existují také hodní čínští protějšky. To je dobrá příležitost k aktualizaci vzhledu stroje za dostupnou cenu.
NZ - monitoruje kvalitu v různých fázích
Tato asijská značka se objevila na ruském trhu v roce 2006.Výrobky jsou vyráběny v továrnách v Číně a na Tchaj-wanu. Většina operací je počítačová, což vám umožňuje snížit náklady na konečný produkt a snížit manželství.Kola z lehké slitiny jsou v souladu s normou GOST-P50511-93 a také prošly certifikací ISO.
Modelová řada zahrnuje ráfky velikosti od 15 do 20 palců.Podnik se vyznačuje víceúrovňovou kontrolou jakosti, stejně jako testy na porážku a dynamické vyvažování.Před vstupem na trh jsou všechny disky x-rayed pro trhliny ve struktuře.
Pros:
- dodržování uznávaných norem v Rusku a Evropě;Kontrola jakosti
- ve všech fázích výroby;
- je poměrně velký sortiment velikostí;Slitina
- je přizpůsobena ruské zimě;
- vysoká odolnost proti korozi;
- přijatelná cena;Vysoce kvalitní malování
- , které nebylo vymazáno z kontaktu s balonkem;
- zajímavá geometrie;
- minimální vyvažování.
Nevýhody:
- žádné produkty podle R22;Názvy desek
- na stočených krytech mohou být oloupány;
- , pokud si koupíte model s velkým převisem, pak jsou ložiska kol poškozena.
Yamato - japonský ve výšce
Japonská značka okamžitě prohlásí na všech produktech krásné logo s červenými a černými květy. Disky této společnosti se liší hladkými liniemi a usnadňují.To bylo možné díky vlastní technologii Flow Forming, která umožnila snížit hmotnost o 20%, ale současně zvýšit pevnost o 40%.
Výrobky jsou vyráběny v počítačích, což zajišťuje vysokou přesnost geometrie a tloušťky čar, což snižuje potřebu následného vyvažování.Vysoce kvalitní laky a barvy jsou dobré pro ochranu slitiny před vlhkostí a chemikou, která je v zimě ošetřována silnicemi. Tvar disků s četnými paprsky zvyšuje ovladatelnost.
Výhody: Vlastní technologie
- s lehkými a těžkými disky;Produkty
- zlepšují manévrovatelnost vozu;
- kvalitní nátěry;
- minimální vyvažování;
- dobrá manipulace;
- nízké zatížení brzdového systému;
- termoregulace díky dobře promyšlené struktuře formy;
- zajímavý design mnoha modelů.
Nevýhody:
- je poškrábaný strojem při montáži pneumatiky;
- není vhodný pro všechny automobily;
- některé pozice jsou poměrně drahé.
Nejlepší ruští výrobci odlitých disků
Tato část trhu jsou zastoupena společnostmi, jejichž továrny se nacházejí na území Ruska, ale řízení jakosti a technologie mají evropský charakter. Výrobky se vyznačují průměrnou cenou a sestavou až 60 druhů disků.Ale váhové jsou mnohem těžší než importované analogy. Ale mezi nimi jsou osvědčené výrobci, jejichž výrobky již byly testovány a doporučeny. Zde jsou nejlepší z nich podle uživatelů.
K & K - koprodukce
Od roku 1991 začala působit na rusko-německý společný podnik. Je umístěn v huti Krasnojarsku o rozloze více než 20 000 metrů čtverečních. Obchodníci neustále sleduje módní trendy a vyvinout nové zadání pro konstrukční kancelář.Jsme výrobce klasických modelů kola z lehkých slitin a odvážných řešení pro milovníky inovativním designem.lití proces probíhá pod vysokým tlakem, a vytvořil několik možností, jak na základě vyhodnocení pro každý projekt. Výroba prochází první krok virtuálního definice geometrie s, a teprve potom jsou psány pro počítačového programu stroje a spustí proces založení fyzické.
Výhody:
- kapalných hliníku a křemíku slitiny, které poskytují vysokou pevnost;
- lití na německých strojích GIMA;Automatické výrobní procesy
- ;
- povinné rentgenové vyšetření;Obrábění
- na japonských obráběcích strojích Okuma;
- použít nátěr „inteligentních molekul“, hluboko pronikající do struktury;
- přijatelné náklady;
- široký sortiment;
- možnost vizuálního osazení na konkrétní značku automobilu na místě.
Nevýhody:
- několik modelů některých japonských automobilů;
- možný mírný barva padající z reagujících látek na silnici.
SKAD - nejdostupnější
To je ruský výrobce jiná skromné sestavě převážně klasické podobě.Filozofií společnosti je: „Dobrá věc je být nenápadný.“Ale produkty této společnosti byla udělena certifikát ISO a byla ověřena nezávislou zkouškou TÜV SÜD.Díky tomu bylo možné prodávat kola z lehkých slitin a to nejen v Rusku, ale také v Evropě a ve Spojených státech. V počáteční fázi vývoje nové verze je vždy pilotní šarži testovat všechny druhy testů.Robotické komplexy vytvářejí následnou mechanickou úpravu. Osvědčení Q1 umožnilo společnosti se stát předním dodavatelem společnosti Ford.
Pros:
- certifikáty od světových odborných center;Vysoká rázová pevnost
- ;
- zápas tovární nastavení a snadná výměna „nativní“ drive;
- zajímavé barvy v rozsahu;
- produkuje více než 2 miliony disků ročně;
- dlouho slouží;
- dostupnost velikostí od 13 do 20 palců;
- levné.
Nevýhody:
- malý rozsah především klasických forem;
- je těžší než jeho protějšky;
- nejsou vhodné pro všechny modely vozu na spojovacích prvků.