Dünyanın en büyük otomobilleri

click fraud protection

Zamanımız makineler çağımızdır. Bir kişi ağır nesneleri taşımak, taş blokları kaldırmak, yerden tonlarca kaya çıkarmak için yeterli kas gücüne sahip değildir. Ama aklımız var ve uzun zaman önce asistanların sıkı çalışması veya çeşitli uyarlamalar için kullanmaya başladı.

Antik çağlarda çeşitli evcil hayvanlar ve basit aletler vardı: kollar, bloklar, vinçler. Zaman geçtikçe, ilerleme hala durmadı.Huzursuz insan aklı, doğa, su, buhar ve elektrik gibi doğa güçlerini "uydurmayı" başardı.İnsanlar bizim için en zor ve tehlikeli işi yapan devasa mekanizmalar yaratmayı öğrendi. Bazılarının boyutları gerçekten etkileyicidir. 'yi dünyasının en büyük makinelerini içeren bir liste hazırladık.

10

Mountain Harvester Bagger 288

Bu aracın boyutları gerçekten etkileyici: uzunluğu 240 metre, yüksekliği - 96 metre ve genişliği - 40. Bu birleştirmenin iki futbol sahası alanını kapladığı söylenebilir. Bununla birlikte, bu makine yollarda bağımsız olarak hareket edebilir: Birleştirme, bağımsız olarak sürülebildiği on iki tırtılıya sahiptir. Tabii ki, çok hızlı değil( 0.5 km / s).

Genel olarak, madencilik veya inşaat işleri için tasarlanan makinelerin genellikle büyük boyutlara sahip olduğu unutulmamalıdır. Bunun nedeni, yapmaları gereken çok miktarda iştir. Bagger 288 bir istisna değildir.

Çeşitli iletişim için boru hatlarını veya hendekleri döşemek için kullanılır. Makinenin verimliliği çok yüksektir. Kombine çalışmak için çok miktarda enerji gerekir, küçük bir şehirle aynı şeyleri tüketir. Bu devayı sadece dört kişi yönetebilir.

9

Damperli kamyon Liebherr T282B

Benzer büyüklükteki madencilik makineleri ile zeminden çıkan toprağı çıkarmak için uygun bir damper gereklidir. Ve o elbette. Madencilikte kullanılan tüm kamyonların büyüklükte olduğu da eklenebilir.

En büyüklerden biri Liebherr T282B'dir. Uzunluğu 14,5 metre, yüksekliği - 7.4 metre ve genişliği - 9 metredir. Bu canavar 232 ton ağırlığında ve bir seferde 363 ton kargo taşıyabiliyor. Motorun bu devin gücü 3650 beygir gücüdür.

Bu arabanın tekerleklerini vurmak - onlar sadece büyük. Tekerlerin her zaman kısa sürede beslendiğine dikkat etmek gerekir - sadece yapacak zamanları yoktur.

8

Caterpillar 797B

Taşocakçılığı için kullanılan bir başka dev damper kamyonu. Dünyada taşıma kapasitesi açısından ikinci kabul edilir. Bir kerede bu dev 345 ton yükü taşıyabilir. Bu makineler demir, kömür, bakır ve altın ocaklarında kullanılmaktadır. Sahipleri uzun süredir, birkaç küçük olandan daha büyük bir makineye sahip olmanın çok daha karlı olduğunu düşündüler.

7

Terex 33-19 "Titan"

Madenler ve taş ocaklarında çalışmak üzere inşa edilen bir başka damperli kamyon.1973 yılında General Motors firmasında tek bir kopya halinde üretildi ve gezegendeki en büyük kamyon oldu. Bu makine bir seferde 350 tona kadar kargo taşıyabilir.Şimdi bu dev zaten emekli ve müzelerin bir dönüm noktasıdır.

6

BelAZ 75600

Ocak ve kömür madenlerinde çalışan bir başka dev makine. Bu kamyonun yüksekliği üç katlı evin yüksekliğini aşıyor. Bir kerede 320 ton kargo taşıyabilir. Damperli kamyonun motorunun gürültüsü o kadar güçlü ki, insanlar sadece özel kulaklıklarla çalışıyorlar. Yakıt deposunun hacmi 4300 litreden fazla.

5

Bugatti Tip 41 "La Royale"

Dünyanın en büyük binek aracı ( daha uzun, en uzun), 1927'de piyasaya sürülen Bugatti Tip 41 La Royale'dir. Bu makine seri olarak üretildi, uzunluğu 6.7 metredir.

Bu araba özel arabalara atfedilebilir, sipariş altında üretildi ve genellikle müşterileri çok zengin insanlar oldu. Birincisi, bu makineleri imal şirket, her şey para çanta dizilmiş çok iyiydi, ama sonra Büyük Buhran geldi ve talep keskin bir düşüş var. Bugün iyi durumda altı araç var, bunların bir kısmı çeşitli müzelerde temsil ediliyor.

4

Maybach

Bu , modern otomobillerinin en uzundur. Uzunluğu 6.16 metredir. Bu araba temsili bir sınıftır, fiyatı 430 bin avrodan başlar.900.000 avro - dünyanın en pahalı otomobillerinden biri, maliyeti olarak kabul edilir Maybach Landaulet yarattığı bu otomobilin, temelinde. Bu tür makineler, müşteri isterse, zırhlı koruma ile donatılabilir.büyük iklim kontrolü, lüks koltuklar, buzdolabı, mükemmel bir ses sistemi:

Bu araç aklınıza gelebilecek tüm olanakları sağlamaktadır.

3

Mobil vinç Mammoth LTM

Vinçler, arabalara göre çok elverişli. Mobildirler, çok kısa bir sürede herhangi bir yere teslim edilebilirler. Bir dezavantajları var - oldukça küçük taşıma kapasiteleri. Alman mühendisler bu durumu düzeltmeye karar verdiler ve gerçek bir canavar yarattılar: Mammoth LTM mobil vinç.

Bu, dünyadaki tekerlekli şasideki en büyük vinç.Bu arabanın dokuz çift tekerleği var.1.200 tonu 180 metreye kadar yükseltebilir. Araç, çalışması sırasında dayanıldığı hidrolik desteklere sahiptir. Kullanım için hazırlık sekiz saat sürmektedir.

2

buldozer D575A-3 sd

Bu geleneksel bir buldozer daha birkaç kat daha fazla toprak hacmi hareket edebilmektedir Dünyanın en büyük buldozer vardır. Bu araba Japonya'da tasarlanmış ve üretilmiştir.Çok etkileyici parametrelere sahiptir. Buldozer yüksekliği 4,9 metre, uzunluğu - 12,5 metre ve genişliği - 7,5'dir. Makine, 152.6 ton ağırlığında, yani üç modern tankın ağırlığı kadar.

1

Goliath

Dünya en büyük makineyi kabul kazıcı.Tek bir kopya halinde oluşturuldu ve şu anda Kanada eyaleti Saskatchewan'da çalışıyor. Bu makine, elektrik kullanan şehirlerden birini sağlamak için kömür madenciliği için kullanılır.

Kömür ocağında mayınlı ve otuzdan fazla metre derinlikte kömür damarı olduğunu. Goliath'ın görevi kömüre ulaşmak ve almaktır. Ekskavatörün yüksekliği 65 metre, patlaması 122 metre ve kova 250 ton ağırlığında. Aynı zamanda ekskavatör bağımsız olarak hareket edebilir, ancak çok hızlı değil.Özel kayakların yardımı ile hareket eder ve birbiri ardına düzenler. Bu hareketin hızı saatte 320 metredir. Arabayı sadece iki kişiyle çalıştır, fakat bunu sürdürmek için bütün bir mekanik ekibi gerekir.

Bir vardiya için bu ekskavatör topraktan 48 bin ton toprak çıkarabiliyor.