Dikiş makinelerinin bakımı: nasıl temizlenir ve yağlanır?

click fraud protection
yıllar temizleme ve yağlama ve düzgün çalışacak aynı zamanda mekanizma düşünmemeye üzerinde aile içi kullanımda zaman zaman bu tekniği kullanmak durumunda

Tabii ki, dikiş makinesinin ilk "Şarkıcı" bakım beri çok daha kolay hale geldi, bu mümkün. Yine uygun bakım doğrudan yaşam ile ilgili, bu yüzden önümüzdeki birkaç yıl içinde düşünmüyorsanız araba değiştirirseniz, aşağıdaki manipülasyonlara unutmak için değil tavsiye edilir edilir. Nöbet gerektirir iç mekanizma, bir tıkanıklık -

Temizleme iç bileşenleri dökümleri en yaygın nedenlerinden biri

.Ama pahalı onarım toz silmekle zaman hatırlayarak önlenebilir. Ama kasayı silin ve dikiş makinesi bez kontrolleri yeterli değildir: tiftiği temizlemek zorunda, iplik artıkları ve ayrıca doku küçük parçalar iç bileşenler. Bu ideal bu tip bir temizlik hemen iş tamamlandıktan sonra zaman içinde en azından gerçekleştirilebilir, basit ve. Makine 1-2 kez bir yıl olabilir icabına çok sık kullanılmadığı takdirde Ama aynı zamanda tembel için, tüm kaybolur. Bu noktada bakımı nedir?

Önemli!

sık bu malzemeler hızla mekanizmayı skor olabilir tiftik büyük miktarda geride bırakmak gibi sık gereken makineyi temizlemek için örgüler, kürk veya yün ile birlikte çalışın.

  • Clippers ilk ağı, hem de güvenlik ve konfor iğneyi çıkarmak için daha iyidir kapatıldı gerekir.
  • iğne plakası sökülüp makineniz için talimatları izleyerek mekiği sökün gereklidir. Bu karmaşık geliyor, ama ilk temizledikten sonra aslında, gerekli özel bir yetenek olduğunu anlayacaktır.kirliliği başta orada birikir beri
  • Temiz ilk etapta toz, iğne plakası, mekik ve bobin halinde altında bir niş sahip olacaktır.
  • toz ise bir mekik tercihen, yumuşak bir fırça gibi küçük ve karmaşık parçalar için, sert ve yumuşak fırça yardımıyla uzaklaştırılır.
  • iplik ve doku büyük parça rahatça iğne kanca köşelerde cımbız ve toz birikimi kullanılarak temizlenebilir yara. Sadece en iyi mekanizması üzerinde çizikler önlemek için bunun kör bir uç kullanmak.temizlik Başka bir kural
  • bakımı: bir alışkanlık üzerine nemli bir bez kullanmayın. Yağ ve toz zaten küçük miktarlarda üretilen kuru bez öğeleri yalnızca, ya da pas, ile temizlenebilir, tam olarak kaçınılmaz.

temizlik yok sayılması hatalı doku terfi mekanizmasına yol açabilir ve daha ciddi hasarlara yol açabilir makinenin sürücü üzerindeki yükü artırabilir.dikiş makinesi toz kontrolörü yoluyla

Konseyi

içine girmek, bu yüzden kir az önemli olmadığını söyledi dikiş makinesinin bakımı sadece küçük bir parçası olmasına rağmen, bunları temizlemek olabilir.

mümkün olduğunca az, arabalar özel kapak tutmak için tavsiye edilir vardı temizleyebilirsiniz için: bu yüzden toz işleyişinin hemen hemen hiç erişebilecek. Eh, torbaya makineyi koymadan önce ayrıca iğne plakasının altında niş güvence altına almak için, ayak altında iğne deliği kapatan yoğun doku içine alın.

Yağlama dikiş parçaları

- senin hobi ve makine geçişi günleri çalışmıyor, ardından altı ay veya hatta bir yıl içinde o kadar kez yağlama.tabii ki, yağlı makine çalışmaları çok daha keyifli olacak, her ne kadar çağdaş daktilolar sayesinde, kullanım ömrünü artırmak için önleyici bir tedbir olarak daha yapılmalıdır.

  • Makineyi sadece temizledikten sonra, sadece tozu temizlemekle kalmayıp, aynı zamanda iç mekanizmadaki pas ve eski yağı gidermede de yağlayabileceğinizden başlayalım. Plastik kapağı kaldırarak kuru bir bezle çıkarılabilirler.
  • Modelinizin yağlama sürecini, talimatlardan daha iyi bir şekilde nasıl yerine getireceğiniz, hiçbir yerde söylenmez. Yağlama yağı kutusunu almadan önce çalışın: Makinenizin parçaları elle manüel olarak tutabilmesi veya birkaç yağ damlasını özel bir yağlama deliğine bırakmak yeterli olabilir.
  • Madeni yağ sadece özel makine için uygundur. Dikiş makinesinin bakımı için diğer yağlar uygun değildir ve ürünü özel bir mağazada satın almak daha iyidir.
  • Dahili elemanları yağladıktan sonra, volanın 2-3 katını kendiniz kaydırın, böylelikle parçaların dağılımı çok daha iyi olmaz. Makineyi hemen kullanmayın, aksi halde kumaşı kirletirsiniz. Baskı ayağının altına bir bez yerleştirerek ve iğneyi indirerek bir tür yağ tahliyesi yapmanızı tavsiye ederiz. Bir süre sonra fazla yağ kumaşa akar ve makine kullanıma hazır hale gelir.
  • Dikiş makinesinin yağlama ihtiyacı ve regülatörlerinde periyodik olarak: metal tabanı daha da kötüleşmeye ve paslanmaya başlar.

Gördüğünüz gibi, bir dikiş makinesine bakmak karmaşık bir şey değildir ve normal iğne değişimini hala hatırlıyorsanız, ipliği düzgün bir şekilde işleyecek ve makineyi yeteneklerini aşan iş için kullanamayacaksınız, daha sonra yardımcınız size çok fazla hizmet edecektirve çok uzun.