Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet: malzemeler, aletler, üretim talimatları

Güzel bir günde dışarıda bisiklet sürmekten daha keyifli ne olabilir? Doğru. Pedal çevirmeden bisiklet sürmek. Ancak elektrikli bisiklet pahalı bir satın almadır. Bu nedenle, doğaçlama araçlardan kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı düşünmeye değer. Ve YouTube kanalının yazarı bu konuda yardımcı olacaktır. Sergey. Sadece bazanın anlatılacağı bir rezervasyon yapalım hemen. Ev ustalarının kendi başlarına bitirebilecekleri küçük şeylerin geri kalanı kendileri için. Ancak elektrikli tahrikli böyle bir bisiklet yapmak son derece basit olacaktır.

Makalede okuyun

  • 1 Elektrikli bisiklet yaratmak için gerekenler
  • 2 Elektrikli bisiklet sürücüsünün hazırlanması
    • 2.1 Motoru brakete sabitleme
  • 3 Elektrik motorunu bisiklete takmak için braket
    • 3.1 Kalıcı bir ayak ve ne için olduğu
  • 4 Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet montajı
    • 4.1 Motorun brakete takılması
    • 4.2 Zincirin uzunluğa ayarlanması
    • 4.3 Zincir gerginlik ayarı
    • 4.4 Elektrikli ekipmanların montajı
    • 4.5 Pilin takılması ve bağlanması
  • 5 Elektrikli bisikletin performansını kontrol etme
  • 6 sonsöz

Elektrikli bisiklet yaratmak için gerekenler

Yüksekten düşen bir tornavidakimin vücudu çöktü nadir değildir. Tipik olarak, bu tür elektrikli ekipman "daha iyi zamanlara kadar" hurdaya veya rafa gönderilir. Daha az sıklıkla, kasa çok fazla hasar görmemişse, birbirine yapıştırır, bant veya bantla geri sarar ve bir süre kullanmaya devam eder. Ancak bugünün makalesinde tamamen kırılmış bir davaya odaklanacağız.

Elektrikli bisiklet yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • bir düğme ile çalışan motor;
  • bisiklet dişlisi;
  • sıhhi tesisat kelepçesi;
  • tornavida tahrik mili dişine uygun iki somun.

Ve elbette, değiştirilecek olan bisikletin kendisi. Motor montaj braketini monte etmek için gereken küçük parçaların geri kalanı, iş ilerledikçe belirlenecektir.

Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet
FOTOĞRAF: YouTube.com
Elektrikli bisiklet sürmek için ihtiyacınız olan her şey

Elektrikli bisiklet sürücüsünün hazırlanması

İlk adım, aynayı tornavida kalıntılarından sökmektir. Bunu yapmak son derece basittir ve bu nedenle bu eylemi tanımlamanın bir anlamı yoktur. Ardından mile bir baskı somunu vidalanır. Takılan zincir dişlisinin gövdeye temas etmesini önlemeye yarar. Bu arada, güç regülatörünün konumunu hemen "matkap" olarak yeniden düzenlemek mantıklı.

Mil üzerine bir iç baskı somunu takılmıştır
FOTOĞRAF: YouTube.com
Mil üzerine bir iç baskı somunu takılmıştır

Ardından, motorun tahrik miline bir yıldız işareti koymanız ve aynadan çıkarılabilen ikinci bir somunla sabitlemeniz gerekir. Ancak her şey olduğu gibi bırakılırsa, hareket ederken kilitleme somunu gevşeyecektir. Bu nedenle, ilk önce iyice çekilir, ardından milin iç dişine ters dişli bir vida vidalanır. Böyle bir sistem, zincir dişlisinin tam olarak sabitlenmesini sağlayacak ve sürüş sırasında dış somunun gevşemesi riskini ortadan kaldıracaktır.

İkinci somun, güvenilirlik için bir ters dişli vida ile sabitlenmiştirFOTOĞRAF: YouTube.com
İkinci somun, güvenilirlik için bir ters dişli vida ile sabitlenmiştir

Motoru brakete sabitleme

Şimdi, elektrik motorunun bisiklete takılacak brakete nasıl bağlanacağını anlamak için kalır. Burada her şey son derece basit. Bunun için, 50 mm çapında kanalizasyon plastik boruları için tasarlanmış geleneksel bir sıhhi tesisat kelepçesi kullanılacaktır. Saplamayı, ankrajla birlikte sökün ve kelepçeyi motor gövdesine yerleştirin. Aşağıdaki fotoğraf örneği bunun nasıl yapıldığını göstermektedir.

Sıhhi tesisat kelepçesi, brakete takmak için mükemmeldirFOTOĞRAF: YouTube.com
Sıhhi tesisat kelepçesi, brakete takmak için mükemmeldir

Bu, elektrik motorunun hazırlanmasını tamamlar, braketin imalatına geçebilirsiniz.

Elektrik motorunu bisiklete takmak için braket

Bu parçanın üretimi için metal bir plakaya ve bir kanal bölümüne ihtiyacınız olacak. Benzer parçaları bulmak kolaydır garaj veya herhangi bir metal kabulünde.

Bunlar, braketi yapmak için gerekli olan çelik parçalardır.FOTOĞRAF: YouTube.com
Bunlar, braketi yapmak için gerekli olan çelik parçalardır.

Bu parçalar birbirine kaynaklanmalı, bundan sonra bir öğütücü kullanılarak plakada bir yuva yapılmalıdır. Elektrik motorunu bir cıvata ile sabitlemeye hizmet edecektir. Burada normal bir delik çalışmayacaktır, tahrik ve tahrik dişlilerini hizalayabilmeniz için montaj hareketli olmalıdır. Kurmazsanız, zincir uçar ve bir metre bile sürmenize izin vermez.

Parçalar kaynatıldı, oluk kesildi, bir iki küçük şey kaldıFOTOĞRAF: YouTube.com
Parçalar kaynatıldı, oluk kesildi, bir iki küçük şey kaldı

Kalıcı bir ayak ve ne için olduğu

Braketin destek ayağının üretimi, her bisiklet modeli ve markası için tamamen bireysel bir süreçtir. Fotoğraf örneğinde, okuyucunun nasıl göründüğünü anlaması için benzer bir ayrıntı gösterilecektir. Ve zincir gerginliğini ayarlamaya hizmet edecektir. Baskı pabucu bir somun ile bir cıvataya takılır, bağlantı tamamen sıkılana kadar hareketli kalır.

Kavisli çelik şerit, zincir gerginliğini ayarlamak için bir durdurma ayağı görevi görürFOTOĞRAF: YouTube.com
Kavisli çelik şerit, zincir gerginliğini ayarlamak için bir durdurma ayağı görevi görür

Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet montajı

Tüm parçalar hazır olduğunda doğrudan montaja geçebilirsiniz. Ama önce bisikletin kendisini hazırlamanız gerekiyor.

Bazı ayrıntılar ondan kaldırılır, yani:

  • pedallar (artık gerekli değil);
  • bagaj (ileriye doğru yeniden düzenlenecek);
  • zincir (hala onunla çalışmak zorundasınız).

Şimdi bisiklet hazır ve başlayabilirsiniz. Braket, gövdenin sabitlendiği "kulaklara" sabitlenir. Bu durumda, ayak çerçeveye dayanmalıdır.

Braket zaten yerinde, motoru takmaya devam ediyorFOTOĞRAF: YouTube.com
Braket zaten yerinde, motoru takmaya devam ediyor

Motorun brakete takılması

Burada her şey basit. Motor, uygun bir cıvata ile yuvadan platforma sabitlenir. Bu aşamada bağlantıyı uzatmanıza gerek yoktur.

Motor yerinde, ancak bağlantı henüz çekilmediFOTOĞRAF: YouTube.com
Motor yerinde, ancak bağlantı henüz çekilmedi

Zincirin uzunluğa ayarlanması

Bisikletten çıkarılan zincirin uzunluğu, ekstra bağlantılar çıkarılarak ayarlanmalıdır. Sonuçta, iyileştirme olasılığı için biraz sarkmalıdır.

Zincirin uzunluğu, ekstra baklalar çıkarılarak ayarlanmalıdır.FOTOĞRAF: YouTube.com
Zincirin uzunluğu, ekstra baklalar çıkarılarak ayarlanmalıdır.

Zincir gerginlik ayarı

Braket hareketlidir, bu nedenle onu yukarı kaldırmanız, durdurma tırnağını hareket ettirmeniz ve tüm bağlantıları istediğiniz konuma sabitlemeniz gerekir.

Zincir gergin, bağlantılar düzeldi, şimdi eğlence olacak.FOTOĞRAF: YouTube.com
Zincir gergin, bağlantılar düzeldi, şimdi eğlence olacak.

Elektrikli ekipmanların montajı

Elektrik motorunu açma düğmesi direksiyon simidine takılmalıdır, bu da kabloları uzatmanız gerekeceği anlamına gelir. Bunu yapmak için geleneksel bir havya kullanabilirsiniz. İletkenlerin kendileri koruma için bir oluk içinde yönlendirilmelidir.

Düğmeyi bisikletin gidonuna takabilmek için tellerin uzatılması gerekir.FOTOĞRAF: YouTube.com
Düğmeyi bisikletin gidonuna takabilmek için tellerin uzatılması gerekir.

Düğme, üzerine basılması kolay olacak şekilde yerleştirilmelidir. Burada herkes bunun nasıl yapılacağına kendisi karar verir. Bir kelepçe ile sabitlemek daha iyidir. Elbette bu pek hoş görünmüyor ancak deneysel bir versiyondan bahsettiğimizi belirtmekte fayda var. Herhangi birinin her şeyi daha doğru bir şekilde nasıl yapacağına dair herhangi bir düşüncesi varsa, yorumlarda bunun hakkında yazın.

Düğme, direksiyon simidine uygun şekilde sabitlenmiştirFOTOĞRAF: YouTube.com
Düğme, direksiyon simidine uygun şekilde sabitlenmiştir

Yol boyunca, aküye gidecek olan güç kablosu da çıkarılır.

Pilin takılması ve bağlanması

Bagajı kurmanın zamanı geldi. Pili yerleştirmek için gereklidir. Ön tekerleğin üzerine yerleştirmek kolaydır, sadece 4 sabitleme vidasını vidalayın. Hemen hemen tüm bisikletlerde böyle bir yeniden kurulum var.

Ön tekerleğin üzerine monte edilmiş arka rafFOTOĞRAF: YouTube.com
Ön tekerleğin üzerine monte edilmiş arka raf

Düğmeden gelen tellerin bağlı olduğu takılı bagaja bir araba aküsü yerleştirilir. Akünün kendisi, sürüş sırasında kaymaması için braketlerle güvenli bir şekilde sabitlenmiştir.

Akü yerinde, montaj tamamlandı, gitme zamanıFOTOĞRAF: YouTube.com
Akü yerinde, montaj tamamlandı, gitme zamanı

Elektrikli bisikletin performansını kontrol etme

Şimdi ne olduğunu kontrol edebilirsiniz. Başlangıç ​​için, arka tekerleği kaldırarak yerinde yapmak en iyisidir. Her şey yolundaysa, garajın veya evin yakınında küçük bir gezintiye çıkabilirsiniz. Geriye motor koruması, ayaklıklar ve tabii ki ön frenlerin kalitesini kontrol etmek gibi bazı küçük şeyleri bitirmek kalıyor.

Eski bir tornavidadan bir elektrikli bisiklet çalışıyor, binebilirsinizFOTOĞRAF: YouTube.com
Eski bir tornavidadan bir elektrikli bisiklet çalışıyor, binebilirsiniz

sonsöz

Elektrikli bisikleti bu şekilde ücretsiz olarak monte edebilirsiniz. Tabii ki, burada ek çalışmaya ihtiyaç var, ancak temel zaten orada. İnsanların böyle ilginç bir araç gördüklerinde tepki vermesini izlemek eğlenceli. Yine de, yol boyunca neyin hareket ettiği belli değil. Aslında, birkaç gün daha bisiklet üzerinde çalışırsanız, neredeyse hiçbir şeyde pahalı fabrika ürünlerinden daha düşük olmayacaktır. Tüm işlerin bir günde "diz üstünde", finansal yatırımlar olmadan yapıldığını düşünürsek, fikrin çok iyi olduğunu söylemek güvenli.

Bugün sunulan materyalin sevgili okuyucu için yararlı olacağını umuyoruz. Okuduklarınızla ilgili hala sorularınız varsa, bunları aşağıdaki tartışmalarda sorabilirsiniz. HouseChief editörleri her birine mümkün olan en kısa sürede cevap vermekten mutluluk duyacaktır. Orada ayrıca makaleye yorum yapabilir, yeniden çalışma hakkındaki görüşlerinizi belirtebilirsiniz. Sihirbaz hatalarını belirtmenin yanı sıra iyileştirme ipuçları da memnuniyetle karşılanmaktadır. Ve bir isteğimiz var. Lütfen okuduklarınızı değerlendirmeyi unutmayın. Olumlu ve olumsuz her görüş bizim için çok önemlidir. Bisiklet sürüşünüzün tadını çıkarın!

Tartışmak0