Güzel bir günde dışarıda bisiklet sürmekten daha keyifli ne olabilir? Doğru. Pedal çevirmeden bisiklet sürmek. Ancak elektrikli bisiklet pahalı bir satın almadır. Bu nedenle, doğaçlama araçlardan kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı düşünmeye değer. Ve YouTube kanalının yazarı bu konuda yardımcı olacaktır. Sergey. Sadece bazanın anlatılacağı bir rezervasyon yapalım hemen. Ev ustalarının kendi başlarına bitirebilecekleri küçük şeylerin geri kalanı kendileri için. Ancak elektrikli tahrikli böyle bir bisiklet yapmak son derece basit olacaktır.
Makalede okuyun
- 1 Elektrikli bisiklet yaratmak için gerekenler
- 2 Elektrikli bisiklet sürücüsünün hazırlanması
- 2.1 Motoru brakete sabitleme
- 3 Elektrik motorunu bisiklete takmak için braket
- 3.1 Kalıcı bir ayak ve ne için olduğu
- 4 Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet montajı
- 4.1 Motorun brakete takılması
- 4.2 Zincirin uzunluğa ayarlanması
- 4.3 Zincir gerginlik ayarı
- 4.4 Elektrikli ekipmanların montajı
- 4.5 Pilin takılması ve bağlanması
- 5 Elektrikli bisikletin performansını kontrol etme
- 6 sonsöz
Elektrikli bisiklet yaratmak için gerekenler
Yüksekten düşen bir tornavidakimin vücudu çöktü nadir değildir. Tipik olarak, bu tür elektrikli ekipman "daha iyi zamanlara kadar" hurdaya veya rafa gönderilir. Daha az sıklıkla, kasa çok fazla hasar görmemişse, birbirine yapıştırır, bant veya bantla geri sarar ve bir süre kullanmaya devam eder. Ancak bugünün makalesinde tamamen kırılmış bir davaya odaklanacağız.
Elektrikli bisiklet yapmak için ihtiyacınız olacak:
- bir düğme ile çalışan motor;
- bisiklet dişlisi;
- sıhhi tesisat kelepçesi;
- tornavida tahrik mili dişine uygun iki somun.
Ve elbette, değiştirilecek olan bisikletin kendisi. Motor montaj braketini monte etmek için gereken küçük parçaların geri kalanı, iş ilerledikçe belirlenecektir.
Elektrikli bisiklet sürücüsünün hazırlanması
İlk adım, aynayı tornavida kalıntılarından sökmektir. Bunu yapmak son derece basittir ve bu nedenle bu eylemi tanımlamanın bir anlamı yoktur. Ardından mile bir baskı somunu vidalanır. Takılan zincir dişlisinin gövdeye temas etmesini önlemeye yarar. Bu arada, güç regülatörünün konumunu hemen "matkap" olarak yeniden düzenlemek mantıklı.
Ardından, motorun tahrik miline bir yıldız işareti koymanız ve aynadan çıkarılabilen ikinci bir somunla sabitlemeniz gerekir. Ancak her şey olduğu gibi bırakılırsa, hareket ederken kilitleme somunu gevşeyecektir. Bu nedenle, ilk önce iyice çekilir, ardından milin iç dişine ters dişli bir vida vidalanır. Böyle bir sistem, zincir dişlisinin tam olarak sabitlenmesini sağlayacak ve sürüş sırasında dış somunun gevşemesi riskini ortadan kaldıracaktır.
Motoru brakete sabitleme
Şimdi, elektrik motorunun bisiklete takılacak brakete nasıl bağlanacağını anlamak için kalır. Burada her şey son derece basit. Bunun için, 50 mm çapında kanalizasyon plastik boruları için tasarlanmış geleneksel bir sıhhi tesisat kelepçesi kullanılacaktır. Saplamayı, ankrajla birlikte sökün ve kelepçeyi motor gövdesine yerleştirin. Aşağıdaki fotoğraf örneği bunun nasıl yapıldığını göstermektedir.
Bu, elektrik motorunun hazırlanmasını tamamlar, braketin imalatına geçebilirsiniz.
Elektrik motorunu bisiklete takmak için braket
Bu parçanın üretimi için metal bir plakaya ve bir kanal bölümüne ihtiyacınız olacak. Benzer parçaları bulmak kolaydır garaj veya herhangi bir metal kabulünde.
Bu parçalar birbirine kaynaklanmalı, bundan sonra bir öğütücü kullanılarak plakada bir yuva yapılmalıdır. Elektrik motorunu bir cıvata ile sabitlemeye hizmet edecektir. Burada normal bir delik çalışmayacaktır, tahrik ve tahrik dişlilerini hizalayabilmeniz için montaj hareketli olmalıdır. Kurmazsanız, zincir uçar ve bir metre bile sürmenize izin vermez.
Kalıcı bir ayak ve ne için olduğu
Braketin destek ayağının üretimi, her bisiklet modeli ve markası için tamamen bireysel bir süreçtir. Fotoğraf örneğinde, okuyucunun nasıl göründüğünü anlaması için benzer bir ayrıntı gösterilecektir. Ve zincir gerginliğini ayarlamaya hizmet edecektir. Baskı pabucu bir somun ile bir cıvataya takılır, bağlantı tamamen sıkılana kadar hareketli kalır.
Eski bir tornavidadan elektrikli bisiklet montajı
Tüm parçalar hazır olduğunda doğrudan montaja geçebilirsiniz. Ama önce bisikletin kendisini hazırlamanız gerekiyor.
Bazı ayrıntılar ondan kaldırılır, yani:
- pedallar (artık gerekli değil);
- bagaj (ileriye doğru yeniden düzenlenecek);
- zincir (hala onunla çalışmak zorundasınız).
Şimdi bisiklet hazır ve başlayabilirsiniz. Braket, gövdenin sabitlendiği "kulaklara" sabitlenir. Bu durumda, ayak çerçeveye dayanmalıdır.
Motorun brakete takılması
Burada her şey basit. Motor, uygun bir cıvata ile yuvadan platforma sabitlenir. Bu aşamada bağlantıyı uzatmanıza gerek yoktur.
Zincirin uzunluğa ayarlanması
Bisikletten çıkarılan zincirin uzunluğu, ekstra bağlantılar çıkarılarak ayarlanmalıdır. Sonuçta, iyileştirme olasılığı için biraz sarkmalıdır.
Zincir gerginlik ayarı
Braket hareketlidir, bu nedenle onu yukarı kaldırmanız, durdurma tırnağını hareket ettirmeniz ve tüm bağlantıları istediğiniz konuma sabitlemeniz gerekir.
Elektrikli ekipmanların montajı
Elektrik motorunu açma düğmesi direksiyon simidine takılmalıdır, bu da kabloları uzatmanız gerekeceği anlamına gelir. Bunu yapmak için geleneksel bir havya kullanabilirsiniz. İletkenlerin kendileri koruma için bir oluk içinde yönlendirilmelidir.
Düğme, üzerine basılması kolay olacak şekilde yerleştirilmelidir. Burada herkes bunun nasıl yapılacağına kendisi karar verir. Bir kelepçe ile sabitlemek daha iyidir. Elbette bu pek hoş görünmüyor ancak deneysel bir versiyondan bahsettiğimizi belirtmekte fayda var. Herhangi birinin her şeyi daha doğru bir şekilde nasıl yapacağına dair herhangi bir düşüncesi varsa, yorumlarda bunun hakkında yazın.
Yol boyunca, aküye gidecek olan güç kablosu da çıkarılır.
Pilin takılması ve bağlanması
Bagajı kurmanın zamanı geldi. Pili yerleştirmek için gereklidir. Ön tekerleğin üzerine yerleştirmek kolaydır, sadece 4 sabitleme vidasını vidalayın. Hemen hemen tüm bisikletlerde böyle bir yeniden kurulum var.
Düğmeden gelen tellerin bağlı olduğu takılı bagaja bir araba aküsü yerleştirilir. Akünün kendisi, sürüş sırasında kaymaması için braketlerle güvenli bir şekilde sabitlenmiştir.
Elektrikli bisikletin performansını kontrol etme
Şimdi ne olduğunu kontrol edebilirsiniz. Başlangıç için, arka tekerleği kaldırarak yerinde yapmak en iyisidir. Her şey yolundaysa, garajın veya evin yakınında küçük bir gezintiye çıkabilirsiniz. Geriye motor koruması, ayaklıklar ve tabii ki ön frenlerin kalitesini kontrol etmek gibi bazı küçük şeyleri bitirmek kalıyor.
sonsöz
Elektrikli bisikleti bu şekilde ücretsiz olarak monte edebilirsiniz. Tabii ki, burada ek çalışmaya ihtiyaç var, ancak temel zaten orada. İnsanların böyle ilginç bir araç gördüklerinde tepki vermesini izlemek eğlenceli. Yine de, yol boyunca neyin hareket ettiği belli değil. Aslında, birkaç gün daha bisiklet üzerinde çalışırsanız, neredeyse hiçbir şeyde pahalı fabrika ürünlerinden daha düşük olmayacaktır. Tüm işlerin bir günde "diz üstünde", finansal yatırımlar olmadan yapıldığını düşünürsek, fikrin çok iyi olduğunu söylemek güvenli.
Bugün sunulan materyalin sevgili okuyucu için yararlı olacağını umuyoruz. Okuduklarınızla ilgili hala sorularınız varsa, bunları aşağıdaki tartışmalarda sorabilirsiniz. HouseChief editörleri her birine mümkün olan en kısa sürede cevap vermekten mutluluk duyacaktır. Orada ayrıca makaleye yorum yapabilir, yeniden çalışma hakkındaki görüşlerinizi belirtebilirsiniz. Sihirbaz hatalarını belirtmenin yanı sıra iyileştirme ipuçları da memnuniyetle karşılanmaktadır. Ve bir isteğimiz var. Lütfen okuduklarınızı değerlendirmeyi unutmayın. Olumlu ve olumsuz her görüş bizim için çok önemlidir. Bisiklet sürüşünüzün tadını çıkarın!