Çekiç veya balyoz gibi bir alet çoğu zaman kullanılamaz hale gelir. Ve maruz kaldığı stres göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil. Kürek gibi daha ince metaller paslanma eğilimindedir. Ve çoğu durumda metal geri dönüşüme gönderilir. Ancak eskisinin teslimi karşılığında alınan parayla yenisini almak pek mümkün olmayacaktır. Ama yine de bir çözüm var. Ve YouTube kanalının yazarı kendi versiyonunu sundu Michaelamaçlanan kullanımı için artık kabul edilemez olan bir aletin onarılmasını önermek.
Makalede okuyun
- 1 Geri yüklenecek araç
- 2 Bir balyozu geri yükleme: önceki görünümüne döndürmek mümkün mü
- 2.1 Balyoz yan yüzey işleme
- 2.2 Çalışma yüzeyi işleme
- 2.3 İlk şekle son dokunuşlar
- 2.4 Yüzey parlatma: işi bitirenler için
- 2.5 Nihai sonuca bir adım daha
- 3 Eski kürek ve restorasyonu
- 3.1 Kürek çalışma kenarının hizalanması
- 3.2 Kürek yenileme son rötuşları
- 4 Çözüm
Geri yüklenecek araç
Örneğin, bugün en azından restorasyona kadar artık alet olarak kullanılamayacak 2 "metal parçası" ele alınacaktır. Sıradaki ilk, görünüşe göre iki, hatta üç öngörülen terim için çalışan bir balyoz olacak ve bir çiftte bir kürek. Çalışma kenarı boyunca oldukça aşınmış, ancak içinde delik görülmüyor.
Bir balyozu geri yükleme: önceki görünümüne döndürmek mümkün mü
Aslında, ciddi hasara rağmen, böyle bir balyoz hala faydalı olma yeteneğine sahiptir. Başına gelecek tek şey, başlangıçta olduğundan biraz daha hafif hale gelmesidir. Ancak, çalışırken, bunun hissedilmesi olası değildir.
Balyozun bulunduğu biçimde, amaçlandığı gibi çalışmanın imkansız olduğu açıktır. Sadece kapıları desteklemek için yeterlidir. Bu nedenle, onunla iyice çalışmanız gerekir. Ana şey, görünümünü orijinaline uygun hale getirmektir. İyi bir eski açılı taşlama makinesi (açılı taşlama) veya sadece kesme diskli bir taşlama makinesi bu tür çalışmalarda yardımcı olacaktır.
İlk önce balyozu bir mengeneye sıkıştırmanız ve düzleştirilmiş metali kesmeniz gerekir.
Bu çalışma sırasında güvenlik önlemlerine uymak zorunludur. Kişisel koruyucu ekipmanı (gözlük, eldiven, solunum cihazı) ihmal etmeyin ve öğütücünün en tehlikeli elektrikli aletlerden biri olarak kabul edildiğini unutmayın.
Balyoz yan yüzey işleme
Fazlalık giderildiğinde, balyozun kenarları, petal diskli aynı açılı taşlama makinesi kullanılarak temizlenmelidir. Bu, bu tür ağır yüklerle çalışırken ortaya çıkabilecek metal kusurlarını tespit etmek için yapılır. Ve görünüm bu şekilde çok daha iyi olacak.
Uzun bir işlemden sonra, kaçınılmaz olarak kenarlarda kabuklar görünecektir. Bunları çıkarmak daha iyidir, ancak kalın bir metal tabakasını da öğütmemelisiniz. Bu nedenle, onları ark kaynağı kullanarak kaynatabilir ve ardından temizleyebilirsiniz. Küçük kabuklara dikkat etmemelisiniz.
Çalışma yüzeyi işleme
Balyozun çalışma yüzeylerini düzleştirmek çok daha zordur. Sıradan bir öğütücünün bunu yapması pek mümkün değildir. İdeal seçenek kırpma kullanmaktır. Garajda herkesin böyle bir aracı olmadığı açıktır, ancak “bir şarkıdan kelimeler atamazsınız” ...
Aşırı durumlarda, büyük bir açılı taşlama makinesi kullanabilirsiniz, ancak düzlemi zımpara üzerinde göstermeniz gerektiği gerçeğine hazırlıklı olmalısınız.
İlk şekle son dokunuşlar
Yapılan tüm çalışmalardan sonra, sadece kenarlardan fazlalığı kesmek kalır. Zaten basit. Balyoz ayrıca bir mengeneye sıkıştırılır ve iş, kesme diskli bir açılı taşlama kullanılarak yapılır. Aslında, bu konuda çalışma tamamlanmış sayılabilir, ancak metalin parlaklığı birkaç kişiyi kayıtsız bırakır. Bu nedenle, bu balyozla biraz daha çalışmakta fayda var.
Yüzey parlatma: işi bitirenler için
Farklı kumlu zımpara kağıdı ve zımpara ile çalışma zamanı. Cilalı metalin nasıl parlayacağını kabaca hayal edebilirsiniz - bu size güç verecek ve iki kişilik çalışmanızı sağlayacaktır. Ancak sonuç mükemmeliyetçi için bir ödül olacaktır.
Darbe uçakları elbette cilalanmamalıdır.
Nihai sonuca bir adım daha
Ana şey kalır - balyozu sapın üzerine koymak ─ ve onu amaçlanan amaç için kullanabilirsiniz. İşte ─ kaç kişi, çok fazla fikir. Bazı insanlar sert ahşabı sever, diğerleri için daha hafif bir malzeme ile çalışmak daha uygundur. Ancak ne seçilirse seçilsin sonuç aynıdır - cihaz geri yüklenir ve çalışmaya hazırdır.
Eski kürek ve restorasyonu
Oldukça ilginç bir şekle sahip bir küreğe geçme zamanı. Burada bir balyozla çalışmaktan çok daha az iş gerekecektir. Doğal olarak, ilk adım pası yüzeyinden çıkarmaktır. Sorun şu ki burada çok kaba aşındırıcılar kullanamazsınız - metal çok incedir. Ancak metal fırça doğru olacaktır.
Lavabolara dikkat etmemelisiniz. Yenilenmiş bir kürek artık büyük bir sebze bahçesini kazmak için uygun değildir (yüklere dayanamaz), ancak başka faaliyetler de vardır. Örneğin, kısa bir sapa diktikten sonra, kürek balık tutmak için kullanılabilir. Ve bir arabanın bagajında fazla yer kaplamaz. Ancak bazı durumlarda yardım edebilecektir.
Kürek çalışma kenarının hizalanması
Pasın çalışma kenarı ile iyice çalıştığı ve bu nedenle kesilmesi gerektiği görülebilir. Bunu yapmak için, cetvel boyunca düz bir çizgi çizmeniz ve kenardan yaklaşık bir santimetre geriye gitmeniz gerekir. Metal bir cetvel kullanırsanız, çok daha kolay olacaktır. Bir kürek şeklinde bükülür ve çizginin doğru olduğu ortaya çıkar.
Kesme ipi hazır ve her anlamda yeri doldurulamaz öğütücü devreye giriyor. Fazlalık kesildikten sonra, daha fazla çalışma sırasında kendinizi kesmemek için biraz pah kırmanız gerekir.
Ancak şimdi çalışma kenarının şekli orijinal gibi görünmüyor ve bu nedenle köşeleri yuvarlamanız gerekiyor. Bu zaten bir dakika meselesi. Yarım saatten fazla sürmeyecek olan iş bittikten sonra kürek zaten kullanılabilir.
Kürek yenileme son rötuşları
Belki sonraki çalışmalardan bazıları birçokları için gereksiz görünebilir. Ancak, önceki durumda olduğu gibi, mükemmeliyetçi olacağız ve her şeyi ideale mümkün olduğunca yaklaştıracağız. Kürek kendisi siyah veya hatta altın boyanabilir.
Çalışma kenarı, hatasız olarak keskinleştirilmeli ve geri yüklenen kürek tutamağa yerleştirilmelidir. Sap uzun olmamalıdır, bu nedenle aleti taşımak daha uygun olacaktır. Ek olarak, büyük bir tutamak uzunluğuna gerek yoktur - kürek ağır işler için kullanılmayacaktır.
Çözüm
Aslında, dilerseniz, tamamen çürümediği sürece herhangi bir aracı geri yükleyebilirsiniz. Bugün, çok az insan böyle bir çalışmanın ne kadar para kazandırabileceğini düşünüyor. Ancak sürekli elleriyle çalışan ustalar için böyle bir restorasyon gerçekten yardımcı olabilir. Üstelik bu tür çalışmalar çok ilginç. Abartmak gerekirse, bir enstrümanı restore etmenin bir cerrahın işi gibi olduğunu söyleyebiliriz. Amacı "hastayı" tatmin edici bir hayata döndürmektir. Belki de çok görkemli söylendi, ama anlamı öyle.
Makalede sunulan bilgilerin ev ustaları için çalışmalarında yararlı olacağını umuyoruz. Bugünün konusuyla ilgili hâlâ sorularınız varsa, HouseChief editörleri bunları yanıtlamaktan mutluluk duyacaktır. Bunları aşağıdaki tartışmalarda açıklamanız yeterlidir. Orada ayrıca makale hakkında yorum yapabilir, böyle bir restorasyon yapmaya değip değmeyeceği veya mağazada yeni bir araç satın almanın daha kolay olup olmadığı konusunda görüşlerinizi belirtebilirsiniz. Bakalım izleyicilerimiz arasında "ev yapımı" ve alıcı oranı ne durumda. Ayrıca okuduklarınızı değerlendirmeyi unutmayınız. Görüşleriniz bizim için çok önemli.
