En yaygın hatalar acemi sürücüleri

direksiyonuna acemi her zaman görülebilir işaretler. Sürüş sırasında meydana gelen Öncelikle yeni taklit tipik hatalar.

kendimize bakmak ve yakından incelemek ve en yaygın hatalardan başlayanlar sürücülere ortadan duruyor, başkasının komisyon üzerinde adım olmamaya.

hissetmeyin dikkate almayın yavaşlatır debriyaj

işletmek acemi sürücüler kaldırıma yakın sürmek için yapar. Ancak, bu riski çakıl yol hızına yakalamak ve bir savrulma, ya da kırık bir bardak ya da bir çivi yakalamak için artırır.

9. süreci olmasını sağlayan yeni bir sürücünün tüm dikkatleri alır

işaretler bakmak için zaman yok. Bu nedenle, işaretler genellikle fark edilmeden gider.sözü edilemeyecek, tehlikeler ile dolu olduğunu hakkında.

8. sürüş için güzel bir arka plan çok önemli,

elbette müzik veya radyo içerir. Ama acemi bir sürücü, böyle sesler sadece dikkat dağıtabilir.Özellikle zararlı yüksek sesli müzik nedeniyle bu arka plan, diğer yol kullanıcılarının uyarı sinyallerini göremez. Başkaları gaza basmak bağımlısı olup, bazılarında yeni gelenler reaksiyon hızı hala tatmin edici bir şekilde bırakır olmasına rağmen, tüm akışın çok daha yavaş gidebilir -

7. yerin İki uç var hız

modu gözlemlemek vermeyin.

6. Yolda ayna

bakma, sadece dosdoğru bakmak değil, aynı zamanda yan ve arka trafiği izlemek önemlidir. Her gezi bunların güvenli olmasını sağlamak için gerekli olan önce manevralar, eşlik ediyor çünkü bunu yapmak için, ayna göz ardı etmemelidir.

mesafeyi uymayan

5. yoğun trafikte bir mesafeyi korumak için başında özellikle zordur.Önünüzde Seyahatin arabaya çok yakın gidersen, makinenin ön frenleme sırasında manevra için yeterli zaman ve mekân olmayabilir.

4.

Tabii debriyajı çalışmak otomatik şanzıman daha kolay olan bir araba sürmeyi biliyor vermeyin. Ancak mekaniğe uyum sağlamak kolaydır.Önemli olan pedal ile sorunsuz çalışmak. Sonuçta, ani hareketler sadece yanlış zamanda durdurmayacak, fakat aynı zamanda büyük ölçüde debriyaj aşınmasını hızlandırır.

3. Çok dramatik taşıt ve her zaman doğru yerde çok çabuk durdurulur, Sonuç olarak

yavaşlatır. Buna ek olarak, bugünün arabalar çok hassas fren pedalı ve fren sistemi, bu nedenle aracı durdurmak için çaba koymayın.dikkate yağmur veya buz yolda ilk kez Leaving hava koşulları

almayın

2. çaylak bir tamamen yabancı koşulları içine alır. Islak veya karla kaplı kaplama üzerinde sürüş önce gerekli olmasa bile, doğru bir teori ile tanışmış ve akılda fren mesafesi uzar gerçeğini ve araba tutmak için gereklidir - çok daha az itaatkâr.

1. ne kadar uzakta ondan anlamak zordur hız ve mesafe

acemi sürücüleri hissetmeyin ve hızı ile sayaç veya öndeki araç hareket eder.Özellikle tehlikeli bir yanlış algılama hızı yaklaşan trafik hızla beklenmedik yaklaştığında bir sollama olabilir. Bu nedenle manevranın güvenliğini sağlamak son derece önemlidir.