Araç şarj cihazı, bir arabadaki pili şarj etmek için tasarlanmış bir cihazdır. Bazı şarj cihazları, özellikle kışın kullanışlı olan, tamamen boşalmış bir akü ile motoru çalıştırmanıza izin verir. Bu makalede, bir araç şarj cihazının nasıl seçileceğini ve hangi şarj cihazlarının en iyi başlığına layık olduğunu okuyun.
İÇERİK
- 1 Satın alırken bilmeniz gerekenler nelerdir?
- 2 En iyi şarj cihazlarının değerlendirmesi
- 3 SSS
Satın alırken bilmeniz gerekenler nelerdir?
Bellek türleri
Şarj cihazları basit şarj cihazları ve başlangıç şarj cihazları olarak ikiye ayrılır. Birincisi sadece aküyü şarj etmek için tasarlanmıştır, ikincisi ise kısa bir süre için güçlü bir akım sağlayabilir, bu da akü bitmiş olsa bile motoru çalıştırmayı mümkün kılar - geleneksel şarj cihazları bunu sağlayamaz. Ayrıca şarj için kullanılırlar, ancak fiyatları daha yüksektir. Nadiren kullanılan başka bir tür daha var - bir başlangıç. Motorun her koşulda çalışmasına izin verir, ancak şarj etmez.
Depolama türleri
İki tür araç akü şarj cihazı vardır:
- Transformatör birimleri eskimiş olarak kabul edilir. Transformatörler üzerinde çalışıyorlar, oldukça büyük boyutlara ve ağırlığa sahipler, bu yüzden üretimleri neredeyse durdu. Avantajları: düşük maliyet, güvenilirlik ve onarım kolaylığı.
- Darbeli olanlar çok daha az yer kaplar ve biraz ağırdır. Ek olarak, daha otomatiktirler ve sürekli izleme gerektirmezler; genellikle yararlı ek modları vardır. Pahalı darbeli şarj cihazları, güvenilirlik açısından transformatörlerden pratik olarak daha düşük değildir, hatta onları aşar, ancak ucuz olanlar genellikle başarısız olur.
Şarj türleri
Şarj cihazının otomatik veya manuel ayarı olabilir. İlk tür cihazlar yeni başlayanlar için kullanışlıdır, ancak manuel olarak yapılandırılmış cihazlar, diğer şeyler eşit olmak üzere, daha verimli çalışırken ve daha fazla kapasiteye sahipken gözle görülür şekilde daha ucuzdur. Örneğin, pil aşırı deşarj olmuşsa, çoğu durumda otomatik şarj cihazı onu şarj etmez, ancak manuel işlemi kullanarak başlatmayı deneyebilirsiniz.
Otomatik bir şarj cihazı satın alırsanız, tanınmış bir markanın ürünlerini tercih etmek daha iyidir - artık piyasada çok sayıda ucuz Çin makinesi var, ancak bunlarla ilgili birçok sorun ortaya çıkabilir.
Batarya voltajı
Şarj cihazı için araç aküsü ile aynı olmalıdır. Çoğu zaman, 12 V'luk cihazlar binek araçlar için uygundur, kamyonlar için 24 V'luk cihazlar gereklidir ve bazen motosikletler için 6 V yeterlidir. Çıkış voltajı değiştirilebilen modeller de vardır: Örneğin bir motosiklet ve bir arabanız varsa, iki şarj cihazı almamak için tercih edilmelidir.
Maksimum pil kapasitesi
Bellek seçimi buna bağlıdır. Genellikle, modelin çalışabileceği aralık belirtilir - buna göre, pilin yaklaşık olarak ortasına düşmesi en iyisidir.
Minimum ve maksimum akım
Şarj akımı tamamen şarj etmek için yeterli olmalıdır. Derin deşarj olan bir pili eski haline getirmek için 1 A akım gerekir, ancak bazılarının minimum akımı daha yüksektir.
Maksimum akıma gelince, başlatma ve şarj için ayırt etmek gerekir. İlki 30 saniyeye kadar kısa bir süre için verilir, marş motorunun gücüne bağlıdır ve sıradan bir binek otomobil için ortalama 220-260 A'dır. Soğuk iklimlerde, bu gösterge çok önemli hale gelir ve sıcaklık düştüğünde başlamak için daha fazla akım gerektiğinden buna özel dikkat gösterilmelidir. Bu nedenle, 5 ° C'de başlamak için 200 A'ya ihtiyacınız varsa, o zaman -15 ° C'de yaklaşık 260 A alabilir - fark çok önemlidir.
Şarj hızı amper ile belirlenir. Normal değer, pil kapasitesinin %10'una kadardır. Gerekirse aşılabilir (makul sınırlar içinde, genellikle ayrıca belirtilir) üretici), ancak bunu yapmak genellikle istenmez - acil şarj pil ömrünü etkilemez çok güzel.
kükürt giderme
Derin deşarjlar veya ısı nedeniyle, sülfürik asit sülfatlar akü plakalarına yerleşir. Güçlü sülfatlama ile akünün kapasitesi önemli ölçüde düşebilir, bazen motoru çalıştırmak imkansız hale gelir. Ayrıca bazı şarj cihazlarının yardımıyla sülfatlardan kurtulabilirsiniz - çok kullanışlı bir özellik.
Pil kontrolü
Bazı şarj cihazı modelleri, pili açmadan neden çalışmadığını belirlemenize izin verir ve tam olarak neyin arızalandığını belirlemek de çok gerekli bir işlevdir.
En iyi şarj cihazlarının değerlendirmesi
Hem otomatik hem de manuel olmak üzere diğerlerinden daha iyi performans gösteren birkaç model seçtik.
En iyi otomatik şarj cihazları
1. bizon 59305
evrensel bellek6, 12 ve 24 V için derecelendirilmiş pillerle çalışabilir. Böylece, tüm bu ekipmanın pilini şarj etmek için hem arabaya hem de kamyona ve ayrıca bir motosiklete sahip olanlar tarafından kullanılabilir. Şarj edilebilir pilin maksimum kapasitesi 240 Ah'dir. Şarj cihazı akım gücünü otomatik olarak düzenler, 9 adım sağlanır, voltmetre ve ampermetre vardır, aşırı şarj koruması vardır. Bellek cihazı hemen hemen her şeyi kendi başına yapar, ancak aynı zamanda çok maliyetlidir - yaklaşık 7.000 ruble.
Fiyat: ₽ 7 188
bizon 59305
2. Bosch C3
Bu bir hatıra çok hafif ve küçüktür, bu da kullanımı kolaylaştırır. Güvenilir: montaj yüksek kalitede, teller yeterince uzun ve güçlü. Çıkış voltajı 6 ile 12 V arasında değiştirilebilir. Her şey tamamen otomatiktir, hiçbir şey kurulamaz - 4 mod vardır, yalnızca bunları kullanabilirsiniz. Batarya derinden boşalmışsa, Bosch C3 yardımı ile onu canlandırmaya çalışmayacaktır. 120 Ah'yi aşmayan kapasiteye sahip aküler için tasarlanmıştır. Cihaz yanlış bağlanırsa, kısa devre riskini ortadan kaldırmak için otomatik olarak kapanır. Model 3.000 rubleye mal oluyor.
Fiyat: ₽ 3 200
Bosch C3
3. Flama 150
modeli diğer kabul edilen otomatik şarj cihazlarından daha ucuz - 1.100 rubleye mal oluyor. Bunun nedeni, yalnızca 12 V pil ile şarj edilebilmesidir. Bu nedenle sadece arabası olanlar için uygundur. Model öncekilere kıyasla oldukça basit, ancak işlevleriyle çok iyi başa çıkıyor, "canlandırılması" zor olan pilleri sıraya koymanıza izin veriyor. Dezavantajı, her zaman güvenilir olmamasıdır, kusurlu örnekler vardır; ancak, bu genellikle kendini hemen gösterir ve bu da onu hızlı bir şekilde değiştirmenize olanak tanır.
Fiyat: ₽ 1 132
Flama 150
en iyi uysal
4. Flama 57
HafızaKalsiyum piller için ve sorunlu pilleri şarj ederken çok önemli olan voltaj ve akım gücünü manuel olarak ayarlamanıza olanak tanır. Şarjın ilerleyişi hakkında bilgi görüntülemek için bir ekrana sahiptir. Hızlı şarj sırasında, zayıf teller nedeniyle oldukça ısınır - bu aynı zamanda oldukça yüksek bir hasar riskini gösterir. Yapı kalitesi de mükemmel değil, bazen kusurlu cihazlarla karşılaşıyorsunuz; ancak model geniş bir işlevselliğe sahiptir ve çok sayıda pil türüyle etkili bir şekilde çalışmanıza olanak tanır. Maliyet yaklaşık 3.000 ruble.
Fiyat: ₽ 2 986
Flama 57
5. KALİBRE UZ-20A
Hafıza, 12 veya 24 V voltajlı ve 10 ila 300 Ah kapasiteli bir akü için tasarlanmıştır. Tüm süreci manuel olarak özelleştirmenizi sağlar. Oldukça büyük ve büyük (1,6 kg), ancak uygun bir taşıma sapı ile donatılmıştır. Sağlam ve güvenilir. Eksilerden, şarj akımının ideal olmadığına dikkat edilmelidir: ölçüldüğünde, ayarlanandan daha az olduğu ortaya çıkar. Ek olarak, akım zamanla azalır ve bu da şarjı geciktirir. Şarj döngüsü tamamlandıktan sonra otomatik olarak kapanır. Bir fan ile donatılmıştır ve kasasında birçok delik vardır, bu nedenle aşırı ısınmaz, ancak çok fazla ses çıkarır. Maliyet 3.000 ruble.
Fiyat: ₽ 3 082
KALİBRE UZ-20A
SSS
Hangi araç aküleri şarj cihazından şarj edilemez?
Tüm servis edilebilir olanlar ücretlendirilebilir. Yani, yalnızca arızalı, örneğin kırık plakalı piller şarj edilmez. Eh, her şarj cihazı pili derin deşarjda şarj edemez.
Pil, şarjı açtıktan sonra neden kaynar ve tıslar?
Bunun birkaç nedeni olabilir: çok güçlü akım, pilin sülfatlanması, aşınması (büyük olasılıkla kutulardan biri bozuk) ve diğerleri. Bir sorun ortaya çıkarsa, şarj durdurulmalı ve nedeni öğrenilmelidir: önce akımı ölçün ve her şey yolundaysa, pili teşhis edin.
