En iyi inşaat el arabası 6 çeşit: nasıl artıları ve eksileri, özellikleri, derecelendirme ne satın seçmek için

click fraud protection

Boyutlar genellikle şantiye büyük deşarj bölgesi ve kullanım malzemeleri noktası birbirinden uzaktır. Onların taşıma zaman ve çaba ister. inşaat el arabası - özel araçlarını kullanarak sürecini hızlandırmak için. İşçilerin üzerindeki yükü azaltır ve 1 kez daha büyük bir hacmi taşımak için izin verir.

Bahçede aksine, bina modeli yüksek yük için tasarlanmış. Böylece yüksek yük taşıma kapasitesini ve kapasitesine sahiptir. iş tamamlandıktan sonra kütle ve katı malzemelerin taşınması ek olarak, araba, aynı zamanda taşıma toprak ve döküntü için kullanılır.

İçindekiler:

  • Nasıl bir inşaat seçmek için el arabaları
  • En takviyeli inşaat el arabası
  • el arabası yapımı En İyi İki tekerlekli
  • En unicycle inşaat el arabası
  • En galvanizli yapı el arabası
  • En tübles inşaat el arabası
  • En Ucuz inşaat el arabası

Nasıl bir inşaat seçmek için el arabaları

Ekipman uzun bir süre depolama için defalarca kullanılmış ve önemli bir seçim kriteri güvenilirliği bu yüzden operasyon, zor şartlarda gerçekleştirilir. Buna ek olarak, envanter işçilerin çalışmalarını kolaylaştırmak için kullanımı kolay olmalıdır.

Gerekli alana hammadde taşınması bir sedyeye veya el arabası yardımı ile mümkündür. sadece biri - İlk durumda ulaşım iki işçi, ikinci tarafından yürütülür.

el arabası yapımı kalbinde şunlardır: boot oluk, kulplu metal çerçeve, ulaşım için tekerlekler. Bu modelde farklı gerekçelerle birbirinden farklıdır. Farklı seçeneklerini karşılaştırma, aşağıdaki seçeneklerden bak.

kapasite

malzemenin miktarına bağlıdır tepsi hız içine yüklendi. geleneksel inşaat el arabası 200 kg kadar olan malların taşıma dayanabilecek, betonarme - 320 kg. taşıma işlemi için daha az zaman alır ve böylece ikinci bir destek yapısı daha büyük bir yük dayanabilir sahiptir.

aksi takdirde kırılabilir performansında belirli normlara üzerinde ekipmanı aşırı yüklemeyin. Böylece dikkate taşıma gerçekleştirecek kişinin fiziksel kapasitesini almak gereklidir. Bazen daha az çaba yaparken, birkaç "baskın" yapmak için daha kolaydır.

hacim

Bu parametre, vücuda yerleştirilen tanecikli terkip unsurunun (kum, çakıl, kırılmış taş, vs), miktarını yansıtır. oluğun kapasitesi litre hesaplanan, ancak kesin olmayan göstergesi olduğu. Sonuçta toplu malzemeler "slayt" ile yüklenebilir. Buna ek olarak, çukur içine büyük boyutlu yük ve kalıntı, uyum sayısını belirlemek zordur.

100-110 litre modellerini oluşturmak için yük ortalama hacmi. Her ne kadar 130 litre kapasiteli modelleri vardır. Bu parametre itibaren envanter ve yönetim kolaylığı büyüklüğüne bağlıdır.

tekerlekler

şantiye arazi artırılmış manevra kabiliyeti gerekli nakil malzemelerine yüzden bazen, genellikle heterojen olduğunu. Tek tekerlekli arabaları dar yolları ve düzensiz boyunca malzemelerin taşınması için uygundur. İki tekerlekli modeller daha az manevra kabiliyeti var, ama yükü eşit olarak dağıtılır beri, yönetmek daha kolaydır.

çap ve lastikler türüne oynadığı önemli rolü. el arabası bir ile çalışmak daha kolay ve daha uygun, tekerlek daha büyük. Türe göre (kamera ile veya olmadan) pnömatik ve alaşım jantlar ayırt eder. yumuşak bir yüzey malzemeleri ile taşıma için daha iyi bir birinci tip uygundur. Onlar da hiçbir gürültü, titreşim düzgünleştirilmesini. Alaşım jantlar daha da zor, ama onlar ponksiyon yoktur ve onlar pompalama gerektirmez.

bir metal yatak olan modeller binada tekerlekleri yağlama "yerleşik" sağlanır. Daha kolay uzun süreli kullanım için tasarlanmış plastik bir kol ile versiyonunu korumak için.

vücut

Arabaları oluk yapı uzunlamasına bir yamuk şekline sahiptir. Eğimli ön bölümü dökme malzemelerin boşaltma kolaylaştırır.

oluk inşaat el arabası aksine bahçe modelleri çelikten imal edilmiştir. Levha kalınlığı - 0.8 3 mm arasındadır. Bu malzeme daha büyük bir hacmi taşımak için izin verir. vücuttaki şoklara ve ağır yüke direnci arttırmak için, ek nervürler vardır. Böyle bir vücut bile izin verilen maksimum yük altında deforme olmaz.

emaye boya ile kaplanmış çevre koşulları ya da galvanizli metal karşı koymak için. korozyondan - boya, mekanik darbelere ve çarpışmalar, çinko oksit zarar vücudu korur.

kolları

Kontrol modeline yüklü olan tutamaklar türüne bağlıdır el arabası Kolaylığı. tek tekerlekli bisiklet üzerinde el arabası 2 set iki tekerlekli üzerinde sap paralel - genellikle bir haç ama mankenler ikisiyle de vardır. Kullanışlı Boyuna kolları manevra ve boşaltma sırasında kamyon yatırmak için. kullanırken enine arabası kolu boyunca sürükleyebilir. Zor olan alışveriş sepeti yeşil ışık iterek yararlı olur.

sap üzerinde kayma eller önlenmesi, kauçuk ya da plastik özel bir kaplama uygulanır.

dış kaplama

yapımında kullanılan ekipman, agresif çevre etkilerine maruz kalmaktadır. ekipman Dayanıklılık oksidasyon ve mekanik hasara karşı maddelerin bağlıdır. emaye kaplama Bu aşınma ve hasara metal koruyan, ancak sonunda silinir. Galvanizli metaller daha uzun çevrenin olumsuz etkilerine karşı koymak.

ekipman tasarımı

çerçeve yapıcı özellikleri, endirekt el arabası (tercihen 20-30 kg aralığında) ağırlık, destek ve takviye varlığı. Çerçeve yapı el arabası kalın duvarlı metal boru imal edilmiştir.

ekipmanın Boyutları

Arabaları üretiminde veya inşaat gereklidir. otomobillerin Genel ölçüler buna dar yol boyunca hareket ettirilebilen bir kapı veya başka bina yapılarının geçecek emin olmak için bilmek gerekir.

En takviyeli inşaat el arabası

Bahçe ve inşaat iki tekerlekli modeliThorne inşaat ve tarımsal materyallerin taşınması için de kullanılır. dış çerçeve kaplaması - toz boyadır. durdurma varlığı dökme malzemelerin boşaltma kolaylaştırır. Nitel modeli dikkate ekipman kullanımı alır çelik boruların, özgün konumuna yapılmış bir iskelet içerir.

içe dönük flanşlı galvanizli çelik tekne hasarından operatörü koruma, mukavemet ve dayanıklılığı arttırır. beden, bir yüksek yük kapasitesi desteklere teşekkür ederiz. set kamera ve bilyeler ile pnömatik lastiği içermektedir. Hangi yumuşak zemin veya asfalt malzemelerin taşınmasını kolaylaştırır.

karakteristikleri

  • Ağırlık 320 kg.
  • Yer değiştirme oluk 100 l.
  • tekerlek sayısı ve çapı, 2 x 390 mm.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: emaye metal.
  • Malzeme oluk: galvanizli metal.

şekerleme

  • büyük taşıma kapasitesi;
  • yüksek mukavemetli.

eksileri

  • düşük aşınma direnci;
  • lastiğin hızlı bir aşınma;
  • sapa düşük kaliteli plastik kılıf.

el arabası yapımı En İyi İki tekerlekli

İnşaat GİGANT el arabası iki tekerlekli yüksek stabiliteye sahip, bu eğin etmez. gövde güvenli bir şekilde cıvata 5 vasıtası ile çerçeve ve kaide bağlanmıştır. Yüksek destek İndirme işlemi elverişli hale getirir. Hafif kolay kullanıcının cihazı yapar. Nitel lastik kaplama kolları önler kayma parmak ovmak değildir.

100 litrelik ön dikmeler vücut 2 takviyeli. Boru çerçeve deforme olmaz ve tam yüklü olduğunda bile gıcırtı etmez. Kolay aşınmaya dayanıklı rulmanlar ile donatılmış pnevmokolesa odası korumak için. Emaye toz kaplı çelik çerçeve, çevre tarafından etkilenmez.

karakteristikleri

  • Ağırlık 200 kg.
  • Yer değiştirme oluk 100 l.
  • tekerlek sayısı ve çapı, 2 x 360 mm arasındadır.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: emaye metal.
  • Malzeme oluk: galvanizli metal.

şekerleme

  • stabilite;
  • uygun kontrol kolu 1;
  • güvenilirlik;
  • Yapım kolaylığı.

eksileri

  • dar yolları tıkanıklığı;
  • aktarma o deliği girerse.

En unicycle inşaat el arabası

El arabası inşaat unicyclebayrak Bu taşıma toprak, gübre, inşaat atık ve diğer malzemeler için kullanılır. Reliance ön tekerlek içerikleri daha kolay damping yapar ve mekanik etkilerden tekerleği korur, ancak yapışır darbelere.

Sağlam metal çerçeve ağır yüklere dayanabilir. Ek yan kayış güvenli çukur kilitler. Bu eğmek veya tam yük altında deforme olmaz. Due unicycle tasarım geçirgenliğini üstünlük sağlıyor.

Ne zaman tam olarak operatör üzerine yerleştirilen kova büyük bir yük yüklendi. Lastik üstü kolları güvenli bir tutuş sağlar, ancak iki eli yönetmek zorunda kalacaktır.

karakteristikleri

  • Ağırlık 200 kg.
  • Cilt 110 l çukur.
  • Tekerlek 1 x 400 mm sayısı ve çapı.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: emaye metal.
  • Malzeme oluk: galvanizli metal.

şekerleme

  • manevra ve flotasyon artış;
  • kolay montaj.

eksileri

  • Sadece iki elim yönetilmesi;
  • operatöre yüksek yük.

En galvanizli yapı el arabası

Tek Tekerlekli Bisiklet galvanizli modeli CROC İnşaat malzemeleri, çöp veya başka toplu veya dökme yük taşımak için kullanılır. Ünitenin kolay taşınması için katlanabilir çerçevesi. Yapım kolaylığı kolay kullanım imkanı sağlar. tam yüklü olduğunda ince galvanizli metal kova hızla deforme.

Nedeniyle cihazın taşınması için lastik tekerlekli odası (çapı 400 mm) bir yüzey pürüzlülüğü düzeltir ve titreşimi azaltır. Çünkü durur plastik yastıkları eksikliği zaman silinir ile boyaPas görünür.

karakteristikleri

  • Ağırlık 200 kg.
  • Cilt 110 l çukur.
  • Tekerlek 1 x 400 mm sayısı ve çapı.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: galvanizli metal.
  • Malzeme oluk: galvanizli metal.

şekerleme

  • kolaylaştırmak;
  • kompaktlık.

eksileri

  • küçük oluk kalınlığı levha;
  • bacaklarda balataları.

En tübles inşaat el arabası

rahat el arabaları Belamos Bu operatörün sırtında yükü azaltır. Dökme poliüretan tekerlekler -50 +50 sıcaklık koşullarına dayanacak 0S. Tekerlek çapı 380 mm olmasını sağlar açık kalma ve bataklık alanları ve kum esneklik. 28 mm bir çapı olan bir çelik boru, yüksek mukavemetli bir çerçeve sağlar.

alt çerçevenin orijinal tasarım ve kullanım ömrünü artırır, gerginlik gelen yalak korur. artan kapasite Eğer şantiyelerde çalışan herhangi aşırı yürütmek için izin verir. Tamamen ancak birlikte yönetebilirsiniz el arabası yüklendi.

karakteristikleri

  • Ağırlık 230 kg.
  • Cilt 110 l çukur.
  • tekerlek sayısı ve çapı, 2 x 380 mm.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: emaye metal.
  • Malzeme oluk: galvanizli metal.

şekerleme

  • takas gerektirmeyen dayanıklı tekerlekler;
  • yüksek yük kapasitesi.

eksileri

  • ağırlığı çok;
  • pahalılık.

En Ucuz inşaat el arabası

Ucuz tek tekerlekli el arabası Bison Bu bir kır evi, yazlık veya bir inşaatta kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Basit ve kolay kullanımı ile. gidonun Plastik kapaklar kayma elleri önlemek için. tam yük Saldırın İnce malzeme deforme.

özel çerçeve tasarımı etkisinden tekerleği korur, ancak diken yürütmektedir. modeli yüksek manevra kabiliyeti vardır. Kalite yatakları uzun bir servis ömrü sağlar. Kit bağlantı elemanları seti içerir.

karakteristikleri

  • Ağırlık 200 kg.
  • Cilt 110 l çukur.
  • Tekerlek 1 x 400 mm sayısı ve çapı.
  • Tekerlek tipi: Pnömatik.
  • Malzeme Çerçeve: emaye metal.
  • Kasa Malzemesi: galvanizli metal.

şekerleme

  • düşük maliyet;
  • koruma tekerlekler.

eksileri

  • Kapı koluna pedleri hızla döndürülmesi başlar.

Büyük binaların yapımında, aynı zamanda özel topraklarında küçük yapıların inşası için sadece kullanılır arabaları. dökme malzemelerin Taşıma ölçüde özel donanım kullanılarak kolaylaştırılır. El arabası - Uygun bakım ve zamanında bakımla yıllarca sürecek uygun ve iddiasız envanteri.

Bir araba seçerken, taşınacak hangi mal ve hangi yüzeyde dikkate almak gerekir. Bu parametreler ekipmanı tarafından belirlenir. Yukarıdaki önerileri, avantaj ve bu çeşitlerin dezavantajlarını incelemek ve güvenli seçilmiş bir model satın.