Spalavov için Tekne: inşaat, türleri, işletme

rafting - büyüleyici spor ve aktif rekreasyon mükemmel bir görünüm. Bu etkinlik sadece olumlu duygular verdi için, doğru modeli seçmek önemlidir.

İçindekiler:

  • alaşım tekneler için dizayn
  • Rafting için Vydy tekneler
  • istismar

alaşım tekneler için dizayn

s330sm_gliss

Farklı Modern pnevmolodki parçaların minimum iyi tasarlanmış. Omurgalar elastik tek katmanlı ya da çift tabakası vardır. Bu, yeterli sertlik veren güvenlik ve güvenilirliğini artırır, yük kapasitesini arttırır.

Yarım saatlik bir maksimum değerdir. Kompresör düzine birkaç dakika süreyle şişirilir ile. anti-kızak sahip bir bez ile kaplıdır içinde. Koltuk ıslanmaz özel olarak ele kontrplak, yapılır.

ile karakterize edilir:

  • Birkaç bağımsız bölmenin oluşan bir şişirilebilir bir topuk kısmı yapısı,
  • Güçlendirilmiş alt ve alt ait
  • nehirlerin ve sığ uygundur düz veya hafif omurgalı alt tasarım
  • şişirilmesi ve havanın dışarıya verilmesi için şişirilebilir eleman üzerindeki hava valfları
  • ayarlanabilir koltuk
  • benzeri giysi, gıda ve su geçirmez çanta.
  • kürekler, oarlocks, körüklü pompa personel

Bu malzeme, yüksek mukavemetli özel polivinilklorit dokudur. Buna ek olarak, bir termoplastik kaplamadır. ağır bir yük vardır Alt, bundan başka, PVC teflonirovannoy doku tabakasıyla kaplanmış olabilir.

bağlantı parçaları Dikişler her iki tarafta da aynı malzemeden şeritler yapıştırılır ve bu ürünün kendisi edilir. Bu poliüretan yapıştırıcı için kullanılır son derece dayanıklıdır.

Buna ek olarak, çeşitlerinin üretimi PVC kumaşlardan daha ucuz olan, kauçuk ve neopren vardır. Bununla birlikte, kauçuk kumaşlar motor yağları ve yakıt güç ve direnç eksikliği. Bu, çürümeye ultraviyole ışınlarına aşınma ve maruz kalma.

Alaşım şişme boncuk düzeneğinin su farklı hatların ve şekli taşımak için kullanılan taşıma. Onlar dibe bağlayın. Bu o bütünlüğü vererek, inşaat tamamlar.

Yan silindir veya silindirik yuvarlak şekil yay bağlantı, paralel olarak yerleştirilmiş olup, burada yarı-kapalı elipsoidal ana hatları boncuk ayırt eder. Bu tür modeller V şeklinde adlandırılır. bileşik köşeleri tekne belirli türleri farklıdır.

Nehir alaşımı için fon seçerken kapasiteleri üzerinden. Minimum - 100 kg. Bu teknelerin de rahatsız yolculuk. ara dökme yük ağırlığı azından bir yüksek az 200 kg - 300 kg daha fazla. Artan kapasite az 600 kg değildir. Bu haftalık alaşım için hazırlanması, grup yerleştirmek için uygun bir seçenektir.

Epeyce yapıcı çözümler gemi tekneleri kişisel öğeler veya donanım altında boncuk hacmi kullanımını içerir. Dikey bölümler takım izole bölmeleri ile. yüklendikten sonra bölmeler kapatılmış ve hava ile şişirilmiş.

Güvenlik kameraları ekstra kaldırma kuvveti sağlamak özel şişme panoları yardımcı olur. Bunlar yanında veya karşıya dikey bölümleri ayrı hacimlerinin yaratılması ile oluşturulmaktadır.

Kürek tarafından tahrikli bir tekne seçmek için tercih edilir. Bazen nehir üzerinde geziye gidiyor, turist grubu, bir tekne motoru alır. Genellikle haklı değildir. Nehrin güzergahı ve devlet bankalarının doğasına en önemlisi şekilde gerekli malların hacmi ve ağırlığını belirlemek hakkına rafting ve bir tekne seçimi için hazırlık.

Rafting için Vydy tekneler

Avantajları ve dezavantajları

alaşım için uygun modeli seçmeden önce, ilgili mahkemelerin türleri hakkında bir fikir sahibi olmak önemlidir.

Bu türleri şunlardır:

  • sıradan lastik
  • şişme kano
  • PVC Mahkemesi ve diğer modern malzemeler
  • katamaranlar
  • sallar

1. Şişme modeli klasik olarak kabul edilir. Bu avcılar ve balıkçılar, su turistler arasında son derece popüler. Nispeten ucuz, fonksiyonel ve gösterişsiz. Bu alaşım için uygun fiyatlı bir seçenektir. 2-4 lokal şişme bot elde etmek zor değildir.

Nehir ova ve nazik kıyıya akar, bu suyun üzerinde ulaşım güvenilir aracı haline gelir. Rapids nehirler rafting için uygun değildir. Kolayca su içinde ya da kıyıda keskin nesneler zarar.

2. kauçuktan daha güçlü modern malzemeler (PVC, polyester, vs.), bir tekne. O kayalık kıyı, odun ve eşik korkmuyor. Böyle plavstredstv tasarımı mevcut lastik olmayan iyileştirmeler çok. Kauçuk ve PVC gemilerin aynı tip birkaç artan boyutta bir sal inşa ettiler.

baş düz tarafta ilave şişme parçaları veya arka boyutları vasıtasıyla değişmektedir. Örtü tür tekneler güneş ışınlarının benzin ve yağ yağma yok. silindir basıncı üzerinde bir lastik bot ile karşılaştırıldığında.

3. şişme katamaran - Şirketin, ulaşım ekipmanları, gıda ve işler seyahat için geçerli bir seçenek. Ancak, nehir dar streç geçmesine problemlidir.

katamaran için silindirler yüzer bir mesafede birbirine paralel olarak adlandırılan kapalı olmayan boncuk ile karakterize edilir. bir katı platform veya esnek tabanına birleştirilmiştir Aynı zamanda, sert güverte yastıklı.

tekne katamaran tipi için her iki şamandıranın uzunluğu boyunca bağlı ve esnek bir alt ile bağlı olan bileşiklerdir. Onlar yay ve alt kıç siperliklerini oluşturmak için katlanan ve. katamaran bazen şişme kano dönüştürülür. Bunu yapmak için, onlar sert yapılar karşısında bir arada tutulur.

Fanlar sakin nehir bağlı katamaran üzerinde rahat ve telaşsız alaşım, verimli alaşım sal. katamaran daha şişme balon yüzer arasındaki sabitleme, aynı etkiyi elde edin.

Katamaran stabilite ve yük kapasitesi daha önceden aşılamamıştı. Aynı zamanda aşırı gerekli değildir. Yönetmek ve konfor eklemek daha kolaydır.

4. en çok yönlü splavochnyh arasında şişme kayık ilgilidir. Bu sigorta çiftine uygundur. Bunlar tasarım, performans ve kolay kullanım farklıdır. Ancak, bunlar nedeniyle kolayca yuvarlan yeteneği paddlers eğitimli gerektirir.

güçlü akıntılar ve dağlarda alaşımla nehirler üzerinde kendilerini Yasla. mahfaza bir uzunlamasına sivri ucu ve her iki tarafta bulunmaktadır. Su üzerinde kısa geziler ve spor için uygundur.

Bunlar her iki tarafında birden fazla silindirlerin kullanımı. Bu sağlamlık ve güvenilirlik için yapılır. Aynı zamanda Faydalı alanı ve artan kokpit fribord kazandı.

Kano hassas organizasyon ve disiplin gerektiren diğer tip teknelerde, daha canlı geçer

5. şişirilebilir cankurtaran şeklinde tekneler - SallarBaşlangıç ​​için uygun olan öğretim gözetiminde grupları alaşım. Salın Kararlılık ve güvenilirlik çalkantılı nehirler ve akıntının geçmesine yardımcı olur. Ana amacı - dağ nehirleri rafting.

Klasik oval gövde şekli, baş ve kıç haline gelmiştir O yetiştirilir. Birlikte kurulları ile onlar su mürettebat sel engeller. Şişme kutular, kuruluna prishnurovyvayutsya veya bunlara yapıştırılır tezgahları. Bagaj takılarak veya dayanıklı menteşeleri düzenlenmiş bacak rowers Tamir için.

kayaları vururken Plastik koruyucusu kartını korur. Bir rayın dış tarafta sal aracılığıyla aktarılır dayanıklı kablo, düzenlenmiş. onlar da denize insanları tutmak gerekir.

alaşımda kavurucu güneş ve yağmura karşı başının üzerinde awning gerekiyordu. Ürünün tamlığı yolculukta sağ şeyler için su geçirmez bir torbayı sağlamazsa, o almalısınız. zararları ve rezerv ayak pompası tamiri için uygun bir kit ihtiyaç emin olun.

O iyice havayla silindirlerin bütünlüğünü kontrol etmek önemlidir. Bu prosedür, rafting sırasında olası sorun önlemektir.

dezavantajları rijit gövde elleçleme, konfor ve düşük hız ile teknelerin daha kötü taşırlar.

istismar

istismar

Model, silindirlere pompalanan hava üzerinden kayan, işlem sırasında dikkat gerektirir. Bu yaklaşma ve uzaklaşma ile ilgilenir. Acele ve dikkatsizlik şişme kabuk taşları, cam kıymıklar, dal ve kırılmaların keskin fragmanlarına hasarı ile sonuçlanan, bu manevralar yaparken.

Bu nedenle, kıyıya yaklaşan ve atık sakin körfezler kullanarak, akıntıya karşı hareket edilmelidir. güçlü bir rüzgar ve dalgalar sığ suda sadece yapılırsa kıyı kum veya çakıl taşları ile kaplı olduğunda. Bu gibi durumlarda, bunlar suya dikkatle bakarak, yavaşça hareket ettirin. Aynı şekilde alışılmadık yüzmek daha iyi ve dalları gölet dışarı çıkmış doludur olduğunu.

Biz tekneler ve küçük taslak şasi sahip yelken şişirilebilir. güçlü bir rüzgar kıyıdan üfleme Aynı zamanda, bir dalga yakalar. Bu dalgalara yay koymak daha iyi ya da kıç olduğu yönetiminde sorun yaratır. Dalga yüksekliğinin nehirler tarafından yarım metre aşmadığı, ancak vakalar nerede bir metre fazla bahar sel sırasında vardır.

Bu gibi durumlarda, daha akıllı - plajda kalmak ya da sahilde kötü hava dışarı binmek. fairway yakın koyu veya sis yüzme kaçının. şartlar bunu zorlarsanız, sinyal feneri kullanın ve dikkatli su sesleri dinleyin. Bu, diğer gemiler ile çarpışmaları önlemek olacaktır.

Dikkat teknenin davranışına dikkat edilmelidir. Biz bankayı izin vermemelidir. Sadece kıyıya yakın yerlerde değiştirin. Merkeze yakın olmak, yavaş yavaş hareket etmek gereklidir. herhangi ani hareket olmadan, başka bir tekneden taşıma.

Durana kadar, kıyıya veya iskeleye tekne atlamaya kabul edilemez. Aksi takdirde bir atlama sırasında geminin itme sonucu suya düşme riski vardır.

önleyici tedbirler alınır, rafting sırasında sorun önlemek için. Sen şişme vücut zararın tazminini malzeme ve alet seti olmadan yola edemez:

  • malzeme parçaları olan tekne yapımı
  • kullanımı üzerine yapışkan uygun malzeme geçmemiş son kullanma tarihi ve talimatlar
  • Bıçak ve makas
  • bir rulo bant sıkıca yapışması
  • düzine metre dayanıklı yapışkan bant birkaç
  • zımpara bağlama yüzeyleri işlemek için

Buna ek olarak, dayanıklı ve hafif urgan yeterli sayıda stok gereklidir.

Dikkatli, kürekleri seçilen su taşıma teknik durumunun ve eksiksiz olduğunu kontrol etmelidir. Uygun büyüklükte olduğu ekip üyeleri lifejackets sağlamak için zorunludur.