Bir kazadan sonra en yaygın hatalar

Kaza, her zaman hoş olmayan, tehlikeli, finansal açıdan pahalı bir iştir. Ama gücünüzde kayıpları en aza indirmek için - nasıl? Asıl mesele, en yaygın hatalara izin vermemek, ne yazık ki, hemen hemen tüm sürücüler kazalardan sonra ortaya çıkar. Listeye aşinayız, sonuçlar çıkarırız ve elbette hata yapmayız.

İçindekiler: şeyler

  • Dikkatsizlik
  • şeyler

Dikkatsizlik Panik yok sayılması davranış
  • içinde evrak
  • Kontrol Hataları
  • Hata numaralı - en doğrudan şekilde kaza ile ilgili şeyler dikkatsizlik. Olay yerinde, kaza izlerini detaylı bir şekilde incelemek ve her şeyi düzeltmek gerekir. Yol üzerindeki izler, yerdeki nesneler, yol kenarları vb.- Gelecekte, ilgili bilgileri uzman kuruluşa sağlayabiliyorsanız, kaza sonrası değerlendirme çok daha basit ve hızlı olacaktır.

    kontrol tasarım belgeleri

    Hata iki numaralı - görevlileri tarafından birincil usul belgelerin kalite ve özgünlük kayıt üzerinde kontrol eksikliği. Biz olay yerinden denetim raporları, kendisine düzeni bahsediyoruz, TC muayene protokolleri, sıralama sürücü özlüyor üç numaralı Altında davranış

    vb

    hataları( bu arada affedilmez.) - davranışsal hataları, stres tarafından uyarılan. Kazadan sorumlu olduğunu bile, kelimenin tam anlamıyla çalıştırmak için gerekli değildir - Başka insanların sorunları ve umurunda değil, o zaman büyük bir şans aslında bulacaksınız( ve sırasıyla ek cezalar).Olaydan sonra, ilgisizlik ile karşı karşıya? Hadi! Aksi takdirde, cennet ve dünya arasında dururken, belgeler, şemalar vb.uygun olmayan sonuçlar ortaya koyabilecek şekilde hazırlanabilir. Ancak, dolaylı da hiçbir imkansız gelir ile, kaza mahalline geldi devlet kurumları, güven çalışanları - detaylara girmeden, onlar tamamen yanlış olabilir. Resmi tanıdığınıza ve dürüstlüğüne neden olmasa bile, tanımadan belgeleri imzalamayın.

    Yok Sayma

    Dört numaralı hata - aracı kullanan kişiyi tanımlama gereğini göz ardı ediyor. Sahibinin olduğundan emin misin? Ama aslında yapılan zararı telafi etmek için üçüncü bir taraf olabilir.Şey, beşinci hata genel bir paniktir. Duruma bir göz atın ve tam olarak ihtiyaç duyulan aracın genel değerlendirme ve uzmanlık profesyoneller için bilgi toplanmasını özen görürsem. Daha fazla an, bir kerede açıklığa kavuşturulacak, daha az sorun ve belirsizlikler sonradan kalacak.

    Yolda iyi şanslar!