En hızlı arabaların dünya sıralaması

click fraud protection

İlk otomobil icat edildikten hemen sonra, adam onu ​​daha hızlı yapmaya çalıştı.Bugün en hızlı araçların on tanesi dikkatinize sunulmuştur. Sürücüler, unutmayın: "Hız sınırı, yaşam sınırıdır!"

içeriği:

  • 10: Porsche Carrera GT
  • Derece 9: Lamborghini Murciélago LP640
  • yer 8: Pagani zonda f
  • alanı 7: jaguar xj220
  • yer 6: Ferrari Enzo
  • Derece 5: MCLAREN F1
  • yer 4: Saleen S7 Twin-Turbo
  • yer 3: Koenigsegg CCX
  • Derece 2: Bugatti Veyron
  • Derece 1: Ultimate Aero,

10: Porsche Carrera GT

  • Motor: V10, 5,7 lt
  • Güç: 612 hp
  • büyük hız: 330 km / s Ağırlık
  • araba: 1380 kg

Carrera GT, öncüllerinden çoğu gibi -, Porsche Carrera GT seleflerinin Carrera 911 birinin Ama buna rağmen bir değişiklik olduğunu - En biridirdünyada istenen satın almalar.440 bin dolar.

Derece 9: Lamborghini Murciélago LP640

  • Motor: V12, 6,5 l
  • Gücü 640 hp
  • En yüksek hız: 340 km / s.
  • Ağırlık: 1665 kg

Bu Lamborghini 2006 yılında piyasaya sürüldü.Araba, iyi tasarlanmış süspansiyon, şasi ve manuel şanzıman sayesinde inanılmaz derecede cüretkar ve güçlüdür.430 bin dolar.

8. sıra: Pagani Zonda F

  • Motor: V12, 7,3 litre
  • Güç: 602 hp
  • En yüksek hız: 345 km / s.
  • Ağırlık, min: Bilinen 1230 kg

, ama oldukça nadir İtalyan spor araba. Toplamda, her biri 665 bin dolar olan 25 araba üretildi. Sadece güç değil, aynı zamanda Zonda F'nin görüntüsü de izleyiciyi sersemletir.7

yeri: jaguar xj220

  • Motor: V6, 3,5 lt
  • Gücü 540 hp
  • En yüksek hız: 348 km / s.dakika
  • Ağırlık: kg

bu makine sunulur 1370, 1988 yılında Birmingham gösteri oldu.İronik olarak, İngiliz Ulusal Müzesi XJ220'yi 20. yüzyılın en kötü arabası olarak kabul etti. Otomobil, 1994 yılına kadar üretildi ve 281 araba, 678 bin dolarlık bir maliyetle inşa edildi.6

yeri: Ferrari Enzo

  • Motor: V12, 6,0 lt
  • Güç: 660 hp
  • En yüksek hız: 350 km / s.
  • Ağırlık, min: 1365 kg Motor

"Formula 1" için arabalarda kullanılan teknolojilere uygun olarak inşa edilmiş bu güzel makinesi!2002'den bu yana Ferrari, her biri 670 bin dolar olan yaklaşık 400 Enzo aracı üretmiştir.

Derece 5: MCLAREN F1

  • Motor: V12, 6,0 lt
  • Güç: 627 hp
  • En yüksek hız: 387 km / s.
  • Ağırlık, min: 1080 kg

uzun zaman, bu araba dünyanın en hızlı oldu.90'lar için bu araba neredeyse devrim niteliğinde özelliklere sahipti!970 bin dolar araba var.4

yeri: Saleen S7 Twin-Turbo

  • Motor: V8 7,0 l
  • Gücü 750 hp
  • En yüksek hız: 391 km / s.
  • Ağırlığı, dakika: bu arabayı 1285 kg

Şaşırtıcı özellikleri güvenle bir spor araba diyebiliriz.dikiz kameradan bilgileri ve çok daha fazlası iletir kaliteli Döşeme, iklim kontrolü, eğlence sistemi, 580 bin dolar ödedi için sürücü tamamen ödüllendirilir.

3. sıra: Koenigsegg CCX

  • Motor: V8, 4,7 l
  • Güç: 806 hp
  • En yüksek hız: 395 km / s.
  • Araç ağırlığı: 1450 kg

Bu markanın adı, aynı Porsche veya Lamborghini olarak duyma konusunda pek fazla değil, ancak bu makineler neredeyse dünyanın en hızlısı.Bu günlük kullanım için tasarlanmış bir spor otomobil. Temel ekipman maliyeti 695 bin dolar.

2. sıra: Bugatti Veyron

  • Motor: W16, 8,0 l
  • Güç: 1001 bg
  • En yüksek hız: 407 km / s.
  • Ağırlık: 1866 kg

Bu otomobilin gelişimi 1999'dan beri devam ediyor ve sadece 2005'te halka açıldı. Hız elbette elektronikler tarafından biraz sınırlandırılıyor, çünkü aksi taktirde lastikler sadece tozdan silinebiliyor. Neredeyse iki yıl boyunca 1.700.000 $ 'a mal olan bu güzel otomobil, seri üretimin en hızlı aracıydı.

1 yer: SSC Ultimate Aero

  • Motor: V8, 6,2 l
  • Güç: 1183 bg
  • En yüksek hız: 412 km / s.
  • Araç ağırlığı: 1250 kg

Bu aracı geliştirirken, mühendisler açıkça tanımlanmış bir hedefe sahipti - dünyanın en hızlı otomobilini yapmak. Ve başardılar!Şu anda 25 araba var ve bu arada, nispeten ucuz - 665 bin dolar.

P.S.: Bugün bile otomobiller 600 km / saatin üzerinde hızlara ulaşabilecek şekilde tasarlanmıştır. Büyük ihtimalle bu derecelendirmenin tüm katılımcıları birkaç yıl içinde 10. sırada olacaklar, ancak otomobil endüstrisinin anılarında, geleceğin otomotiv endüstrisinin gelişimini şekillendiren özgürlük ve teknoloji sembolleri olarak kalacaklar.