Hur ordnar man sig ordentligt för maskinen?

har egen bil, och i synnerhet i dag - inte en billig njutning, eftersom varje maskin kräver tankning, reparationer, som kan inträffa även med den nya bilen, regelbundet underhåll. På driften av bilvårdsprodukter i familjens budget, men för att minska reparationskostnaderna, liksom olika underhåll, måste du veta hur man korrekt att ta hand om din maskin, så det inte sviker vid sämsta möjliga tillfälle och alltid ser bra ut i många år.

till innehållet ↑

Vad ingår i bilvård?

Det goda villkoret för personlig transport beror på hur aktivt du bryr dig om bilen. Om du vill bevara ungdom och skönhet på din "järn vän", sedan börja idag med rätta hänvisar till de dagliga rutiner för att bevara skönheten och teknisk service. I detta fall garanteras din bils livslängd.

Att agera för viss är det nödvändigt:

• att ta hand om bilens yttre beläggning;
• sköter omsorgsfullt för salongen - både instrumentpanelen och den mest stoppade bilen;
• att ta hand om de interna viktiga detaljerna i tekniken.

Viktigt! Som du kan se är korrekt bilvård ett integrerat tillvägagångssätt, med en viss sekvens av steg och procedurer. De kommer att diskuteras nedan.

till innehållet ↑

ordentligt hand om den yttre beläggningen

Det vanligaste misstaget är vårdslös bilister likgiltighet för smuts som fastnar på ryggen och baksidan av bilen. Smuts har en egenskap att tränga in i det översta lagret av färg på kroppen, och över tiden är en sådan fläck helt enkelt omöjlig att ta ut. Så glöm inte att ta hand om bilen, och i regnigt väder för att tvätta bilen varje gång efter en lång enhet på grusvägar. Naturligtvis är den perfekta lösningen att gå till diskbänken, men du själv kommer att klara det här problemet.

Du behöver:

• biltvätt eller borste;
• auto schampo;
• varmt vatten.

Viktigt! Välj en mjuk borste, eftersom ett fast ämne kan reporera kroppens färg. Torka inte av dammet från maskinen med en torr trasa, eftersom det också kan skapa repor på karossen.

Få arbeta:

1. att mjuka upp smuts vidhäftande, dränka maskinen med varmt vatten eller normalt flöde.
2. Blanda auto shampoo med vatten.
3. Med en speciell tvättduk( borste) tvättar du kroppen med en förberedd förberedelse.
4. Använd en slang för att tvätta tvållösningen från maskinen. Om det inte finns någon slang, använd en behållare med vatten och en ren svamp.
5. Torka av vattnet med en torr trasa( vattenabsorberande).Var försiktig så att du inte lämnar på fläckytans yta.

Användbara bilvårdstips:

• Använd shampoo för att tvätta bilen inte mer än 5-6 gånger om året.
• Vi rekommenderar att du torkar kroppen med en mockaduk för att undvika splittring.
• Målning tolererar inte temperaturfall, så vid rengöring, välj temperaturreglering av vatten enligt årstiden och lufttemperaturen.
• Kom ihåg att schampans vänstra fläckar kan korrodera färg på kroppen, så skölj noggrant på ytan av produkten och var försiktig med din bil.
• Om du behöver tvätta bilen ganska ofta, använd vanligt vatten under tryck från en slang utan schampo.
• För tvätt av fönster är det också tillräckligt att använda vatten, men ibland kan du använda en torkare eller ammoniak. Glöm inte efter att du har rengjort fönstret, torka det torrt.
• Borsta kroppens rengöringsprocess i små områden och ta bort smutsen i takets bottenriktning.
• Om du tvättar bilen före "konservering" för vintern, för att skydda färg och färg av kroppen, applicera skyddande poler baserade på vax. Så du kommer att rädda hästen från externa negativa faktorer( smuts, damm, nederbörd) och hålla utseendet på maskinen under lång tid i utmärkt skick.

Viktigt! Som du kan se finns det inga svårigheter med hur man sköter om bilen ordentligt. Mest troligt, om du har en personlig bil är inte det första året, med alla dessa knep du är helt bekant. Det är fortfarande en fråga om små - att följa dem hela tiden.

Polering - hemligheten i bilskönheten

Automotive skönhet, liksom en orörd glans - är en indikator på bilägarens oro över sina egna transportmedel. För att bilen ska lysa kan du välja en hel arsenal av medel, samt professionell polering: vax, Teflon, reduktiva, slipande, två- och trekomponent.

Hela sortimentet av poleringsprodukter är klassificerat i:

• skyddande;
• återställande.

Viktigt! Att sköta om bilen ordentligt, polera två gånger om året under lågsäsongens sommarvinter. Vid bearbetning användes inte slipmedel, och själva polermaterialet absorberas med den redan applicerade färgen på maskinens yta, vilket skapar ytterligare ett skyddskikt. Polering kommer att skydda bilkroppen mot de negativa effekterna av miljön under lågsäsongen. Särskilda medel kan innehålla tillsatser av Teflon, uretan, olika syntetiska substanser som skyddar kroppen i tre månader. Polyglycoatprodukter skyddar din kropp för de första 4 åren.

till innehållet ↑

Vi tar hand om det inre av

. Det är inte bara att du måste fråga dig själv om hur du ska sköta bilen. Inuti bilen ska också regelbundet läggas i ordning, och denna regel gäller inte bara rengöring av klädsel och fotmattor.

Kontrollpanel

Efter en lång resa genom staden, och även med öppna fönster, bildas ett lager av damm på kontrollpanelens yta, och med varje resa blir det mer och mer. För att förhindra damm från att skada ytan på panelen rekommenderar vi att torpedan torkas med speciella trasor med rengöringsmedel. Om du sköter dig ordentligt, behöver du inte oroa dig för smuts och damm i instrumentbrädan och orsaka störningar.

Viktigt! I bilbutikerna säljs inte bara pengar, utan även speciella servetter avsedda för detta ändamål. Det rekommenderas inte att använda polska och servetter med glans, eftersom det kan påverka panelens utseende och vägundersökningen negativt.

Sits

För att hålla sätet på bilen i sin ursprungliga form, köp specialdäck. Det här är ett tillförlitligt skydd mot smuts och damm och passar väl för en bil med detta tillvägagångssätt blir mycket lättare för dig.

Allmänna rekommendationer är mycket enkla:

1. För vård av välour interiören finns speciella borstar.
2. Speciella poler och servetter säljs för läderbeklädnad.
3. Använd ren bensin för att avlägsna oljiga, oljiga fläckar.
4. Ta bort smutsiga föroreningar med en mild tvållösning.

Viktigt! Sådana enkla procedurer tar inte mycket tid, även om du ska sköta om bilen och rengöra inredningen minst en gång i veckan. Användningen av moderna medel och vanliga tvållösningar skapar ibland verkliga mirakel och möjliggör kvalitativt att slutföra den fullständiga rengöringen av platserna i högst 30-60 minuter.

Invändig klädsel

Högkvalitativ vård för klädseln på maskinen består av användning av professionell autoskönhet. Beroende på materialet, välj specialverktyg:

1. Velourklädsel, första vakuum, och fläckar avlägsnas med en trasa som är nedsänkt i aceton.
2. För huden - det bästa alternativet "Formula Superprotectaut".
3. För att rengöra klädseln och skapa ett skyddande lager för tygytorna - välj "Renew".Applicera fläckborttagaren på tyget på klädseln efter att du har sugit det.

Viktigt! Vid rengöring av tygets klädsel, använd inte produkten direkt på materialet, eftersom det kan finnas spår av smuts runt kanterna. Behandlingen ska utföras i cirkulär rörelse i riktning från utsidan till insidan. Om du agerar så kan du vara säker på att du klarar av att ta hand om bilen, rätt.

Golv

På golvet i fordonet, som i alla hem, samlas damm, skräp och smuts. Därför måste du ta hand om honom ordentligt och hålla dig ren i bilen.

För att bevara golvbeläggningen, köp speciella bilmattor. Lägg samma matta i bagageutrymmet. Mattor är mycket praktiska att rengöra från damm och smuts och lätt att komma ut ur stugan. De kommer inte att förstöra golvbeläggningen och bevara det ursprungliga utseendet på golvbeläggningen under många år.

Viktigt! Använd bilmattor för säsongen. För sommar - hög och vinter - gummi.

till innehållet ↑

Tekniskt tillstånd

Alla fordon åtföljs av en instruktion som anger hur man sköter om maskinen korrekt, särskilt:

• hur ofta underhåll krävs
• vad levererar och med vilken regelbundenhet du behöver byta dem
• Vilka typer av oljor och frostskydd är det rekommenderat att fylla i.

Viktigt! Tänk inte att i bilvårdscentralerna får du mer korrekt råd än tillverkaren själv, eftersom han vet mycket mer om de svaga fläckarna och egenskaperna hos det här bilmärket, och för specialister i SRT är alla bilar desamma.

Var särskilt uppmärksam och byt ut följande leveranser i tid.

Motorolja och filter

Byt olja och filter en gång per år eller efter 8 000-10 000 km körning. Varje bilist kan byta den gamla motoroljan.

Viktigt! För ett sådant förfarande är det bara nödvändigt att garaget är utrustat med en grop.

Sekvensen av dina åtgärder för att ordentligt sköta maskinen:

1. Ta bort den gamla oljan från motorn genom att lossa avloppspluggen. Den ligger på oljekanna.
2. Använd en specialdragare för att skruva loss oljepåfyllet.
3. Det nya filtret ska vikas för hand och efter - vid ¾ vrid med en nyckel.
4. När du har bytt filter, skruva av avloppspluggen och fyll i ny olja.

Viktigt! För att den gamla oljan dräneras snabbare från motorn, värm motorn till driftstemperaturen innan den byts ut.

Antifreeze

Byte av kylvätskan i motorn är inte så ofta: 1 gång på 4 år, men du kan inte glömma det här eftersom radiatorn kostar mycket pengar i någon bilhandlare. Om du ordentligt bryr dig om maskinen, kommer du att kunna undvika ett så stort oväntat avfall.

Frostskyddsmedlet ersätts i följande ordning:

1. Placera ett handfat eller annan behållare under avloppsventilen.
2. Öppna avloppspluggen och expansionskärllocket( så att det inte finns något dammsug).
3. Vänta tills vätskan hälls ut.
4. Dra åt dräneringshålet.
5. Fyll det nya kylmediet genom tratten i den mängd som anges i anvisningarna för denna motor.

Viktigt! Alla åtgärder bör utföras med motorns kalla.

Bromsbelägg

Det är nödvändigt att ordentligt ta hand om bilen, kontrollera bromsbeläggens kvalitet och användbarhet - det här låter dig säkerställa din säkerhet och eventuellt för att bevara din hälsa och ditt liv.

Reparationsfrekvensen beror på konditionens kvalitet, bromsfrekvens och bromsbeläggets kvalitet.

Viktigt! Byte av nya fordon sker i genomsnitt var 60 000 km eller var tredje år.

Bevis för att det är dags att byta ut detta element kan vara en ljusindikator på torpedan, eller när man analyserar skivan såg du en gul remsa på bromsklossen.

Bromsvätska

För att sköta omedelbart maskinen, rekommenderar olika tillverkare att byta bromsvätska 1 gång om 2-3 år. Bromsvätskan är mycket hygroskopisk, det med tiden samlar fukt, vilket innebär att efter en skarp bromsning kan vätskan överhettas och bromsarna inte blir lika effektiva, eller de kan helt vägra.

Viktigt! Om du känner vid körningstidpunkten att bromsavståndet har ökat, indikerar detta att det har uppstått en läckage av bromsvätska i systemet. I det här fallet, efter felsökning, måste vätskan läggas till.

Tändstift

Det första symptomet på tiden att ta hand om bilen och byta tändstift är den instabila driften av motorn. Rekommenderad ersättningstid för ljus är 30 000-50 000 km en gång, med tanke på driftsförhållandena. Det är så rätt att ta hand om bilen.

Viktigt! Eftersom vi ibland använder lågkvalitativ bensin, som lämnar mycket insättningar på högteknologiska motorer, vilket leder till att ljuset slutar fungera effektivt, kommer du troligtvis att behöva byta ljus oftare.

För byte behöver du:

1. Ta bort motorlocket.
2. Koppla ifrån sig högspänningsledningarna i ljusen.
3. Använd en speciell socketnyckel med en gummiskropp för att skruva av ljusen från ljusbrunnen.
4. Nya tändstift, först med din hand, med en momentnyckel.

till innehållet ↑

Daglig inspektion av

Det är inte alla som har råd att ta hand om en bil på rätt sätt, eftersom alla förfaranden tar tid.Ändå är daglig inspektion ett säkert sätt att förhindra att viktiga och dyra delar misslyckas, liksom möjligheten att förlänga bilens liv under en ganska betydande period.

Därför, innan du återigen åker på din personliga transport, öppna kåpan och kolla in vissa indikatorer konsekvent.

1. Vätskenivåer:
   • Oljor i motorn. Kylvätska
   • .
   • Bromsvätska.

Viktigt! Nivån på alla vätskor måste ligga mellan "min" och "max".

1. Lufttryck i däck och, om nödvändigt, pumpa upp till normala. Bruksanvisningen för maskinen anger det önskade trycket, och det kan skilja sig beroende på fordonets last.

Viktigt! Otillräckligt tryck kan leda till ytterligare bränsleförbrukning, försämring av accelerationsdynamiken, ökat slitage på överföringsdelar samt accelererat slitage på gummi.Överdriven tryck kommer att minska kursens jämnhet på ojämna ytor, och ökar också bromsavståndet, särskilt på hala vägar.

1. Kontrollera instrumentets prestanda på kontrollpanelen för återstående prestanda.

Säsongsbetonat underhåll

Säsongsbetonat underhåll utförs 2 gånger om året och omfattar: byte av gummi, kylvätska, tvättvätska.

Viktigt! När temperaturen sänks, fyll i tvättvätskan som motsvarar den angivna säsongen.

Sommarvård kräver inga speciella tillvägagångssätt, men vinter är en mycket svår period för både bilist och bil. Därför, för att kunna ordentligt ta hand om maskinen, överväga dessa användbara tips:

• nödvändigt att ständigt kontrollera batterinivån, rena kroppen, vingklaffar från den ackumulerade snö och namerzli.
• Winter rengöring är också nödvändigt för maskinen, som våra vägar är täckta med en mängd av anti-isbildningsmedel, som negativt påverkar kroppen och bidra till bildandet av korrosion.
• Det är önskvärt att vinterperioden för att ta bort "järnhästen" garage bekväm och minska effekterna av negativa faktorer i vintern för bilar, för korrekt förvaring av bilen också påverkar varaktigheten av dess verksamhet.

hand om din bil med kärlek, och så du kommer att öka dess livslängd. Också vara försiktig på vägen, prova alla möjliga sätt att gå runt även de minsta hålen. Ju mer försiktig, var försiktig, du går, desto längre din bil kommer att tjäna dig troget.