Hur gör jag en batteriladdare?

Innehåll:
  • Vad är orsakerna till batteriet urladdning?
  • typer av laddare för bilbatterier
  • laddning från datorns strömadaptern
  • användning av glödlampor och diod

Det finns fall där bilisten är inte tillgänglig för laddning ditt bilbatteri. Vissa förvärvar inte det eftersom de inte ser behovet av ett sådant köp. Men praktiken visar att varje förare åtminstone en gång hade problem med batteriet, vilket plötsligt satte sig ner. Ingen tvingar dig att köpa en dyr enhet för laddning, men du måste ha den till hands. Hur ska man då komma in? Varför inte bara göra det själv? Så du kan spara pengar, och säkert vara säker på sammansättningen. Hur gör jag en batteriladdare? Den här artikeln hjälper dig att förstå detta.

till innehållet ↑

Vad är orsakerna till batteriet urladdning?

Långsam användning av transport kan leda till att generatorn vägrar att utföra sitt arbete. Allt detta kan resultera i att en dag du inte kommer att kunna få transport. Och effekten av temperaturer kan förstöra den framtida resan, om fönstret är minus trettio grader.

För "återupplivning" av fordon är det nödvändigt att ha en laddningsenhet till hands. Skapa en avgift är inte särskilt svår, men för det här måste du förstå olika nyanser och förvärva vissa komponenter och verktyg. Låt oss prata om allt detta mer i detalj.

till innehåll ↑

typer av laddare för bilbatterier

Progress aldrig står stilla. Teknikutvecklingen sker i en rasande hastighet och laddning enheter som är baserade på transformatorer, har länge förlorat sin relevans. Idag ersätts de av laddare av puls och automatisk typ.

Pulse

Pulseenheterna är små i storlek, vilket ger en full laddning av batteriet. Processen att ladda sig uppstår i följande två steg:

  • Arbeta med konstant spänning.
  • Arbeta med likström.

Designen består av enkla likartade kretsar.

Automatisk

Automatisk enhet skiljer sig åt med användarvänlighet. Det är ett diagnostiskt center med en stor funktionalitet. Det är mycket svårt att bygga en sådan enhet själv.

De mest "smarta" enheterna kommer att berätta om ett fel i anslutningen, om du felaktigt kopplade polerna. Vid felaktig anslutning startar inte strömförsörjningen till och med.

Viktigt!Även sådana anordningar kan mäta laddningsnivå och kapacitet, och vissa har till och med timers.

Hur monterar jag batteriladdaren själv? Låt oss titta på de vanligaste sätten att skapa.

till innehållet ↑

Laddning från dator

nätaggregat kommer att ta en gammal dator som ligger runt som du gör verkligen "onödiga" skräp. Har du inte en? Det spelar ingen roll! Du kan köpa en gammal kraftenhet för en löjlig mängd. Den gamla enheten från datorn kan användas för att skapa en mängd olika laddare. Du behöver bara få ett chip som kommer att användas som kontroller.

Viktigt! Passar perfekt för denna TL494 eller Ka7500.

Cusp - inställd och typ av komponenter:

  • strömförsörjningsenheten bör sträcka sig från 150 watt eller mer.
  • Motståndet i det måste bytas ut av en trimmer.
  • Systemet representerar inte något komplicerat. Spänning på 12 volt anbringas på den övre utgången, och terminaler 14 och 15 är skurna bara därför inte längre nödvändigt.

Viktigt! Lämna bara den sextonde utgången, eftersom den är ansluten till huvudtråden, men den måste vara avstängd.

  • Baksidan av enheten måste ha en potentiometer. Du måste också ta två ledningar och hoppa över dem: en är användbar för att ansluta terminalerna och den andra är nätverket. Denna tråd möjliggör justering.
  • Två motstånd behövs för tillverkning. Användarna tycker att 5W8R2J är det bästa valet. Glöm inte överstämningsmotståndet, vilket måste sättas på samma bräda, ha tagit slut på det tryckta spåret.
  • Före lödning måste stickkontakterna slås fast: 1, 14, 15, 16. Tomgångsspänningen bestämmer den totala laddningen, som kan ställas in med ett variabelt motstånd.
  • Det är bäst att se till att isoleringen är av olika färger. Enligt kanonerna: rött är positivt och blått är negativt. Det här är naturligtvis inte viktigt, men plötsligt har du en pedantisk radiooperatör inuti dig?

Viktigt! Försök att undvika förvirring med ledningarna, eftersom det finns risk för funktionsfel och nedbrytning av enheten.

Hur man monterar laddaren på andra sätt? Läs vidare!

till innehållet ↑

Adapter

Adapter för 12 volt anses vara det bästa alternativet för tillverkning av en laddare( laddare).Men här är det nödvändigt att ta hänsyn till alla tekniska parametrar i batteriet:

  • Kablageens trådar måste avlägsnas från isoleringen i slutet och utsättas. Omkring 6 centimeter är tillräckligt för att göra det bekvämt.
  • Ledningar med olika laddningsskyltar bör placeras från varandra på ett anständigt avstånd, någonstans 40 centimeter. I slutet av var och en av dem behöver du ha en krokodilklämma.
  • Efter sekvensen är det nödvändigt att ansluta dessa clips ordentligt till batterierna.

Viktigt! För att undvika skador på egendom, följ noggrant över batteriet.

till innehållet ↑

Använda en glödlampa och diode

Metoden är "enkel" på grund av tillgången på nödvändiga material: en glödlampa och en diod.

Viktigt! Lampans kraft ska överstiga 200 watt.

Ladda inte batterier med liten kapacitet på detta sätt. Detta är fyllt av det faktum att han börjar "koka".

Viktigt! Laddningsströmmen får inte vara större än ett värde som motsvarar en tiondel av den totala effekten.

Den andra viktiga komponenten är en halvledardiod som ska leda en elektrisk ström. Det är bara att installera ledningen, plintarna och kontakten.

Viktigt! Följ säkerhetsföreskrifterna och anslut enheterna korrekt, med inriktning på ledningens polaritet. Det rekommenderas även att använda gummihandskar när du använder minnet.

Vid tillverkning, var uppmärksam på dioden. Vanligtvis har den en pil som pekar på ett plus. En halvledardiod överför endast elektrisk ström i en riktning, accentuera denna uppmärksamhet och använd en tester för bestämning av klämmornas polariteter.

Viktigt! Laddningen tar cirka 7 timmar. Efter denna tid måste du stänga av strömmen för att skydda dig från överhettning av batteriet.

Nu vet du hur du monterar laddaren själv med tre olika metoder. Denna lektion ger inte bara användbara fördelar, men är en mycket intressant upplevelse för alla bilägare.