ankomsten av den första vinterkörning upplevelse för många oerfarna förare är förknippat med vissa svårigheter: hur man förbereder fordonet för användning i den kalla årstiden? Samtidigt är huvudfrågan den viktigaste frågan: vilka vinterdäck ska jag välja? När allt kommer omkring är din säkerhet på vintervägen beroende av huruvida bilen är "skod" efter säsongen. Vår artikel hjälper dig att bestämma valet och köpa en bra vinterdäck.
vinterdäck
urvalskriterier för vinterdäck är karakteristiska för speciella kemiska sammansättning, i vilken den behåller duktilitet vid mycket låga temperaturer, samt särskild slitbanemönster, som gör det möjligt att erhålla mer tillförlitliga dragkraft i extrema vinterförhållanden.
avgörande faktorer när man väljer ett slitbanemönster är utbredda i ditt område väderförhållanden, väglag, liksom deras tjänsternas kvalitet verktyg. Tyvärr, för att uppfinna universella vinterdäck, som skulle fungera lika bra under alla förhållanden, tills det visade sig att du inte sa säljaren i bilhandlaren. Det är ingen slump att många märken vinterdäck erbjuder mer än ett dussin modeller av sina produkter med den mest varierande strukturen och mönstret.
Så låt oss analysera vad en väg på vintern kan vara och vilka däck ska köpas i fall av förekomst av denna eller den där situationen.
hala ytor( is eller packad snö skorpa)
I vinterförhållanden, är särskilt akut i avlägsna delar av stora städer problemet med hala vägar. Praktisk erfarenhet har visat att det bästa sättet med isskydd täcker vinterdäck. Genom att bryta igenom isskiktet ger spikarna effektiv bromsning, förhindrar glidning vid start och körning på krökta vägsektioner.
Det bör dock noteras att i alla andra fall när isen skorpa på vägen saknas, fördelarna med dubbdäck sväng omedelbart till nackdelar: däck har en mindre kontaktyta med asfalten än dubbfria, så det finns en betydande risk för sladd vid kurvtagning eller fordons slip samtidigt som man försökersakta ner.
fara ofta förvärras av den falska förtroende för föraren i "allmakt" av gummi med spikar, eftersom många människor felaktigt tror att dessa däck förbättrar greppet i samtliga fall utan undantag. Att erkänna spikade däck som potentiellt farliga, vissa stater förbjöd även exploatering på deras vägar.
Sammanfattningsvis kan vi säga följande: Om isen i din region är ett episodiskt fenomen, ska du inte kontakta spinesna. Dessutom kan du nu köpa vinterdäck, som utan tornar i isförhållanden beter sig inte sämre än vadderade däck. Anledningen till denna stabilitet är lamellerna - de tvärgående banden av en speciell profil på däcket. Tack vare möjligheten att "klamra" sig mot isen, kallar bilisterna dem velcroks bland dem själva.
Om isen skorpa på asfalten är mycket vanligt( för regionen kännetecknas av frekventa temperaturförändringar med korta tinar eller utfällning i form av regn och snö), bättre "startas" i "Spike".I det här fallet rekommenderar vi att du uppmärksammar Nokian Hakkapeliitta-modellen. Vinterdäck från Nokian är mycket väl beprövade.
lös eller lätt preparerade snö
för säker och bekväm rörelse på denna väg behöver en aggressiv slitbana med en uttalad reliefmönster måste släppningsytan som har en höjd av ca 9-10 mm. Sådana däck, som det var, "bita" i ett mjukt snöskydd, hålla bilen vid manövrer eller bromsning.
Liknande däck är utrustade med crossover-däck. Därför tror många att maskiner av denna klass av vinterdäck inte behövs. Denna uppfattning är felaktig. Eventuella sommardäck, även med det mest "tålmodiga" slitbanemönstret, har en kemisk komposition utformad för temperaturer över 10 grader.
Vid kallare väder, förlorar det sin plasticitet, dör och som ett resultat försämras dess vidhäftning till vägen avsevärt. För en SUV är denna fråga särskilt relevant på grund av bilens stora vikt, liksom den höga tyngdpunkten. För att hålla under kontroll tunga jeep i en slip är mer komplicerat än en vagabond.
Vägen är dold under ett lager av "gröt" från våt snö och reagenser
Det här är en ganska typisk situation för stadsgator där verktyg försöker frigöra vägar från is och snö med salt eller speciella kemikalier. Som ett resultat måste maskinerna röra sig längs den smutsiga gråmassan av smält snö smält med vatten. I den här situationen kommer däck med vattenplaneringseffekten att vara mest föredragna.
Fönstren på ytan av sådant gummi är placerade så att fukt och våt snö lossnar under hjulet. De bästa vinterdäcken, konstruerade för sådana förhållanden, har ett riktningsskydd, vars mönster liknar latinska bokstaven "V".På sidoytan av sådana däck finns en stor pil som anger däckets rotationsriktning.
ren asfalt( European vintern)
Om vägen på vintern väl underhållna, tas den bort från is och snö och fukt samlas i gropar och gropar, är det möjligt att använda speciella vinterdäck med hög hastighet index. Detta gummi är mjukt under minusförhållanden och har en karakteristisk sportprofil av slitbanan. I överväldigande majoriteten av dessa hjul är riktning och har effekten av aquaplaning. De låter dig flytta på frusen vinter asfalt med sällsynta våta områden med hög hastighet.
Nyligen har de så kallade asymmetriska däcken främjats aktivt. Deras yta är uppdelad i längdriktningen i två delar, varav den ena har en "off-road" profil, och den andra är gjord med effekten av vattenplaning. Att tillhandahålla, som sådant gummi kommer att uppträda i dessa eller andra situationer, är det mycket svårt.
bästa tillverkarna av vinterdäck
Tyvärr bilisten inte har den fysiska kapaciteten att till fullo testa alla funktioner i det förvärvade däcket till den punkt varifrån de är gjorda av gummi. Garantin för kvalitet och hållbarhet kan vara tillverkarens namn. Du borde inte ekonomisera genom att köpa billiga produkter av små kända företag inom en dag. Lita på pålitliga varumärken: Continental, Michelin, Pirelli, Nokian, BridgeStone.
Bra billiga vinterdäck tillverkas av ryska varumärken "Krasny Yar" och Amtel.
Kom ihåg att vintervägen inte gillar att skämta och kräver att föraren ska ägna särskild uppmärksamhet åt allt som handlar om bilens funktion. Rätt val på vinterdäck minimerar risken för olyckor, skyddar ditt liv och dina passagerares liv. Men även med de dyraste och högkvalitativa däcken försummar du inte varningen när du kör på vintern. Glöm inte det.
Lycka till på vägen!
