Även den oerfarna föraren vet hur mycket det beror på bilbatteriets kvalitet och tillförlitlighet. Tja, till någon som vet vilket batteri som är bäst att köpa. Men för dem som står inför detta problem för första gången är det väldigt lätt att gå vilse i alla olika tillverkare och modeller. De bästa rekommendationerna är användarrecensioner, baserat på dem, skapade vi den här lilla översikten.
Optima
I första hand visar modellen att modellen Optima RED TOP, som trots det höga priset tjänade förtjänade popularitet bland inhemska konsumenter. Detta batteri är inte räddat för frost. Den kan installeras i vilken rumslig position som helst - batteriet utför fortfarande sina uppgifter korrekt( även i ett skadat fall).En sådan oövervinnlig gelelektrolyt gör den, vilken är i kuvertavskiljare som har en porös struktur.
För att öka kontaktytan hos elektrolyten och elektroderna bestämdes den senare att tillverkas i form av en spiral. Denna tillvägagångssätt ökade batterilivslängden( antalet laddningscykler) med en tredjedel och gav en extremt hög startström på 815 A, vilket kommer att driva bilen även i extrem kyla.
Batteriets vikt är 17 kg.
Typ - underhållsfri.
Bosch
Om du köper ett dyrt avancerat batteri verkar det irrationellt för dig är det bättre att välja ett Bosch-batteri, nämligen en Bosch Silver-modell. Detta är en ganska pålitlig enhet i medelklassen. Hög kvalitet och rimlig kostnad gör att det här varumärket under lång tid kan ta en ledande position på världsmarknadens bilmarknad.
I den här raden finns modeller med en kapacitet från 36 till 100 Ah. Startströmmen är 420A, medan batteriets vikt är 15 kg. Användare noterar följande fördelar:
- Silverbatteri läggs till batteriplattorna, vilket ökar enhetens livslängd.
- Batteriet har en mekanism som underlättar kondensationen av den förångande elektrolyten och dess återgång till sektionen. Därför saknas pluggarna på batteriluckan.
- På omslaget installeras en hydrometer - en speciell indikator, som ändrar sin färg beroende på laddningsnivå.
- Batteriladdan är tillverkad med hjälp av en speciell teknik, vilket eliminerar möjligheten till förfalskning. Typ av batteri - kalciumfritt.
Varta
Bland de ryska bilisterna, särskilt de som bor i de norra delarna av landet, är batterierna i Varta Silver Dynamic-serien mycket populära. Den största fördelen med dessa anordningar - en hög inkopplingsström når 540 A.
För att uppnå dessa prestanda har ingenjörer gett en speciell form av plattor och införlivas i sin struktur en viss mängd silver och därigenom öka kontaktytan av elektroden av elektrolyten och sänka deras motstånd. Batteriets vikt är ca 15 kg.
Bison Magnum
Kalciumbatteri av icke-underhållstyp, tillverkad i Vitryssland. Produktionen använder högkvalitativa komponenter från de bästa utländska tillverkarna och tekniken från det kända företaget EXIDE.Modellutbudet förstör inte sorten, det har bara två lägen: batterier med en kapacitet på 57 AC och 63 AC.Men företaget utvecklas ganska intensivt, så snart kommer det att vara möjligt att förvänta sig utvidgningen av linjen.
Batterier Magnum Bison ger en ström på 500 A, vilket är tillräckligt för att starta motorn även vid svåra frost. Plåtelektroder placeras i kuvertavskiljare, vilket eliminerar möjligheten till tillslutning. På grund av den nästan fullständiga bristen på självurladdning kan denna batterimodell för en bil utan laddning i ett år.
Sada
Den nyligen släppta batteriserien( Sada Profi) från denna tillverkare kännetecknas av en hög startström och utvecklades främst för diesel. Ingenjörer har ökat antalet plattor och separatorer för tillverkning kuvert använda material med reducerad elektrisk resistans.
Närvaron av laddning i batteriet kan styras med den inbyggda Magic Eye-indikatorn. Bevis för högkvalitativa källor till dessa källor är den solida garantiperiod som tillverkaren tillhandahållit. Han är 24 månader gammal.
